විශාල පවුලකට කාර් එකක්: Ford C-Max

ෆෝඩ් සී-මැක්ස් - පෙට්ට්රෝ මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී 2002 දී පළමුවරට හඳුන්වාදෙන ලද මෝටර් රථ පහක් සහිත මෝටර් රථයකි. මෙම මොඩියුලය Focus platform මත ගොඩ නැගුණු අතර මුලින්ම එය වෙනස් නමක් විය. Ford Focus C-Max. නමුත් පසුව මෝටර් රථය නැවත නම් කරන ලදී. එය ෆෝඩ් සී-මැක්ස් ය. 2007 ඇයව මේ වෙනස්කම් සිදු කළා.

බාහිර නිර්මාණය

මෙම මෝටර් රථයේ දෘෂ්ය මාදිලියේ පළමුවැන්න ප්රේමයේ පැටලී ඇත. එහි සිරුරේ සුමට සැලැස්ම නිසා, එක් කොටසකින් තවත් කොටසකින් ගලා එනු ලැබේ. මෙම ආකෘතියේ විශේෂ ලක්ෂණයක් වන්නේ trapezoidal grille මෙන්ම දික් වූ ආලෝක තරංග. මෙම සියලු විස්තර මෝටර් රථයට ගිනි, උද්දීපන පෙනුමක් ලබා දෙයි.

සැලෝන්

මෙම ආකෘතිය මිනීඇන් වර්ගයට අයත් බැවින්, පසුපස දොරවල් විවෘත නොවී, ආසන සඳහා පහසු ප්රවේශයක් ලබා දෙයි. ෆෝඩ් සී-මැක්ස් ඇතුළුව ඔබ බොහෝ ක්ෂණික රථ සඳහා සාමාන්යයෙන් ආසන තුන්වන පේළියට අවධානය යොමු කරයි.

සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව සඳහා උපකරණ

රසවත් සුපිරි තරු වලින් ටැංකිය දෙකම යාන්ත්රිකව විවෘත කළ හැකි අතර, බොහෝ විට ඉතා පහසු වන යතුරේ මධ්ය කොන්සෝලයේ හෝ බොත්තම් සිට යතුරෙන් විවෘත කළ හැකිය. එසේම එය ශරීරය හා කඳේ දොර අතර විදේශීය වස්තූන් හඳුනාගනු ලබන සංවේදක වේ, සහ ක්රියාත්මක වන විට, දොර වසා දැමීමට ඉඩ නොදෙන්න.

සියලුම නවීන කාර් මෙන්, ෆෝඩ් සී-මැක්ස් සතුව ඇති පද්ධතියක් සහිතව, අවශ්ය නම්, ශ්රව්ය සහ දෘෂ්ය සංඥාවලින් ආසන පටි සවි කර ඇත.

පරිගණකය තුළ

සුපිරි පරිගණකය, රියදුරු සඳහා සම්මත ක්රියාකාරීත්වයට අමතරව, අතිරේක ලක්ෂණ කිහිපයක් ඇත. නිදසුනක් ලෙස, ඔබ නැඹුරු භූ දර්ශනයක් මත තිරිංග නිදහස් කර ඇත්නම්, පාලන පද්ධතිය ස්වයංක්රීයවම රෝදය රඳවා තබයි. එවිට ඔබට ගෑස් මත එබිය හැකිය.

එසේම, පරිගණකය ස්වාධීනව පාහේ නිදහසේ සැරිසැර ගත හැකිය - පරිගණකය යානය පාලනය කරගනී, සහ ඔබ සවිකරන පද්දති එබිය යුතුය.

තවත් කාර්යයක් - මාර්ග තත්වයන් අනුව, ස්වායත්ත ලෙස රෝදය අතර ව්යවර්ථය බෙදා හැරීම, වඩා හොඳ ධාවනය සහ මාර්ගයේ කම්පන අංශවල උපාමාරු වැඩිදියුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ඔබ පසුපස ආම්පන්න වෙත මාරු වන සෑම විටම රියදුරුට මාර්ගයේ සැරිසැරීම සඳහා උපකාරක පුවරුවේ පසුපස දර්ශන කැමරාව ක්රියාත්මක වේ.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

ෆෝඩ් ග්රෑන්ඩ් සී-මැක්ස් නවීන පරම්පරාවේ EcoBoost නවීන තාක්ෂණයෙන් යුත් සිලින්ඩර 4 ක් සවි කර ඇති අතර අති නවීන තාක්ෂණය භාවිතා කරමින් ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ CO ₂ විමෝචන සියයට 20 කින් අඩු වේ.

සමහර ආකෘතීන් ඩිසයාර් ඩර්ආර්ටාර් ඩීඩීසී (TDCi) ඩීසල් එන්ජිම සහිතව ඇත එහි සැලසුම නඩත්තු නොකරන නව අංශු පෙරහනක් අඩංගු වන අතර CO ₂ විමෝචනය වායුගෝලය තුළට අඩු කර ගත හැකිය.

මෝටර් රථය සවි කර ඇති 6-Speed Power Transmission, ද්විත්ව සිලින්ඩරය සහිත. මෙයින් අදහස් වන්නේ දැන් දැන් මාරුවීම් වඩාත් සුමට ලෙස මාරු වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය සියයට දහයක අඩු වනු ඇත.

ඒ නිසා ෆෝඩ් සී-මැක්ස් විශාල ආසාවක් හෝ මිතුරන් කණ්ඩායමක් සඳහා විශිෂ්ට විසඳුමක් ලබා දී ඇත, එය ආසන අටක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. වායූන් විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම් බලවත් එන්ජිමක් ද තිබේ. මෙම මොඩියුලය මාර්ගෝපදේශනයට වඩාත් විශ්වාසදායී සහ සුරක්ෂිතව සිටීමට උපකාර වන බොහෝ ප්රයෝජනවත් කාර්යයන් ඉටු කර ගත හැකි ඩ්රයිවර්ඩ් පරිගණකයකින් සමන්විත වේ.