පැකේජය ඩී.ඒ. (පැකේජය ඩී.ඒ.): නව පරපුරේ රුසියානු බෝම්බ දැමීමේ-රොකට් ගුවන්

අපට සිදු වූයේ ඉතා ඉක්මනින් අපගේ නිර්මාණකරුවන් විශිෂ්ට නිර්මාණය ගැන පුදුම හා පැකේජය ඩී.ඒ. වර්ගය සහ සැබෑ හැඩය ලබා නැත්තේ ඇයි? ඔහුගේ පූර්වගාමීන් දැනටමත් නමුත් 2018 දී තම කාර්යය සාධනය පොරොන්දු, Zhukovsky දී MAKS-2017 දී ප්රදර්ශනය කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒ සියලු ගුවන් යානා නොවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, නමුත්, TU-160m2 දැනටමත් සම්පූර්ණ රාජ්ය කාවැදුණා. පළමු ටෙස්ට් ආකෘතිය සම්පූර්ණ කරන ලද ආදර්ශ ස්වරූපයෙන් ගුවන් පැකේජය ඩී.ඒ. පමණක් 2020 දී පැමිණීමට අපේක්ෂා කරන අතර, එහෙත් "පියාසර තටු" දළ සැලැස්ම අගය කිරීමට දැනටමත් දැන් ආදර්ශ, එම අවස්ථාවේ දී පසුගියදා එන්ජින් නව කට්ටලයක් සඳහා අනුමත ලෙස විශේෂඥ මතය දැන ගැනීමට 23 කාර්ය සාධක බලකාය තල්ලු සලකා හැක.

එන්ජිම

ඊනියා "වගන්තිය 80" සමස්ත සංස්ථාව වර්ධනය වී ඇති අතර, මේ වන විටත් අවසන් ගමන්මාර්ග සමඟ කටයුතු කරයි. මෙම නිෂ්පාදනය ඈත ගුවන් සේවා හා ඉංජිනේරු සංවර්ධන සිට බොහෝ කොටම, පැකේජය ඩී.ඒ., සංවාදය හා සාමාන්ය ජනතාව සාකච්ඡා නිරන්තර විෂය දරා ඇත බව මෝටර් මාන ව්යාපෘතියකි. කෙසේ වෙතත්, නව ගුවන් යානා ඉස්මතු වචනාර්ථයෙන් සියලු අදාළ. ඩී.ඒ. පකිස් ඇත විට, නොඉවසිලිමත් වීමට අපේක්ෂා කරන නැති අතර මේ සඳහා වන වැඩ වල ප්රගතිය අනුගමනය නැහැ රුසියාවේ බොහෝ විට සුළු පිරිසක්.

ඒ නිසා, එක්සත් එන්ජින් සංස්ථාව මෙම මෝටර් මූලික සැලසුම් සම්මත කරන බව මහජනතාවට දැනුම් හා නිර්මාණකරුවන් පිරිසක් මෙම සුවිශේෂි ගුවන් යානය කම්කරු ප්රලේඛනය දියුණු කිරීම ආරම්භ කර ඇත. පකිස් ඩී.ඒ. පූර්ණ සූදානම කාලය ප්රයෝජනවත් දෙයකට දෂ්ට බව කෙටුම්පත නිර්මාණය සම්මත වූ ආරක්ෂක නියෝජ්ය අමාත්ය මාධ්ය වෙත දැනුම් දී තිබේ. ප්රථම වරට ඔහුගේ සැලැස්ම හත පමණක් අට වසර අහසට ඉවත් කිරීමට, සහ මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය 2029-මීටර් ආරම්භ වනු ඇත.

විස්තර

අපේ රටේ අනාගතය ආරක්ෂා කර ගැනීමට කි.බ. "Tupolev" වන විට සංවර්ධනය කරමින් උපාය මාර්ගික මිසයිල, පැකේජය ඩී.ඒ. මිලිටරි ගුවන් යානා සියල්ල දැනට පවත්නා ආකෘති පුරා බොහෝ වාසි ඇත. ඔහු බොහෝ ආයුධ ගන්න වෙනවා, නමුත් එම අවස්ථාවේදීම, අහසේ නොපෙනෙන රැඳී සිටින අතර පරම ඕනෑම ගුවන් තොටුපල භාවිතා කළ හැක.

