ටයර් යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50: විචාර, වාසි සහ අවාසි

කන්න වෙනස් ආරම්භයත් සමග, හැකි ඉක්මනින් විසඳා ගත යුතු බව ප්රශ්නයක් රියදුරන් නැත. ගිම්හානයේ සිට ශීත සහ අනෙක් අතට ගැනීමට - අපි රබර් වෙනුවට ගැන කතා කරනවා. හොඳයි, පසුගිය වසරේ ෙගවී ගිය කට්ටලය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, එය එසේ නොවේ නම්, එය අවශ්ය ඉක්මනින් එක් හෝ තවත් නිෂ්පාදකයා පක්ෂව තේරීමක් බවට පත් කිරීම. මේ වරදවා වටහාගත යුතු යුතු ආකාරය නැහැ? නිෂ්පාදක හා අලෙවි නියෝජිතයන් විසින් සපයන නිල පිරිවිතර සහ පරීක්ෂණ ප්රතිඵල පමණක් නොව උපකාර කළ හැකි, පමණක් නොව, මේ වන විටත් ප්රායෝගිකව ටයර් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අවස්ථාව උදා වුණා වූ සරල රියදුරන් සමාලෝචනය කිරීමට. සමාලෝචනය විෂය ටයර් යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50 එහි ලක්ෂණ මත ලබාදෙන සංවර්ධක ද්රව්ය සනාථ කිරීම සඳහා විශ්ලේෂණය සඳහා පදනම වන ශ්රේණිගත වේ.

මෙම ආකෘතිය ගැන කෙටියෙන්

නිෂ්පාදන, සියලු වර්ගවල නිෂ්පාදනය බරපතල ප්රවේශය ජපානය සෑම විටම වී ඇත. එය මෙම කාලය සිදු විය. සාපේක්ෂව පසුගිය දා වෙළෙඳපොළට මෙම නිවේදනය නිකුත් කරන ලදී, නමුත් රියදුරන් සිසුදරු හොඳට ලබා ගැනීමට මේ වන විටත් සමත් වී ඇති එය උත්සාහ කිරීමට කාලය තිබුණා.

ගිම්හාන ටයර් යොකොහාමා BluEarth-ඒ සංවර්ධනය ගැන AE-50, ගුණාත්මක මට්ටම තීරණය කිරීම සඳහා ප්රතිචාර අපිට උදව් වනු ඇත, මූලික වශයෙන් මෝටර් රථ සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති මාර්ගවල සිදුවන සැබෑ ජීවිත තත්ත්වයන් විශ්ලේෂණය සඳහා නව ක්රමෝපායන් අයදුම් කළා. මේ වන විටත් නව ටයර් වල කෙටුම්පතක් සකස් වෙනස්කම් කිරීමට, මෙම අධ්යයනය කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස ලබා ගත් දත්ත මත පදනම් වී ඇත. හැකි සියළුම පරීක්ෂණ නිෂ්පාදක පසුකර පසුව මෙම ආකෘතිය, ගිම්හාන කාලයේ සිදු විය හැකි ඕනෑම කාලගුණ තත්ත්වය සමඟ කටයුතු කිරීමට සූදානම් බව පවසයි.

සංවර්ධකයින් විසින් එල්ල කල ප්රධාන ප්රශ්නය

ටයර් යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50 ප්රතිචාර වන අපි ලිපියේ අවසානයට විශ්ලේෂණය කරනු ඇත, මූලික කර නිෂ්පාදකයා විසින් සලකා අරමුණු එක් නිර්මාණය විට. භෞතික විද්යාවේ නීති අනුව, එය හැම දෙයක්ම හොඳ වනු ඇතැයි රබර් නිර්මාණය කිරීමට හුදෙක් ඉටුකිරීම පසෙක තබා. නමුත් එය ඔවුන්ට සලකමින් ඔවුන්ගේ රියදුරු ශෛලිය සඳහා සුදුසු වන බව එම විකල්පය තෝරා ගැනීමට අවස්ථාව රියදුරන් ලෙස පමණක් හොඳයි.

