වාහනමෝටර්

මල නොබැඳෙන වානේ සිට බම්පර් ආරක්ෂා කිරීම - තමන්ගේම අතින් නිපදවීම සහ ස්ථාපනය කිරීම

වාතයේ සිට බම්පර්ගේ ආරක්ෂණය වාහනයේ බහු ක්රියාකාරී විස්තරයකි. මූලික වශයෙන් මෙම මාර්ගයේ රථයේ නොතිබීම සඳහා මෙම උපකරණ අවශ්ය වේ. මීට අමතරව, උපකරණය මඟින් එය උඩුගත කර එය නැවත සකස් කිරීමෙන් ප්රමාණවත් තරම් ගැඹුර මැනීම් යන්ත්රය ඇද දැමීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ඒ වගේම, රෝදයක් මාරු කරන විට වාහනය එසවීමෙන් ඉක්මනින් ආදේශ කරන්න. මීට අමතරව, ආරක්ෂාව සඳහා රාත්රී කාලයේ රියදුරු දර්ශනය වැඩිදියුණු කරන අතිරේක ආලෝකය ස්ථාපනය කළ හැකිය.

උපාංගයේ වාසි

මල නොබැඳෙන වානේ ඉදිරිපස බම්පර්ගේ ආරක්ෂාව බොහෝ වාසි ඇත. පළමුව, එවැනි විස්තරයක් අලංකාර කාර්යයක් ඉටු කරයි. ආරක්ෂාවක් ලබා ගැනීමට ඇති අවස්ථාවක් තිබේ නම්, එම භාණ්ඩවල එකතුව ඉතා විශාලය. මෝටර් රථ හිමිකරු ඕනෑම සෙවනක් සහ වයනය පිළිබඳ විස්තරයක් මිලදී ගත හැකිය.

තවත් වාසියක් නම් කල්පැවැත්මයි. මල නොගැඹුරු වානේ ආරක්ෂාව නිසියාකාරව ආෙල්ප කර ඇත්නම්, රසායනික ප්රතිරෝධයක් ඇති කොටසක් සහ යාන්ත්රික හානිවලට ඔරොත්තු දෙන කොටසක් ලබා ගත හැකිය.

මීට අමතරව, එවැනි උපකරණයක් මාර්ගයෙන් පිටතට යාමට බල කරන අය සඳහා සරලව අවශ්ය වේ.

මිල දී ගන්න

මල නොබැඳෙන වානේ සිට බම්පර්ගේ ආරක්ෂාව, ඉළක්කය මත හදිසි වැටීම් වළක්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ දෙයි. මුලදී SUVs සඳහා පමණක් එවැනි උපකරණ භාවිතා කරන ලදී. කෙසේවෙතත් මෑත වසරවලදී මෝටර් රථවල අනිකුත් මෝටර් රථ ආවරණ සඳහා එවැනි ආරක්ෂාවක් ස්ථාපිත කර තිබේ. විකිණීමට සූදානම් වීම සඳහා සූදානම් කළ කට්ටලය පාහේ කළ නොහැකි ය. සුපිරි ආරක්ෂණ මෙන්ම සුඛෝපභෝගී වාහනවලද සුඛෝපබෝගී ආරක්ෂිතයි. අනෙකුත් පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා එවැනි උපකරණ නිෂ්පාදනය කර නැත. ඔබගේ වාහනය ශරීර සැරසීමට ඇති ආශාව නැති වී ගියහොත්, ඔබ ආරක්ෂා කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

මූලික අදියර

ඉතින්, බිමර්ගේ ආරක්ෂාවට තමන්ගේම දෑතින් නිමැවෙන්නේ කෙසේද? සමස්ත ක්රියාවලිය අදියර කිහිපයකින් සමන්විත වේ.

  • වාහනයේ ඉදිරිපස හෝ පසුපස වාහනය මැනීම;
  • සියලු පරාමිතිවලට අනුරූප යෝජනා ක්රමයක් සකස් කිරීම;
  • මෙවලම් හා ද්රව්ය සැකසීම;
  • කැන්ගරූ නිපදවීම;
  • උපාංග ස්ථාපනය.

මූලික අදියර

පළමුව, එය kenguryatnik විවිධ තීරණය කිරීම අවශ්ය වේ. එක් එක් පන්තියේ වාහන සඳහා නිශ්චිත ආකෘතියක් සපයනු ලැබේ. ආකෘතිය නිර්ණය කිරීමෙන් අනතුරුව කුඩා සටහනක් සකස් කළ යුතුය.

