"ෆියට් මෝටර් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය" මෝටර් රථ සමාලෝචන

ඉතාලියේ සිදු කෙරෙන "ෆෙරාරි", "Maserati" හා, එහි හෝච් ආහාර සඳහා පමණක් ප්රසිද්ධ, නමුත් බලවත් ක්රීඩා මෝටර් රථය "Afla රෝමියෝ." එහෙත් කිහිපයක් මෙම සමාගම් සියලු "ෆියට් මෝටර්" ගැන කනස්සල්ල පල අයත් බව අපි දන්නවා. වසර 80 ක් තුළ මෙම සමාගම එහි ප්රථම සංයුක්ත කුඩා මෝටර් රථය "ෆියට් මෝටර් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය" ඉදිරිපත්. මෝටර් රථය කොතරම් සාර්ථක ත්යාගය ලැබිය යුතු බව වීමට සිදු වූයේ "වසරේ මෝටර් රථ." මෙම මෝටර් රථ මාලාවක් නිෂ්පාදනය වසර 12 ක් පුරා පැවතිනි. මේ කාලය තුළ දී එය පිටපත් මිලියන 8 ක් පමණ නිකුත් කර ඇත. ආඥාවක් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය යනු කුමක්ද? අයිතිකරුවන්ගේ විචාර, තාක්ෂණික පිරිවිතර හා පමණක් මෙම ලිපිය තුළ පසු ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිතය.

නිර්මාණ

Subcompact "එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය" එම වසර මෝටර් රථ ආවේනික ක්රෝමියම් අංග භාවිතා නොකරන ලද පළමු මෝටර් රථය, වේ. නිර්මාණ, ඉදිරි වසර කිහිපයක් සඳහා මෙම වාහන විලාසිතා පෙරදුටු Dzhodzhetto Giugiaro, සංවර්ධනය. 2017 දී, ඇත්තෙන්ම, මෙම නිර්මාණ සැලකිය යුතු යල්පැන ගිය. නමුත් සාර්ථකත්වය 1983 දී මෝටර් රථ 90 ගේ සිට වගේ යන කරුන තුල යි. දැන් පවා, "ෆියට් මෝටර් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය" පසුගිය සිට ඉහළ ගොස් තිබේ ඕනෑම ඩයිනොසෝර සොයන්නේ නැත. අඩු වියදම් ගැන සලකා බලන කල, මෙම යන්ත්රය තරුන ජනයා අතර ඉතා ජනප්රිය වේ. "ෆියට් මෝටර් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය" සුසර සඳහා විශාල නැඹුරුවක් ඇත. අවම වෙනස්කම් (රැවුල සිරුර හා ලස්සන මිශ්ර ලෝහ රෝද) සමග අනවශ්ය ලස්සන කාර් විය හැක.

මාන, නිෂ්කාශන

යන්ත්රය ඉතා සංයුක්ත ප්රමාණය ඇත. ඔබ ලොකු නගරයේ කාර් භාවිතා කරන්නේ නම් මෙය විශාල ධන වේ, හිමිකරුවන් පවසන්නේ. 1,55 මීටර්, උස - - මීටර් 1.45 වාහන දිග "ෆියට් මෝටර් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය" 3,69 මීටර්, පළල වේ. පවා 15-සෙන්ටි නිශ්කාෂණ, විශාල ගැටිති සහායෝගයක් ජය ගැනීමට ඉඩ සලසා දෙයි මීටර් 2.36 ක wheelbase. එසේම, යන්ත්රය කුඩා හැරවුම් අරය (මීටර් 4.7) ඇත.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

පළමු මෝටර් රථය වෙනස් 45 අශ්වබල නිෂ්පාදනය 900 cc පෙට්රල් එන්ජිම, අතිදක්ෂ. නමුත් පවා කාර් එය නියත වශයෙන්ම පැයට කිලෝමීටර් 140 විසිර ඇත. වසර දෙකකට පසු, නව එන්ජිම ගිනි අනුකූලව. ඝන සෙන්ටිමීටර 999 පරිමාව සමග, ඔහු 55 අශ්වබල බලය වර්ධනය වුණා. එම ඒකකය ස්වයංක්රීය තාක්ෂණය 8-කපාට පෙට්රල් විදුම් සහ නිෂ්පාදනය සිදු විය. 1-ලීටර් "ෆියට් මෝටර්" බොහෝ අපනයනය සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලදී. විශේෂයෙන් ම, අද දක්වා බ්රසීලයේ සමහර අවස්ථා තිබෙනවා.

ද මෝටර් රථය 1.1-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජිමක් මත ස්ථාපනය. එහි උපරිම බලය 57 "අශ්වයන්" විය. වැඩි වියත් ඒකක ද ඊට එක් විය. 76 අශ්වබල එන්ජින් ධාරිතාව polutoralitrovye සංස්කරණ සිටියහ.

