කවුළු නියාමකය ("Kalina") ක්රියා නොකරයි: හැකි බිඳ වැටීම් සහ ඒවා ඉවත් කිරීම

අද බොහෝ විට මළුවලදී "ඇලෝටවාස්" වෙතින් දේශීය "කැනිනා" දැක ගත හැකිය. රැස්වීම්වල ගුණාත්මකභාවය නිසා ඔවුන් බොහෝ විට ඔවුන් විවේචනය කරන නමුත් මිනිසුන් අතර ඉතා ජනප්රියයි. සෑම විදේශීය සහ දේශීය මෝටර් රථයකටම මෙන්, එක් එක් මාලාවම තමන්ගේම රෝග වේ - උදාහරණයක් ලෙස කවුළු නියාමකය ක්රියා නොකරයි. "කැළිනා" යනු ව්යතිරේකයකි, එබැවින් එතරම් සිත් ඇදගන්නා සුළු බිඳවැටීම් හේතු කොට ගෙන ඒවා ඉවත් කිරීමටද එය වැදගත් වේ.

අක්රිය වීම සඳහා බලපාන ප්රධාන හේතු

බලශක්ති කවුළුව ප්රයෝජනවත් දෙයක්. එහි බිඳවැටීම විවිධ හේතු ගණනාවක් සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිය. මෙම හේතු නිසා විදුලි කාර්මිකයාගේ හෝ විවිධ යාන්ත්රික බිඳ වැටීම් සමඟ ගැටළු වලට බෙදී ඇත. පළමු වන අතර, දෙවන නඩුවේ, කවුළුව නියාමනය අලුත්වැඩියා කිරීම ("කැළිනා" යනු ව්යතිරේකයකි) ගරාජය තුළ ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය.

විදුලි දෝෂ

කවුළුව ඔසවාගෙන යාමේ පළමු සහ වඩාත් ගැටළුව වන්නේ විදුලි මෝටරයක එකතු කිරීමේ බුරුසු එල්ලීමයි. එමගින් කණ්නාඩි ඔසවා තැබීම / පහත දැමීමේ යාන්ත්රණය ක්රියාත්මක වේ. මෙය සිදු වන්නේ ග්රැෆයිට් රත් වන විදුලි මෝටරයක් සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ගෙන් සවි කරන ලද ප්ලාස්ටික් සොකට්ටුවල ක්රියාකාරිත්වය නිසාය. මෙම බුරුසු ප්ලාස්ටික් සොකට් එකට සරිලන බවට මෙය හේතු වේ. AvtoVAZ ප්ලාස්ටික් අත්හැරීමට කැමති නැති අතර ලෝහයක් සමග කූඩුව විස්ථාපනය කිරීම නිසා මෝටර් රථ හිමිකරුවන් මෙම ඉදිකිරීම සම්පූර්ණ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඉහළ උෂ්ණත්වවල බලපෑම යටතේ, බුරුසු ප්ලාස්ටික් සොකට්ටුවේ බිත්තිවලට අනුගත වන විට, ඒවායේ චලනය අහිමි වේ. කොටස් දැනටමත් තරමක් අඳින විට ඒවා එකතු කරන තහඩු වෙත නොපැමිණෙයි. වසන්තය ආසන බුරුසු යාත්රා කර තැබිය නොහැකි අතර ඒවා එකතු කරන්නකුට නොයන්න. මෙම දෝෂය යාන්ත්රික මැදිහත් වීමෙන් පමණි. අයිතිකරුවන් අනුව, වින්ඩෝස් නියාමකය අලුත්වැඩියා කිරීම ("කැළිනා") යනු දොර වින්යාස ඉවත් කිරීම සහ එන්ජිම ස්වයංක්රීයව විසුරුවා හැරීමයි.

ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න

එසවුම් පද්ධතියේ ක්රියාකාරීත්වය පිළිබඳ ගැටළු වලට පොදු පොදු හේතුවක් වනුයේ පොදු කවුළු පාලන පුවරුවේ ඇති සම්බන්ධතා මගින් ඇතිවන විශාල බරයි. AvtoVAZ හි විශේෂඥයන් විදුලි පුවරුවේ බුටේන්ට් රීට් එකට ලබා නොදෙන බැවින්, මෙම පාලක පැනලය මේ බරට ඔරොත්තු දිය නොහැක. මෙහි ප්රතිඵලය වන්නේ ඉදිරිපස කවුළු සහ පසුපස වැසුණු ඒවාය. මෙම අවස්ථාවේදී, අයිතිකරු හට කොන්සෝලයේ ගැටළු නිරාකරණය කිරීමට සිදු වේ. කවුළු නියාමකයින් සියළුම දිශාවන් වලින් වහාම සිය කාර්යයන් ඉටු කිරීමට අකමැති නම්, ෆියුස් වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්දේශිත විට එය 30 ඉහළ අගයක් ගනී. මෙම මූලද්රව්යය පුළුස්සා ඇත්නම්, එවිට කෙටි පරිපථයක් ඇති අඳුරු ස්ථානයක් ඔබට පෙනෙනු ඇත. වයර් පරිවරණය පරීක්ෂා කිරීමද අනවශ්යය. ඒ සමගම, සිරුරෙන් දොරටුවට මාරු කරන ස්ථානවල වයර්වලට විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය.

ආතතිය තිබේද?

තවද වින්ඩෝස් නියාමකයේ යාන්ත්රණය ක්රියාත්මක කරන විද්යුත් මෝටරයෙහි පර්යන්තවල වෝල්ටීයතාවයේ තත්වය පරීක්ෂා කිරීමද අවශ්ය වේ. බොහෝ විට වෝල්ටීයතා අඩු වීම නිසා මෙම නෝඩය අසමත් වේ. විදුලිය නොමැති නම්, පරිපථ කඩනයක් සොයනු ඇත. සාමාන්යයෙන් දෝෂය පාලක ඒකකය සහ රීට් එකේ සොයා ගත යුතුය. එසේම පාලක පැනලයේ සම්බන්ධතා ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. මේ හේතුව නිසා බොහෝ විට "ලඩා කැලිනා" මෝටර් රථයේ කවුළුව (දකුණු හෝ වම්) නැත.

යාන්ත්රික දෝෂ

විදුලි එන්ජින්ගේ නිවැරදි ක්රියාකාරීත්වය මැදිහත්වීමට කුමක් කළ හැකිද? ධාවක ආවරණ පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. දොරේ දොරට තට්ටු කිරීමෙන් පසු බොත්තම් එබීම සඳහා වීදුරුව ආරම්භ කිරීමට පටන් ගනී නම්, එම පැල්ලම අසුන් ගනී. මෙය නිවැරදි කිරීම සඳහා, මෙම ආවරණ මෙන්ම රෝටර් ද මෙම sandpaper සමග පිරිසිදු කරන්න.

බොත්තමක් ස්පර්ශ කිරීමෙන් රියදුරෙකු චරිතයක් ඇල්ලුවොත්, සහ කණ්නාඩි නොකෙරේ නම්, එම යන්තයේ ප්ලාස්ටික් ආම්පන්නයෙන් ඉවත්වී ඇත. මෙහිදී මෙහි අලුත්වැඩියා කටයුතු කළ නොහැකිය.

කවුළු නියාමකය ක්රියා නොකරයි ("Kalina" - විශ්ව විද්යාලය හැර අන් කිසිවක්) වන්නේ දොරට තෙතමනය හා ජංගම පද්ධති ඔක්සිකරණය වීමයි. ඔක්සිකරණයක් ලෙස, යාන්ත්රණය වලක්වා ඇත.

වීදුරු චලනය අතරතුරේදී ඉතා විශාල ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපන යේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. කවුළුව වසා දැමීමට උත්සහ කරන විට, වීදුරු කෙමෙන් කෙමෙන් කෙලෙන විට, එය ඇලවීම හෝ විදේශීය වස්තූන් රෝලර් බවට වැටී ඇත.

