සංචාරක Enduro. දිගු දුර ගමන් සඳහා හොඳම යතුරු පැදි

දශක අද වැඩි පිහිටුවා පන්තියේ-මාර්ග ධාවන එය කාණ්ඩ කිහිපයකට බෙදීම ඇතුළත් වේ. ඉදිරිපත් කරන නිකේතනයක්, යතුරු පැදි Enduro, අන්ත පැහැදිලි ලිපියෙන් වඩාත් ආකර්ෂණීය ශාඛා එක් කිරීමට හේතු විය හැක. නමුත් එය එසේ පැහැදිලි නැත. මීට පෙර නම්, ප්රධාන වෙනස්කම් අතර මාර්ග යතුරු පැදි ධාවකයින් සම්භාව්ය ආකෘතිය මෙම යාන්ත්රනය රෝද පළල හා මතු පිටාර පයිප්ප සමරනු, නමුත් අද මෙම එකතුව සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කොට ඇත. එක්තරා අර්ථයකින් ගත් කල, සම්මුතියක් මාර්ගයේ පහසුව හා ආගමික මාධ්ය පන්තියේ නියෝජිතයන් ගුණාත්මකභාවය off-road සංස්කරණ බද්ධ කරන ගමන් enduro, වේ.

විශේෂ සංචාරක enduro කුමක්ද?

එහෙත් එය අතරමග සාම්ප්රදායික මාර්ග ඉදි කරන්නන් අතර යම් දෙයක් ලෙස enduro ගමන් සලකා වරදක් වනු ක්රීඩා, පාපැදි. එවැනි උපකරණ පිළිබඳ අධ්යනයක් කළ ද යුද නෞකා හා මුහුම් සමග සමානකම් සොයා ගත හැකි වනු ඇත. ඒ නිසා enduro විවිධ පංති කිහිපයක් නියෝජිතයින් දෙමුහුන් ගමන්. මෙම SUV රථය, අනම්ය ව්යුහය ගැනීමේ නිදහස සහ දිගු විනෝද චාරිකා සඳහා නිර්මාණය utilitarnik, සහ පොදු මංමාවත් මත භාවිතා කල හැකි බව බයිසිකලයක් පැදවීමට තෘප්තිකර.

එහි මෙසේ සඳහන් වේ, සහ සංචාරක කර්මාන්තයේ enduro අංශයේ කොට්ඨාශය වේ. ආදර්ශ සෑම තාක්ෂණික හා මෙහෙයුම් ගුණාංග පිළිබඳ අසමසම කට්ටලය සමඟ වෙන වෙනම උප විශේෂයක් නිර්මාණය කරයි. එහෙත්, ඕනෑම අවස්ථාවක, නිෂ්පාදකයන් නවීන සංචාරක enduro තිබිය යුතු වන පොදු පරිශීලක අවශ්යතා සඳහා යොමු කර ඇත. පහත ලැයිස්තු ගත කර ආකෘති ගැන දළ විශ්ලේෂණය උසස් යතුරු පැදි ධාවකයින් සඳහා පොලී ලක්ෂණ තහවුරු කිරීමට ප්රවේශයන් ලක්ෂණ හෙළි කරනු ඇත.

කවසාකි ZZR 400

මෙම ස්ථානයේ පිලිබඳ සම්භාව්ය නියෝජිත වන ක්රීඩාව-සංචාරයක නිරත වූ යන්ත්රය. ආදර්ශ පළමු 1990 දී එකලස් කිරීමේ පේලි ලකුණු පැමිණි පසුව 2007 දක්වා ඉදිරිපත්. මෙම කාලය තුළ දී මෝටර් සයිකල් ලෝලීන් විශාල ප්රේක්ෂක ආවරණය, restyling හා යාවත්කාලීන කිරීම ගොඩක් අත්දැක තිබේ. ජ්යෙෂ්ඨ වෙනස් ZZR 600 සිට ගෙන බලය පිරවීම ආකෘතිය එය නව ගමන් enduro, තැටියේ අඩු ආක්රමණශීලී බවක් ස්වභාවය හේතු වී ඇති 400 cc එන්ජින් බව සැබෑ ය, තෙල් සිසිල් නැති වී ඇති අතර විවිධ පිටාර පද්ධතිය විය. ද ලක්ෂණ අතර 400 ZZR ෙවනස්කළ හැකි අත්හිටුවීම, ඇලුමිනියම් රාමු 6 tistupenchatuyu "කොටුව" සහ අවස්ථිති supercharging ඉදිරියේ වෙන්. මධ්යස්ථ powerplant විවිධ හා ආර්ථික වේ. කවසාකි මෙම වෙනස් කිලෝමීටර 100 ක් එක් 7-8 ලීටර් ක සාමාන්ය ඉතිරි කරයි. මාර්ගය වන විට, මෙම ගවේෂණ enduro සඳහා වැදගත් කාරණය. මෙම පා පැදි දුෂ්කර අන්ත බාධක ජය එරෙහිව නොවේ, ඒ නිසා ඉහළ බලය ඔවුන්ට එතරම් වැදගත් නොවේ. එහෙත් බොහෝ කිලෝමීටර් දුර ජය එවැනි පාපැදි සඳහා සාමාන්ය වේ. ඒ අනුව, ආර්ථික අසරුවා අදාළ ඉන්ධන ගැන සිතා බැලිය යුතුයි.