පකිස් ඩී.ඒ. ගුවන් ලක්ෂණ සඳහා - තලය, සැලකිය යුතු කුමන ඉපදුණු ඕනෑම බෝම්බ හෙලන යානා ඉක්මවා යමින්. ඔහු දිගම රාජකාරියේ ගුවන්, ගලවා ඉවත් කරමින් සහ සියලු තත්වයන් ගොඩ, ඔහු හොඳම, දූරකතන ඇත මුර කරනු ඇත. ගුවන් ප්රහාරයක් එල්ල නව විශේෂාංග ලැබුණේ නමුත් පවා නියෝජ්ය අමාත්ය යූරි Borisov ගුවන් වේගය සඳහා වන අවශ්යතා ඉතා වැදගත් සලකා නොවේ. ඔහුගේ වාර්තාව මේ ඡේදය වචනාර්ථයෙන් අදාළ රාජ්ය පෙළඹවූ හ.

නව මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක් ලක්ෂණ ගැන

සංවාදය යූරි Borisov කම්කරු සංචාරයක් සඳහා පැමිණ එහිදී කසාන් ගුවන් සේවා කම්හලේ සිදු විය. මෙම සංචාරය පුදුම හේතුව - කසාන් වන විශේෂඥයන් අනුව, අපගේ දැනට පවතින දිගු දුර ගුවන් සේවා අතර අතරමැදියෙකු ලෙස ක්රියා, සහ කරන පැකේජය ඩී.ඒ. (පැකේජය ඩී.ඒ.) කින් සමන්විත වේ ය පළමු යාවත්කාලීන TU-160m2, එකතු කිරීම ආරම්භ විය. මෙහි ශාක සේවකයින් සමග මෙම රැස්වීම හා නව මැරෙන බෝම්බ නිර්මාණය ගැන නිශ්චිත තොරතුරු පල කලහ.

මෙහි දී නැවතත්, නව තාක්ෂණය භාවිතය යන පැවැත්වීමට: අපේ විශේෂඥයන් ටයිටේනියම්, බරවාහන ද්රව්ය හා ආන්තික ආලෝකය ආහාර පිසීමට ඉගෙනගෙන තිබෙනවා. සියලු TU-160s ක Fuselages තවමත් අවසන් කරනු ලබන මෙම ක්රමය භාවිතා ඉදිරිපත් කරන ලදී. අප ඉගෙන නැති නම් තවත් ටයිටේනියම් සමග වඩා හොඳ පාලනය, අපි, එවැනි පියාසර රාක්ෂයා දකින්නේ නැහැ පැකේජය ඩී.ඒ. (පැකේජය ඩී.ඒ.) පිළිසිඳ ආකාරය වේ.

පෙනුම

මෙම ගුවන් යානය මෙම ණය යෝජනා ක්රමය ම - පියාසර තටු - රුසියානු ගුවන් ගමන් සඳහා සාම්ප්රදායික නොවේ. බාහිර, අපගේ පැකේජය ඩී.ඒ. - ඇමරිකානු ගුවන් යානය සගයන්ගේ තොරාගන්නා B-2 ස්පිරිට්, ඉතා බර හා වන්නේ පැතලි බෝම්බ දැමීමේ. වෙනස අපගේ "පන්දුවට පහර" ටයිෙට්නියම් රාමුව හා ප්ලාස්ටික් (සංයුක්ත) කොටස් විශාල ප්රමාණයක් ඇති බව යි. මේ අනුව, MS-21 මගී ගුවන් නිර්මිතය, සහ එය ඉතා හොඳින් පෙනීයයි. එම බරවාහන හා ආන්තික ආලෝකය - ප්රථම වරට ගුවන් යානා ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන වන නිර්මාණ නිර්මාණය udlinnonnogo අංශය ලබා දී ඇත. බෝයිං හෝ එයාර්බස් සමග සසඳන විට, අපි බොහෝ ආර්ථික ලබා ගන්න.

