සදාකාලික ප්රශ්නය: කුමක්ද වඩා හොඳ වේ - "යාන්ත්ර විද්යාව" හෝ "ස්වයංක්රීය"?

වඩා හොඳ වන්නේ - "යාන්ත්ර විද්යාව" හෝ "ස්වයංක්රීය"? අප මෙම මාතෘකාව ගැන සාකච්ඡා කිරීමට පෙර, එය කෙටි විස්තරයක් හා එක් හා අනෙකුත් gearbox දෙන්න අවශ්ය වේ.

අත්පොත සම්ප්රේෂණ (අත්පොත සම්ප්රේෂණ)

එය සම්ප්රේෂණය ඒකකයක්, බහු-අදියර ආම්පන්න reducer වේ. එය මාරු අතින් මාරු එහිදී ව්යවර්ථ වෙනස්කම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය නිසා විවිධ කොන්දේසි යටතේ ඕනෑම වේගය ප්රශස්ථ අගය ලබා ගැනීම සඳහා සැලසුම් කර ඇත වූ ගියර් වෙනස් අතින් - (පියවර තවත් නමක්). ගියර් හා විවිධ සංයෝජන ආදානය සහ ප්රතිදානය මන්ථ විවිධ මට්ටමේ ප්රගතිකය සම්බන්ධයක් මත පදනම් වූ සම්ප්රේෂණය මෙහෙයුම් මූලධර්මය ගියර් අනුපාත.

විශේෂාංග ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය (ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය)

මෙම සම්ප්රේෂණ ස්වයංක්රීයව තෝරා සපයයි සම්ප්රේෂණ අනුපාතය අදාළ රථවාහන හා අනෙකුත් සාධක මත. යාන්ත්රික මෙන් නොව, එය රියදුරු සහභාගීත්වයෙන් තොරව, වේදිකාව ම තෝරා. වඩාත් ම ප්රසිද්ධ "යන්ත්රය" එහි යාන්ත්රික උපකරණ එහි ක්රියා ග්රහ ගියර් සහ ද්රාව්ය-ඩ්රයිව් වෙනුවට සාමාන්ය භාවිතා කොටසක්. මෙම ක්ලච් ව්යවර්ථ පරිවර්තකය ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලබයි. මෙම පරිවර්තකය සුපුරුදු three-, එහි කටයුතු හෝ දෙකක්-තවකෙක් සම්ප්රේෂණ සිදු වන සමහර නිර්මාණ "යන්ත්ර", ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙම විසඳුම අඩු නිතර භාවිතා කරයි.

එහෙත්, එය "යාන්ත්ර විද්යාව" හෝ "ස්වයංක්රීය" වඩා හොඳ ද?

අප පාලනය පහසුව ගැන කතා නම්, "යන්ත්රය" "යාන්ත්ර විද්යාව" වඩා උසස් ය. ඔබ මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ ව්යාපාරය සිදු නම් - වෙනස ගුප්ත විද්යාත්මක වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ද අභිබවා සිදු කිරීමට අවශ්ය නම්, අතින් සිදුකරන අධිස්පන්දනය කට්ටලයක් සමග මාරු කළ යුතු අඩු ආම්පන්න. එය "යන්ත්රය" තියෙනවා නම් - ස්විචය අවශ්ය නොවේ, ඔබ පමණක් ගෑස් එකතු කිරීමට අවශ්ය, සහ කොටුව ම අඩු ගියර් ගමන් කරනු ඇත. වඩා හොඳ දේ ද යන ප්රශ්නය සලකා: "යාන්ත්ර විද්යාව" හෝ "ස්වයංක්රීය", එය දෙවන පළමු හා රථවාහන ධාවනය වන අතර ඉක්මවා කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. එය ක්ලච් අභිබවමින් ඔබා නිරන්තරයෙන් කොටුව මිටෙන් බේරා ගැනීමට අවශ්ය නොවන බැවින්. කන්ද ද ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සමඟ ගමන් කිරීමට ඉතා පහසු වේ: එය තිරිංග අභිබවමින් නිදහස් කිරීමට හා ගෑස් ඔබන්න යන්න පමණක් අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්රශ්නය නම්: - "?" "කුමන යහපත් වන්නේ" යාන්ත්ර විද්යාව "හෝ" ස්වයංක්රීය ඉන්ධන පරිභෝජනය අනුව සලකා, පළමු ලිපිය දිගු අග වඩා උසස් ය. වෙනස ලීටර් එකක් පමණ වේ. තියුනු ලෙස ගෑස් මත පීඩනය යෙදීම සඳහා නොවේ නම්, ගලා අනුපාතය විය හැක අඩු - සෑම දෙයක්ම සුමට විය යුතුය. මෙම ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය තෙල් නල ඇඹරී ඇත, අපේක්ෂිත මට්ටමට පිරී වන අතර, සමහරවිට, එකම තෙල් කාන්දු වීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔහු අනුගමනය කළ හැක. ශ්රමික gearbox තෙල් සෑම වසර කිහිපය වෙනුවට. ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සමග මෝටර් රථයක් නම් බැටරිය බැස, එය උරුමයෙන් එය ආරම්භ කිරීමට වැඩ කරන්නේ නැහැ - රෝග විනිශ්චය අවශ්ය gearbox. මේ ඇති "යන්ත්ර" එන්ජිම සහිත දෘඩ පූට්ටු නැති නිසා. එය කේ.පී. හානි වන බව හැරෙනවා නම්, ඔබට එය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අවශ්ය වනු ඇත. ඔබට කළ හැකි සෑම දෙයක්ම කාර්යක්ෂමව හා ඉක්මනින් සිදු ෙසවා හා සම්බන්ධ විය හැකිය, ඔබ තමන්ගේ මත අලුත්වැඩියා ගියර් පෙට්ටි කරන්න පුළුවන්, නමුත් එය වඩා කාලයක් ගත වනු ඇත.