ඔපෙරා ඇස්ට්රා (2012 වසරේ වසරේ). විස්තරය

ඉතාම දුෂ්කර කාර්යයන්ගෙන් එකක් වන්නේ යෞවනය වන දීප්තිමත් හෙට්ටිබ් එකක් පවුලේ වාහනයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමයි . ඔපෙරා ඇස්ට්රාහි නිර්මාණකරුවන්ට එය සාර්ථක විය. නව සැලසුම මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය අඩු කර නැත. එබැවින් ඔපෙරා ඇස්ට්රා 2012 ටෙන්ඩර් ලීටර් 460 ක ධාරිතාවකින් යුක්ත වන අතර, එය නිසැකවම බීජ පැල සමග විශාල ප්රමාණයේ බෑග් හෝ පෙට්ටි පමණක් නොව, බඹරුන්ගේ බඳුනක් ද ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, එක් කඳක් ධාරිතාවය කුඩා බැවින්, මෝටර් රථයේ ප්රමාණවත් ඉඩක් තිබේද, පවුල් වාසස්ථානයක් ලෙස සුදුසු වේදැයි විමසනු ඇත.

ඔපෙරා Astra 2012 සැලෝනය තුළ බොහෝ ස්ථාන පවතින බවක් පැවසිය නොහැකිය. උදාහරණයක් වශයෙන්, ෆෝඩ් ෆොස්කුවලට වඩා වැඩිය. ඒ අනුව, Peugeot 408 සඳහා මීට වඩා අඩු ය. මීට අමතරව පසුපස ආසනයේ මගීන්ගේ වඩාත් සැපපහසු ගමනක් සඳහා ඉදිරිපස අසුනේ රියදුරු සහ මගියාට ටිකක් තදින් ගමන් කිරීමට සිදුවනු ඇත. එනම්, තමන් වාඩිවී සිටින අසුන්වලින් සැප පහසුවකින් තොරව ඔවුන්ගේ පුටුව තුළ තැබීමට නොහැකි වනු ඇත පිටුපසින්. එහෙත්, ඉදිරියෙන් වාඩිවීම සඳහා ඉදිරිපස කවුළුව මත ඔබේ දණ ගසාගෙන සිටීමට ඔබට අවශ්ය නැත.

අවාසනාවකට, ඉදිරිපත් කර ඇති මෝටර් රථයේ තවත් විශාල විශාලත්වයක් පවතී - එය සාපේක්ෂව අඩු වහලක් වේ. ඉහළ වර්ධනය සහිත මගීන් සඳහා සෙන්ටිමීටර කිහිපයක් පමණක් රඳවා තබා ගත හැකිය. එබැවින් ඔවුන් තම හිස්ටිටන් නොසැලකේ. ඔබ රුසියානු මාර්ග පිළිබඳ සැලකිල්ලට ගනියි නම්, එවැනි මගී පුද්ගලයෙකුට ප්රථම වැදගත් හුළොල්ලක් සමග අනුකම්පාව දැක්විය හැකිය. නමුත් මෙම ආකෘතිය යුක්ති සහගත කිරීම සඳහා, රෝදය පිටුපස ගොඩ බැස්සවීම ඉතා පහසු බව ඔබට පැවසිය හැකිය, කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති වනු ඇත. මෙම සෙඩන් හි ආසන ඉතාමත් පහසුයි, දිග දිගේ දිගේ සකස් කළ හැකි කොට්ටයක් සහ පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් ඇත.

එසේම ඔපෙරා Astra 2012 අභ්යන්තරය නූතන නිර්මාණය පමණක් නොව අලංකාර භාණ්ඩවල උසස් තත්ත්වයෙන්ද සතුටට පත්වේ. බහුකාර්ය කොන්සෝලය භාවිතා කිරීම සඳහා, බොත්තම් බොහොමයක පිහිටීම සහ අර්ථය මතක තබා ගත යුතුය. මෙම ආකෘතියේ නිර්මාණකරුවන් විශ්වාස කරන්නේ එකිනෙකට වෙනස් බොත්තමකට එක් එක් කාර්යයට ගැලපීම වඩා රියැදුරු හා රියැදුරුට වඩා මදක් දුරදිග යන නිසාය. එබැවින් ඔබට අවශ්ය බොත්තම සොයා ගැනීමට ඔබට ඉතාම අමාරු වනු ඇත.

වත්මන් ආකෘතියේ දී, 1.4-ලීටර් ටර්බෝච් එන්ජින් එන්ජිම එහි ස්ථානයට පත්විය. එහි බලය 140 කි. මෝටර් සයිකලය සමඟ ඒකාබද්ධව මෝටර් රථයට වේගයෙන් ලබා ගත හැකි හය බැගින් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් තිබේ.

එහෙත් මෙහි පවා සැලකිය යුතු අවාසියක් තිබේ. කාරණය නම් ඔපෙරා ඇස්ට්රා මෝටර් රථය තාවකාලිකව අත්හරින්නට නොහැකි වීමයි. මේ සඳහා සැලකිය යුතු ප්රයත්නයන් යෙදවිය යුතුය. එහෙත්, ඔබත් "රන්වන් මධ්යය" දක්වා තිරිංග පැඩලය එසවීම සඳහා අනුගත විය යුතුය, මුලින්ම, තිරිංග ඉතා තියුනු හෝ ප්රමාණවත් නොවේ.

ඉදිරිපත් කර ඇති Sedan හි සෝපාන රෝදය Chevrolet Cruze steering wheelයට සමානයි. එනම්, එය එතරම්ම "වාතය" සහිත, නිතිපතා ව්යාපාරය සමග සෑම විටම සුළු බදු ගත යුතු ය.

ඔෙප්ස් ඇස්ට්රා 2012 රේඛාවේදී 1.6-පෙට්රල් එන්ජිමක් ද තිබේ. එහි බලය අනුව අශ්වබල 180 ක අගයක් ගනී. මෙම වර්ගයට තත්පර 9 ක් පමණ පැයට කිලෝමීටර් 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට හැකියාව ඇත.