මැක්ලරන් 650S විශේෂණය

බ්රිතාන්ය සුපිරි මැක්ලරන් 650S සුපිරි මෝටර් රථය 2014 දී ජිනීවාහිදී පැවැත්විණි. එහි ආරම්භක මිල ඩොලර් 268,000 ක් විය. ඒ සඳහා Spider අනුවාදය ඩොලර් 280 225 ක් ලබා දෙන ලදී.

ආදර්ශය කෙටියෙන්

මැක්ලරන් 650 සතුව කාබන් ෆයිබර් මොනොකොක් සතුව ඇලුමිනියම් ව්යුහයක් ඇති අතර ඉදිරිපස හා ඉදිරිපස ද ඇත. අත්හිටුවීම වර්ගය - Proactive Chasic Control. වාහනය යටෙත් V-හැඩැති "අටක්" සිලින්ඩරයක 3.8 ලීටර් පරිමාවකින් යුක්තය. මෙම එන්ජිම මඟින් අශ්ව බල 641 ක් නිෂ්පාදනය කරයි. මෙම ඒකකය 7-වේගයේ SSG පෙට්ටියකින් ද්විත්ව සිලින්ඩරයක් මගින් චලනය කෙරේ.

සිත්ගන්නාසුළුයි, මෙම මොඩලයේ සම්මත මානකරණය දැනටමත් කාබන්-පිඟන් මැටි තැටි දමා තිබේ. අපි වඩාත් ප්රායෝගික හා ඇත්ත වශයෙන්ම ප්රයෝජනවත් කාර්යයන් ගැන කතා කරමු නම් ABS, DRS, ESC, ට්රැක්ස් පාලනය සහ ආරම්භ කිරීම පාලනය කිරීම පිළිබඳ අවධානය යොමු කිරීම වටී. Plus, මෙම මෝටර් රථය ක්රියාකාරී තැටි වළල්ලක් ක්රියා කළ හැකිය.

මකුළුවා

මැක්ලරන් 650S මාදිලියේ විවිධ අනුවාදයන් තිබේ. එය වඩාත් ජනප්රියයි. එය මැක්ලරන් 650S ස්පයිඩර් ය. එය 2013 දී ජිනීවාහි දී නිවේදනය කරන ලදී. කිලෝ ග්රෑම් 40 ක සම්මත අනුවාදයට වඩා බරයි. බලය වෙනස් වී ඇත. ඒක ගොඩක් නෙවෙයි. සෙන්ටිමීටර 0.4 කින් ඉහළට ඉහළින් 0.3 cm කෙටි විය. මෝටර් රථයේ වහලය වර්ධනය වී ඇති අතර එය තත්පර 15 ක් පමණ ගතවේ. මුලදී මෝටර් රථය ඩොලර් 280,000 ක් වටිනා විය.

මෙම ආකෘතිය සිය පූර්වගාමියා - 12C Spider විසින් වෙනස් කර ඇත. නමුත් එයින් සියයට 25 ක් පමණ ලබා ගත්තා.

තත්පර තුනක් මෙම මෝටර් රථය වේගවත් කරයි. කිලෝ මීටර් 160 ක වේගයකින් වේගවත් කිරීම සඳහා තත්පර 5.8 ක් ගතවේ. තත්පරයේ සිට සෙන්ටිමීටර 200 දක්වා ඉහළට මෝටර් රථය තත්පර 8.6 කින් වේගවත් වේ. සහ තිරිංග ගැන කුමක් කිව හැකිද? මෝටර් රථය කි.මි. 100 ක වේගයෙන් ගමන් කරන විට, එය සම්පූර්ණයෙන්ම එය මීටර් 30.7 ක් නතර වේ. මීටරයකට කිලෝමීටර් 200 ක වේගයෙන් ගමන් කළ හැකි නම්, එය නතරවීමේ දුර කිලෝමීටර් 124 කි. මෙම මාර්ගයේ කිලෝ මීටර් 329 කි.

