මෝටර් රථට්රක් රථ

MAZ-6440: තාක්ෂණික පිරිවිතර හා සමාලෝචන

මින්ස්ක් මෝටර් රථ බලාගාරය, MAZ, විශාල ට්රක් රථ සහ ඩම්ප් ටක් නිෂ්පාදනය විශේෂඥ. 2010 දී, සැලසුම් කාර්යාංශය සංවර්ධනය ආරම්භ කර ඇත ට්රැක්ටර් ඒකකය නව පරපුරේ. ආදර්ශ එන්ජිම මැදිරියක bonneted වර්ගය, නවීන මෝස්තර හා සුඛෝපභෝගී කුටිය තුල එහි පෙරගමන්කරුවන් වෙනස් ය.

නව දිගු

නව MAZ, වන අතර එහි ලක්ෂණ ට්රක් රථ සේවා සැපයුම් වඩාත් දුෂ්කර මාර්ග මත, දිගු දුර සඳහා අදහස් ඉහළ මට්ටම, අන්තර්-නගර හා ජාත්යන්තර පවත්වාගෙන ගොස් තිබේ. යන්ත්රය කාර්යයන් සාර්ථකව අවසන් කිරීම සඳහා අවශ්ය සියලු දත්ත ඇත. මෙම බලය හා නවීන නිර්මාණ, සැනසීම හා ආරක්ෂාව. කාර් රථයක් බෙලාරුස් යාන්ත්රික ඉංජිනේරු සම්ප්රදායන් වටිනා අනුප්රාප්තිකයා ලෙස සැලකේ.

මෙම bonneted ට්රැක්ටර් සහ එහි වාසි

මෑත වසර කිහිපය තුළ දී තාක්ෂණික උපකරණ මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව සඳහා යුරෝපීය අවශ්යතා සැලකිය යුතු විශේෂයෙන් රියදුරන් ජීවිත ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන්, අඩුවී ඇත. එන්ජින් ෙකොටස bonneted වර්ගය ඉතා මුහුනට තුළ ශක්තිය අවෙශෝෂණය ක දේපල ඇත. ඉදිරිපස කෑ ගසන්නට, බලගතු grille ආවරණ පැනල්, ඉදිරිපස අවසානය හා වලිගය බර එන්ජිමක් බලපෑම සම්පූර්ණ බලය ගන්න. ආකාරයට ආවස්ථිති අස්ථි බිඳීමක් මේ අනුව, එන්ජින් ෙකොටස සංයෝග කැබ් රථයක් හා රියදුරු මෙන්ම මගීන් කලාපයේ අවසාන වීමෙන්, එලෙසම පවතී.

ඇයි bonneted ට්රක් රථ වෙනුවට අනෙකුත් මෝටර් රථ තවත් හේතුවක්, ට්රක් රථ MAZ, කැබින් සැනසිල්ලේ මට්ටම නැංවීමට වේ. රියදුරු අසුන ඇති වන අවකාශය නිර්මාණය කිරීමට ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් පිටුපස එහි පිහිටීම හා එම ආසනය මගීන් දෙකක් පහසුවෙන් තබා, පිටුපස ඇඳන් දෙකක් මත සෙසු ශාඛා එහි වේ. ව්යාපාරය ඔරලෝසුව පමණ සිදු, සහ සම-රියදුරු හොඳ විවේකයක් අවශ්ය නිසා, දිගු දුර එවැනි එකඟතාවකට තොරව ගුවන් ගමන් කරන්න බැහැ.

තවත් වාසියක් ඒ අවටනම් යටතේ ඇති එන්ජිම පාහේ අසීමිත ලෙස ප්රවේශය හා අනෙකුත් ඒකක සහ ඒකක වේ. නව ට්රැක්ටර් MAZ-6440 ක කාටත් වාසියක් ඉහළ අලුත්වැඩියා එන්ජින් එබ හා එන්ජින් මැදිරි පිහිටා අනෙකුත් ඒකක ලෙස හඳුන්වන ලදී. බොහෝ MAZ සිදු කරන අයුරින් මෙම බලාගාරය වෙත ප්රවේශ වීමට තවදුරටත්, අධික කැබින් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. වත්මන් වෙනස්කම්, සුළු අළුත්වැඩියා සහ තද කරන ෆාස්ට්නර් සමග වැළැක්වීමේ නඩත්තු - මෙම සියලු මාර්ග හෝ වාහන නවත්තන හැකි බවට පත් විය. යන්තම් කාර් ඒ අවටනම් විවෘත - රියදුරු හා කාර්මිකයා බලාගාරය සඳහා පූර්ණ පිවිසුමක් ඇත.

