Volkswagen: වේදිකාව මත 1 මිලියන 4 මෝටර් රථ

Volkswagen නීතිපති ගෝලීය වේදිකාවක් සංකල්පය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පෙර නොවූ විරූ මට්ටම්, ඔවුන්ගේ රොකට්ටුවක් මොඩියුල වේදිකාවක් ඉදිරිපත්, අවසානයේ, එය වොක්ස්වැගන් සමූහ අයත් කම්පැක්ට් සෙඩාන් වර්ගයේ, ආණ්ඩුවට එක්වීමට හා SUV වාහන ප්රධාන සන්නාම හතරක එකතු කරනු ඇත පදනම වනු ඇත ගෙනාවා.

මෝටර් පවා අංශ අතර වෙළෙඳ නාම හා සමහර විට අතර පොදු වේදිකාවක අතර, වොක්ස්වැගන් ගමේ නොපෙනෙන සංගම් ආරම්භ කර ඇත.

සමහර විශ්ලේෂකයින් තක්සේරු ලෙස, Audi A3 උදා වන 2017 MQB වේදිකාව, විසින්, වසරකට වාහන මිලියන 4 නිෂ්පාදනය සඳහා පදනම, පාහේ වාර්ෂික වොක්ස්වැගන් නිෂ්පාදන අඩක් වන වනු ඇත. වොක්ස්වැගන් අපේක්ෂා කරන බව මේ සැලැස්ම කැමැත්ත පෙරමුණ ගැනීමට අඩු වියදම්, කෙටි නිෂ්පාදනය කාලය සහ පසුබිම සමාගම වඩාත් නම්යශීලී හුරු වන්න වෙළෙඳපොළ ප්රවණතා.

MQB වේදිකාවක් සහ රථවාහන ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් සිට ස්තානය දුර තත්ත්වය standardizes. පළල, දිග හා wheelbase අත්තනෝමතික එක් එක් නිශ්චිත ආකෘතියක් ගැලපෙන ලබැඳි හෝ කෙටි, වෙනස් කළ හැක.

"මෙම වෙළඳ අවශ්යතා ප්රතිචාර පිරිවැය සහ වේගය අනුව යන දෙකම, ඉතා ප්රායෝගික", - Dzheff Shuster, ප්රක්ශේපණ වෙළෙඳපොළ සමීක්ෂණ සමාගමක් වන ගණනය කරමු රථ ජ්යෙෂ්ඨ උප සභාපති පවසයි.

"එහෙත් ද සැඟවුණු උගුල් තියෙනවා".

නව අංග ලක්ෂන සමග, මෙම ප්රවේශය ද සැලකිය යුතු අවදානමක් ඇති කරයි. මෙම සංකල්පය සමහර විශ්ලේෂකයින් අනුව පරීක්ෂා කර නොමැති සහ මෝටර් රථ විශාල සංඛ්යාවක් ඉවත් කර ඇති අවස්ථාවක දී බාධාවක් විය හැක.

වොක්ස්වැගන් අනුව, 2017 MQB වේදිකාවක් වෙළෙඳ නාම Audi, වොක්ස්වැගන්, Skoda සහ ආසන මාදිලි 40 කට වැඩි සංඛ්යාවක් පදනම් වනු ඇත. Audi A3 හා වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් බවට පත් විය පළමු මෝටර් රථ මේ වන විටත් පාවිච්චි මත ගොස් යුරෝපයේ වී ඇති MQB මත එකලස්, සහ 2013 දී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ දී ද කදී ආරම්භ වනු ඇත.

සියලු නිෂ්පාදකයින් නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීමට සහ ගෝලීය නීර්ණය කිරීමද හරහා ලාභ වැඩි කිරීම සඳහා ක්රම සොයමින් සිටිති. වොක්ස්වැගන් සමූහය, විකුණුම් ලෝකයේ 2 වන ස්ථානය වාඩිලාගෙන වේ ප්රබල, එඩිතර අවශ්ය සහ එම අවස්ථාවේ දී, නිසා නිෂ්පාදිත කළ විශාල පරාසයක විශ්වාස කටයුතු ප්රවේශය, ආකෘති පරාසයක පිරිසක් ආකෘති 200 කින් සමන්විත වේ, වොක්ස්වැගන් ප්රකාශකයෙක් පැවසීය.