එහෙත් ආපසු පැකේජය ඩී.ඒ. කිරීමට. මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක් හේතුවෙන් වායුගතික හැකියාවන් විශේෂ රාමුව කිරීමට උතුරි ඇත. යූරි Borisov ගුවන් යානා සඳහා අවශ්ය වන දිගු දුර ගුවන් ගමන් ඉතා ඉක්මනින් වෙනස් බව අවධාරණය කළේය. තවදුරටත්, අසල අවකාශය ප්රවේශ සුපර්සොනික් වේගය අවශ්ය ගැඹුර සතුරා ආරක්ෂක බිඳ කිසිදු අවශ්යතාවයක් නොමැති නිසා. ඒ නිසා, TU-160 හැකි සහ TU-පරිපූර්ණ 160m2 මුහුණ. මෙම TU-95 - මූලෝපායික bombardirovschy පැකේජය ඩී.ඒ. subsonic වනු ඇත නමුත්, එය හැට ගණන්වල දරුවා වඩා වේගය වර්ධනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

"ස්වර්ගික Slug"

මෙම තත්ත්වය එවැනි දැක්මක් පැහැදිලි කිරීමක් වන අතර, එය සාධාරණ වේ. විශේෂයෙන් මූල්ය දී ය. හා ඇත්ත වශයෙන්ම, අද වේගයෙන් මිසයිල ප්රහාරයක් එල්ල කර පියාට hypersound ළඟා වීමට ඇති ක් පමණ වේ. ඇයි තලය ඔහු, ප්රතිපත්තියෙන්, අවශ්යයෙන්ම කළ දේ කරන්න කොහොමද? එය විකල්ප මිල අධික විශේෂයෙන්ම සිට. ක්රියාත්මක රුසියානු මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක් පැකේජය ඩී.ඒ. ඕනෑම සුපර්සොනික් කාර් වඩා අඩු විශාලත්වය පමණක් නියෝගයක් වේ. එය සටන් සමග, ආරක්ෂක හරහා ගුවන් තීරය මේ ගුවන් අවි ගබඩාව විවේක සුවයෙන් loitering බිඳ දැමීම සඳහා අදහස් කර නැත.

පැකේජය ඩී.ඒ. ( "Tupolev") දිගු දුර කෲස් මිසයිල ගෙන යා වනු ඇත - ක සිය කොටස් පරම මාරාන්තික. උදාහරණයක් ලෙස, තුනක්, හතරක් හෝ පහක් දහසක් කිලෝමීටර් සිට පියාසර කරන එක්ස් 555 සහ H101. නවතම, ඒ කියන්නේ, ඇය සතුව තිබූ සියලු වඩා උසස්, නමුත් රහස් විවෘත වන විශේෂී - හා ඊට වැඩි එකක් නැත. ප්රහාරක ගුවන් යානා වේගය කාර්ය සාධන සම්බන්ධයෙන් එම ප්රවණතාව පෙනී සිටියේය. උදාහරණයක් ලෙස, F-22, ද යොදවන රැප්ටර්, පස්වන පරම්පරාව ප්රහාරක, ඔහු සුවිශේෂී උපාමාරු දැමීමට හා සුපර්සොනික් වේගය ඇත, නමුත් එක හෝ, ඔහුට අනික් බොහෝ දුරට ඉඩ වත් නොව, ප්රයෝජනවත්, වත්මන් යුධ සටන් වල දී උපකල්පනය නැති නිසා ය. තුවක්කු නැත කතා කරනු ඇත, සහ රොකට්, සතුරාගේ ගුවන් ආරක්ෂක කලාපය අවශ්ය නොවේ ඇතුලත් කරන්න.

කවදාද?

