එන්ජිම ආරම්භ කිරීම - රියදුරෙකු ආරම්භ කිරීම

දැන් නගරයේ මාර්ගවල ඔබට නව වර්ගයේ මෝටර් රථ හමු වන අතර, යල් පැන ගිය ආකෘතීන් ද හමුවිය හැකිය. ඔවුන් බාහිරව පමණක් නොව එකිනෙකට වෙනස් උපකරණයක් සහ වැඩ ගලා යාමක් ද ඇත. එබැවින්, 2010 දී නිකුත් කරන ලද මෝටර් රථයේ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම, 1995 දී නිකුත් කරන ලද ෂිගූලි වෙළඳ නාමයෙහි එන්ජින් සක්රිය කිරීමෙන් බෙහෙවින් වෙනස් වේ. එන්ජින් වැඩෙහි ගමනේ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි බලපායි. එසේම මාර්ගයේ හැසිරවීමේ හැකියාවද වගකිව යුතුය. නවීන හා වඩාත්ම පරිපූර්ණ මෝටර් රථය, වඩා හොඳ හා ආරක්ෂිතව එය හැසිරෙනු ඇත.

නව සැලසුමේ වාහනයක දී රීතියක් ලෙස, විදුලි මෝටරය ආරම්භ වේ. එසේම මෙම ක්රියාවලිය ද ආරම්භක දියත් කිරීමේ පද්ධතිය ලෙසද හැඳින්වේ. මෙම මෝටර් රථයේ එන්ජිම බැටරිය වෙත නිරතුරුවම සම්බන්ධ වන අතර, විද්යුත් පද්ධතියෙන් නිශ්චිතවම චලනය සඳහා ශක්තියෙන් ශක්තිය ලැබේ. එන්ජිම සමඟ එන්ජිම නිතරම සපයන පද්ධතිය, ඕනෑම කාලගුණික තත්ත්වයකදී විශ්වාසවන්තව කටයුතු කිරීමට සහ මාර්ගයේ ඇති ඉතාම දුෂ්කර තත්වයන් පවා අසාර්ථක වීමට ඉඩ සලසයි. ඕනෑම විදුලි යන්ත්රයක් ඕනෑම පැරණි ආකාරයක යන්ත්රයක් සවි කළ හැකි බව දැන ගැනීම වැදගත්ය. ප්රධාන වශයෙන්ම මෙම රැකියාව වෘත්තිකයකු විසින් සිදු කරනු ලබන බවය.

ඕනෑම වර්ගයක එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම සඳහා සරල ක්රමයක් ඇති අතර, සිලින්ඩර් සහ කන්ඳන්හන්වල, ධාවක යාන්ත්රණය, එන්ජිමේ ජ්වලීම සහ අවශ්ය රැහැන්වල භ්රමණයක් ලබා දෙයි. එන්ජිම සක්රිය කිරීමේ ක්රියාවලියෙහි ප්රධාන භූමිකාව, ඇත්ත වශයෙන්ම, ආරම්භකය විසින් ඉටු කරනු ලැබේ. මෙය මෝටර් රථයේ වැඩ කටයුතු හා චලනය සඳහා අවශ්ය වන සෘජු ධාරා ප්රභේදයකි. තාරකාව ශරීරයක්, ආමේචරයක් සහ ස්පර්ශක ධාරිතාවකින් සමන්විත වේ. එන්ජිම ආරම්භ වන විට, එන්ජිම චලනය වන නිසා , මෙම යෝධ රෝදය ඉවත් කිරීමට යාන්ත්රණය ආරම්භ වේ.

වාහනය ආරම්භ කිරීම පිණිස රියදුරන් සඳහා ඕනෑම අත්දැකීමක් සමග සරල විය. ධාවකයේ යාන්ත්රණය සක්රිය කර ඇති ප්රධාන මූලාශ්රය වන නිසා එහි ක්රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය ඉතාමත් පැහැදිලිය. එන්ජිම ආරම්භ වීමෙන් පසු යතුරු කරලක් යතුරක් රැගෙන යන්නේ ය. එන්ජිම සෘජුව ධාවනය වන බවට සහතික වන අතර ව්යවර්ථය ක්රියා කරයි.

එන්ජින් ක්රියාත්මක කිරීමේ පද්ධතියට විවිධ මූලධර්මවලට අනුව ක්රියා කළ හැකි අතර, ස්වයංක්රීය පද්ධතිය, බුද්ධිමත් එන්ජින් ආරම්භ කිරීම, "නැවතුම් ආරම්භය" පද්ධතිය සහ සෘජු එන්ජින් ආරම්භය යනුවෙන් හඳුන්වනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, සෑම අවස්ථාවකදීම, යන්තය ස්පර්ශක ස්විචයේ යතුර හැරවීම මගින් යතුර ක්රියාත්මක වේ. මෝටර් රථයේ වාහනය යටට සවි කර ඇති වයර් පද්ධතිය, අත්යවශ්ය සංඥා ටැක්සි ස්පර්ශයට පෝෂණය වන අතර ඉන් පසුව ක්රමක්රමයෙන් සමස්ත යාන්ත්රණය ක්රමක්රමයෙන් ආරම්භ වන අතර, එම යන්ත්රය ඇරඹීමට පටන් ගනී.

රියදුරු අත්දැකීම් කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ මෝටර් රථය ප්රවේශමෙන් හා ප්රවේශමෙන් ක්රියාත්මක කිරීම අවශ්ය වේ. එන්ජිම දැල්වීමෙන් පසු වහාම විශාල විස්තාරකයක් සමඟ භ්රමණය වීමට පටන් ගනී. මෙම මෝටර් රථය ආරම්භයේ සිට කන්ඳන් රැහැනින් වෙන් කර ඇති බැවින්, වාහනයේ දී නිසැකවම කප්පාදුවේ හොඳ තත්වයක තිබිය යුතු බව වටී. එසේ නොමැති නම් එන්ජිම බරපතල හානි සිදු වනු ඇති අතර මිල අධික අලුත්වැඩියා කටයුතු අවශ්ය වේ.