HBO 2 පරම්පරාව ඉන්ෙජක්ටරය. ගෑස් උපකරණ 2 වන පරම්පරාවේ: උපාංගය, මෙහෙයුම් මූලධර්මය, ෙදෝෂ

මෙම ලිපිය ඔබ කරමින් HBO 2 පරම්පරාව ඉන්ෙජක්ටරය ස්ථාපනය කරන ආකාරය පිළිබඳ තීරණයකට එළඹීමේදී ඉගෙන ගනු ඇත. විශේෂයෙන් ම, දුෂ්කරතා ස්ථාපනයේදී අපේක්ෂා කෙරේ. දන්නා පරිදි, ගෑස් උපකරණ දෙවැනි පරම්පරාව පෙට්රල් එන්ජින් සමඟ වැඩ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

එය සංවේදක බහුත්වයක් විසින් එන්ජින් පරාමිතීන් පිළිබඳ වාර්තාවක් තබා නැත. ඔබ ඉන්ෙජක්ටරය කිරීමට මෝටර් ස්ථාපනය කරන විට ඇතුළත HBO අභ්යන්තර දහන එන්ජින් පාලන පද්ධතිය අනුගත කර ගත යුතු වෙනවා. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔබ කරමින් HBO 4 වන පරම්පරාවේ දී වත්මන් බව මූලද්රව්ය භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. දැන් එය ඔබ එවැනි නවීකරණය කිරීම සඳහා අවශ්ය දේ සොයා ගැනීමට කාලය පැමිණ තිබේ.

ගෑස් බැලූන් කාර් උපකරණ ගැන මූලික තොරතුරු

පෙට්රල් හෝ ඩීසල් - දන්නා පරිදි, ගෑස් උපකරණ ස්ථාපනය කරන ප්රධාන බල සැපයුම් පද්ධතිය වාහන, මත සිදුවේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ස්ථාපනයෙන් පසු ඔබ විසින් ද්විත්ව ඉන්ධන එන්ජිම ලබා ගන්න. ඉන්ධන එන්නත් එන්ජින් සත්ය සිව්වන සහ තුන්වන පරම්පරාව පද්ධති භාවිතා කිරීම සඳහා. ද එය සම්පූර්ණයෙන්ම පස්වන පරම්පරාවේ ගැලපෙන, නමුත් එය ඉතා මිල අධික වේ. එහි මිල - ඩොලර් දෙදහසක් පමණ.

පද්ධතිය ප්රධාන අංගයක්, හි සමස්ත කට්ටලයක් වියදම අඩක් පමණ වන වන ඒ ගෑස් පොම්ප මිල,. ලාභම HBO දෙවන පරම්පරාව වන අතර, එය, අවශ්ය නම්, මෙම එන්ජිම මත ක්රියාත්මක කිරීමට යොදා ගත හැක. සැබෑ අමතර පාලන ඒකකයේ ස්ථාපනය කිරීමට, අවශ්ය, සම්මත ECU එහි අනුවර්තනය කරන්න.

LP ගෑස් උපකරණ ප්රධාන සංරචක

දැන් මෝටර් රථ ස්ථාපනය කරන සම්මත මාලාවක් වන සිට ඒක දිහා බලන්න. ගෑස් උපකරණ නැවත පුරවන නිෂ්පාදනය වන්නේ, එමගින් විශේෂ සුදුසු, තොරව ක්රියාත්මක කළ හැකි නොවේ. සාමාන්යයෙන්, එය ඉන්ධන ටැංකිය වාහනයේ පිටුපස හෝ පිරවීම මුඛය ආසන්නයේ පිහිටුවා ඇත. බඩු මලු මැදිරියක එය ඔබ ලබා ගන්න, හි 2 පරම්පරාවේ දේ මාලාවක් මත රඳා පවතී, සිලින්ඩරාකාර හෝ toroidal හැඩය ඇති කන්ටේනර්, විශේෂ රැස්වීමේ සාදා ඇත.

