Eisk ගුවන් තොටුපළ: ඉතිහාසය හා සංවර්ධන අපේක්ෂා

Yeysk - මෙම Krasnodar කලාපයේ වඩාත්ම ජනප්රිය සංචාරක නිකේතන වන, අසොව් මුහුද මුහුදු තීරයේ ඇති. සෑම වසරකම සංචාරකයන් දහස් ගණනක් අපේ රටේ සෑම ප්රදේශයකම දරුවන් සිටින මෙහාට එන්න. ඔවුන් මුළු වෙරළ ආවරණය කලාපයේ Yeisk, පැහැදිලි උණුසුම් මුහුද, මෘදු හිරු එළිය, මඩ හා රන් වැලි මෘදු දේශගුණික භුක්ති.

විවිධ ක්රම මගින් මෙම අසොව් මුහුද නිකේතන ලබා ගැනීමට. එය අධිවේගී දුම්රිය, සුවපහසු දිගු-දුර බස් රථ හෝ පෞද්ගලික මෝටර් රථය විය හැක. එහෙත් ඔවුන් තම කාලය අගයන නවීන ජනතාව, සෑම විටම පාහේ ගුවන් මගින් ගමන් කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. වේගය - මෙම ගුවන් යානයේ ප්රධාන වාසිය වන්නේ.

ස්ථානය

එහෙත්, එහි ගුවන් තොටුපළ Eisk නම්? ඔව්, එය එය අසොව් මුහුද නිකේතන සංචාර සඳහා පහසු වන පරිදි ගමේ, පහක් කිලෝමීටර් නිරිත දිග පිහිටා ඇත. අවශ්ය නම්, ගුවන් තොටුපළ පහසුවෙන් කුලී රථ හෝ පොදු ප්රවාහන පෙළඹිය හැකිය.

නමුත් සාමාන්ය සංචාරකයින් සඳහා අද වැඩ Yeisk ගුවන් තොටුපොළේ දී යන්න එතුමා ෙමම සභාවට දන්වන්ෙනහිද? අවාසනාවකට මෙන්, නෑ. ගිම්හාන 2016 Eisk ගුවන් තොටුපොළේ දී, කෙසේ වෙතත්, මීට පෙර වසර දී මෙන්, සිවිල් ගුවන් සේවා පිළිගන්න බැහැ. කෙසේ වෙතත්, එය සෑම විටම නොවේ.

ගුවන් තොටුපල කතාව සහ එහි අවසන්

Yeisk ගුවන් තොටුපළ, එහි ඉතිහාසයේ විසිවන සියවසේ මුල් අර්ධ ශතක ආරම්භ විය. රොස්තොව්හි-on-ඩොන්, Yeysk - - මෙහි නගර Yeysk අතර දේශීය මගීන් ගුවන් අවශ්යතා සම්පූර්ණ හමුවෙයි වන කුඩා තනි මහල් පර්යන්තය, පවතින Krasnodar. එම දින දී, ගුවන් ගමන් සිදු ගුවන් යානය "ඒඑන්-2" මත පළමු ගුවන් ගමන අනුව දිනපතා 6-8 ගුවන් ගමන් සිදු කරන ලදී.

නව, ලස්සන ගොඩනැගිල්ල 1980 දී එකී සමඟ Eisk ගුවන් තොටුපොළ ගුවන් ගමන් භූගෝලීය පුළුල් කරයි. Yeysk - - Mariupol - ඩොනෙට්ස්ක් එහි මගීන් ලබා ගත හැකි නව මගකට Krasnodar වේ. කාලය පියවරයන්, ක්රම ක්රමයෙන් ඇති "ඒඑන්-2" වෙනුවට නව turboprop "L-410" චෙක් නිෂ්පාදනය වෙයි. ගුවන් තොටුපළ වර්ධනය වේ.

නමුත් 1993 දී සියලු ගුවන් ගමන් නතර කළා. 1995 දී, ගුවන් තොටුපළ අරමුදල් නොමැති වීම හේතුවෙන් සියලුම වසා ඇත, සියලු සුදුසුකම් ලත් නිලධාරීන් ප්රතික්ෂේප කර ඇත.

