මෝටර් රථ, මෝටර් රථ
කපාට බංකොලොත්: රෝග ලක්ෂණ හා ගැටළුව හේතුව
එය, දන්නා එන්ජිම බර සංකීර්ණ පද්ධති සඳහා භාවිත කරන බැවින්. මෙම එක් - ගෑස් බෙදාහැරීමේ යාන්ත්රණයක්. දැන්, බොහෝ තීරය හෝ දාම ඉල්ලූම අඩු කලිසමකින් ඇති ප්රශ්නය ගැන සාකච්ඡා කරමින් සිටිති. එහෙත් කිහිපයක් එවැනි කපාටයක් ලෙස අංගයක් සඳහන් කර ඇත. මෙම කොටස ඔස්සේ දාහ්ය මිශ්රණය හා පිටාර ඇතුළත් සඳහා වගකිව යුතු වේ. ලාක්ෂණික වැරදි එකක් - A බර්න්අවුට්. දවන කපාටයක් ආයාවන් මොනවාද? මේ ගැන - මේ ලිපියෙන් පසු.
ඇයි මේ වෙන්නේ?
විවිධ හේතු නිසා මෙම වරද සිදු කළ හැක. හා නව මෝටර් රථ පවා හිමියන් කපාට වල බර්න්අවුට් රක්ෂණය නැත. ද, ඩීසල් එන්ජින් මත සමාන ගැටලුවක් පවතී. දවන කපාටයක් වාස්-2110 වන ලකුණු මොනවාද? සාමාන්යයෙන් එම බෑගය රැගෙන කොල්කරුවන් ආසන කලම්ප ගසා ඇත. මේ සියල්ල ලක්ෂණයක් "ට්රැක්ටර්" එන්ජින් ව්යාඝ්රයින් මෙම සංචාරයට සහභාගී වනු ඇත. කපාට නිෂ්කාශන ධර්මතාවය වන අනුකූල විය යුතුය. එය එසේ නොවේ නම්, බර්න්අවුට් කපාටයක් අවදානමක් පවතින.
එය භයානක කුමක්ද?
ප්රතිවිපාක ද පැහැදිලිව ම කිසිදු වැදගම්මකට නැති සිට අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය දක්වා සහ බර්න්අවුට් සෑදල අවසන්, සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැක. වඩා බරපතල සිදුවීම් සිදු සහ පිස්ටන් හිසට හානි. කොහොමද මේ වගේ දෙයක් කරන්නේ කොහොමද? පසුව සාකච්ඡා කරනු ලබන පිච්චිලා අලුවෙලා ගියා පිටාර කපාටයක් පද්ධතියේ අඩුපාඩු ඇඟවුම්, කුඩා කැබලිවලට කැඩී ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, "තහඩු" කොටසක් දහන කුටීරය තුළට ඇතුල් වෙනවා. ඒ නිසා අරියාදු සහ වෙනත් හානි වේ. වාහනයේ දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ පවතින මෙහෙයුම් එන්ජිම වෙනුවට සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා විය හැක.
දවන කපාටයක් වන ලකුණු
වාස්-2110 සහ අනෙකුත් වාහනවලට මෙම අසමත් වීම, එන්ජින් ත්රිත්ව විසින් අනුගමනය කළ යුතු වනු ඇත. සිලින්ඩර් එකක් නතර වැඩ මෙන් ඔබ හිතෙනවා ඇත. ද සැලකිය යුතු විදුලි බලය අහිමි වූ, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි.
ඊට පසු, අපි හැකිලීම් තබා ඔබේ කණ්ඩායමේ ෂැම්පේන් ද ආරම්භක සඳහා ආධාර ඉල්ලා සිටිනවා. මෙම ක්රමය ඉතා සරල ය - එහි ඉහළ බලපාන්නා වූ හේතු තෙල් සිලින්ඩර බිත්ති දී කුහරය වසා දමන්න. ඒ නිසා අපි පළඳින මුදු නඩුව ඉවත්. සාමාන්ය මට්ටමට වඩා තෙල් සම්පීඩන කියවීම් නම්, එය වෑල්වයක් හරහා පුළුස්සා ඇති බවයි. මෙහි සාධකයන් බව පෙනෙන්නට ඇත.
ගිනි පුපුරක් පරීක්ෂා
අත වරදක් තීරණය කිරීම සඳහා අපේක්ෂිත තෙල් හෝ සිරින්ජයක් නොවේ නම් ගිනි පුපුරක් ඇඳුම් ස්වභාවය විය හැක. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔවුන් ආසන පිටතට ලබා ගැනීමට හා ප්රවේශමෙන් තත්ත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුයි. මෙම ඉටිපන්දම් තෙල් ආලේපය තොරව, වියළි වනු ඇත. ද එන්ජින් හුස්ම ගන්න වාතය පිට හෝ නිලට වර්ණ දුම් පානය කරනු ඇත. එය සාපේක්ෂ වශයෙන් නව යන්ත්රය හා දවන කපාටයක් ලක්ෂණ නම් තහවුරු, එසේ නම්, බොහෝ දුරට, ඔබ මුද්ද තබා ඇත.
ගැටලු වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
බර්න්අවුට් ප්රධාන හේතුව - ඉහළ මානසික ආතතිය මාදිලිය තුළ වැඩ විස්තර. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය කපාටයක් - අංශක 600-650 ක් පමණ. රත් වලක්වා ගැනීම සඳහා, හොං කොං පරීක්ෂා කළ යුතුය. කපාට වල රත් - නිසා කුඩා දුර ඝර්ෂණය, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස පවතී.
- දෙවන.
- හතරවන.
පළමු අවස්ථාවේදී, මිශ්රණය "කෑදර" ටැප් ගැලපීමෙන් මගින් යාන්තික වශෙයන් සකස් කර ඇත. ඉතා සරල එය සකසා - ටැප් යන්ත්රය පැවත්වීම ප්රමාද කිරීමට ආරම්භ දක්වා twirl. තවදුරටත් 1-2 මාරුවෙන් මාරුවට unscrew. මෙය හොඳම ක්රමය වන්නේ. HBO සැකසුම් සිව්වන පරම්පරාව පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී මෘදුකාංග විශේෂඥයින් විසින් සිදු කෙරේ.
නිගමනය
ඒ නිසා අපි ඇයි කපාටයක් ලෙස පිලිස්සුම් තුවාල හදුනාගත්තා. ත්රිත්ව කිරීමට බොහෝ දුරට සීමිත රෝග ලක්ෂණ - සිලින්ඩර් එකක් මිශ්රණය වහාම පිටතට ගැළවෙන නිසා නිසි ක්රියා නොකරනු ඇත. නැවත බර්න්අවුට් නිවැරදිව සකස් කළ යුතු carburetor හෝ HBO වැළැක්වීම සඳහා මෙන්ම, කපාට නිෂ්කාශන අධීක්ෂණය කිරීම. ලක්ෂණයක් නූල් පටක් තිබේ නම්, එම පරතරය නිවැරදිව නිරාවරණය වේ හෝ ද්රාව විනි අවහිර කරන ලදී.
Similar articles
Trending Now