පසුගිය පරිපූර්ණ අමතර රෝද සඳහා මැදිරියක තබා තිබෙනවා. ද ඉතිරි පහිටුම් දක්වනය ගෑස් සිලින්ඩරයක් තුළ සවිකර ඇති, ප්රධාන ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය ගෑස් උපකරණ පද්ධතිය සාමාන්ය ක්රියාවලියට සඳහා. එය ද බිල්ට් ඉන්ධන මාරු (ගෑස් පෙට්රල්) ඇත. ගෑස් එන්නත් සඳහා බඳවා නානාප්රකාර ඉන්ෙජක්ටරය පරිණාලිකා විශේෂ අවශ්යතා බවට. ඔවුන් යම් පීඩනයක් ගෑස් මිශ්රණයක් යටතේ සපයනු ලැබේ. විශේෂ නළ හරහා එය බඳවා නානාප්රකාර ඇතුල්. නමුත් ඊට කලින් ඔබ විශේෂ පෙරහන භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වන, ගෑස් මිශ්රණයක් පිරිසිදු කළ යුතුය.

මෙම එන්නත් සපයා ගෑස් පීඩනය වෙනස් කිරීම සඳහා, reducer-evaporator භාවිතා කරන්න. විද්යුත් චුම්භක ඉන්ජෙක්ටර් ක මෙහෙයුම් සඳහා අවශ්ය අගය කිරීමට ගෑස් සිලින්ඩරයක් තිබෙන පීඩනය අඩු කරන මෙම උපාංගය,.

LP ගෑස් උපකරණ මෙහෙයුම් මූලධර්මය

ගෑස් මිශ්රණයක් මත වැඩ කරන මෝටර් පාලනය, නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා, ඒ සඳහා විශේෂ උපකරණයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වේ. එය සූක්ෂ්ම පාලකයක්, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම භාවිතා සියලු සංවේදක වන කිරීමට සංඥා මත පදනම් වේ. ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය, ස්ථිරාංග දෙකක් ක්රියාත්මක කළ හැකි, (ආකාරයට රියදුරා දෙවැනි පරම්පරාව යාවත්කාලීන කිරීම පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී) ද භාවිතා කළ හැක. ඔබ "ජනවාරි" 5.1 පාලකයක් පවුලේ අය සමග මෝටර් රථයක් සමන්විත වේ නම්, ඔබ පහසුවෙන් ඉන්ෙජක්ටරය මෝටර් කිරීමට HBO 2-පරම්පරාව සමූහයක් ස්ථාපනය කළ හැක.

අවශ්ය සියලු සංවේදක, එන්ජිම මත දැනටමත් ලබා ගත හැකිය පමණක් විද ත් පාලන පද්ධති ෆර්ම් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වේ. මුළු ඔබේ පද්ධතිය කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෙන්ම, පාරිසරික ප්රමිතීන් ඔරොත්තු දීමට, එය ලැම්ඩා රජයෙන් පාලනය ඒකකය අනුවර්තනය වීමට අවශ්ය වේ. ගෑස්, ඉන්ධන රේඛාව හරහා ගමන් කරන විට, මෙම පෙරහන අංගයක් පිරිසිදු, පසුව වේ ද reducer ඇතුල්. එය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම හා කාර්යයන් ගෑස් ඉන්ධන evaporator ලෙස එන්ජිම සිසිලන පද්ධතිය හා සම්බන්ධ වී ඇත.

මීට අමතරව, එය ඉන්ධන පීඩනය සිදුවන වෙනස් කළ හැක. ගෑස් එහි පීඩනය අඩු වන විට, එය තුණ්ඩ ඇතුල්. එය, හි 2 පරම්පරාව carburetor මෙම ඉන්ෙජක්ටරය දමා ඇති එම මූලද්රව්ය සමග සැලකිය යුතු සමාන බව සඳහන් කළ යුතු ය. කෙසේ වෙතත්, එක් වෙනසක් ඇත. දෙවන පරම්පරාවේ ගෑස් සිලින්ඩර් එන්ජින් පරිපූර්ණ ඉලෙක්ට්රොනික පුලුන් නැහැ.

