Nissan Murano: සමාලෝචන හා විශේෂාංග

මෙම Murano nissan - වදින්න, ජපාන සමාගම Nissan රථ විසින් නිෂ්පාදනය. 2002 දී "විශ්වීය" නවීකරණය පිළිබඳව මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළ අතර 2010 දී 2-hdverny පරිවර්තනය විසින් ඉදිරිපත් කරන ලදී.

උස 173 සෙ.මී., 483,4 සෙ.මී. දිග හා 188 සෙ.මී. පළල: Nissan රථ Murano පහත සඳහන් මාන ඇත. භාණ්ඩ, මගීන් හා රියදුරු බර දළ බර කි.ග්රෑ 2360 වේ. අතර මෝටර් රථය 100 km / h සඳහා පමණක් 8 තත්පර වේගවත් කළ හැකි උපරිම වේගය වර්ධනය කල හැක්කේ බව, කිලෝමීටර් 210 කි. ඉන්ධන පරිභෝජනය රටේ කිලෝ මීටර් 100 ක් එක් 8.6 ලීටර් ක් වෙනවා. නගරයේ වීදි වල රියදුරු විට මෙම අගය එම 14.9 ලීටර්, හා ද්විත්ව චක්ර ලීටර් 10.9 වේ. Xe, SE හා LE: පරිගණකය 3 ටිම් මට්ටම් පවතී. සියලුම මාදිලි 3-htochechnymi සමන්විත වේ ආසන පටි, ඉග්නිෂන් අඩු වූ විට උස, immobilizer, ස්වයංක්රීය-ලකුණු වාහනවල ලයිට් පද්ධතිය සකස් කළ හැකි වන. මීට අමතරව පාර්ශ්වික සහිත nissan Murano Xe airbags ඉදිරිපස අසුනේ, සහ LED නැවතුම් ආලෝකය තුළ රියදුරු සහ මගී ලක්විය. එසේම, සියලුම කාර් රථයේ රියදුරු සහ මගී ආසන පටි සඳහා මතක් පද්ධතියක්, ආලෝකය සංවේදක, ඉදිරිපස airbags ඇත.

Nissan Murano: සමාලෝචන

Nissan Murano - නගරය රියදුරු සඳහා, සහ රට සංචාර සඳහා කදිම බව සුවිසල් ඉඩ පහසුකම් සහිත වදින්න වේ. හිමියන්ගේ සතුටු ඉඩ පහසුකම් සහිත සුවිසල් අභ්යන්තර: පිටුපස අසුනේ එකිනෙකා සමග මැදිහත් තොරව, උස හා පුළුල් ඉටු මගීන් තුන් පහසුකම් හැක.

ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන ඔවුන් නිහඬව එම backrest ස්පර්ශ නොවන අතර, එය 4-6 වසර කුඩා දරුවා ගත වන බව එකිනෙකාගෙන් දුරින් වේ. එහෙත් ඒ වන විට යානයේ පැවති ඉහළ සීමාව නිසා, රියදුරු ඔහුගේ හිස විවේක නැහැ, පහසුවෙන් ෙපනී සිටිය හැක. විශිෂ්ට පරිවාරක - කාර් රථ Murano තවත් වාසියක්. විචාර මගීන් කිරීමට පෙර ප්රායෝගිකව වීදි ශබ්ද වෙත ළඟා වන්නේ නැත බව. 150-170 km / h ක වේගයෙන්, ඔබ ආරක්ෂිතව ඔහුගේ හඬ නංවන්නේ නැතිව කතා කරන්න පුළුවන්.

බොහෝ විසුරුවා හැරීම නිසාන් Murano වාහනයේ ගතිකත්වයන් සමඟ සම්බන්ධ වේ. ඒ කතාව ඇත්තටම මෝටර් රථ බොහෝ එය 10 13 තත්පර ගනී අතර, තත්පර 8 කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා ත්වරණය බව පෙන්වන්න. ත්වරණය සන්සුන්ව හා අනෙකුත් මෝටර් රථ අභිබවා විශ්වාස, චලන තොරව, සියුම්ව ලබාගත්තත්.

මම කාර් රථය නිසාන් Murano විශ්වසනීයත්වය හිමිකරුවන් එක ගැන මම සතුටු වෙනවා. විදුලි බිඳවැටීම් ඉතා දුර්ලභ බව සාක්ෂි සමාලෝචන. මෝටර් රථය එහි හිමිකරුවන් අපහසුවකින් දෙන්නේ නැහැ.

කිසිවෙකු ප්රථම ස්ථානය කාර් වැනි විය යුතු බව තර්ක නිසා, පෙනුම විසින් බොහෝ ආකර්ෂණය වී පවතී. විශාල රෝද වුවමනාව හා ශරීරයක් සමග, මහේල උඩවත්ත: කාර් නිර්මාණ ක්රීඩා-ආක්රමණශීලී ලෙස විස්තර කළ හැකි ය. අත්හිටුවීම පැතලි මාර්ග කාර් මත, ඉතා මෘදු වේ දැන් හොදින් යයි, නමුත් ගැටිති හා වලවල් මත සැලකිය යුතු සොලවන්න හා ගල් ආරම්භ කිරීමයි. බොහෝ කෙසේ වෙතත්, එය සමහර විට සීතල හැදී ඝෝෂාකාරී වන, විශිෂ්ට ශබ්ද, සමග ගුණාත්මක පූර්ණ කාලීන ශ්රව්ය පවසති.

කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ Nissan රථ Murano අඩුපාඩු රැසක් පවතින. හිමියන්ගේ සමාලෝචන බව රියදුරු දැක්ම පුළුල් ඉදිරිපස සහ පසුපස රාක්ක බාධා බවයි. සුක්කානම හැරී අපහසු. මෝටර් රථය, නිසා සත මත හැරී කිරීමට ඉඩ නොවන භ්රමණ විශාල කෝණය වෙත වේගවත්, නමුත් ඉතා manoeuvrable නොවන නමුත්. යන්ත්රය ඉන්ධන පරිභෝජනය අනුව sverhekonomichny කැඳවා කළ නොහැකි, කෙසේ වෙතත් එය එවැනි වදින්න ස්කන්ධය හා බලය සඳහා ඕනෑවට වඩා පරිභෝජනය කරන්නේ නැහැ - ලීටර් 3.5 එන්ජින් ලීටර් 12-13 යන නියෝගය. අස්ථාවර තීන්ත - තවත් වාහනයක් ඍණ නිසාන් Murano. හිමියන්ගේ සමාලෝචන සුළු සිරීම් වැනි ගල් පාර හෝ hlestnuvshaya ශාඛා පඳුර වැදී කඩුල්ල ලෙස පවා සුළු යාන්ත්රික හානි, පෙනී බවයි. ග්රෑන්ඩ් සැලොන් කඳ සැලකිය යුතු කොටසක් "කා", ඒ නිසා මැදිරියක පරිමාව සමාන ආණ්ඩුවට එක්වීමට හා SUV වාහන වඩා සැලකිය යුතු අඩු වේ.