නව ගුවන් යානා විට කාර්මික නිෂ්පාදනය අපගේ හයවන පරම්පරාවේ පැකේජය ඩී.ඒ. යන්න ද? ආරක්ෂක අමාත්යාංශය ගංගාවක් තුළ මුල් තැන ලැබේ වහාම එහි නව මුවාවෙන්, TU-160 ප්රතිසංස්කරණය නොවන බව සහතික විය. මෙම TU-160m2, සහ ගුවන් සේවා කර්මාන්තය හා අනාගත තාක්ෂණයට දී නැවත භාවිතයට කර්තව්යය, හා උපකරණ සඳහා සංවර්ධනය සහ නිෂ්පාදනය සඳහා දෙවරක් ගෙවන වැළැක්වීම සඳහා. සහ TU-160m2 පිළිබඳ තොරතුරු නිල වශයෙන් MAKS-2017 දී ලබා දී ඇත: නිෂ්පාදන කටයුතු ආරම්භ කර, සහ හමුදාවේ සේවය, ඔහු 2021 දී එය එසේ ම සිදුවනු ඇත. ඉදිරියට එන, TU-160m2 පියාසර වඩාත් බෝම්බ දැමීමේ පැකේජය ඩී.ඒ. යාමට සිදු වනු ඇත. චැසි අංකය හා එන්ජින් පමණක් වෙනස් වනු ඇත. මේ අනුව, මෙම ව්යාපෘතිය හැකි වියදම අඩු කරයි.

ඇමරිකානුවන්, හොවා ඔබේ මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක් ඊළඟ පරම්පරාවේ හෙලන සංවර්ධනය, අවසාන නිෂ්පාදනය දක්වා 2035 දී සඳහන් කලේ ය. පැකේජය ඩී.ඒ. 2008 ක් සංවර්ධනය කිරීමට නියමිත ආරම්භ, සහ එහි නිර්මාණය Stakhanov වේගය පැහැදිලිව නැහැ. පළමු වැන්න නම්, තාක් කල් ඔහු අවශ්යතාව ඇති කරනු ඇත, සහ දෙවනුව, මෙම ව්යාපෘතිය සඳහා දරන පිරිවැය සැබවින්ම දැවැන්ත වේ කිසිදු යුද්ධය, පවතින බැවින් නිසා. මේ වන විට, එය ඩොලර් බිලියන තිස් පහක්, ක් ලෙස තක්සේරු කර තිබේ. එක්සත් ජනපදයේ දී, එකම දස සැලසුම් වැඩ වියදම් කිරීමට, සහ කෙතරම් පවා ආසන්න වශයෙන් දන්නේ නැහැ, සමස්තයක් ආයෝජනය කිරීමට සිදු වනු ඇත. ඒ නිසා, අප සමඟ හෝ ඔවුන් සමඟ හෝ කිසිම හදිසියක් දී. සහ යුද හමුදාව ඔබ ඊළඟ පරම්පරාවේ හෙලන ගලවන්න තෙක්, සහ අපගේ පැකේජය ඩී.ඒ. පෙනුම සමග බලා සිටින බව විශ්වාස කරනවා.

ලක්ෂණ

නව මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක් මානයන් ආකර්ෂණීය වනු ඇත: උපරිම ධාවන පථයකින් බර ටොන් 110 වේ. උදාහරණයක් ලෙස, TU-160, මෙම පරාමිතිය 275 ටොන් පමණක් ඉන්ධන බර වන සඳහනක් කොන්දේසි පත්රයේ සඳහන් කර ඇති පැකේජය ඩී.ඒ., දොළොස් හමාරක් දහසක් කිලෝමීටර්, සහ, දූරකතන හා ටොන් තිස් බර වූ 148. පරාසය. ප්රමාණවත් නැහැ. පමණක් විසි දෙකක් - TU-160 හතළිස් එක්-ටොන් මිසයිල් හා බෝම්බ, නමුත් B-2 ස්පිරිට් මතු කරයි.