yamaha WR250R

එන්ජිම subcompact පහසුවෙන් සංකීර්ණ අවසන් සමග රළු භූ ජල ජය ගැනීමට පාපැදි හැකියාව පටහැනි නොවේ. එය නිර්මාණය පහසු වන අතර, බලය පදනම යතුරුපැදි, තුම්මුල්ල ප් රදේශය සමඟ කටයුතු කිරීමට ඉඩ දෙයි. මෙම යතුරු පැදි Yamaha ක පිළිගත් නිෂ්පාදකයා සිට කුඩා ඒකකය WR250R විසින් තහවුරු කර ඇත. සිය අරමුනු මාන නොතකා, ලස්සන දුෂ්කර Enduro, බලය හැකි දුර්වල නැති බව කැට 250 වේ. එන්ජින්, ලීටර් 30 විසින් ගයන ගීතිකා. අ. එය ඔබ විශ්වාසයෙන් යුතුව ජය ගැනීමට ඉඩ දෙන, දිගු-දුර මාර්ග ධාවන තරග, සහ පහසුවෙන් ගැටළු සහගත බිම මාරු කරන්න. බොහෝ ක්රම, ක්රීඩා හා අසාමාන්ය ව්යුහය හේතුවෙන් ආදර්ශ ගුණාත්මක. එය විශ්වීය බයිසිකලයක් (පාරගම්යතාව දෘෂ්ටි කෝණයෙන්) බවට පත් කරන විකර්ණ-කුරුස පෙන්ඩන්ට් ඇලුමිනියම් රාමු ය.

BMW F800GS

ආදර්ශ දැනටමත් තත්ත්වය 650 cm ³ කම්කරු පරිමාව හා ඝන බයිසිකලයක් සමඟ සැහැල්ලු තන්ත්රයන් G-මාලාවක් අතර ස්ථාපිත 1170 ^cm3. නැවතත්, ප්රශ්නය ඒකකය කඩිනම් දේ 800 cm ³ එවැනි ඉහළ පරිමාවක් ගැන ගැටලු මතු විය ^{හැකියි?} එය වැඩ කරන ගුණාංග සමබර යන කරුන අප වැනි විශ්වීය මේ කතාවල සලකා කිරීමට ඉඩ දෙයි. ආදර්ශ ක්රීඩා සහ 'ඕෆ් මාර්ග, motocross හා ගෙන යෑම් පහසු විය යුතුය. මෙම ගුණාංග සංයෝජන, BMW F800GS නවීකරණය ඉඩ සංචාරක අභිලාෂයන් අමතරව විශාල අගනගරය කොන්දේසි ඔවුන්ගේ හොඳම ගුණාංග පෙන්වන්න පුළුවන් වන.

Honda Transalp XL700

මෙය ද ඉහළ බලය වෙනස් වන බර enduro නියෝජිතයා වේ. තරමක් විවිධ අපි 2008 වසරේ සිට සකස් කරන ලද ඉතා උසස් වෙනස් කිරීම, ගැන කතා කරන්නේ මෙම නඩුවේ Transalp පවුල. අඩු නිෂ්පාදන සගයන් සිට වෙනස්කම් සම්බන්ධයෙන්, එම XL700 එන්ජිම, ABS ආරක්ෂාව හා ඉදිරිපස රෝදය අරය අඩු ඉදිරියේ ලබා. අනෙක් අතට, ආදර්ශ යතුරු පැදිය රැලිය යන ශීර්ෂය සඳහා වඩාත් සුදුසු වන්නේ. මෙම මෙහෙයුම පිළිබඳ පුහුණු මගින් සාක්ෂි ඇත - පරිශීලකයින් පාපැදි ප්රශස්ත දුෂ්කර off-road සුදුසු රට හරහා සහ මාර්ග යන තත්වයන් ප්රකාශයට පත්වේ, නමුත් වලින් වාර්තා වේ. ඉන්පසු ඔබ ගමන් enduro මතක - පා පැදි අන්ත ක්රීඩා සඳහා dalnoboev හා නොවේ. එම නිසා, මෙම ආකෘතිය හොඳින් දැරිය මාර්ග තත්ත්වයන් තුළ විශ්ව යතුරු පැදි ගමන් ලෙස භාවිතා කළ හැක.