ඉදිරිපත්

MAZ-6440 - පළමු දෙන බොනෙට් ට්රැක්ටර් බෙලරුස් නමුත් පශ්චාත් යුද සමය තුළ ඉදිරිපත් ඉතා ප්රාථමික ඉදිකිරීම් සිදු කරන නිෂ්පාදනය, MAZ-205 හැර,,, විශ්වාසය තැබිය නොහැකි, දුර්වල ගති ලක්ෂණ. නවීන bonneted ට්රැක්ටර් - නිරන්තරයෙන් වැඩි දියුණු වෙමින් පවතින වාසි, සත්කාරක සමග බලවත් වන යන්ත්රයකි.

මින්ස්ක් මෝටර් රථ බලාගාරය ට්රක් රථ ජාත්යන්තර ප්රදර්ශනය 2011 ලෙස යෙදවීම ඉදිරිපත් TIR 2011 උළෙල පැවැත්වීම ආකෘතිය ආරෝවක් නිර්මාණය.

restyling

ඒ වසරේ හැඩකාර බාහිර සහ සැනසිල්ලේ ඉහළ මට්ටමේ ඇති බව ද නවීකරණය හා ආධ්යාත්මිකව ට්රැක්ටර් MAZ-6440 පාරිභෝගිකයන් පළමු කාර්ය සාධන පසු. මේ හේතුවෙන් එක් මීටරයක් විසින් ලබැඳි විසින් මෝටර් රථයේ රෝද පදනම, කැබ් අදාළ කල්පවත්නා තලය තුළ ව්යාප්ත කිරීම හා ප්රමාණවත් තරම් ඉඩ පහසුකම් සහිත නිදා ප්රදේශයේ සන්නද්ධ කිරීමට අවස්ථාවක් ඇති විය. ඒ අතර ම, යන්ත්රය ඉදිරිපස උසස් බලපෑම ඔරොත්තු ලක්ෂණ නොවන, නමුත් එය නිර්මාණය අනුව සෞන්දර්යය උදාහරණයක් බවයි සංකීර්ණ වින්යාසය, වන ගසන්නට තබා, පහන සිදු සහ ආකර්ෂණීය පෙනුමකින් රේඛාවක් MAZ-6440 කොටසකි. එහි ද ප්රබල වශයෙන් ආකෘති පත්රය දෘෂ්ටි හා වෙනස් කර ඇත grille. ලෙස ට්රැක්ටර් අතිරේක වාසියක් මෙම දර්ශක අනුව යුරෝපා සංගමයේ ප්රමිතීන්ට ඉතා සමීප වන, උදාසීන ආරක්ෂාව කාර් සංවර්ධනය විය.

බලාගාරය

භාණ්ඩ ට්රැක්ටර් MAZ-6440 18 ලීටර්, ලීටර් 600 ධාරිතාවෙන් කම්කරු පරිමාව සමග, සිලින්ඩර ක වී-හැඩැති සැලැස්මට සමඟ අට සිලින්ඩර් එන්ජින් වෙළඳ නාමය YaMZ D-283 සමන්විත වේ. මහතුන්, තැ., යුරෝ 4 ප්රමිතීන් යටතේ සම්මත.

ඩීසල් එන්ජිම ස්වයංක්රීය-වේගය හය දෙනෙකු සමග ඒකාබද්ධ gearbox "ඇලිසන්" 4500R ඇමරිකානු නිෂ්පාදන වෙළඳ නාමය.

මග පෙන්වන මින්ස්ක් මෝටර් රථ බලාගාරය එහි ම නිෂ්පාදනය ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ, ෙමෝටර් සන්නද්ධ සැලසුම් කර ඇත. වැඩ වෙනස් එන්ජින් ලක්ෂණ පරාසයක් නිර්මාණය කිරීමට ආරම්භ කර ඇත. මේ අතර, MAZ-6440 මත Yaroslavl එන්ජින් බලාගාරයේ විදුලි ඒකක පිහිටුවා. එන්ජිම, "මර්සිඩීස්" 457 ශ්රේණි භාවිතය සාකච්ඡා කරයි.