ක්රියාවලිය පද්ධතිය තුළ ඇතිවීම

ඇතුළත HBO පද්ධතිය තුළ සිදුවන දේ ක්රියාවලිය අපි ඊළඟට සලකා බලන්න. මෙම gearbox පිහිටා ඇති Antifreeze, තාපය මුදාහැරීමට ලබා දෙයි. සිදුවන ගෑස් මෙම උණුසුම් නිසා. එය ද්රවශීලතාවයේ සිට වායුමය ආකෘති පත්රය වෙත ලබා දීමට ආරම්භ වේ. එය දැවැන්ත පීඩනය යටතේ වන බැවින්, ගෑස් සිලින්ඩරයක් ඔබ, ඉන්ධන තෙල් ඉන්ධන බව සටහන් කර ගන්න. මෙම reducer හා ඉන්ධන දුම්රිය අතර, මෙම තුණ්ඩ සවිකර ඇත, එයද, එය දඩ පිරිසිදු සඳහා පෙරහන් අංගයක් පිහිටා ඇත. දැන් ඉලෙක්ට්රොනික දැමීමෙහි කුමක් සිදු වන්නේ ද යන්න සම්බන්ධයෙන් ටිකක්.

මෙම පාලකයක් වාහනය මත සවි එන්ජිම සංවේදක සියලු තොරතුරු ලැබේ. මීට අමතරව, එය සංවේදක සෘජුවම ගෑස් උපකරණ පද්ධතියක් තොරතුරු විශ්ලේෂණය කරයි. සම්පූර්ණ විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසුව, එය ධාවකයින්ගෙන් පාලනය පරිපූර්ණ දක්වා වේ. ගෑස් ECU දී රැකියා අනුගත විශේෂ ඉන්ධන කාඩ්, වේ. HBO 2 පරම්පරාව carburetor මේ හේතුව නිසා එය බෙහෙවින් ඉහළ ප්රවාහය අනුපාතය සහ අඩු විශ්වසනීයත්වය ය, කිසිදු ඊ-පිරවීම ඇත. ඔබ කෘතිම බුද්ධි පද්ධතියක් එකතු නම්, එය වඩාත් ඵලදායී බවට පත් වෙයි.

HBO හා ජ්වලන පද්ධතිය

තවද, ව්යවර්ථ පාලනය ජ්වලන නිෂ්පාදනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබ දන්නා පරිදි, ද්රව ස්වභාවික ගෑස් ඉතා ඉහළ ඔක්ටේන් අංකය, පෙට්රල් වෙනත් ඕනෑම වෙළඳ නාමය වඩා බොහෝ වැඩි ය. ඔක්ටේන් ගෑස් පරාසය 105-110 දී වන අතර, සිතන්න. ඔබ කෙරෙහි පමණක් දිවෙන එන්ජිමක් හිතන්න ඉන්ධන අල්-80. 98-මීටර් භූමිතෙල් සමඟ ඔහුගේ සමය නම්, ජ්වලන කාලය කිසිදු වෙනස්කම් තොරව, එන්ජිම ඉක්මනින් අසමත් වෙයි.

මෙම පිටාර කපාට තුළින් පළමු පිළිස්සුම්. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් බලය කිහිප වතාවක් වැටේ. ඒ නිසා අපිට මේ, බොහෝ දෙනෙක්, ඇතුළත HBO 2 පරම්පරාව වෙළෙඳපොළ 7-10 දහසක් පමණක් රූබල් වන මිල භාවිතා කිරීමට බිය වන බව මට කියන්න පුළුවන්. ඒකට හේතුව මේ. විනාඩි 80 ක් ගොඩක් වඩා දුම් 98-වන ඉන්ධන බව. එහි ප්රතිඵලයක්, එය පිටාර නානාප්රකාර කලක් විනාශ කර දමනු ඇත. හරියටම එම කතාව ජ්වලන කෝණය ගැලපුම් නිෂ්පාදනය නොකර, ඔබ ගෑස් කාර් ක්රියාත්මක නම්, සිදු වනු ඇත.