මගී පුනර්ජීවනය සහ ඔවුන්ගේ වැටෙනා

2000, පැරණි පර්යන්තය නගරය බලධාරීන්ගේ සහාය ඇතිව ප්රතිසංස්කරණය කරන ලද අතර අවශ්ය සියලු උපකරණ වලින් සමන්විත වූ විට යලි පන සිවිල් ගුවන් සේවා සඳහා Eisk ගුවන් තොටුපළ, සන්නිවේදන සහ පාලනය වේ.

ජූනි 10, 2000 දින නිතිපතා, මොස්කව්, මොස්කව් ගුවන් "කරට්" (Vnukovo) හි "ඇන්-24", ගුවන් යානා මත පියාසර කිරීමට ආරම්භ.

2006 සිට, Yeisk ගුවන් තොටුපළ ගුවන් යානා ', TU-134 "ලබා ගැනීම සඳහා අනුමැතිය ලැබේ. මාර්ගය මොස්කව් මත ගුවන් යානය කාලය - Yeisk වේදනා. මොස්කව් ගුවන්යානා ලෙස සිදු, ගුවන් තොටුපළ සඳහා ප්රමුඛත්වය බවට පත් වෙමින් තිබේ.

2009 සිට Yeisk ගුවන් තොටුපළ "බාසල් ගුවන්" පාලනය යටතේ එන අතර මූලික ගුවන් "YugLayn" ගුවන් යානා පහළොවක් ඇති උද්යානය බවට පත් වෙයි.

Yeisk - 2010 දී, ගුවන් "UTair" මාර්ගය මොස්කව් මත ගුවන් ගමන් ආරම්භ වේ.

නමුත් 2012 දී, ගුවන් තොටුපල, මගී ගුවන් ගමන් තවදුරටත් සේවය සහ සම්පූර්ණයෙන්ම සිවිල් ගුවන් සේවා සඳහා වසා දමා ඇත. එය කොටසක් මිලිටරි ගුවන් කඳවුරක් යටතේ සම්මත රුසියාවේ සන්නද්ධ හමුදා සඳහා නව පාසල් සංකීර්ණය ආරම්භ වේ.

සංවර්ධන සැලසුම්

කුණු - අද Eisk ගුවන් තොටුපළ, ඇස්ෆා වේ දෙකක් තුනක් ගුවන් පථ, හා එක් වේ. ද ලබා ගත හැකි Yak-42 සහ TU-134, ද CRJ-200 හා සියලු වර්ගයේ හෙලිකොප්ටර් ගැනීමට අවසර ඇත.

ගුවන් පථ ගුවන් මගීන් සිදු නොවන ප්රතිසංස්කරණය කරමින් සිටියදී. කෙසේ වෙතත්, එය ඔවුන් නැවත ආරම්භ කරන බව බලාපොරොත්තු වේ. පටි ප්රතිසංස්කරණ වැඩකටයුතු අවසන් වීමට ආසන්න වන අතර, අනාගතයේ දී එය පමණක් නොවේ, මොස්කව් වූ හුරු පුරුදු දිශාවට සිවිල් වැසියන් ප්රවාහනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත - Yeisk, පමණක් නොව, නව දියත් කිරීමට: ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් - Yeisk.

ගුවන් තොටුපල සොයාගැනීම Yeisk, නිසැකව ම සංචාරක ප්රවාහ සහ කලාපයේ නිවාඩු නිකේතනයේ යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය වැඩි කිරීමට දායක වනු ඇත.

Eisk ගුවන් තොටුපළ ආසන්නතම

මේ අතර, ප්රදේශවාසීන් හා අමුත්තන් ඔහුගේ හිසට මිලිටරි ගුවන් යානා පමණක් අධ්යාපන පුහුණුව Yeisk නැරඹිය හැකිය. මගී වාහකයන් මගින් සේවාවන් භාවිතා කිරීමට නම්, ඔවුන් බස් රථ හෝ කුලී රථයකින් රොස්තොව්හි-on-දොන් (220 ක්) සහ Krasnodar (250 km) දී ළඟම ඇති ගුවන් තොටුපලවල් ඇති දුර ජය ගැනීමට අවශ්ය වේ.