රහිත ටැක්සියක් ගුවනින් යාමට අවශ්යද? ඇමරිකාවට යන්න

ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පෙන්සිල්වේනියාවේ පිට්ස්බර්ග් නගරයේ දී, මිනිසුන් රහිත ටැක්සි රථයක් පැවතී ඇත.

නව ටැක්සිවල විශේෂාංග

මුලදී, නගරයේ වීදිවල මිනිසුන් රහිත ෆෝඩ් රථ හතරක් දර්ශනය වූ අතර පාරිභෝගිකයන් විසින් ඔවුන්ගේ ප්රතිලාභ ක්ෂණිකව අගය කරනු ලැබීය. එවැනි ටැක්සිවල පාරිභෝගිකයින්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා රියදුරාගේ අසුන තවමත් පවතී. රියදුරා එම ගමනට යා යුතුය. කෙසේවෙතත්, වාහන හැසිරවීමේ හැකියාව අඩු තරමින් ස්වයංක්රීයව නගරයට ගමන් කළ හැකි අතර, රථවාහන සැහැල්ලු කැමරා, රේඩාර් පද්ධතිය, උසස් පරිගණක පද්ධතියක් සහ පරිසරය දර්ශණය කිරීමට භාවිතා කරන ලද ලේසර් 20 ක් භාවිතා කර ඇත.

Trial ව්යාපෘතිය

දැන්, මිනිසුන් රහිත ටැක්සි සඳහා පයිප්ස්බර්ග්හි ඉතාමත් විශ්වාසවන්ත පාරිභෝගිකයන් සඳහා පමනක් නියමු ව්යාපෘතියක් ලෙස ලබා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත් අනාගතයේ දී ඔවුන් පැය 24 පුරා දිනපතා සිදු කරනු ලබන ගෝලීය සැලසුම් තිබේ.

මිනිසුන් රහිත ටැක්සියක සිහින සැබෑ කර ගැනීමෙන් පසු ඔටෝ අත්පත් කර ගැනීමෙන් පසු මිනිසුන් රහිත ට්රක් රථයක් ආරම්භ කිරීමත් සමඟම, රියැදුරන් නොමැතිව නව පරම්පරාවක් සංවර්ධනය කිරීමට වොල්වෝ සමඟ හවුල්කාරිත්වයක් ඇත.

මිනිසුන් රහිත ටැක්සියක් වර්ධනය කළ සමාගමෙහි තෝරාගැනීම පිට්ස්බර්ග් නගරය මත පිහිටා තිබුණු අතර, එහි පටු වීදි ධාවනය කිරීමට අසීරු විය. රටීසි ක්රිකෝරියන් මහතා උසස් තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ අධ්යක්ෂකවරයා වන Uber ටැක්ටරය සංවර්ධනය කර ඇති බව සඳහන් කර ඇත. ඔහු පැවසුවේ, මිනිසුන් රහිත ධාවන පද්දතියකට පිට්ස්බර්ග්හි රිය පැදවීමට හැකි නම්, ලෝකයේ වෙනත් නගරවලට හුරුවීමට ඔවුන්ට හොඳ අවස්ථාවක් තිබෙන බවයි. මීට අමතරව, උබර් විසින් පිට්ස්බර්ග් හි කාන්ජේ මෙලන් විශ්ව විද්යාලයේ පවත්වන ලද ස්වාධීන වාහන පිළිබඳ අධ්යයන ගණනාවක් මත විශ්වාසය තැබීය.

මැවීමේ අරමුණු

ඔටෝ හවුල්කරු සමාගමේ නිර්මාතෘ ඇන්තනි ලෙවන්ඩොව්ස්කි පැවසුවේ "එවැනි බදු වර්ගයක් යනු ඉදිරි පියවරක්" බවයි. මෙම තාක්ෂණයේ සාර්ථකත්වය සඳහා පරීක්ෂණ මගින් තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. පෞද්ගලික වාහනයක් සඳහා ශක්ය විකල්පයක් නිර්මාණය කිරීම අනාගතයට අත්යවශ්ය වේ.

සැබැවින්ම, සමාගමේ අනාගත නියෝජිතයින්ට ඔවුන්ගේ අනාගත ව්යාපෘතිය සඳහා අනාගතය ගැන නිවැරදිව පැවසිය නොහැකිය. කෙසේවෙතත්, මිනිසුන්ගේ අනාගත මෙහෙවර ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා මෙන්ම, සමස්තයක් වශයෙන් සමාජයේ ජීවිත වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා මිනිසුන් රහිත ටැක්සයිස් විශාල විභවයක් ඇත. මෙම අරමුණු අතරින් වාහනය නැවැත්වීමේ අඩුවීම, වාහනය නැවැත්වීම සඳහා දැනට භාවිතා කරනු ලබන නාගරික ප්රදේශයෙන් 20% ක් නිදහස් කිරීම, සහ සෑම වසරකම ට්රිලියන ගනනාවක් වැය වන මාර්ග තදබදය ඉවත් කිරීම.

නගරයේ වීදිවලට මිනිසුන් රහිත ටැක්සි යැවීමට ප්රථම සමාගම නොවේ. අගෝස්තු මාසයේදී පමණක් මිට්සුබිෂි මෝටර් රථවලින් සිංගප්පූරුවේ සමාන නියමු ව්යාපෘතියක් දියත් කරන ලදී.