මීට අමතරව, ඉන්ධන එන්නත් එන්ජින් එය පිටාර වායු ඉතා ඉහළ උෂ්ණත්වය තිබිය හැකි නිසා,, උත්ප්රේරක කඩා වැටුම් තුඩු කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙම එය මීට පෙර ජ්වලන හරහා දහන වායුව, එය දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ වන්දි ගෙවීම සඳහා අවශ්ය බව නිගමනය කළ හැකි ඉහත සිට. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පෙරමුණ කෝණය වැඩි කළ යුතුයි. අවශ්ය ලෙස ඉටු කළ හොත්, ගෑස් මිශ්රණයක් පමණක් පිටාර නානාප්රකාර දී එන්ජිම සිලින්ඩර තුළ ඇවිළෙන සහ උත්ප්රේරකයක් පමණක් පුළුස්සා ඉන්ධන හැර යාමට ආරම්භ වේ. මෙම ගෑස් පරිභෝජනය අවම කිරීම, මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ නැංවීම, භාවිතා කළ හැකි බලය වැඩි වනු ඇත.

සංවේදකය ජනමාධ්ය ගුවන් ප්රවාහ

වාස් සඳහා HBO 2 උත්පාදන පද්ධතිය භාවිතා කළ යුතු දේ අංග ගැන සාකච්ඡා ආරම්භ කරන්න, එය ඉතා මිල අධික අංගයක් - උපතට කිරීමට පෙරහන අංගයක් හරහා ගමන් ගුවන් සංවේදකය. අභ්යන්තර දහන එන්ජින් පාලන ඒකකය එන්නත් පද්ධතියේ මෙහෙයුම් පාලනය කිරීමට සංවේදකය කියවීම් භාවිතා කරයි. දි ලැබෙන දත්ත මත පදනම් වන, විද ත් පාලන පද්ධතිය නිසි මිශ්ර වීම සඳහා ඉදිරිපත් කළ යුතු බව ඉන්ධන ප්රමාණය සලකා බලයි.

ද බොහෝ ප්රශස්ත ජ්වලන කාලය ගණනය. එකලස් මහජන වායු ගලන ස්පර්ශකය පමණක් පෙරහන අංගයක් පසු කර ඇත. හා නිවැරදි විය, එය පෙරන ධාවකයින්ගෙන් අතර පිහිටා ඇත. එය මෙහි එන්ජිම පරිභෝජනය කරන පිරිසිදු වායු ගලන යයි. මෙම ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය වඩාත් මිල අධික අංග අතරින් එකක් වන අතර, හි 2 පරම්පරාව DMRV මිල දෙදහසක් පමණ වන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා.

උපාංගය DMRV

අභ්යන්තර සංවේදක ප්ලැටිනම් සූත්රිකාව මැද දිගු වන දඩ දැල්, වේ. අග කෙටි කාලයක් තුළ උපාධි 700 ක් පමණ උෂ්ණත්වයක් රත් වේ. ගුවන් එය හරහා ගමන් කරන විට, සූත්රිකාවේ සුළු සිසිල් නැත. උෂ්ණත්වය එය අසල ගුවන් සම්මත කරන ලද මුදල ෙකොපමණද මගින් මනිනු යොමු වටිනාකම, සාපේක්ෂව නූල් වැටී කොපමණ අංශක විසින් විනිශ්චය කරනවා. ප්රතිදානය වටිනාකම වෝල්ට් 0 සිට 5 දක්වා පරාසයක වෙනස් කර ඇත. කිසිදු වායු ගලන නොමැති නම්, එන්ජිම සැර බාල වන අතර, එසේ නම් ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය හරියටම 1 Volt DMRV ඇත. එන්ජිම ආරම්භ නම්, එය DMRV වාතය මගින් යන්න ආරම්භ වේ. ගලා අනුපාතය ඉහළ, වැඩි සංවේදකය ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය වනු ඇත.