අවශ්ය නම්, ඔබට විශේෂඥයින් අමතන්න. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා කුමන ආකාරයේ ආරක්ෂාවක්ද යන්න තීරණය කිරීමට ඔවුන් ඔබට උපකාර කරනු ඇත. පරිපථය සූදානම් වන විට, යන්ත්රය ඉදිරිපිට ප්රවේශමෙන් මැන ගත යුතුය. ලැබුණු පරාමිති යෝජනා ක්රමය වෙත පැවරිය යුතුය. ආකෘතියක් තෝරා ගැනීමේදී වඩාත් සංකීර්ණ ඇඳීම සඳහා වඩාත් සංකීර්ණ හැසිරීම් අවශ්ය බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ද්රව්ය සහ මෙවලම් සකස් කිරීම

වඩාත්ම පොදු ආරක්ෂාව වන්නේ මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සෑදූ බම්පර් සඳහාය. මෙම ද්රව්ය අනෙක් ලෝහ වලට වඩා ප්රායෝගිකයි. තීන්ත යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා චාරිකා වැඩකටයුතු කිහිපයකින් පසු තීන්ත ආලේප කරන ලද පයිප්ප. මල නොබැඳෙන වානේ සඳහා මෙය අවශ්ය නොවේ. නිසිලෙස සැලකිලිමත් වීමෙන් මෙම ලෝහය හොඳින් පෙනේ. මීට අමතරව, මල නොබැඳෙන වානේ උපාංගය වඩාත් ශක්තිමත් වේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ලෝහ වෙනත් වර්ග වලට වඩා බොහෝ මිල අධික බව සැලකිල්ලට ගැනීම වටී.

මීට අමතරව, එක් එක් කොටස්වල සන්ධිවල ඇති ගුණාංග සහ ව්යුහයේ සාමාන්ය පෙනුම ක්රියාත්මක වන්නේ කවුළුව තුළදී භාවිතා කරන වෑද්දුම් යන්ත්රය මතය. තනි පයිප්පයක් පයිප්ප කිරීම හා ඇඹරීම සඳහා විශේෂ ආගන්-ආර්ක ඒකකයක් පමණක් ඇත.

ප්ලේන් බෙන්ඩර් මෙන් එවැනි උපකරණයක් නොමැති නම්, ඔබට කෝණ කිහිපයක් වටා මිලදී ගැනීමට සිදු වනු ඇත. කෝණය 90 ° සහ 45 ° විය යුතුය. කොන්ක්රීට් තෝරාගැනීම ව්යුහයේ සංකීර්ණත්වය රඳා පවතී. නළය කැපීම සහ බල්ගේරියාවද අවශ්ය විය හැකිය.

තනි මූල ද්රව්ය නිෂ්පාදනය කිරීමේ ක්රියාවලිය

නොකෙරේ වානේ වලින් ආරක්ෂකයෙකු ආරක්ෂා කිරීම ඉවසීම අවශ්ය වන ක්රියාවලියකි. මුල සිටම, ව්යුහයේ තනි කොටස් සැකසීම වැදගත්ය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා පයිප්ප හා කොන්ක්රීස් වල සුදුසු සලකුණු නිර්මාණය කිරීම අවශ්ය වන අතර ඉන් පසුව බල්ගේරියානු ආධාරයෙන් ලකුණු සහිත ස්ථානවල කැපීම සඳහා අවශ්ය වේ. ආරක්ෂිත නිෂ්පාදනයේ දී එක් ප්රධාන නීතිය - සමමිතිය - නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

ප්රධාන පයිප්ප හා ටී-හැඩැති පාලම්වල සන්ධිස්ථානයක කුඩා පරිමාණයකින් 1 මිලිමීටරයක් පමණ ඉතිරිව තිබිය යුතු ය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා පයිප්ප මුහුණ භාවිතා කරන්න. සියලු මූලද්රව්ය සකස් කිරීම සම්පූර්ණ වූ විට, ඒවා හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලිය යුතු අතර සමමිතිය යළි පරීක්ෂා කරන්න.

