ටයර් ෙහෝ සාම්ප්රදායික එබ්බවූ - බව වඩා ආරක්ෂිත ද?

එක් වර්ෂය අනුව, විවිධ සංසද රියැදුරන්ගෙන් මත සරත් සෘතුවේ සිදුරු ආරම්භයත් සමග තේමාව ඉහළ ශීත ටයර් වරණය. studs තොරව ශීත ටයර් ෙහෝ ටයර්: රියැදුරන්ගෙන් වඩා හොඳ වන ගැන උනුසුම් විවාද ඇත. සෑම අවස්ථාවකදීම එක් එක් පැත්තේ පරීක්ෂණ ප්රතිඵල යොමු තර්ක විශාල ප්රමාණයක් ඇත.

බොහෝ දන්නේ නැහැ හැක, නමුත් ශීත හා ගිම්හාන ටයර් නම සහ පළමු අවශ්යයෙන්ම කටු ඇති කරන්නේ පමණක් නොවේ නැහැ. ප්රධාන වෙනස ගිම්හාන හා ශීත ටයර් නිෂ්පාදනය විවිධ ද්රව්ය භාවිතයයි. මෙහෙයුමේ විවිධ දේශගුණික තත්ත්වයන් සඳහා මුළු හේතුව. ගිම්හාන භාවිතය සඳහා වැඩි දෘඩ ව්යුහය, ටයර් ශීත අතර, ඉහල උෂ්ණත්වය දී හැඩය තබා ගත යුතුයි සිට - අඩු පරිසර උෂ්ණත්වය එය ශක්තිමත් කිරීමට ආරම්භ මෘදු නිසා.

ඒ නිසා හොඳ ශීත ටයර් දේ එබ්බවූ වෙන්නේ? බොහෝ විශේෂඥයෝ හිම ආවරණය මාර්ග මත කරල් අවශ්යයෙන්ම අවශ්ය බව අවධාරනය කරයි. හා studs තොරව වැඩි සුවපහසුව සමහර ශීත ටයර් තිබියදීත්, අඩු ම වාහන හිම-ආවරණය මාර්ග සමඟ සම්බන්ධතා, ටයර් 100% කින් යුක්ති සහගත කිරීමට හැකි වනු ඇත.

නමුත් ටයර් මේ ආකාරයේ නිසා ඉහළ වේගයෙන් තාර මත රිය පැදවීම අතර, කරල් පමණක් තම ආසන හැර බවටත්, ඉතා ඉක්මණින් දිරා. ඔවුන් අහිතකර වන ඇස්ෆල්ට් මාර්ගයේ දී පිහිටුවන ලෙස මාර්ග මතුපිට බලපාන්නේ කෙසේද මකා මාර්ගය සලකුනු, මෙන්ම ජනතාව හුස්ම ගැනීමට බල කරනු ලබන ගුවන් හානිකර ඇස්ෆල්ට් දූවිලි, නැගී සිටී.

ඔවුන් knurled මතුපිට අයිස් ගොඩනැගීමට වැළැක්වීම නිසා නොව, මේ අඩුපාඩු, අයිස් මාර්ග ටයර් ඵලදායී බවට පත් කිරීමට. එය බව ද සඳහන් කළ යුතු ය අගුලු විරෝධී පද්ධතිය, දැන් වඩාත් නවීන මෝටර් රථ ස්ථාපනය කරන, සමග එක පෙලට හොඳින් ක්රියා එබ්බවූ ටයර්.

මෙම ටයර් ලස්සන සතයක්ම පියාසර කරන බව ආක්රමණශීලී රියදුරු පංකා මතක තබා ගත යුතුය. ශීත ටයර් කරල් ලෙස එක් ලකුණු සංකල්පය වේ
ටයර් ම ව්යුහය තුල පිහිටුවා ඔවුන්ගේ විශේෂ ආසනයක් සඳහා. රබර් "skated" නම් හැඩයේ තොරව, මේ සීට් හානි වන අතර, එහි බවට ඇණ ස්ථාපනය නැවත හැකි නොවේ.

නමුත් ශීත ටයර් අවම වශයෙන් පළමු කන්න 2 සඳහා පහත වැටෙන කරල් ඔබ ඉතිරි කර ගත හැක. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ නිසි ලකුණු දී සිදු කළ යුතුය. ඕනෑම දෙයක් වුවත් හෝ රෝද සවි ඔහු ස්ථිරව වාඩි විය යුතුය. ඔහු ඔහුගේ ස්ථානය සොයා ගැනීමට, ඔබ පරිස්සම් ක්රියාත්මක ඒවා නඩත්තු කරන්න, කිලෝමීටර් සිය පළමු යුවල, සහ ඉතා මැනවින් සියලු 1000 අවශ්ය හා වේගවත් වැඩි වේගයකින් 60 km / h. එසේම, ඉතා ඉක්මනින් වේගය ගන්නේ නැහැ. මීට අමතරව, ලකුණු දී සහතික කිරීම සඳහා, ශීත ටයර් තියුණු පහත බැසීමත් ලක් කළ යුතු නොවේ.

එය ශීත ටයර් සීතල සමය තුළ වියළි, පිරිසිදු, තාර බිය වන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. මෙන්න, අදහස් වැඩි දියුණු දත්ත ආසක්ත, අයිස් මත සපත්තු දෙක වැඩ කළ හැකි පාලන අහිමිවීම සහ හදිසි නිර්මාණය කිරීමට හේතු වනු ඇත. මේ අවස්ථාවේ දී, රියදුරු ඔහුගේ අවවාදය හා සුපරීක්ෂාකාරීබව පමණක් උදව් කිරීමට හැකි වනු ඇත.