සමාජයක් විදියට අධ්යාපන නානාප්රකාර තුල පීඩනය සංවේදකය

එහෙත්, හි 2 පරම්පරාව එන්නත් එන්ජින් ස්ථාපනය පාලන උපකරණ බහුත්වයක් සම්බන්ධ තොරව නොහැක. එවැනි බඳවා නානාප්රකාර පීඩනය සංවේදක, නිසි වැඩ කිරීමට විවිධ එන්ජින් වේගය සඳහා අවශ්ය වේ. මෙම ඉන්ධන මත ධාවනය වන ඕනෑම එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය භාවිතා කරන පදනම අංගයක් වේ. එය අවශ්යයෙන්ම ගෑස් උපකරණ කළමනාකරණ ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකය අනුගත කර ගත යුතු වෙනවා. එම නිසා එය, carburetion හා එන්ජින් ඉන්ධන ප්රශස්තිකරණය පවතී, එහි පවතින තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබ ගුවන් ඝනත්වය ගණනය කිරීමට ඉඩ දෙයි. මෙම පීඩනය සංවේදකය සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයක් විය හැකිය ගුවන් ප්රවාහය මීටර්. තවද, flowmeter සමග පීඩනය සංවේදක එකට භාවිතා කරන පරිගණකය නිර්මාණය, ඇත. ඔවුන් නොමැතිව, ගෑස් උපකරණ නිසි ලෙස ක්රියා නොකරනු ඇත.

TPS

මෙම ගෑස් උපකරණ පාලන පද්ධතිය සම්බන්ධ කළ යුතු බව එක් පියවරක් වෙයි. මෙම විචල්ය ප්රතිරෝධය, වෝල්ටීයතා වෙනස් යම් පරාසයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ. සංවේදකය වැඩෙන, උපතට කපාටයක් අක්ෂය සමග සෘජුව යාප්ත එය සමග සම්බන්ධ වී ඇත ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, දී උපතට කපාටයක් විචල්ය ප්රතිරෝධක මත ක්රියා, මත රදා පවතිමින් ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය වෙනස් රියදුරු ගෑස් අභිබවමින් මත ලක්ෂීය බල.

ඇත්ත වශයෙන්ම, අවශ්යතාව භාවිතා කිරීමට පෙර , හි වෙනස් 2 පරම්පරාව, එම ඉන්ෙජක්ටරය මුලුමනින්ම වෙනස් ඉන්ධන කාඩ් මත ඉන්ධන මත වඩා වැඩ කළ යුතුයි. විට උපතට අදාළ, සංවේදකය උපරිම ප්රතිරෝධය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමා ඇත. නමුත් ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය අවම අගයක් ඇත. රියදුරු ත්වරණ තල්ලූ කරන විට, කපාට ක්රමයෙන් විවෘත ආරම්භ වේ. එය ප්රතිරෝධය සංවේදකය වෝල්ටීයතාවය වැඩි හා අඩු වේ. ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකයේ වෝල්ට් 5 ක උපරිම අගය ලැබෙන කිරීමට ෂටර් සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කර ඇති විට.

සමහර වාහන, TPS කපාට වෝල්ටීයතා ක උපරිම විවෘත අවම වන භාවිතා කළ හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න. හා සම්පූර්ණ වසා විට එය 5 වෝල්ට් වේ. ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකයේ කපාට විවෘත වේගය හා එහි භ්රමණ කෝණය විශාලත්වය විශ්ලේෂණය කරයි. වහාම ජ්වලන කාලය මෙන්ම කලබලය සපයා වායු ඉන්ධන මිශ්රණය සංඛ්යාව වැඩි නිවැරදි කරනවා. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, සංකීර්ණ කරමින් HBO 2 පරම්පරාව පරිපථයකි. ඉන්ෙජක්ටරය තත්ත්වය තවදුරටත් උග්ර, එය අනුගත විය.