මෙම කණ්ඩායම සටහන්, ටයර් ආකෘතියක් නිර්මාණය, ඔවුන්ගේ ප්රධාන අරමුණ ඉන්ධන වියදම ෙනොෙවනස්ව ප්රතිරෝධය අවම කර ගැනීම මගින් අවම වනු ඇත, නමුත් එය ඉතා ඉක්මනින් ගෙවී නැහැ පිරිවැය අවම කිරීම සඳහා ගත් විසඳුමක් අලෙවි කිරීමට ගෙන ඒමට විය.

නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශ කළ පරිදි, මතුපිට සමග ගති විද්යාව සහ පූට්ටු මත ටයර් මෙන්ම, රියදුරු ස්ථාවරත්වය ප්රධාන ලක්ෂණ සමග පීඩාවට නැත. එය එසේ, අපි රියදුරන් අදහස් ඔහුගේ මෝටර් රථය තුළ වැරදි මත අත්දුටු විශ්ලේෂණය කිරීමේදී, එම ලිපිය අවසානයේ සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇත ඇත්තටම වේ.

එහි ම තාක්ෂණය මත පදනම් වූ රබර් මිශ්රණය සංවර්ධන

එහි තරඟකරුවන් ලෙසින් වෙනස් වන අතර, පසුගිය වසර තුළ සාර්ථකව භාවිතා කර ඇති රබර් සූත්රය නිර්මාණය කිරීම සඳහා වෙළඳ නාමයක් සඳහා පේටන්ට් බලපත්රය තාක්ෂණය, එහි පවතී. ඇය නැනෝ බ්ෙලන්ඩ් නම්, සහ ටයර්, එක් එක් නව පරම්පරාව සමඟ සංවර්ධනය දිගටම කරන ලදී. ඒ නිසා මෙම කාලය, සූත්රය යම් වෙනස්කම් වැඩ කිරීමට රබර් වැඩි සූදානම් වනු ඇත වී ඇත. යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50 සමාගමේ නිෂ්පාදන මේ තාක්ෂණය ආකාරය ඵලදායී ලෙස භාවිතා පෙන්වන්න පුළුවන් හිමිකරුවන් සමාලෝචන.

සමානුපාතික ප්රතිශතය වැඩි වැඩියෙන් සංයෝගයක් අඩකටත් වඩා දැන් වාසය කරන කෘතිම සිලිකා, භාවිත කළා. නිල වාර්තා සඳහන් කළ පරිදි, එවැනි පියවරක් ආවරණය ඕනෑම වර්ගය සමග තෙත් මාර්ග මත ටයර් ග්රහනය වැඩි දියුණු කර ඇත, එය පවා නොමැතිව.

මෙම එවැනි ඇඳුම් ප්රතිරෝධය වැනි වෙනත් සාධක, පෙළෙන බැවින් කෙසේ නමුත්, නිකම්ම ප්රතිශතය වැඩි කළ නොහැකි වනු ඇත. ඒ නිසා, නව මූලද්රව්ය සංයුතිය වෙනස් වීමට වන්දි එක් කර තිබේ. මේ අනුව, රසායනික සංයෝග භාවිතය එය කළ හැකි අන්තර් අණුක බැඳුම්කර පොලිමර් ශක්තිය වැඩි කිරීමට, මිදුල යන අංග සියල්ල පැවැත්වීම ය. සහ තැඹිලි තෙල් එකතු සමස්ත ටයර් ශක්තිය ශක්තිමත් හා පන්ච් හා කප්පාදු කිරීමට එරෙහිව සහ ආරක්ෂාව ලබා දෙන ආතන්ය ශක්තිය හා දික් රබර් සංයුතිය, ක වර්ධනයක් විය.

