Rukavishnikov නිකොලායි Nikolaevich එම ගගනගාමී: චරිතාපදානය

Rukavishnikov නිකොලායි Nikolaevich - "සොයුස්-10" සහ "සැලියුට්" විසිතුන් වන සෝවියට් ගගනගාමී හා පරීක්ෂණ ඉංජිනේරු. "සංගමය-16" ගුවන් යානය ඉංජිනේරුවෙකු විය. සෝවියට් සංගමය කොමියුනිස්ට් පක්ෂයේ සාමාජිකයෙක්. ඔහු ඔවුන්ගේ වැඩ කටයුතු සඳහා විවිධ රජයේ සම්මාන ලැබීය. NN Rukavishnikov පළමු අතින් හදිසි ගොඩ බැස්සවීමක් අභ්යවකාශ යානය විය.

පවුලේ

Rukavishnikov නිකොලායි Nikolaevich Tomsk නගරයේ 1932 සැප්තැම්බර් දහඅට උපත ලැබීය. ඔහුගේ මව, ගැලිනා, දුම්රිය මාර්ග මත සැලසුම් ඉංජිනේරුවරයෙකුට ලෙස සේවය කළා. Stepfather - ඉදිකිරීම් ව්යාපෘතියේ ප්රධානියා. වැඩිහිටියෙකු වූ විට, Nikolay පළමු ප්රධාන ඉංජිනේරු ලෙස සේවය කළ අතර පසුව ගෘහනියක වූ නීනා Vasilyevna, හා විවාහ වුණා. ඔවුන් පුත්, ව්ලැඩිමීර් විය.

පිහිටුවීම

මුලින්ම, නිකොලස් Angra නගරයේ උස්බෙකිස්ථානයේ පාසල් අධ්යාපනය හදාරා ඇත. එවිට Tomsk ඔහුගේ අධ්යයන කළේය. මව හා පියා 1947 සිට 1950 දක්වා මොන්ගෝලියාවේ වැඩ කලහ. මම පාසල් දේශ නගරයේ Kehtaitse ගියා. ඔහු උසස් පාසල් සිට මේ වන විටත්, මොස්කව්, 1951 දී, විදුලි පරිගණක උපාංග හා ස්වයංකරණය පීඨයේ අගනුවර යාන්ත්රික විද්යාල (දැන් භෞතික ඉංජිනේරු ආයතනය) ඇතුළු උපාධිය පසුව. ඔහු ඉංජිනේරු-භෞතික විද්යාව විශේෂ සමග 1957 දී උපාධිය ලබා ගත්තේය. 1980 දී, ඔහු තාක්ෂණික විද්යාව පිළිබඳ අපේක්ෂකයා බවට පත් විය, ඔහුගේ උපාධි නිබන්ධනය ආරක්ෂා කලේ ය.

බොහෝ භූගෝල විද්යාව, ගණිතය සහ භෞතික ආදරය කළා. පියා නිකලස් තම පුතා ළමා කාලය සිට radiodelu ඇල්මක් ඇති කිරීමට සමත් විය. නිකොලායි ජීවිතය සඳහා දැනෙන්නේ බව කළේය. මෙම ආයතනය, විද්යාත්මක කටයුතු ප්රිය විය. අනෙක් සිසුන් අතර නිකොලස් එවැනි කුතුහලය, මෙතරම් ප්රශ්න මනස, කඩිසර හා සැලකිලිමත් ලෙස ගුණාංග හුදෙකලා.

වැඩ අත්දැකීම්

1957 සිට Rukavishnikov නිකොලායි Nikolaevich පොල් පර්යේෂණ ආයතනය-58 ඉංජිනේරු වැඩ කළා. ඔහු පරිගණක ක්රියාත්මක හඳුන්වා දෙන ලදී. එම අවස්ථාවේ දී න්යෂ්ටික ප්රතික්රියාකාරක තාක්ෂණික ආරක්ෂාව ඇතුළු පාලන පද්ධති, නිර්මාණය කිරීම, සංවර්ධනය කර, ස්ථාපනය සහ පරීක්ෂණ නිරත විය.

1957 සිට ඔහු ඉංජිනේරුවෙකු ලෙස විසි පළමු කොටස කටිමුවේ-1 වැඩ කළා. ස්වයංක්රීය අන්තර් ස්ථානය කළමනාකරණ පද්ධතියක් සංවර්ධනය, ඔහු හා ශාක පරීක්ෂණ ගුවන් ගමන් නිර්මාණය සහභාගී වූහ. 1960 දී NN Rukavishnikov ජ්යෙෂ්ඨ ඉංජිනේරු උසස් කරන ලදී. අවකාශය විසින් වර්ධනය කරන අධීක්ෂණය පිරිසක් කළමනාකරණ පද්ධති සඳහා විරුද්ධ. කළමනාකරණ වැඩ ගුණාත්මක භාවය සහ වේගය කැමති, ඒ නිසා නිකලස් ඉක්මනින් සාමාජිකත්වය හරහා වර්ධනය විය. එය ඕනෑම කමා ඔහු කිසි විටෙක පමණක් තම ශ්රම ළඟා බව සඳහන් කළ යුතු ය.