නිෂ්පාදන අවසාන අදියර

නිමැවුමේ සිට ප්ලාස්ටික් ආලේප කිරීම සහ අනෙකුත් මාදිලි වලින් නිමවා තිබිය යුතුය. ඊළඟ අදියරේ දී, එක් එක් සංරචක සහ ජම්පර් සඳහා අදහස් කරන ලද ඇමුණුම් ලක්ෂයක් සලකුණු කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම වෙල්ඩින් කාලයේ දී සැලකිය යුතු කාලයක් ඉතිරි වේ. සියල්ල සූදානම් වන විට එය ව්යුහය එකතු කිරීමට පටන් ගනී. මේ සඳහා, වෙල්ඩින් විසින් සලකුණු කරන ලද ස්ථානවල එක් එක් කොටස් එකතු කිරීම අවශ්ය වේ. අවසාන වශයෙන්, මෙම සැලසුම කෙලවර විය යුතුය. නැවෙන් ආරම්භ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එවැනි ස්ථානවලට එවන් සැකසුම් සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ප්රධාන සැකැස්මෙන් වෙන්ව පිහිටා ඇත.

ඊට පස්සේ නැවත වරක් සමමිතිය අනුගමනය කිරීම සඳහා මූලද්රව්ය පරීක්ෂා කරන්න. මේ වන විට එක් එක් කොටස argon-arc වෙල්ඩින් විසින් වෑල්ඩින් කරගත හැක. බම්පර්ගේ ආරක්ෂාව වන්නේ මල නොබැඳෙන වාෙන්වලින්.

වැඩි දියුණු කිරීමක් ස්ථාපනය කිරීම

ආරක්ෂාවේ ආයු කාලය සෘජුව රඳා පවතී. වාහනයේ පැත්තක සාමාජිකයන් අතර දුරින් කෙන්යුරින් වෙත කල්පිරිනම් සාමාජිකයින්ට තුඩු දෙමින් ඝන නල 2 ක් වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශයක් වනු ඇත. රැඳවුම් පිළිබඳ අමතක කරන්න එපා. මෙම පයිප්පවල කෙළවරේ ඒවා සවි කළ යුතුය. විෙශේෂඥයින්ට අනුව ෙමම පුවරුවලට ප්ලාස්ටික් මිලි මීටර් 10 ක් පමණ ෙබෝල්ට් සඳහා සුදුසු ෙව්. මින් කුහර ලකුණු කිරීම M12 සහ M10 ෙලස නම් කර ඇත.

ඊළඟ පියවර ක්රියාවට නැංවීම සඳහා දෙවන අත් අවශ්ය වනු ඇත. වාහනයේ ඉදිරිපස ඉදිරිපස නිමවා නිමවා තිබිය යුතුය. වාහනයේ සිට මිලි මීටර් 10 ට වැඩි පරතරයක් ඉතිරිව තිබිය යුතුය. පාර්ශ්ව සාමාජිකයන්ට එරෙහිව සවි කිරීම. මෙය වැදගත් වේ. කූඩු වල ඇති සිදුරු හරහා, සිදුරු මත සිදුරු සඳහා ස්ථාන ගැන සඳහන් කිරීම වටිනවා, එවිට ඔබ ඒවා සවි කිරීමට අවශ්ය වේ. ඊට පසු, බොත්තම් සවිකර තිබේ. මෙය ඔබම ක්රියා නොකරනු ඇත.

විශේෂඥයන් නොබැඳෙන වානේ බම්පර් සඳහා ආරක්ෂාව තද කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. මෙය කිසිම තේරුමක් නැත. බලගතු බලපෑමක් සහිත කන්ගරින් පැත්තක සාමාජිකයන් හා වාහනයේ රාමුවට හානි වීමෙන් ආරක්ෂා විය යුතුය. SUVs සහ minivans තුලදී, එවැනි ආරක්ෂිත ආලෝකය යාන්ත්රික බලපෑම්වලින් ආලෝකය සුරකිනු ඇත.

අවසාන වශයෙන්

මල නොබැඳෙන වානේ පිටුපස බම්පර් ආරක්ෂා කිරීම එම ක්රමයට අනුව සකස් කර ඇත. සලකා බැලීමේ එකම දේ නිමවූ ව්යුහයේ ප්රමාණය හා හැඩය. මෙම පරාමිතීන් ඉදිරිපස කැන්ගරුන් වලින් වෙනස් වේ. සූදානම් කළ ක්රමයක් නොමැති නම්, උපකාර සඳහා විශේෂඥයින් වෙත යොමු කිරීම වැදගත්ය. වඩා ධනවත් මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, සූදානම් කළ ආකෘති ඇත. ඉතා ජනප්රිය වන්නේ ජර්මානු-සාදන ලද මල නොකන වානේ වලින් ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පරය ආරක්ෂා කිරීමයි.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.delachieve.com. Theme powered by WordPress.