675LT

මැක්ලරන් 650S මෙම අනුවාදය 2015 දී අප්රේල් මාසයේදී හඳුන්වා දෙන ලදී. මෝටර් රථය ධාවන රථයේ අනුගාමිකයෙකු වන F1 GTR Longtail ලෙස හැඳින්වේ. නවකතාව සිය පූර්වගාමියාට වඩා කිලෝග්රෑම් 100 කින් සැහැල්ලු ය. ඒ සියල්ලම චැසි නිෂ්පාදනය කිරීමේ ක්රියාවලියේ දී කාබන් ෆයිබර් භාවිතා කරන ලදී. තවමත් වායු සමීකරණයක් නොමැති අතර, නව රෝදය P1 මත ස්ථාපනය කරන ලද ඒවාට වඩා කිලෝ ග්රෑම් 3.2 බරින් අඩුය. ටැටනියම් වායුව සෑදීමට තීරණය කරන ලදී.

නිර්මාණකරුවන්ට උපහාරය දීම අවශ්ය වේ. මෝටර් රථයේ ඇතුළත සහ පිටත පෙනුමෙන් පෙනේ. විශේෂයෙන් සතුටු වන්නේ LED දෘෂ්ටි සහ සහන සැපයේ. ශරීරයේ වර්ණයෙන් වර්ණාලේප කරන ලද තල්ලු කරකැවීම මෙන්ම. තවමත් ආකර්ශනීය ආකාරයෙන් සාදා ඇති දර්පණ වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම බලවත් වාහකවලට අවධානය යොමු කළ නොහැකිය.

මාර්ගය වන විට, එන්ජින් M838T සැලකිය යුතු බලයක් ඇත - ලීටර් 675. සමඟ. මෙම දර්ශකය ස්තූතිව, තත්පර 2.9 කින් කාර් රථයකට සියයක් දක්වා වේගවත් වේ. උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 330 කි. මේ කාර් එක ඩොලර් 350,000 ක් විතරයි.

මාර්ගය වන විට , එම නවකතාවේ තිරිංග දුර්වල බව කලින් සඳහන් කළ මැක්ලරන් 650 එස් සුපර් ස්පෝර්ට්. මීටර් 30.2 ක් - මෙම මෝටර් රථය කිලෝ මීටර් 100 ක වේගයෙන් ධාවනය කළ යුතුය. මීටර් 115 ක්, ඊතලය මීටර් 200 ක් පමණ වේ.

GT3

මෙය සුපිරි මෝටර් රථයේ තවත් සංස්කරණයකි. 2014 වසරේදී GT3 මෝටර් රථය McLaren 650S හෝ ස්වාධීන ආකෘතියක් ලෙස වෙනස් කරන බව නිවේදනය කරන ලදී. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, එහි ලක්ෂණ සමඟ ක්ෂණික ආකර්ෂණය දිනාගත් නවෝත්පාදනයක් විය. නව අනුක්රමික 7-වේගයේ ගියර් සහ වාතාශ්රය සහිත තිරිංග තැටි 6 ක පොස්පේන් හලක් සහිත විය. නමුත් එය ඉදිරිපස රෝද මත පවතී. පසුපස 4-පිස්ටන් ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. එසේම, නවෝත්පාදනය අත්හිටුවීමේ ජ්යාමිතිය වෙනස් කර ඇත.

බාහිර වෙනස්කම් වලින්, අප විසින් යාවත්කාලීන කර ඇති පිටුපස හා ඉදිරි භේදය සැලකිල්ලට ගත හැකිය. කාබන් ෆයිබර් වලින් විශාල වාහනය

මෙම ආවරණය යටතේ V-හැඩයේ "අටක්" වේ. මෙම ද්විත්ව-ටර්බෝච් එන්ජින් එන්ජිමින් 493 ක බලයක් නිපදවයි. නව ECU ඔහුගේ කාර්යය ශක්තිමත් කරයි.

මැක්ලරන් මිල දී ගත් පුද්ගලයා ආර්ථිකය ගැන සිතන නමුත්, මෙම මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතාමත් මඳ ය. මිශ්රිත ප්රකාරයේදී, යන්ත්රය කිලෝමීටරයකට කිලෝමීටර් 11-12 ලීටරයක් පරිභෝජනය කරයි.

සාමාන්යයෙන් වාහනය සුඛෝපභෝගී ය, නමුත් පැහැදිලිවම නගරය සඳහා නොවේ. ඔබේ තත්වය පෙන්නුම් කිරීමට. ඒ සඳහා රුපියල් මිලියන 23 ක් පමණ වැය වේ. අපේ රටේ එවැනි කාර්වල කිසිදු ප්රායෝගික නොවන බව පුදුමයක් නොවේ.