මෝටර් රථමෝටර් රථ

ශබ්ද පරිවරණය අවටනම් ඩීසල් කාර්

ශබ්ද පරිවරණය අවටනම් ඉතා වැදගත් වේ, නමුත් ඒ - මෝටර් රථය තුළ ශබ්ද අඩු කිරීමේ අරමුනින් ප්රධාන අරමුණ නොවේ. ඇය, එන්ජිම තාක්ෂණික තත්ත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වැඩ ශරීරය කොටස් හා අත්හිටුවීම සමහර මාලාවක් විසින් පෙර කළ යුතුය.

තම අත්වලින් බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා (විශේෂයෙන් ඩීසල්) පරිවරණය හුඩ් ඇති trifling කාරණය ඔවුන්ගේ කීර්තිය හා ආත්ම අභිමානය වැඩි කිරීමට හැකි, පෙනේ. බොහෝ විට, කෙසේ වෙතත්, මිල අධික භාවිතය පවා පරිවාරක දව ප්රතිඵල කිසිවක් සඳහන් වන්නේ නැත. ඒ නිසා, එය තපස් හඬ දක්නට ඇති පළමු හොයාගන්න බොහෝ ඥානවන්ත වනු ඇත. විශේෂඥයන් ශබ්ද ඉන්ධන පොම්පය, gearbox, පිරිහීමට කුපිත හැකි බව කියන්න එන්ජින් සවි, (ඔවුන් කාර් නම්) දම්වැල් හා tensioners.

මේ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ඩීසල් මෝටර් රථ උපකරණ ගොඩක් මුදල් වැය බව, ප්රවාහනය සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන ඩීසල් සඳහා නිර්මාණය මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට නොසැලකිලිමත් නුසුදුසු භාවිතය හෝ ට්රැක්ටරයක්, ඇගේ එන්ජිම "ඝාතනය" සඳහන් කළ යුතු ය. මිනුම් විට ශබ්ද ඩීසල් එන්ජිම සිට (සංවෘත වීදුරු අභ්යන්තරයේ පවා) අර්ධ එසේ ම්ලේච්ඡ ඉන්ධන "මිය" ඇත ශබ්ද මට්ටම ද වින්ඩ්ස්ක්රීනය ට dB ට 100 ක් පමණ වේ. එසේම, ප්රායෝගිකව, එය පරිවරණය හුඩ් (එන්ජිම තුළ, දුෂණ, නිවැරදි තොරව) නිවැරදිව ඉදිරිපත් බව සොයා ඇතැම් මර්දනය, 95 ගැන dB ට කිරීමට ශබ්ද මට්ටම අඩු කර ගත හැකිය ශබ්ද සංඛ්යාත, නමුත් මුළු ශබ්ද මට්ටම වෙනස් නොවේ.

මුලින්ම, එය එන්ජිම ධාවන ඝෝෂාව ඉන්ධන පොම්ප උල්ලංඝනය, සිලින්ඩර් දී මෙන්ම, කම්පන හා විමෝචන ඉදිරියේ සිදුවන නිසා ය. එය සිදුරු හරහා අභ්යන්තර කරා ගෙනයන්න අතර විවෘත, සහ ෙයොදාගැනීම් ඇතුළු, ලබා ගත හැකි වේ. එය සමස්ත එන්ජින් ෙකොටස කලින් බැලීම හා සියලු හිඩැස් දක්වා වසා, රූපලාවණ්යාගාරය තුඩු වැදගත් වන්නේ ඒ නිසයි.

ඔහු සහ වින්ඩ්ස්ක්රීනය අතර ගායනය ක්රිකට් වැනි ශබ්ද නිපදවන වැටුණේ යෑයි, තිබේ නම් හුඩ් ශබ්ද පරිවරණය කිසිදු බලපෑමක් සිදු වනු ඇත. එය අසා, සමහර අය බව කම්පන අවශෝෂක හානි ලක්ෂණයක් කියලා. මේ නාට්යය බොහෝ විට සම්පූර්ණයෙන්ම නව වාහන හමු වී ඇත. එය හෙළි කිරීම සඳහා ඒ අවටනම් වසා සහ රථයේ එහි මුල් පිටුව තිරෙන් පිටුපස කසු කුසු podorgat.

එය මෝටර් රථය දොර මුද්රාව රබර් රාජ්ය පරීක්ෂා කිරීම ද වැදගත් වේ. සම්පූර්ණ මුද්රාව නොමැති නම්, ඒ - ආදායම් තවත් ප්රභවය, එන්ජින්, පමණක් නොව, රෝද, ගුවන් ගලනය මත ශබ්දය පමණක් නොවේ. එය දොරවල් හා තනතුරු අතර පරිවාරක හිඩැස් අවධානය යොමු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. මෙම සාධක ඉවත් නොවේ නම්, කාර් පරිවරණ හුඩ් ද යොදාගන්නා දෙන්නේ නැහැ, සහ කාලය හා මුදල් අපතේ යනු ඇත.

මෙම කාර්යය කිරීමෙන් පමණක්, ඔබ ඒ අවටනම් හුදෙකලා කිරීමට ආරම්භ කළ හැකි වනු ඇත. එහි අතර ඇලුම් කිරීමට ආරම්භ කිරීමට දාර පැටලෙයි එවැනි, උදාහරණයක් ලෙස, "vibroplasta" හෝ SGM Vibro M2F වැනි කම්පන විරෝධී ද්රව්ය. ඉළ ඇට හැකිලීමෙනි සියලු මෝටර් රථ දී නොවන අතර, එම නිසා බොහෝ අවස්ථාවල දී එය ඒ අවටනම් SGM Vibro M2F (වඩාත් කාර්යක්ෂම හා සැහැල්ලු පරිවාරක ද්රව්ය ලෙස) මත තබා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. පරිවාරක අවටනම් ටැබ් ප්රධාන අවසන් damping ද්රව්ය, බෙලරුස් Accent 10 LMKS ඉදිරිපත් එවැනි LM15 හෝ Isotone ලෙස.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.delachieve.com. Theme powered by WordPress.