මෝටර් රථමෝටර් රථ

Muffler වා - ඒ මොකක්ද, දෝෂ, සුසර

පිටාර පද්ධතිය - කාර් යන වඩා වැදගත් කොටසක්, විශේෂයෙන්ම කරදර නැති බව රැකබලා ගැනීම. එය නල යන muffler කඩතොලු කොටසක් කාලෝචිත වෙනුවට, මෙන්ම අනුනාදක කි.

Muffler වා කොටස් දෙකකින් සමන්විත වන අතර, සිසිලනය හා වේගය අහිමි අතර එය වායු දොරකඩ බව සර්ප වින්යාසය, සමහර දේශීයව වේ. මේ අනුව, ඒ නිසා පද්ධතිය මුළු පීඩනය අඩු, සහ, පහත වායු පිටවීම, එමගින් මෝටර් රථය මෙහෙයුම් noisiness අඩු පුළුල්.

Muffler වා කෑන් විවිධ හැඩවලින් සහ ප්රමාණවලින් ඇත. බොහෝ වැරදීමකින් muffler අනුනාදක. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු පමණක් පීඩනය, මේ පිටාර මාර්ගය ලබන්නා කාරුණික පිහිටුවීම අඩු කරයි. සමහර පිටකුරු පද්ධති එන්ජින් ප්රමාණය අනුව, මේ මගින්, අනුනාදක දෙකක් හෝ ඊට වැඩි ගණන් කළ හැක. මේ අනුව, පිටාර පද්ධතිය කාර්ය සාධනය වැඩි කිරීමට, එය අවශ්ය එහි විෂ්කම්භය වැඩි කිරීමට සහ කෑන් තමන් මානයන් වැඩි කිරීමයි. එය මීට අමතරව, තවත් කොටස්, කරන ෙලස වන අනුපාතය අඩු, නමුත් එය muffler ඔහු වැළැකී යාමයි.

පිටාර පද්ධතිය වාස් තරමක් වැඩි දියුණු විය හැක. ලද ඒ නල කලිසම් විෂ්කම්භය මිලිමීටර් 48 බව ඇත්ත. "Pogazovat" පංකා මුළු දාම වැඩි කාර්ය සාධනය සහ ප්රතිරෝධය සඳහා හොඳම දර්ශකයක් වන, 54 දක්වා එය වැඩි වේ. මේ දම්වැලේ අවසානයේ හරහා ගලන mufflers සකස් කර ඇත. නීතියක් ලෙස, නිෂ්පාදකයන් සමාන වේ - ඔවුන් muffler කිරීමට පිටාර නානාප්රකාර ක සම්පූර්ණ ගොන්න ගලවාගන්න. මාර්ගය සයිලන්සර් විශාල විශ්කම්භයක් සිලින්ඩර ඇතුල් නල වේ. සිය සමස්ත දිග ඔස්සේ වඩාත් නල දී විවෘත, සහ අතුරුදහන් අභ්යන්තර අද්දර ඇත. බිත්ති අතර අවකාශය විශේෂ තන්තු පිරී ඇත. එය අවශ්ය වේ ශබ්ද මොන වගේ මත වෙනස් විය හැක. සාමාන්යයෙන්, මෙම කෙඳි ඉහළ සංඛ්යාත, පමණක් ඝන හා ගැඹුරු bass පිටත් "කළාව."

දැන් ගුවන් ඇවෑමෙන්. ඔහු එවකට අභ්යන්තර කොටසක් මුද්රා කර ඇත නිසා, ඉදිරි පිටාර නල පිටත සිලින්ඩරය ඇතුල්, පසුව පෙරහන හරහා, අභ්යන්තර නල දී කුහර කොළ හා - වායුගෝලයට.

සයිලන්සර් වාස් පවා වරක් හරහා ඉහළ කාර්ය සාධනය, නැහැ එන්ජින් විශාල ප්රමාණයක් ඇති අතර පිටාර පද්ධතිය විශාල පීඩනය නිර්මාණය කළ හැකි බැවින්. සියලු මෝටර් රථ ලෙස ඔවුන්ගේ ප්රධාන ගෙවීම, පිළිස්සුම්-ඉවත් වේ. බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් හුදෙක් ඊළඟ නිසා, දිගු සඳහා අර්ධ-ස්වයංක්රීය භාවිතා, නමුත් පිහිටුවා කුහර ලෙස පෙරන ලද දුදනන් නව කුහරය කෙටි කලකට දිස් වනු ඇත. Muffler වා, වෙනත් දේ අතර, ගිනි වැළැක්වීම සඳහා පහත සිට හානි මෙන්ම, උඩ ඇස්බැස්ටස් හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන එරෙහිව ආරක්ෂාව ඇතුලත්.

මෙම muffler සඳහා වියදම් කළ මුදල රුසියාවේ සාමාන්ය මිල රූබල් 400, වෙනත් නගර වල වෙනස් වේ. ඔහුගේ වැඩ කටයුතු හා කාල සීමාව යන්ත්රය භාවිතය සංඛ්යාත මත රඳා පවතී, එය 000 20 ක් පමණ සමාන වේ. මෝටර් රථය වසරක් තුළ සංචාර ක සාමාන්ය තීව්රතාව දී දිවෙන, එසේ සේවය ඉතා අඩු මිළ තිබෙන තාක්, දැක ගත හැකි විය.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.delachieve.com. Theme powered by WordPress.