ඩීසල් "ෆියට් මෝටර්"

වර්තමාන හා ඝන පවාලන පද්ධති රේඛාව තුළ. එම පදනම ලීටර් 1.7 ක කම්කරු පරිමාව සහිත එන්ජින් 58 අශ්වබල aspirated විය. මීට අමතරව, "ෆියට් මෝටර්" 1.9-ලීටර් එන්ජින්, අතිදක්ෂ. මෙම ටර්බයින් නොමැති විටෙක, එන්ජිම 60 අශ්වබල බලය වර්ධනය (hp දැන් 150 ක් මෙම පරිමාව ඉවත් කර ඇත). සපයන්න එයට පසු මඳකට මිදී හා turbodiesel එන්ජින්. එය R4 agergat 8-කපාට විය. 1.4 ලීටර් ධාරිතාව කම්කරු පරිමාව, ඔහු 71 hp වර්ධනය වූ විට මෙම ටර්බයින් භාවිතා බලය හා ගතිකත්වයන් සැලකිය යුතු තල්ලුවක් ලබා දී ඇත. විසුරුවා හැරීම සඳහා සිය ගණනක් තත්පර 12.4 විය. පැයට කිලෝමීටර් 165 ක උපරිම වේගය. එය එම වසර සඳහා විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය විය.

"එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය" චෝදනා අනුවාදය

එය සංයුක්ත මෝටර් රථ රේඛාවක් දී සෑම විටම ඕනෑම turbocharged එන්ජිම සහිත චෝදනා අනුවාදය බව කවුරුත් හොඳින් දන්නා කාරණයකි. "ෆියට් මෝටර්" ගතිය නැත. 1985 දී ඔහු 1.4-ලීටර් එන්ජින් සමඟ "එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය Turbo" නවීකරණය ප්රකාශයට පත් කරන ලදි. 100 අශ්වබල එහි මුළු ධාරිතාව. නිසා අඩු ගැටි බර (800 ක් පමණ කිලෝ ග්රෑම්), එය BMW හා Mersedes සිට පූර්ණ ප්රමාණය සෙඩාන් වර්ගයේ කිරීමට ගතවෙද්දී දිය හැකි බව සැබෑ "තුවක්කු ජාතිය බවට පත් වී ඇත." සියයකට විසුරුවා හැරීම අත්පත් කරගෙන 8,3 පමණක් තත්පර. උපරිම බලය පැයට කිලෝ මීටර් 200 ක් පමණ විය. මෙහෙයුම් තත්ව මත පදනම්ව, සිය ලීටර් 10 - ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා පරිදි, එය 5.6 ක පරාසයක විය.

නොසලකා එන්ජින් වර්ගය "ෆියට් මෝටර්" ගැටවර වියේ අත්පොත gearbox පියවර 5.

Fiat රථ එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය ගැන විචාර දේ?

මෙම රුසියාවේ දුර්ලභ ආදර්ශ වේ. යුරෝපයේ ඉහළ ජනප්රියත්වය හිනිපෙත්තේම තිබියදීත්, මෙම මෝටර් රථය දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ හොඳම විකුණුම්කරු බවට පත් කරන්නේ නැත. සමාලෝචන සඳහා පරිදි, අයිතිකරුවෝ බොහෝ ෙගවී ගිය අත්හිටුවීම උල්පත් ඇති වෙනවා. බොහෝ කාලයක් ලීවර හා පන්දුව නිහඬ කුට්ටි නැහැ. වසන්ත ගසින් බැසැ, පසුපස - - කදම්භ ඉදිරිපිට: වුවත් නිමාව ඉතා සරල ක්රමයක් තිබේ. ergonomics සම්බන්ධයෙන් ගත් විට, යන්ත්රය "අට" හෝ "Tavria" වඩා සැප පහසු විශාලත්වය නියෝගයක් වේ. එකම ගැටළුව කොටස් සෝදිසි සමඟ සිදු වනු ඇත. "ෆියට් මෝටර් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය" 1995 දී පවතී නවතා දමන, හා නව කොටසක් විය හැකි නො වේ සොයාගෙන ඇත. ඉතා අමාරුවෙන් disassembly සඳහා අමතර කොටස් සොයා ගැනීමට කළමනාකරණය කරයි. නමුත් සමහර විට ඔවුන් "මිය," රාජ්ය ය.

නිගමනය

ඒ නිසා අපි පිරිවිතර සලකා සිදු සමාලෝචන දේ "ෆියට් මෝටර් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය" හදුනාගත්තා. මෝටර් රථය බාහිර සුසර කිරීමේ හොඳ විභවයක් ඇත, නමුත් අමතර කොටස්, සොයන්න අනුව කරදර සැලකිය යුතු හිමිකරු ලබාදීමට හැකියාව ලැබී තිබේ. මෙම වයස අවුරුදු නිසා, එය අවබෝධ කර ගත යුතු ය ඉතාලි යන්ත්රය වසර 30 කට වැඩි කාලයක් තිස්සේ.