1962 වසරේ සිට 1963 දක්වා. නිකොලායි ලැබී ඇති තොරතුරු සැකසීම සඳහා සංකීර්ණ පාලනය සහ ස්වයංක්රීයකරණය ගුවන් යානය නිර්මාණය කර, 1964 සරත් සෘතුවේ දී ඔහු සංවර්ධන කණ්ඩායමේ ප්රධානියා ලෙස පත් කරන ලදී.

ගුවන් ගමන

1964 දී Rukavishnikov Nikolay Nikolayevich වෛද්ය පරීක්ෂණ සඳහා ගඟනගාමීන් සඳහා අපේක්ෂකයා ලෙස යවා, නමුත් කොමිසම ප්රවේශය ලබා දිය නෑ. වසර දෙකකට පසු, ඔහු නැවත වරක් වෛද්ය විභාගය සමත්, සහ අවසාන ටෙස්ට් ගගනගාමී ලෙස පත් කරන ලදී. එම අවස්ථාවේ දී ඔහු ඉඩ වස්තූන් පාලන පද්ධති නිර්මාණය සහභාගී වූහ. ආදිය, උපාංග පිරිසක් රැගෙන යාත්රා පද්ධති, සමග වර්ධනය, නඩු විභාග සහභාගී වූහ.

1967 දී, නිකොලස් විසින් ගගනගාමීන් කණ්ඩායම් සාමාජිකයකු බවට පත් වූ හා පරීක්ෂකයින් වෙත පවරා තිබිණ. 1970 වන තෙක්, ඔහු සඳ හා ඒ මත ගොඩ පමණ පියාසර කිරීමට විශේෂ පුහුණුව පවත්වන ලදී. හැත්තෑ-පළමු වන අවුරුද්දේ දී, ඔහු තුන්වෙනි පන්තියේ ගගනගාමී පරීක්ෂා කිරීමට උසස් කරන ලදී.

එහෙත් පුහුණු උනන්දු වූයේ: රොකට්ටුව දියත් අසාර්ථක සිදුවී නම්, නොහැකි බව හා එය ගගනගාමීන් නායකත්වයේ ජීවිත පරදුවට. ගුවන් ගමන් කල් දැමීමට සිදු විය. ඒ කෙසේ වුවත්, අභ්යවකාශයට ගමන සඳහා සූදානම් දිගටම, කක්ෂ ස්ථානය "සැලියුට්" පමණක් මෙම කාලය.

මංගල ගුවන් ගමන

එහි පළමු ගුවන් ගමන ගගනගාමී කාගේ චරිතාපදානය ටෙස්ට් ඉංජිනේරුවෙකු ලෙස, 1971 අපේ්රල් මාසයේ දී සිදු මෙම ලිපිය, විස්තර කර ඇත Rukavishnikov, "සංගමය-10." ලෝකයේ එය අභ්යවකාශ මධ්යස්ථානය ගුවන් යානයට අභ්යවකාශ ෂටලය නිම කළ ප්රථම අවස්ථාව මෙය විය. නමුත් සම්පූර්ණ හෝ නිවැරැදි අවකාශය ස්ථානයට ගඟනගාමීන් මාරුවීම, මෙම කාලය සිදු කළේ නැත ඒ නිසා, ඒකාබද්ධ කිරීමේ tightness ඉටු කිරීමට අසමත් විය.

නිකොලායි විසිවන-ජූලි 1971 කරන්න වුණා, නමුත් එම දිනය මාසයක් පමණ පෙර දෙවන ගුවන් යානය, "සොයුස්-11" සමස්ත කාර්ය මණ්ඩලය ඝාතනය, ඒ නිසා පිටත්වීම් තාවකාලිකව අවලංගු කරන ලදී. එම වසරේ සැප්තැම්බර් මස Rukavishnikov දෙපාර්තමේන්තුවේ නියෝජ්ය ප්රධානියා බවට පත් විය.