විදුලි යාන්ත්රණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව පවා යාන්ත්රණය ක්රියාත්මක නොවේ. එවිට ගැටලුව කේබලය තුල සඟවා ඇත. එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෝටර් රථය "ලඩා කැලිනා" සඳහා ප්රතිස්ථාපන මිල රු. 300-400 ක් පමණ වනු ඇත. මෙම කේබල් වෙන් වෙන් වශයෙන් විකුණනු නොලැබේ.

විදුලි කාර්මිකයා සමඟ ප්රශ්න විසඳා ගන්න

පළමු පියවර වන්නේ මෙවලම් කට්ටලයක් සකස් කිරීමයි. ඔබත් පරීක්ෂකයෙක් අවශ්යයි. වැඩිපුර සැප පහසුකම් සහිත ස්ථානයක් සොයා ගැනීම සඳහා රෙකමදාරු කරනු ලැබේ - වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේ දී මෝටර් රථය හැරවීමට අවශ්ය වේ. දැන් කැඩුණු වීදුරුව තීරණය කිරීමට අවශ්යය.

ෆියුස් පරීක්ෂණ

වාහනයේ තීරුවේ වම් පැත්ත විවෘත කළ යුතුය. එය තුළ ෆියුස් සමඟ වැඩිවන වාරණයක් පවතී. ඒකකය විවෘත කිරීම සඳහා, එය සැහැල්ලු උඩුකය සහිතව එය උච්චාරණය කිරීම ප්රමාණවත්ය.

එය තුළ, F2 ලේබලය සමඟ ෆේස්බුක් සොයා ගත යුතුය. ද්විත්ව මැලියම් සහිත කවුළු වල විදුලි දාමය ක්රියාත්මක කිරීම සම්බන්ධයෙන් වගකිව යුත්තේ ඔහු විසිනි. මෙහි විකල්ප දෙකක් තිබේ - ෆියුස් හෝ පුළුස්සා දමනු ලැබීම, නැතහොත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම සහ වෙනත් තැනක ගැටලුව සොයා බැලීම වටී.

දුරස්ථ

ෆියුස් තවමත් සම්පූර්ණ නම් සහ වීදුරු ඉහළ නැග හෝ වැටුණොත්, රියදුරු ගේට්ටුවේ පාලක පැනලය වෙත යන්න. එකම ඉස්කුරුප්පු නියුක්ලියා ආධාරයෙන්, ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් ඉවත් කරන්න - එය පහළට පිවිසීමට අවශ්ය පුවරුව ඉවත් කරන්න. එය මත ස්විචයක් පවතී - එය ටර්මිනලය ගැලපීම නිර්දේශ කිරීම මෙන්ම රැහැන්වල අඛණ්ඩතාවය පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම කොන්සෝලයේ ගැටළු "Kalina" හි පසුපස කවුළු ක්රියා නොකරන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි වේ. ස්විචය පරීක්ෂකයෙකු සමඟ පරීක්ෂා කළ හැකි අතර, එය දෝෂ සහිත නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

පෝස්ට්

ස්විචය වැඩ කරන්නේ නම්, ඊළඟ පියවරට යන්න. මේ සඳහා, දොර විවරය විසන්ධි කර ඇත, එය බලශක්ති කවුළුවෙහි කුමන පැත්තට එය ක්රියා නොකරයි. විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, ද්විත්ව ආලේපිත කවුළු දෘශ්යමාන වන අතර, එය යාන්ත්රණයක් සහ වයර් සහිත යතුරු සහිත ය.

දැන් ප්රධාන ඉලක්කය වන්නේ පරිපථය භාවිතයෙන් විදුලි රැහැන සහ විදුලි ධාවකය පරීක්ෂා කිරීමයි. එන්ජිම විසන්ධි කිරීම අවශ්ය නොවේ - සෑම දෙයක්ම බහුමාමකය සමඟ පහසුවෙන් කළ හැකිය. එන්ජිම අසමත් වුවහොත් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෝටර් රථයක් වන "ලැඩා කලීනා" සඳහා එම ආදේශක මිල රුපියල් 500 ක් වනු ඇත.