මෙම සංකීර්ණ ප්රධාන ගුවන් යානා හා එහි උපකරණ නොවන බව රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ශෂී කුමාර්-ප්රධාන පැහැදිලි කළේය. සංකීර්නයට තීරණය කිරීමට තොර දක්වා සත් දහසක් කිලෝමීටර්, පරාසයක්, විට, කුමක් උසකින් හා පියාසර කිරීමට දේ වේගය සමග මිසයිල දරා ඇත. ගුවන් යානා - ආරම්භක සිදු වන අතර එහිදී එම ප්රදේශයේ පමණක් සැපයීෙම් පද්ධතිය. මීට අමතරව, පැකේජය ඩී.ඒ. මූලෝපායික මිසයිල පමණක් නොව දරා ඇත, පමණක් නොව, වෙනත් අවියක් - නිරවද්යතාවයකින් හා එහි ලක්ෂණ විස්තර, අනාවරණය කර නැත.

හුරු පුරුදු හා නව

දැන් සමාරා දියුණු නව මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක්, "Kuznetsov" සඳහා එන්ජින්. මූලික පදනම එන්ජින් එන්.කේ.-32, උපායමාර්ගික බෝම්බ ප්රහාරක යානා, TU-160 මත ස්ථාපනය කර ඇති එක් ලෙස ද කටයුතු කළේය. Priedpriyatiya කනස්සල්ල KRET දැනටමත් පැකේජය ඩී.ඒ. සඳහා පියාසර දියුණු කිරීම ය. ගුවන් යානා නිෂ්පාදන සමාගම් සමඟ පොදු ගිවිසුමකට අනුව ඒකාබද්ධ මණ්ඩලය නිර්මාණය. මෙම සැලසුම් වැඩ KRET ද ඇතුළත් විය.

දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, මෙම තාක්ෂණය යොදා කරනු ලබන අතර, පරීක්ෂා, සහ සම්පූර්ණයෙන්ම නව. ඉහලම කාර්යක්ෂමතාව සහ විශ්වසනීයත්වය පෙන්වා ඇත ඇති නවතම සංවර්ධනයන් ලබා ගත් ණය සමහර උපකරණ හා පද්ධති. සම්පූර්ණයෙන්ම නව නිරීක්ෂනය සංකීර්ණ, සන්නිවේදනය, පිරික්සුම් හා පණිවිඩ හුවමාරු යන්ත්ර වටා සැරිසැරීමට ඇත.

විශේෂඥයන් පවසන්නේ

නව මිලිටරි ගුවන් යානා රුසියාව න්යෂ්ටික සම්බන්ධයෙන් නියැදි ආධිපත්යය රැක ගැනීම සඳහා අවශ්ය වන බව එක්සත් ජනපද විශේෂඥයන් විශ්වාස කරනවා. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය මේ වන විටත් සේවා දහනව නොපෙනෙන මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක් B-2 ස්පිරිට් ඇත. හා දැන් රුසියානු වචනයක් - 2025 දී දොළොස් පැකේජය ඩී.ඒ. පළමු ගුවන් හමුදා ඒකකයේ විවෘත යන්න එතුමා ෙමම සභාවට දන්වන්ෙනහිද? රුමේනියාවේ Valentin Vasilescu සිට හමුදා විශේෂඥ වග වනු ඇත, නමුත් එය පෙර හැකි ය.

ඊළඟ නේටෝ විශේෂඥයන් අනාගතය රුසියානු bambardirovschika තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන සාකච්ඡා කළා. ඔවුන් බොහෝ දුරට ඉඩ, රුසියාව රේඩාර් නොපෙනෙන, නව මැරෙන බෝම්බ ප්රහාරයක් ඇමරිකානු B-2 ස්පිරිට් හා සමාන වනු ඇත බව මම දන්නවා. අධිධ්වානික ගුවන් යානා වඩා කුඩා උපාමාරු ඇති අතර මහා අවස්ථිති ඇති අතර, එම නිසා එන්ජින් පැකේජය ඩී.ඒ. නිසැකව මහා ගැම්ම, ද, ඇමරිකානු ප්රහාරක යානා සිදු කරන ලදී ලෙස හරියටම එකම විදිහට වනු ඇත.