දෙවන ගුවන් යානය

දෙවන ගුවන් Tomsk ගගනගාමී Rukavishnikov මණ්ඩලයේ ගුවන් යානය ඉන්ජිනේරු ඇති "සොයුස්-16" ලෙස 1974 දෙසැම්බර් මාසයේදී ය. ගුවන් යානය 5 දින තුළ පැය 22 ක් පැවතුණි. විනාඩි 23. තත්පර 35. අභ්යවකාශ යානය හමුදාපති ඒ Fillipenko පත් කරන ලදී. ගඟනගාමීන් සිනහ කර්තව්යය විඳදරාගෙන. මෙම වැඩසටහන සඳහා පරීක්ෂණ දෙකක් ගුවන් ගණනය, සහ මාස හයකට පස්සේ ඒ නැවේ ප්රධාන කාර්ය මණ්ඩලය අනුපිටපත් කිරීම අවශ්ය විය වේ.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, "APAS" වැඩසටහන, (ගුවන් යානය) නිර්මාණය දෙවන ගුවන් සිදු වන රාමුව තුළ ය. 1975 දී Rukavishnikov එන් එන් 1977 දී, ඊළඟ ගුවන් ගමන සඳහා අතිරේක සකස් මගහැර, සහ එම, නමුත් "සංගමය" හමුදාපති තනතුරට.

තුන්වන ගුවන්

අවකාශය Rukavishnikov තුන්වන ගුවන් 1979 අප්රේල් මාසයේ දී සිදු හමුදාපති තනතුරට දැනටමත් වන අතර, මෙම සිවිල් ප්රධානියා ලෙස පළමු ගුවන් යානය විය. නැව අභ්යවකාශ මධ්යස්ථානය වෙතට ලෙස, හදිසි නීතිය විය - ඉබේම වාගේ එන්ජිම වසා. නිකොලායි Nikolaevich කාර්ය මණ්ඩලය හොඳ අණ අනුව පමණක් ඔහු සිය දිවි ගලවාගත් අතර පෘථිවියට ආරක්ෂිතව නැවත. ප්රථම වරට හදිසි ගොඩ බැස්සවීමක් අතින් සිදු කරන ලදී.

අවසන් ගුවන් ගමන්

මෙම අසූ තුන් වන අවුරුද්දේ දී Rukavishnikov - ගාමියෙකු, අවකාශය තුන් වතාවක්, නැවත, ඊළඟ ගුවන් ගමන සඳහා සූදානම් කිරීමට ආරම්භ කර ඇත, පළමු සෝවියට්-ඉන්දීය කාර්ය මණ්ඩලයේ සාමාජිකයෙකු ලෙස පත් කරන ලදී. නමුත් සෞඛ්ය හේතු නිකොලායි Nikolaevich අපේක්ෂකත්වය සඳහා ප්රතික්ෂේප කළ අතර ඔහු ගුවන් සඳහා සූදානම් ඉවත් කරන ලදි. 1987 දී ඔහු විශ්රාම නිසා ගඟනගාමීන් සංඛ්යාව පහ කරන ලදී.

Rukavishnikov බොහෝ විට සමාජයේ "දැනුම" තුළ දේශන, ඔහු එහි අධ්යක්ෂ මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු හා අවකාශය පිළිබඳ නිරන්තර ප්රමුඛ විකාශනය විය. විශ්රාම යනතුරු නියෝජ්ය ලෙස සේවය කළා. RKK "බලශක්ති" ප්රධානියා, පළමු සෝවියට් සංගමය හා පසුව රුසියාව Cosmonautics සම්මේලනයේ සභාපති ලෙස එකවර විය.

පුද්ගලයෙකු ලෙස Rukavishnikov

නිකොලායි Nikolaevich ඔහු දැන සිටි සියලූ මතක හැටියට, ඔහු ඉතා රසවත් පුද්ගලයා, ධූරයෙන් ඉවත්ව යන, අතිශයින් සජීවී හා සතුටු සිතින් විය. ඔහු ඉතා නිකොලායි Rukavishnikov දැන සිටි නිසා, එය පුදුම ඉල විය. ඔහු සෑම විටම උදව් සඳහා ඉල්ලීම් ප්රතිචාර සහ සමහර පවා Tomsk එය හැඳින්වූයේ ගගාරීන්. කාය-ස්මාරකයක් ඔහුට තම ජීවිත කාලය තුළ ආරම්භ කරන ලදී.

ගගනගාමී මරණය

Nikolay Nikolaevich Rukavishnikov - පුඵ්ඵුසීය ශෝථය නිසා ඇති වූ හෘදයාබාධයකින් මිය ගිය ගාමියෙකු, දහනව වන 2002 ඔක්තෝබර් මෙය ගගනගාමී දී සොයා ගන්නා ලද ඇල්සයිමර්, ක යුද්ධය නිමාකර ප්රතිඵලයක් විය. Rukavishnikov මොස්කව් Ostankino සුසාන භූමියේ මිහිදන් කරන.