කල් පැවැත්ම වැඩි

තව තවත් ඇඳුම්-ඔරොත්තු උල්ෙල්ඛ erasure එරෙහිව ටයර් කිරීමට ඉඩ රබර් මිශ්රණය සංරචක නිසි වරණය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ඔවුන් තවදුරටත් අවසන් කරන්න පුළුවන්, සහ එය රියදුරු ශෛලිය හා ගමන් කිලෝමීටර් සංඛ්යාව මත රඳා පවතියි ඔවුන්ගේ න්යායන්, පළමු කන්නයේ පසු වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නැත.

ජීවිතය වැඩි සමග වඩාත් පීඩාවට පත් ප්රදේශවල රබර් තවත් ශක්තිමත් කිරීමට බලා ගෙන ඇත. ඒ නිසා, එය ලොව සුපතළ අතර slats තියුනු වස්තු සමග ස්පර්ශ හේතු විය හැකි බව හානි වලින් ආරක්ෂා වීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද, දැඩි ලණුව වටා. ඒ පාර්ශ්වික කොටස් මර්ධනය කිරීමට සමීප වාහන නැවැත්වීමේ විට, උදා, සිදු විය හැකි හානි වලින් ඔවුන් ආරක්ෂා කරන ඝන රබර්, සාදා ඇත.

මෙම කට්ට දෙගුණයක් තට්ටුවක් අයදුම්

ශක්තිය, කල්පැවැත්ම, සහ රබර් සංයෝගයක් විවිධ වර්ග දෙකක් භාවිත කිරීම තුළින් කළමනාකරණය ගතික ගති ලක්ෂණ අතර, ස්ථාවර අත්පත් කරගන්න. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක්, තවත් ඝන සහ ශක්තිමත්, නිවාස යම් ආකාරයක වේ. මෙම බස් රථ මගින් එමගින් පාලනය මට්ටම වැඩි තරම් දැඩි ලබා ගැනීමට හා රියදුරු විට සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව වැඩි කරන්න.

ලබා ගත හැකි ණය ශ්රේණි හා ඡායාරූප යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50 බව ප්රදර්ශනය මෘදු රබර් ලද ධාවන සම්බන්ධතා, ඒ වෙනුවට, මේ කට්ට වැඩ කරන කොටසක් බව. මෙම වැදගත් කරුණු කිහිපයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම හැකි වේ:

• අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය. ඛේදාන්තයක් සිට ධනාත්මක ප්රතිඵල සෙතක්, වාහන පටයේ වැඩි, නියමිත කට්ට කුට්ටි අතර පෙරළෙන සරල වේ.
• ආරක්ෂකයා ඔවුන් සමඟ තමන්ගේ මත මුහුණ හැකි බැවින්, කුඩා දෝෂ සහිත පාරේ ව්යාපාරය සමග සම්බන්ධ කම්පන අවම කිරීම.
• අඩු ශබ්ද මට්ටම්. මෙම ගිමන් හල, හොඳ ශබ්ද පරිවරණය ඉදිරියේ, රබර් සියල්ල, කාර් ගමන් කරන විට සුවපහසුව ගන්වයි වන අසා ගත නොහැක.

දැක ගත හැකි වන පරිදි, පර්යේෂණ විසින් අවුරුදු බොහෝ නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා තහවුරු එවැනි විසඳුමක්, ධනාත්මක ප්රතිඵල ගොඩක් ලබා දෙයි.

විශේෂාංග කට්ට ව්යුහය

ඔබ පහත සොයා ගත හැකි සමාලෝචනය පිළිබඳ වූ බාහිර ටයර් යොකොහාමා BluEarth AE-50 92V, ගිම්හාන, ටයර්, වේගය වන ප්රධාන අරමුණු, නමුත් noiseless ව්යාපාරය බහුතර ඉතාමත් සමාන ය. මධ්යම කොටස සමස්ත මතුපිට ක් පුරා විහිදී ඇති අඛණ්ඩ බිම් වේ. එහි කාර්ය අධිවේගී මහා මාර්ගය මත රිය පැදවීම, මෙන්ම සුමට උපාමාරු සහතික තුළ විනිමය අනුපාතය ස්ථාවර පවත්වා ගැනීමට ය. unpaved මාර්ග හොඳම ඔරු පැදීමේ කාර්ය සාධන සැපයීම සඳහා - එය දෙපස ඇති ලෝකයේ ප්රමුඛතම, වන අතර එහි අරමුණ වේ.