උපකල්පන

පකිස් ඩී.ඒ. නිර්මාණය ද දිගු winded සමහර විට විශේෂඥයන් විසින් විස්තරාත්මකව සාකච්ඡා කරන ලදී. විස්සයි 50, සහ කැබින් ශෛලිය සිදු වේ "මානව - - පරිගණක අන්තර්සම්බන්ධක" (එම්එම්අයි සංකල්පය) ප්රධාන අදහස මේ සම්බන්ධයෙන් රුසියාව සිය එකම පස්වන පරම්පරාවේ ප්රහාරක සිට සංකල්පය ණයට ගත් බව ය. මෙම කාර්ය මණ්ඩලය මැදිහත් වීමකින් තොරව ගුවන් යානා මතු කරනු ඇත - ස්වයංක්රීයව.

ලෝඩ්හිත්තා ගුවන් කළමනාකරණය ඉලෙක්ට්රොනික අතුරු මුහුණත ක්රියාකාරීත්වය සහතික කරනු ඇත කරන ලද ගුවන් නියමුවන් දෙදෙනා එක් එක් සඳහා LCD වර්ණ තිරය සහිත ඩිජිටල් සංදර්ශකය ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිය පියාසර උපකරණ, තිබිය යුතුය. "රහසිගත" තාක්ෂණය භාවිතා කරමින් ගුවන් යානා ව්යුහය අයදුම්පත් සීමා. පැකේජය ඩී.ඒ. රාත්රියේ පියාසර කරනු ඇත, ඒ නිසා ගුවන් හමුදාපතිවරයා සංවේදක භූමිකාව විශාල ලෙස වර්ධනය සහ අතින් මෙහෙයුමේ අධිධ්වානික වේගය ඉවත්වේ. නිගමනය: මැරෙන බෝම්බ, සමහර විට, හොඳ (ඔවුන් සැබෑ වන අතර, දන්නේ නැහැ, ඔහු පැකේජය ඩී.ඒ. අධිධ්වානික වේගය තිබිය යුතු නොවේ) වී ඇත, නමුත් රුසියාව එය හොඳ හැරී නැත.

පකිස් ඩී.ඒ. වාසි කරයිද?

විශේෂඥයන් වෙන දේ තහවුරු නොවේ. ගුවන් යානය ගුවන් විශේෂ ආලේපනයක් සමග මෙම නිවාස සාම්ප්රදායික බෝම්බ හෙලන යානා වඩා සේවයට වචනාර්ථයෙන් දස ගුණයක් වැඩි කාලයක් අවශ්ය වනු ඇත. ඉතා වැදගත් - පැකේජය ඩී.ඒ. වන ගුවන් හමුදාපතිවරයා පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම් හා පාලනය (AWACS) පෙර වාසිය ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්රතිලාභ වනු ඇත. පැකේජය ඩී.ඒ. පියාපත් යට බෝම්බ හා රොකට් සඳහා කිසිදු ඇමුණුමක් ලකුණු, හෝ අවකාශය නැත, එය රේඩාර් බලපෑම් nullifies. තදින් හිර අවි පූර්ණ අවි ගබඩාව. එහෙත් මුළු සිරුර මත - විශේෂ ආලේපනයක්. ඔහුගේ රේඩාර් පේන්නේ නැහැ.

මීට අමතරව, පවා මෙහි බෝම්බ හෙලන යානා පස්වන පරම්පරාව, ඊනියා සාගර මාදිලිය, සහ රුසියානු ගුවන් නියමුවන් ආක්ටික් ප්රදේශයේ සිය ගුවන් අත්දැකීම් විශාල නිසා වාසියක් තියෙනවා. ඒ සමග, නේටෝ විශේෂඥයන්, පිළිබිඹු මත, දෙකක්, TU-160 (උපාය මාර්ගික බෝම්බ හෙලන යානා) වෙනිසියුලාවේ එංගල්ස්ගේ රුසියානු නගරයේ සිට ඉන්ධන නොමැතිව පැය දහතුනක් පියාසර කරන ආකාරය. සිහිපත් එකඟ