බොහෝ විට, අයිස් හා හිම වලින් වීදුරුව පිරිසිදු කිරීමට රියදුරන්ට වුවමනා නැත. තම ජීවිත කාලය පහසු කර ගැනීමට ස්වයං පිරිසිදු කිරීම සිදු කරයි. එහි සාරය වීදුරුව පහත් කිරීමයි. දොරට කුහරය ඇතුළුවීමට පටන් ගන්නා විට හිම සහ අයිස් තට්ටුව ස්වයංක්රීයව ඉවත් කරනු ලැබේ. නමුත් මෙය ඉතා හානිකරයි - විදුලි මෝටරය, ඇදහිය නොහැකි බර පැටවී තිබේ, ඉක්මනින් හෝ පසුව ස්ටටෝරයේ හෝ රොටර් වල ජම්පිනය වීමට තුඩු දෙනු ඇත. මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් බලශක්ති කවුළුව ක්රියා නොකරයි.

"Kalina" සහ කවුළු නියාමක නෝට්ටු මාරු කිරීම

මුලින්ම ඔබට ප්රතිදාන යන්ත්රයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්යයි. දැන් ඔවුන් එකම එකක නිවාසයක මෝටර් රථයක අලෙවි කර ඇත. දොර විවරය ඉවත් කරනු ලැබේ. "කැලිනා" මත මෘදු ආවරණ මෘදු ප්ලාස්ටික් පිස්ටන් මත සවි කර ඇති බැවින්, ශීත ඍතුවේ දී ශීත ඍතුවේ දී ශීත ඍතුවේ දී ශීත ඍතුවේදී විශේෂඥයන් නිර්දේශ නොකරනු ඇත. ගාංචු මූලද්රව්යය වැටෙන්නේ නම්, ඔබ එය මැලිය යුතුය. ඉන්පසුව අභ්යන්තරයේ ආරම්භක හැඩයේ රඳවා තබා ඇති ඉස්කුරුප්පු හා අනෙකුත් කූරු සවිකරන්න. කම්බි පටි හා කථක විසන්ධි වේ.

ඊළඟ පියවර වන්නේ මාර්ගෝපදේශවල තබා ඇති වීදුරු කෙළින්ම නිශ්ශබ්ද කිරීමයි. මෙහි ඇති බොත්තම් හතරක් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වීදුරු පහළට ගිලෙනු ඇත. එසේම, පරිවරණය වන වීදුරු ඒකකයේ පහළට සවි කර ඇති තිරය ඉවත් කරන්න. වින්ඩෝස් නියාමකයාම වම් පැත්තට 4 වන අතර 4 වන රේල් පීලි මත ද 4 ක් සවි කර ඇත. මෝටර-රෙකෝඩරයද ගෙඩි තුනක් ද පවතී.

මෙම ඒකකය මගින් තාක්ෂණික හිඩැස්වලින් බිඳ දමනු ලැබේ. මෙය කූඩුවක් සහ මඟපෙන්වන්නන් දෙදෙනෙක්. අන්තිමයන් මගින් පාලක ෙක්බල් පාලන උපකරණ මගින් සිදු කරන ලදී. ස්ථාන දෙකක කඹයේ කූඩාරම් මත රඳවනු ලැබේ. යතුරු කූරු ට්වයින් සම්බන්ධ වන කොටස් දෙකක් වේ. අන්තිමයා ඉවත් නොකළ හොත්, මෝටර් රථ කොටස් දෙකකට බෙදේ. එක් එකේ ආම්පන්නය සහිත එන්ජිම පිහිටා ඇත. අනෙක් කොටස විශේෂ කට්ට සහිත බෙරය.