KTM වීර චාරිකා 1190

වීර චාරිකා පවුලේ ද වෙනස් තාක්ෂණික පරාමිතීන් හා සමග රැසක් එලිදැක්වීමත් සපයයි. මේ අවස්ථාවේ දී, යතුරු පැදි කාණ්ඩයේ ගමන් enduro දී විශ්ව ආදර්ශයක් ලෙස දැක ගත හැකිය. වහාම එය පාපැදි සංවර්ධනය වන, කෙසේ වෙතත්, නිර්මාණ පහසුව ගැන අමතක කළේ නැත ධාවන තාක්ෂණය, විසින් හසුරුවන බව සඳහන් කළ යුතු ය. බයික් ඓන්ද්රීයව ඉහළ බලය හා හැකියාවන් ඇති ජවය රාමුව පදනම් එළඹේ. ultralight සහ CrMo මිශ්ර කරන ලද ම දැඩි වෘත්තාකාර රාමුව වන විට භාවිතා කට්ටල. ගොඩකිරීමට බලය සඳහා පරිදි, සංචාරක enduro KTM 1200 cm ³ සමග ද්වි-සිලින්ඩර වී-හැඩැති එන්ජින් ^ලබා, විදුලිබල ධාරිතාවය ලීටර් 150 ක් වේ. අ. අවධානය හා අත්හිටුවීම යාන්ත්රණ WP අත්හිටුවීම සුදුසු, සහ Brembo සමාගමක් සිට සුවිශේෂී තිරිංග පද්ධතිය. මෙම සමබර යන්ත්රය ලක්ෂණ ප්රතිඵලයක්, ඉහළ බලය හා සැහැල්ලු කල් පවත්නා ඉදිකිරීම් වන.

හොඳම සංචාරක enduro තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

දිගු දුර ගුවන් ගමන් සඳහා නිර්මාණය කරන ලද යතුරු පැදි අංශයේ, සමස්ත සාමාජිකත්වය පවා සියලු අවස්ථාවල දී පාපැදි තෝරා ගැනීමට එම ප්රවේශය ඉඩ දෙන්නේ නැහැ. තවමත්, එක් එක් අයදුම්පත, හැකියාව හා අවස්ථාව තමන්ගේ ම ලක්ෂණ ආකෘතියක් නිර්මාණය. යම් පාපැදි මෙම workability තක්සේරු ඔවුන්ගේ ඉල්ලීම් සිට ප්රථම ස්ථානය ආරම්භයක් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, KTM වීර චාරිකා වැඩි උපකරණ ගැනීම සඳහා ප්රායෝගික ප්රවේශයක් සහිත විවේකී සංචාරය සඳහා සුදුසු. අනෙක් අතට, එහි පටු මාවත් යුරෝපීය නගර සංචාරය කිරීමට වඩාත් සුදුසු Yamaha WR250R හෝ Honda රථ Transalp බාල අනුවාදය වේ. එය හොඳම සංචාරක enduro පා පැදි ද ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය ලක්ෂණ ඇති බව අමතක කරන්න එපා වැදගත් වේ. මේ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නායකත්වය ජර්මානු බයිසිකලයක් F800GS ලබා දිය හැක.

නිගමනය

එය නගරයෙන් පිට රවුමක් සඳහා පා පැදි මුලින් යතුරුපැදිය පදවන්නා තමා සඳහා සුවපහසුව සමග සංහිඳියාවකට කිරීමට අපහසු බව ගාමක ලක්ෂණ සහිත වෙයි බව විශ්වාස කෙරේ. මෙම යතුරු පැදි දෘඩ රාමු, සමාගමක් අත්හිටුවීම හා බලගතු එන්ජිමක් ලබා ගැනීමට වග බලා ගන්න, නමුත් මෙහෙයුම් පහසුව පමණක් පළපුරුදු පරිශීලක දැනෙනවා. අර්ධ වශයෙන් එය සාධාරණ ප්රකාශයක්, නමුත් ව්යතිරේකයන් ඇත - උදාහරණයක් ලෙස, අපි ආලෝකය නවීන Enduro, සතුටුදායක බලපාන ඝන මීටර් 250 ක් හා මිත්රශීලී චරිතයක් වෙනස හඳුනා ගත හැක. මෙම 1000 cm ³ සහ විදුලි ආපසු ලීටර් 150 ක කම්කරු පරිමාව බලවත් යන්ත්ර බව නොවේ. අ. එය කළමනාකරණය කිරීමට අපහසු වේ. සංවර්ධකයින් නොතකා රිය පැදවීම කොන්දේසි අන්තර් රථ, යතුරු පැදි, අසරුවා පහසුකම්, අත්හිටුවීම මූලද්රව්ය ව්යුහය සහ යාන්ත්රණය බවට හඳුන්වා දෙන ලදී.