"Honda රථ Torneo": තාක්ෂණික පිරිවිතර, විස්තර සහ අදහස් හිමිකරුවන්

"Honda රථ Torneo" ජපන් සෙඩාන් මැද පන්තිය යි. පළමු වරට එය 1997 දී ජනතාව වෙත ලබා දී ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය "Honda රථ ගිවිසුම" ලෙස එවැනි ආකෘති කිට්ටු "ඥාති සහෝදරයා" වේ. ඔහු, සමහර විට තරමක් වෙනස් නිර්මාණ හා ප්රකාශ විද්යාව ඇත. කෙසේ වෙතත්, පළමු පළමු දේවල්.

ආදර්ශ ගැන කෙටියෙන්

මෝටර් රථය නම "Honda රථ Torneo" (මාර්ගය විසින්, ස්පාඤ්ඤ සිට, භාෂාව) "තරගාවලිය" ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. ඇති "යාන්ත්ර විද්යාව" තුළ - වඩාත් ම බලගතු අනුවාදය "යන්ත්රයක්" සර්-T ශ්රීමත් නවීකරණය ලෙස සැලකේ. මෙම මෝටර් රථ මත, සංවර්ධකයින් DOHC VTEC මාලාවක 2-ලීටර් පේළිගත 4-සිලින්ඩරයක ඒකක ස්ථාපනය කළා. මෝටර් රථ "අශ්වයන්" 200 (අත්පොත සම්ප්රේෂණ) සහ 180 hp නිෂ්පාදනය කළ හැකි (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ). මෙම restyling කලකට පසුව තවමත් එළියට පැමිණි ලීටර් 2.2 වඩාත් බලවත් 220-අශ්වබල එන්ජිම සහිත යුරෝ ආර් එහි කැඳවා ඊනියා චෝදනා අනුවාදය.

VTS සහ ලෙවී ලෙස හඳුන්වනු, සම්පූර්ණ සිටියහ.

මෙම මෝටර් රථය, ඇත්ත වශයෙන්ම එම ස්ථානයේ දී අලෙවි ජපන් වෙළෙඳපොළ සඳහා සාදා, ලදී. අපනයනය සඳහා එය ලබා දී නැත වේ, එය සැබෑ ය, එහෙත් අපේ රටේ, ඔබ සමහර විට මෙම ආකෘතිය සොයා ගත හැකි - බොහෝ ස්වයං සුදුසු මෙතන කාලය මෙම යන්ත්ර.

ලක්ෂණ

, පළල හා උස - - 1420 mm ආකෘතිය "Honda රථ Tornea" මි.මී. 4635 දිග, 1695 mm විය. Wheelbase 2665 මි.මී. වේ. නිශ්කාෂණ පිළිගත හැකි - 15.5 සෙන්ටිමීටර.

වැඩි විස්තර විභාගය සඳහා උදාහරණයක් ආකෘති වලින් එකක් ලෙස ගත යුතුය. ගේ ඉන්ධන 1.8-ලීටර් එන්ජින් සමග, 2000 දී, කියන්න මට ඉඩ දෙන්න - වඩාත්ම ජනප්රිය එකක්. එය 140 අශ්වබල, ව්යවර්ථ 169/5000 N * M විය උත්පාදනය කරයි. වාහනය බෙදාහැරීමේ ඉන්ධන එන්නත් තිබුණා, සහ ගෑස් බෙදාහැරීමේ යාන්ත්රණයක් ඇඩෝන. සම්පීඩන අනුපාතය 9.3 වේ.

ආකෘති තිරිංග තැටිය වාතාශ්රය ඇත. උපරිම වේගය 190 km / h විය. මාර්ගය වන විට, කාර් ඉතා ලාභදායී වේ - එය ලීටර් 8 ක් පරිභෝජනය ඒකාබද්ධ චක්රයේ කිලෝ මීටර් 100 ක්. නිදහස් සිට කාලය සැලකිය යුතු ප්රමාණයක් සම්මත කර ඇති බැවින් දැන් නිසැකව එහි වැඩි වනු ඇත, නමුත් තවමත් සමහර ඉතුරුම් ගියා. වැව ධාරිතාව, මේ, ලීටර් 60 යි. මෝටර් රථය ඉන්ධන පමණක් අවශ්ය 95-මීටර් ගැසොලින්. අවසාන වශයෙන්, අත්හිටුවීම මත. පෙරමුණ, එහි පිටුපස සවි wishbone ලෙස. බව, ප්රතිපත්තිමය, ජපන් මෝටර් රථ සාමාන්ය වයස අවුරුදු. "Honda රථ Torneo" ගතිය නැත.

හිමිකරුවන් වන්නේ කුමක්ද?

අවසාන වශයෙන් එය මෙම මෝටර් රථය ගැන විචාර හිමිකරු කෙලින්ම ඒක අත්හරින්න දේ ගැන කතා කරන්න වටිනවා. ඒ නිසා, පළමු රියැදුරන්ගෙන් ටිකක් මුදල් සඳහා මෝටර් රථය මේ හොඳ පසුබිම සමරන්නේ දෙයක්. එන්ජිම "Honda රථ Torneo" තවරා ඉතා නිහඬව වැඩ; ඕනෑම කටයුත්තක් හමුදා අත්හිටුවීම, තිරිංග නිසි ලෙස වැඩ කර ඇත. කළමනාකරණ පහසුවෙන් මාරුවෙන් මාරුවට ඕනෑම ප්රදේශයක, යහපත් ය. අභ්යන්තර සුවපහසු උණුසුම්, විශිෂ්ට ශබ්ද පරිවරණය, ශරීරයක් හොඳ, නමුත් යල් පැන.

විශාල අවාසියක් - එය කොටස්, "Honda රථ Torneo" යි. මුල් සොයා ගැනීමට අපහසු වේ. නමුත් මෝටර් රථ හොඳින් රැස් බැවින්, එය අමතර කොටස් සොයා ගැනීමට අවශ්ය පැනනගින්නේ නැත.

තවත් සෘණ ස්ථානය - පරිභෝජනය. ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය මත එය කිලෝමීටර් 100 ක "නුවර" අනුව 15-17 ලීටර් වේ. ඉතිරි අඩු සාමාන්ය හෝ වැඩි වේ. එහෙත්, ඔබ එවැනි "Honda රථ" අයිතිකරු බවට පත් කිරීමට අවශ්ය නම්, මිලදී ගැනීමේ දී අප ප්රවේශම් විය යුතුය. යෝජනා කර ඇති නමුත් බොහෝ අලෙවි ආකෘති කඩා අලුත්වැඩියා නොකරන. ඒ නිසා කාර් මිලදී පෙර ස්ථානයේ පරීක්ෂා කිරීමට හොඳම දේ.