"මෙම හොඳම විසඳුම සොයා දිගටම එය තාක්ෂණික හැකි නම්, ඇත්ත වශයෙන්, හැකි ප්රමාණාත්මක ආකෘති තරම් එය භාවිතා කිරීමට එක් කාලය, ඔබ අද කරන්න පුළුවන් හොඳම දේ තමයි, සැලසුම් හා නිෂ්පාදනය දී ස්වභාවිකව වැඩෙන සංකීර්ණත්වය පාලනය කිරීමට හැකි වීම", - මාධ්ය පවසයි ලේකම්.

ෙවනස්කළ හැකි ප්රමාණය

MQB රොකට්ටුවක් මොඩියුල වේදිකාවක් නිවැරදිව ග්රහණය පමණක් සමහර අංග, poddverzhivaya ස්ථාපනය ඕනෑම එන්ජින් පෙට්රල් සහ ඩීසල් සඳහා දෙමුහුන් හෝ හුදු schlektricheskogo පවර්ටේ්රන්.

වොක්ස්වැගන් 2007, උල්රිච් Hackenberg එම Audi දී මෝටර් නිර්මාණ ශිල්පය පිළිබඳ සංවර්ධක, (R & D) පර්යේෂණ හා සංවර්ධන භාර වොක්ස්වැගන් සමූහ අධ්යක්ෂක මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු බවට පත් වන විට දී වේදිකාව MQB ගියා.

ස්තුති MQB වේදිකාව, දිග, පළල හා wheelbase ( «රොකට්ටුවක් මොඩියුල තීර්යක් න්යාසය» ජර්මන් සඳහා සංකේත නාමය) දික් හා යම් ආදර්ශ ගැලපෙන හැකිලීමේ හැක. එම පදනම එසේ නම්යශීලී එය ඩීසල් හෝ ස්ථාපනය කළ හැකි බව ය ගැසොලින් එන්ජිමක්, හා ගැසොලින් විදුලි දෙමුහුන් හෝ පිරිසිදු, විදුලි බලය ඒකකය.

මොකුත් නොකියා, පසුපස එන්ජිම සමග කල්පවත්නා ඇන්ජින් ස්ථානගත හා MSB ක්රීඩා සහ මෝටර් රථයක්, විශාල වාහන සඳහා වේදිකාව: දැනටමත් ආකෘති ඉතිරි කණ්ඩායම් ගණනාවක් සපයන තවත් ගෝලීය වේදිකා දෙකක් පාවිච්චි කළා.

පර්යේෂණ සමාගමක් IHS රථ 2017 වන විට, වොක්ස්වැගන් වේදිකාවක් MQB මත වාහන මිලියන 4 වසර නිෂ්පාදනය කරන බව අනාවැකි පළ කරයි. පසුගිය වසරේ අලෙවි වොක්ස්වැගන්, මෝටර් රථ මිලියන 8.3, එහි ම ප්රක්ෂේපන කරන්නේ නැහැ සහ වේදිකාව සංවර්ධනය පිරිවැය මත වාර්තා කරන්නේ නැත, ජෙනරල් මෝටර්ස් පසුව දෙවන සිදු විය.

වොක්ස්වැගන් PQ35 වේදිකාවක්, යටින් දිවෙන රටාවන් කුඩා (සංයුක්ත), දැනට වඩාත් ජනප්රිය වන ලෝක. ස්ථානයන් වෙත IHS, 2012, වොක්ස්වැගන් සැලසුම් නිෂ්පාදන 3 milloinov මෝටර් රථ පදනම් වූ PQ35.

ටොයොටා කෝපරේෂන් හි , වේදිකා දෙවන විශාලතම නිෂ්පාදකයා, ජපාන මහ නගර-එම් වැනි Corolla සහ Camry ගෝලීය මාදිලි සඳහා පදනම වන අතර, මාරියෝ Frandzhitsevich, ප්රමුඛ පෙළේ අනාවැකි IHS පවසයි. 2017 වන විට, ටොයොටා එය මත පදනම් වසරකට වාහන මිලියන 3.4 නිෂ්පාදනය කිරීමට අපේක්ෂා කරයි.

වාර්ෂික රැස්වීම වොක්ස්වැගන්, පැවති පසුගිය මාසයේ, විධායක අධ්යක්ෂ වොක්ස්වැගන් සමූහ මාටින් Vinterkorm විස්තර ආයෝජන නව වේදිකාවක් ලෙස "ඝන" නමුත් විශේෂ.