ගහකොළ දෙපස එය සමගාමීව පටු slats වෙන් තනි කට්ට කුට්ටි වේ. මෙම රථවාහන අංගනයකින් හරහා සම්බන්ධතා ලප මධ්යම කොටස වන ජලය, එය පූට්ටු චරිත ලක්ෂණ අහිමි තොරව වැසි සහිත කාලගුණ ක්රියාත්මක කර ගැනීමට ඉඩ සලසමින්, බස් දාර කිරීමට ප්රශ්නයක් නොමැතිව රෝහලෙන් පිටව හැක.

මෙම කට්ට දෙපස ඇති කොටස සහ එහි ගමනාන්තය

දෙකම අවසානයේ දී කට්ට රටාව පැති ටයර් පැත්තේ ඉවත් කරන විශාල කුට්ටි දැක ගත හැකි විය. ඔවුන් හතරක් චරිත නිරූපණය. පළමු වැන්න නම්, කේන්ද්රයේ සිට අද්දරට සම්බන්ධතා ප්රදේශයේ පෙලඹෙන්නේ, සහ මෙම වෙනම කොටස් ස්ථාවරත්වය ලබා පැත්තේ කට්ට රටා යන්න කාර් දෙන අඩු නොකර වේගය භ්රමණය වන විට.

දෙවන ප්රශ්නය - ටයර් මධ්යම කොටස සිට අඛණ්ඩව බෙදීමට ජලය. කැබැල්ලකට තමන් අතර කපා ඇති කුඩා lamellae, හරහා, එය පාර මතුපිට සමග සම්බන්ධතා ඇති අවස්ථාවක හැර යාමට නිදහස ඇත.

තෙවන අරමුණ තියුණු වස්තූන් හානි කර සිට පැත්තේ කොටසක් ආරක්ෂා කිරීමට ය. මෝටර් රථය ඒ මත තබා එම රෝගය මර්ධනය කිරීමට සමාන්තරව, සහ "උඩින් ලීවීම" නවතා නම් යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50 පාරිභෝගික විචාර, ඔවුන්, රබර් විවේකයක් වළක්වා ගත හැක.

හොඳයි, අවසාන - ලිහිල් හෝ තෙත් පස් මත රිය පැදවීම විට හොඳම කාර්ය සාධන තහවුරු කිරීම සඳහා ය. ඇත්තෙන්ම, මේ ටයර් පාරේ ගමන් කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත, නමුත් මත බිම නැවත මාර්ග හොඳින් මුහුණ දීම සඳහා. මෙම පැති කොටස් මගින් තනන බව දාර, ඔරු පැදීම කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරන සහ ඔබ ගල් ඇතිරූ මාර්ග පිටත දැනිය කර ගැනීමට ඉඩ ලබා දේ.

, විවිධ ප්රමාණවලින්

ගැනුම්කරුවන් 50 ප්රමාණය වෙනස්කම් ටයර් පළල, පැතිකඩ උස සහ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය ප්රමාණය සාපේක්ෂව සඳහා ලබා ගත හැකි. ඒ නිසා, ඔබ මෝටර් රථ අඟල් 14 සිට අඟල් 18 දක්වා රෝද ඇත තිබේ නම්, ඔබ ඉතා පහසුවෙන් ඔබ විකල්පය හරියටම හරි පිරිවිතර සොයා ගත හැකි වනු ඇත.

විෂමතාවේ ප්රමාණය සලසාලයි දුර්වල ක්රියාකාරිත්වය හෝ වෙනත් ප්රශ්න ඇති විය හැක ලෙස තේරීම, එම වාහන නිෂ්පාදනයේ නිර්දේශ මත පදනම් කරගෙන කළ යුතු වීම.

