Tubeless ටයර් සහ ඔවුන්ගේ ප්රධාන වාසි

ටයර් අසමාන පදික සමග සම්බන්ධ ප්රධාන කම්පන හා ගැටිති ගනිමින්, මෝටර් රථයක් ධාවනය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරනවා. එය උද්ධමනයට රබර් පමණක් කෑල්ලක්, ටයර් සවි කර ඇති වේ - බස් බව සිතීමට කාරි නෑ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය යාන්ත්රික හානි සිදු කිරීම හොඳ ප්රතිරෝධය ලෙස වන යම් යම් අවශ්යතාවයන්, උෂ්ණත්වය සහ ඉතා අභ්යන්තර පීඩනය වෙනස්කම් අනුව සංවර්ධනය සංකීර්ණ මෝස්තර, වේ.

එක් මෙම ක්ෂේත්රය තුළ මෑත ප්රධාන සොයා ගැනීම්, විශේෂ මුද්රාව ස්ථරය ලබා ගත හැකි වන ප්රධාන වාසිය, tubeless ටයර් එහි ඇතුළත කිරීමට vulcanised ආරම්භ කරන්න. එපමනක් නොව, ටයර් එහි දෙපැත්තේ ඇති පබළු කලාපය සහ රෝද රිම් රාක්ක විශ්වසනීය මුද්රාව සහතික කරන විශේෂ මුද්රාව ස්ථරය සවිකර. විශේෂ ටයර් නිර්මාණය එමගින් රිම් නෙරිගැටියේ අසුන අමතර ආතතිය, ඒ නිසා පබළු ටුයි කෝණය තරමකින් වැඩි කර ඇත.

Tubeless ටයර්, ඇතුළු ලෝහ කපාට විශේෂයෙන් රිම් ඇති කුහරය ඉතා තදින් රබර් හා සකසා සඳහා ලබා දී ඇත. ස්වාභාවික හා මිශ්රණයක් වන ගුණාත්මක රබර්, හරහා කෘත්රීම රබර් , මේ වර්ගයේ ටයර් වඩා දිගු සාම්ප්රදායික වඩා වන අතර, ඇඳුම් ඔවුන්ගේ උපාධි සැලකිය යුතු ලෙස පහළ මට්ටමක පවතී. විට ක්ලච් රෝද පදික මතුපිට ඔවුන් ඉහළ බර ධාරිතාව හා කාර්ය ඇති හා අඩු ශබ්දයක්.

කෙසේ වෙතත්, ද එවැනි රෝද වෙනුවට සහ අළුත්වැඩියා අවශ්යතා සඳහා සුවිශේෂී වු ලක්ෂණ ඇත. tubeless ටයර් අලුත්වැඩියා අංශු මාත්රයක හෝ හානි පවා අසමත් වීම මුද්රා හේතු විය හැකි නිසා, විශේෂ උපකරණ යොදා ගනිමින් සිදු කළ යුතුය. එය නිසා නොඑන ස්ථරය එවැනි අවස්ථාවක හානි සිදු විය හැක මන්ද, වාහන ගමන් කරන රෝද විය නොහැකි ගණනයේ නඩුවේ පැත්තේ දාරවල දුබලකම වේ.

ඇති වූ නිසා ඔවුන් ඒවා භාවිතා කිරීමට කැමති නැහැ මේ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, tubeless ටයර්, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ගැටඵ ඇති. කෙසේ වෙතත්, එය ඔවුන් මෙහෙයුමකදී ද, බර උසුලන නිසා, එය පරිපූර්ණ ටයර් හුදෙක් පවතින නැති බව අවබෝධ කර ගත යුතු ය. සාම්ප්රදායික ටයර් අවාසි මෙහෙයුම් මුළු කාලය තුළ අභ්යන්තර පීඩනය සුළු අඩු ඇති බැවින්, ටයර් ගුවන් පොම්ප, ඔවුන්ගේ වේගවත් ඇඳුම්, මෙන්ම නිතර නිතර වේ. අපි වෛෂයික නල සහ tubeless ටයර් සංසන්දනය නම්, එක් වහාම අග සැලකිය යුතු වාසියක් බලන්න පුළුවන්:

1. වැඩි කාර්ය සහ විශ්වසනීයත්වය මෙන්ම, ඉහළ වේගයෙන් මාර්ග ආරක්ෂාව සඳහා ඉතා වැදගත් වන පන්ච්, ක්ෂණික depressurization සම්භාවිතාව නොමැති;
2. කුඩා තිරිංග හා ත්වරණය නිසා ස්කන්ධය ඉතා කුඩා අවස්ථිති;
3. හැකියාව විශේෂ පාප්ප ද සහාය ඇතිව සෘජුව එම ස්ථානයේදීම කුඩා සිදුරුවීම් ටයර් තුරන් හා වාහනයේ සිට රෝද ඉවත් නොකර කිරීම;
4. වඩා හොඳ උෂ්ණත්වය පාලනය හේතුවෙන් 10-12% කින් tubeless ටයර් මත ධාවනය කර ඇති දුර මෝටර් රථ වැඩි, සහ තාප හුවමාරුව වැඩි කළා.

ඉහත අමතරව, ටයර් හා වාණිජ මණ්ඩලය අතර ඝර්ෂනය නොමැති අතර ඊට අමතරව ටයර් මේ වර්ගයේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් හා, එම නිසා නව භාණ්ඩ ජනප්රියත්වය වර්ධනය කිරීමට දායක වේ. එය ද සංවර්ධකයින් හා බව මතක තබාගත යුතුය ප්රමුඛ ඉංජිනේරුවන් නව සහ උසස් තත්වයේ ආකෘති සාදා ඉස්මතු සෙතක් නිතරම ටයර් හා ටයර් වැඩි දියුණු මත වැඩ කර ඇත.

අවසාන වශයෙන්, නැවත වරක් එය tubeless ටයර් තාර්කික සිටින අය සියලු සම්පත් භාවිතා කරනු ඇත, මෙන්ම ස්වකීය ආරක්ෂාව හා අනාගත අගය සඳහා නිවැරදි තේරීමක් බව අවධාරණය කළ යුතුය. එය තව තවත් මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට එම tubeless ටයර් භාවිතා කිරීමට කැමති බවත් මේ හේතුව නිසා ය.