ගියර් මාරු කිරීමේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව ප්රතිවිරුද්ධ පිළිවෙලෙහි සෑම දෙයක්ම එකතු කළ යුතුය. මෝටර් කපන යන්ත්රය මිළ අඩුයි. එහි ප්රතිස්ථාපනය සරලයි.

එකලස් කිරීමට පෙර, කේබලය පරික්ෂා කිරීමට හා ලිහිසිතිය යුතුය. රියදුරාගේ කවුළුව පසුව "Kalina" මෝටර් රථය මත ක්රියා නොකරන්නේ නම්, පසුව ඇම්ප්ලිෆයර් නල පරික්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. වීදුරුව සම්පූර්ණයෙන්ම ඇද වැටීම සඳහා රබර් බම්පර් කෙටි කරන්න.

ආවරණ ආදේශ කිරීම

කවුළු ඔසවන්නෙකු ස්ව කැමැත්තෙන්ම පැමිනෙතොත්, එය ඉහළට යාමට අකමැති නම්, ඒවායේ මාරු කළ යුතුය. පළමු ක්රියාමාර්ගය නම්, වහරුගත කර ඇති පෙට්ටිය ඉවත් කිරීමයි. එවිට යතුරු එන්ජිම තබා ඇති ඇට වර්ග තුනක් ඉවත් කරන්න. එවිට යන්තම් යන්ත් රය සවි කිරීම සහ සීනි සවි කර ඇති බොත්තම් ඉවත් කරන්න, සපත්තු ඉවත් කිරීමට අමතක නොකරන්න. එවිට ඍජුකෝණාස්රය ඍජුවම ඉවත් කරනු ලැබේ, ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු සිදුරු හා පියන ඉවත් කරනු ලැබේ. ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, ගියර් ඉවත් කර ඇති අතර එහි නිවාස හොඳින් පිරිසිදු කළ යුතුය. රඳවා තබා ගැනීම, මෙන්ම පණුවා ද ප්රවේශමෙන් ලිහිසි කළ යුතුය. ඊට පස්සේ හැම දෙයක්ම ආපසු හරවා ආවා.

කවුළු නියාමකය ක්රියා නොකරන්නේ නම් (Kalina හැච්බැක් කිසිසේත්ම ව්යතිරේකයක් නොවේ), එවන් ආදේශනයක් පසුව එය ක්රියා කරනු ඇත, මෙම ආම්පන්නයේ යාන්ත්රණය අසමත් වීම සඳහා වන සාමාන්ය හේතු වලින් එකක් වන්නේය.

මෙම සියලු ක්රියාමාර්ග නොලැබුණු අවස්ථාවක දී, සමස්ත යාන්ත්රණයම සම්පූර්ණයෙන්ම මෝටර් රථය සමග සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇත. විසුරුවීම එතරම් අපහසු නැත, ප්රධාන වශයෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ යාන්ත්රණයක් මිලදී ගැනීමයි. කම්හලෙහි ස්ථාපිත කරන ලද ඒවාට වඩා විකිණිය හැකි අමතර කොටස් වෙනස් විය හැක.

පිරිවැය

කවුළුව සඳහා නව කවුළු නියාමකය කොපමණ මුදලක් වැය කරන්නේද? මුල් යාන්ත්රණයේ මිල රු. 1500 යි. ඔබට ද ඇණවුම් මිලදී ගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, LSA සමාගමේ වීදුරු උමඟේ එන්ජිම 500 rubels සඳහා මිලදී ගත හැකිය.

නිගමනය

ඉතින්, දේශීය මෝටර් රථයේ "ලැඩා කලීනා" කවුළු නියාමකය ක්රියා කරන්නේ නැත්තේ ඇයි? ඔබට පෙනෙන පරිදි, නව ආරම්භක රියදුරෙකුට මෙම බිඳ වැටීම විසඳිය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබගේ නගරයේ ඕනෑම ප්රදේශයක පිහිටි "Kalina" සඳහා අමතර කොටස් සොයාගත හැකිය.