එය අපේක්ෂිත බලපෑම සඳහා දීර්ඝ කාලීන කළ යුතු ආකර්ෂණීය. වේදිකාව MQB හඳුන්වා දීමත් සමග, වොක්ස්වැගන් සියයට 20 කින් වර්ධනය පිරිවැය අඩු කිරීමට අපේක්ෂා කරයි. ඒ අතර ම, එම සමාගම නව වේදිකාවක් මත මෝටර් රථ එකලස් කිරීමේ කාලය සියයට 30 කින් අඩු කර ගත හැකි බව විශ්වාස කරයි.

සමාගම වොක්ස්වැගන් ප්රකාශක මගින් වාර්තා කළ පරිදි, ඔවුන් නැවත නිර්මාණය ලෙස, එක් එක් නව මාදිලිය පරිවර්තනය, ක්රමයෙන් සිදු කිරීමට නව වේදිකාවක් ගමන් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

උගුල් හා ප්රතිලාභ

මෙම ප්රවේශය විය හැකි යුද හමුදාවක් ඇත. ප්රවේශය විය හැකි උගුල් ඇති කරන්නේ නැහැ.

"වාහන දැවැන්ත මතක් අවශ්යතාවක් තිබෙනවා නම්, එම සැලැස්ම, ෂැම්පේන් කළ නොහැකි," ශංකර් Vilshvas, විශ්ලේෂණය වාහන වෙලඳපොලවල ෆ්රොස්ට් සහ සුලිවන් සමාගම දී මෝටර් රථ විශ්ලේෂක පවසයි.

බොහෝ ආකෘති එකම කොටස් හුවමාරු බව, ඕනෑම වෙනසක් හෝ වැටුප් විෂමතා ඉවත් Volkswagen සඳහා විශාල වියදම් සහ සංකීර්ණ හේතු වනු ඇත, වාර මිලියන පුනරාවර්තනය වී ඇත.

එහෙත්, අනිත් අතට, තවත් සම්මත ෙකොටස් සහ සංරචක සේවා පුද්ගලයින් අලෙවි නියෝජිතයන් පුහුණු පහසුකම් සලසයි. එය අඛණ්ඩ නියෝජිතත්වය පිරිස් පිරිවැය පුහුණු අඩු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

මෙම බිය පදනමක් ඇති බව වොක්ස්වැගන් ප්රකාශිකාවක් සඳහන්, නමුත් අනෙක් අතට, එම සමාගම ඒ වෙනුවට විවිධ මෝස්තර එක් වේදිකාවකට භාවිතය, වේගවත් ගැටළු විසඳීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් හැකියාව ඇති බවට විශ්වාසය පළ කරයි.

එසේම, වොක්ස්වැගන් හැකි වසර දෙකක් නව මාදිලි සඳහා සංවර්ධනය කාලය අඩු කළ හැකි, ෆ්රොස්ට් සහ සුලිවන් සිට විශ්ලේෂක ශංකර් පවසයි. සාමාන්යයෙන්, සංවර්ධන ආරම්භයේ සිට වොක්ස්වැගන් සහ වෙනත් නිෂ්පාදකයින්, සහ වෙළෙඳපොළ මත නව ආදර්ශ ප්රතිදානය, එය වසර හතරකට පමණ කාලයක් ගතවේ.

IHS සිට Frandzhitsevich පවසන පරිදි, වොක්ස්වැගන් වූ රොකට්ටුවක් මොඩියුල නිර්මාණය භාවිතා කරන එකම සමාගම නො වේ. එවැනි ඔහුගේ අනුවාදය ලෙස Mercedes-Benz, වොක්ස්වැගන් නමුත් එවැනි මහා පරිමාණ භාවිත කළ පළමු එකක් තියෙනවා.

මෙම මොඩියුල ප්රවේශයක් වාසි
භාවිතය MQB වේදිකාවේ සිට වොක්ස්වැගන්, විභව ප්රතිලාභ

• මහ නම්යශීලී 40 කට වඩා වැඩි ආකෘති නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ඉඩ ලබා දෙනු ඇත

• 30% ක් විසින් නිෂ්පාදනය කාලය අඩු

• කොටස් හා සංවර්ධන වියදම් 20% කින් අඩු කර

• විවිධ ආකෘති අතර මහ අන්තර්ක්රියාකාරී හැකියාව හා රජයට එවැන්නක්

• Potentsailnoe නව ආකෘති සංවර්ධනය කාලය අඩු