රියදුරන් විසින් ටයර් පිළිබඳව ධනාත්මක ප්රතිචාර

, නිෂ්පාදක වචන නොපමුණවනු තහවුරු කිරීම සඳහා හෝ, ඒ වෙනුවට ඔවුන් මත අත්හැරීමට, දැනටමත් තම අත්දැකීම් මත ටයර් පරීක්ෂා කිරීමට අවස්ථාව ඇති අයට මතය සෙවිය යුතුය පිණිස. කියමනකට අනුව විචාර, ගරුත්වය යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50 පහත සඳහන් පරිදි වේ:

1. රබර් සංයුතිය දියණිය. ටයර් පවා කාර් එකේ අත්හිටුවීම භාවිතා නොකර, සුළු අක්රමිකතා සියුම් නොහැකි නිසා ඇයට ස්තුති, රියදුරු වඩාත් සුව පහසු, බවට පත් වෙයි.
2. අඩු ශබ්ද මට්ටම. එය, ටයර්, උනත් එය විය හැකි ආකාරය හොඳ, ශබ්ද යම් මට්ටමක ඇති බව පැහැදිලි ය. කෙසේ වෙතත්, මේ අවස්ථාවේ දී, ඔවුන් යොකොහාමා BluEarth AE-50 98H සමාලෝචන ගැන ලියා තිබෙන ලෙස ම, එය අවම වන අතර, මෙම සංචාරය හැඟීම කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක්, ඔවුන් වඩාත් ප්රසන්න කරමින් ඇත.
3. aquaplaning ප්රතිරෝධය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මුළු සාධාරණ සීමාවන් තුළ, සහ ඉතා වේගයෙන්, මෙම රබර් "පිහිනුම්" හැකි නමුත්, වේග සීමා වලට යටත්ව, එය මඩ වළ තියෙන පැත්ත පළාතකටවත් පවා හදිසියේ ධාවනය, කාර් විශ්වාස පියවර කරනු ඇත.
4. හොඳ පාඨමාලාව ස්ථාවරත්වය. මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ අධි වේගයෙන් රිය පැදවීම විට, අත්හිටුවීම කටයුතු කරන අතර බිඳ වැටීම ගුණාත්මකව සිදු කරයි නම්, ඔබ මෝටර් රථ පසෙකට කොහේ හරි නායකත්වය දෙනු ඇත දේ ගැන කරදර වෙන්න පුළුවන්. යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50 සමාලෝචන අනුව, මෘදු රබර් මිශ්රණය හරහා ගල් මෙන් සිහින් unevenness කලින් තීරණය කරන ගමන් පථය සමග මෝටර් රථය තට්ටු කරන්නේ නැත.
5. සාධාරණ පිරිවැය. වියදම අඩු ලෙස මෙම ටයර් ආරක්ෂිතව, අඩු-අවසන් කොටස විග්රහ කළ හැකිය, ඔබ සඳහා ඒවා මිලදී හැකි පාහේ සෑම රියදුරු.
6. නිෂේධනයක් සම්බන්ධයෙන් යහපත් ක්රියාකාරිත්වය. එහි ස්ථීරභාවය සහ කට්ට රටාව සංකීර්ණ ව්යුහයක්, රබර් ස්තුති, තිරිංග හොඳින් කතා කිරීමට අවස්ථාවක් ලැබුණා. පවා තෙත් පදික වේදිකාව මත අවශ්ය හදිසි අනතුරු නම්, ඇය මෙම කාර්යය සාර්ථකව මුහුණ කරනු ඇත.

රියදුරන් විසින් ලියන ලද සමාලෝචනයක් ටයර් යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50, හුදෙකලා කළ හැකි මෙම ප්රධාන වාසි. දැන් හැරීම එහි දුර්වලතා පචාරණ දව සත්යතාව සම්බන්ධයෙන් නිගමනයන් උකහා ගත හැකි විය සලකා ය.