සවල් තත්ත්වය සංවේදකය

මෙම උපාංගය එන්නත් පාලනය සහ ජ්වලන අතළොස්සට කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. සමහර ඇමතුම් DPKV සංවේදකය සමමුහුර්ත. කෙනෙකු පවා සම්භවය සංවේදකය ඔහු ඉල්ලා සිටී. නම් තුනේ භාවිත කළ හැකි, ඔවුන් නිවැරදි වේ. එය නැතිව, ඒ HBO 2 පරම්පරාව ඉන්ෙජක්ටරය ස්ථාපනය කිරීමට නොහැකි ය. එන්ජිම ECU මෙම පාලනය උපාංගයෙන් එම නිමැවුම් සංඥා. ලබා ගත් දත්ත දහන කුටීරය සපයා ඉන්ධන අපේක්ෂිත මුදල නියම කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. එසේම, එන්නත් කාලය තීරණය වේ. මෙම පෙට්රල් එන්ජින් ජ්වලන කාලය ස්ථාපනය කරමින්.

ඔබ කාලය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නම්, DPKV මෙම camshaft භ්රමණය කෝණය පාලනය කරයි. ක adsorber එහි වන අතර, එය ක්රියා නම්, එහි ඇතුළත් කාලය ගැලපුම් විය. වඩාත්ම ජනප්රිය අද DPKV උද්ගාමී වර්ගය වේ. මත පදනම් වන කලාතුරකින් භාවිතා කරන උපකරණ, ශාලාවේ යථාර්ථය. ඔබ වා දී සවි කරමින් HBO 2 පරම්පරාව තේරුම් කරන්න පහසු වනු ඇත, පමණක් බොහෝ සංවේදක එන්ජිම මත දැනටමත්, පාලන ඒකකයක් මිලදී ගැනීම සඳහා අවශ්ය වේ.

උෂ්ණත්වය සංවේදක

පද්ධතිය උෂ්ණත්වය සංවේදක දෙකක් භාවිතා කරනු ඇත අවශ්ය වේ. පළමු අභ්යන්තර දහන එන්ජිම වාරණ ස්ථාපනය. පාලනය සිසිලන උෂ්ණත්වය උපකාරයෙන්. දෙවන ශරීරය වාෂ්පීකරණය reducer මත සවි කළ යුතු ය. තව ද, gearbox උෂ්ණත්වය සංවේදකය සහ කූලන්ට් ක්රියාත්මක මූලධර්මය ඒවා සම්පූර්ණයෙන් ම සමාන. අවශ්යයෙන්ම විද ත් පාලන පද්ධති යොදා ඔවුන් පැමිණෙන සියලු තොරතුරු. ප්රධාන මෙහෙයුම් පරාමිතීන් ද සහාය ඇතිව උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව, ඉන්ෙජක්ටරය මත ස්ථාපනය කරමින් HBO 2 උත්පාදන පද්ධතිය සකස් කර ඇත.

ලැම්ඩා සංෙව්දන

මෙම හුදෙක් ඔක්සිජන් සංවේදකය. එය වාහනයේ පිටාර පද්ධතිය ඔක්සිජන් ප්රමාණය මැන බලයි. එය ඔබගේ මෝටර් ක ආර්ථික හා පාරිසරික-සුහදශීලී සපයයි සමඟ. එය ද දහන කුටීරය ඇතුල් වන මිශ්රණය වායු සහ ඉන්ධන අන්තර්ගතය නිවැරදි කරනවා. එයද ගැලපුම් එන්ජින් මෙහෙයුම් ආකාර තුළ හට ගනී. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒ තොරව ඔබට HBO 2 පරම්පරාව ඉන්ෙජක්ටරය, ඔබ විශේෂ ප්රොජෙක්ට් දෙනවා නම් කල හැක. කෙසේ වෙතත්, "හරිත" ඔබේ ක්රියාවන් පක්ෂ සතුටු වනු ඇත. එසේම, ඔබ, එන්ජින් බලය සැලකිය යුතු කොටසක් අහිමි එහි කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වනු ඇත.