ඍණාත්මක පැත්තට රබර් සලකා බලමින්

ඔබ යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50 සමාලෝචන විශ්ලේෂණය නම්, ඔබ ඒ දෙස කුමක්ද? රබර් අඩුපාඩු වන අතර, ඔවුන් තරමක් සුවිශේෂී වේ. බොහෝ රියදුරන්, නිෂ්පාදක ඇඳුම් මට්ටම අවම කිරීම සඳහා කැපවී සිටින බව තිබියදීත්, මෘදු රබර් සංයෝගයක් දක්වා මේ ප්රශ්නය සාරාංශ කලේය. රියදුරු ශෛලිය මත පදනම්ව, ඇතැම් අවස්ථාවල දී රබර් තැටිය රෝද 15 දහසක් පමණක් කිලෝමීටර, හිඟ ඉතා තත්වාරක්ෂක සංඛ්යා වන. මෙම නිර්භීත ඍණ, එය ඔබ ආක්රමණශීලී රියදුරු පුරුදු නම්, එක කන්නය සඳහා ප්රමාණවත් තරම් විය හැකිය නිසා. මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය පසුපස රෝද ධාවන මෝටර් රථ වේ.

එසේම, සමහර පරිශීලකයන් උෂ්ණත්වය සීතල කැඩී රබර් සංයෝගයක් තුළ පහළ වැටෙන විට වාර්තා කර ඇති හිටපු ඛේදාන්තයක් හා නිශ්චලය වීදි වැනි කාලයක් උණුසුම් නොවේ තෙක් බලා සිටීමට සිදු වන බව ඔහු එහි ප්රතිඵලයක්, තරමක් දැඩි.

සමාලෝචන අදාළ ලක්ෂණ හා සසඳා බැලීමේ

ඒ නිසා, අපි ආරම්භයේ දී පැවසූ පරිදි, සංවර්ධකයන්ගේ ප්රධාන ඉලක්කය නිහඬ බවත් එමගින් ඉන්ධන රැක ගත හැකි බව ටයර් නිර්මාණය කිරීමට විය, නමුත් එය හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය ඇත. ඔවුන් දඩ මත පළමු කාර්යය ලෙස හැසිරවීම නම්, දෙවන අවාසනාවන්ත ලෙස අසාර්ථක.

රබර් යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50 ප්රතිචාර වන අපි ඇත්තටම රියදුරු සුවපහසුව වැඩි ලබා ගැනීමට සලකා ඇත. ඇය "ලිහිණියන්" කානු හා පාරේ වලවල්, කිසිදු ශබ්ද, ඒ නිසා යන්න - සතුටක්. සිරුරෙහි අනුපාතය ඉතා දිළිඳු නිසා කෙසේ වෙතත්, එය, කෙටි ආයු කාලයක් වේ. මෙම ද්විත්ව හැඟීම පිටත් වේ.

නිගමනය

මෙම ටයර් රියදුරු ප්රායෝගික ඉහත සුවපහසුව තබා අය සඳහා සුදුසු වේ. ටයර් ආරක්ෂාව සහ කල්පැවැත්ම අනුව යහපත් ප්රතිඵල පෙන්වා දුන්නේය. ඇය දැඩි විශ්වාසයකින් යුතුව පාරේ තබා නම් හා ඔබ විසින් එය වමවසේ හැසිරෙන බව බියෙන් තොරව ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙයි.

එහෙත්, ඒ සමගම, මේ සලකා ආදර්ශ මිලදී ගැනීම, ඔබ එහි වේගවත් පිරිහීමක් සඳහා සූදානම් විය යුතුයි. ඔබ ඉක්මන් විස්ථාපනය කිරීම සඳහා මුදල් තිබේ නම්, ඔබ නිහඬව යාමට අවස්ථාව අගය කරන අතර, ඔබ සෘණ සමාලෝචන යොකොහාමා BluEarth-ඒ AE-50 බිය නැත, එසේ නම් මෙම විකල්පය සාදරයෙන් වනු ඇත.