ඒකාබද්ධ කිරීම

නව MAZ-6440 රාමු පැත්තේ සාමාජිකයන් රැස් කර ඇත. බර මෝටර් රබර් අඩි සහිත කකුල් හතර මත ය. මුල් අමතර කොටස් සංවර්ධනය හා නිෂ්පාදන මිල අධික වන අතර, MAZ-6440 නිෂ්පාදනය පිරිවැය අවම කිරීම සඳහා ගත් ලෙස නිර්මාණය කර සහ යම් සාමාන්ය නොඉක්මවිය අයවැය තබා ගත යුතු ලෙස බොහෝ සංරචක, cabover සගයන් ලබා ගත් ණය. සම්පූර්ණයෙන්ම අගුලු අවකලනය සමග දෙකම පසුපස තැටිය උපරිම ඇක්සෙල්, ඉදිරිපස අත්හිටුවීම පිලිබඳ නව ආකෘතියක් මාරු තිරිංග පද්ධතිය. සුක්කානම සංවර්ධනය කර ඇති අතර, ජලජ බූස්ටරයක් සමග නැවත සන්නද්ධ.

ට්රැක්ටර් කාර්යක්ෂමතා ආසන, සුඛෝපභෝගී, වායුසමීකරණය, දේශගුණික පාලනය, ඩිජිටල් tachograph, විදුලි ඉහළ හැච්, ස්ථාවරත්වය පාලනය, ශීතකරණය සමන්විත වේ. රියදුරු අසුන වටවී , මෙවලමක් මණ්ඩලයක් අදාළ කල්පවත්නා තලය තුළ උස හා ඇලවීම සඳහා සැකසිය හැකි තීරුව මෙහෙයවූහ. යන්ත්රය විදේශ සමරූපී සැනසිල්ලක් මට්ටමට වඩා පහත් නොවේ. බොහෝ අතින්ම, බෙලාරුස් ට්රැක්ටර් සඳහා ඇමරිකානු හා යුරෝපීය නිෂ්පාදන මෝටර් රථ රටවල් පරයා යනු ගැනීමට පටන් ගෙන ඇත.

අමතර උපාංගයන්

  • ගමන් පාලනය - මුල් ස්වයං ගුවන් නියමුවකු නියාමනය වන වාහන ඇදගෙන යාමේ වාහනයේ මට්ටම ඉහල (උ.දා., නැඟීමකදී) ලෙස ව්යාපාරය, ස්වයංක්රීය එකතු එන්ජින් වේගය හෝ සම්භවයක් එන්ජින් තෙරපුම අඩු;
  • elektropodemny කැබින් හැච් යාන්ත්රණයක් වන උපකරණ පුවරුව විශේෂ rocker සිට කරන;
  • ඩිජිටල් tachograph - එළඹීම පිණිස සමග සෘජුවම සම්බන්ධ වන අතර වාහනය ගමන්කරන දුර සවි කරන බව විශේෂ උපකරණයක්.
  • දේශගුණික, ස්ථාපනය කිරීම, ස්වයංක්රීය, හතරක් මත dampers මෝටර්;
  • පසුපස කන්නාඩියෙන් ක්රියාත්මක, විදුලි හා රත්;
  • පලිස් වාහනවල ලයිට් කාබන් ෆයිබර්,
  • ස්ථාවරත්වය - ව්යාපාරය ස්ථාවරත්වය විමර්ශනය කරන, හිලව් කළ නොහැකි සහකාර රියදුරු;
  • DVD-ක්රීඩකයා පහක ආසන මාරු සමග පද්ධතිය "quad";
  • ඉණිමං-විදුලි සෝපානය පියවර මත ලයිට්,
  • ලීටර් 40 ශීතකරණය;
  • Bunks.

MAZ-6440: මිල

2011 දී, නව ට්රැක්ටර් මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන ලදී විට, මින්ස්ක් මෝටර් රථ බලාගාරය කළමනාකරුවන් කාර් සඳහා මිල ගණන් බව නිවේදනය කර ඇත, නමුත් සංඛ්යා නොමැති, නමුත් සාම්ප්රදායික මැනීමේ. එය MAZ-6440 මෙම පන්තිය ඔවුන්ගේ විදේශ සගයන් වඩා 30% කට වඩා අඩු මුදලක් වැය කරන බව නිවේදනය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ආකර්ෂණීය වට්ටම් ට්රැක්ටර් වියදම් සාමාන්ය nekapotnye MAZ ට්රක් රථ දෙකක පමණ කාලයේ අඩු බව. තිබියදීත්, රූබල් මිලියන තුනක් පමණ ප්රමාණය සමඟ පවා

ආදර්ශ 6440: සමාලෝචන

මේ දක්වා, නව ට්රැක්ටර් බොහෝ ඉදිරිපත් නොවේ. යන්ත්රය පරාමිතීන් සැලසුම් ඇතුළත් නව තාක්ෂණික තවමත් සම්පූර්ණ වන කර නැති නමුත්, ඉංජිනේරුවන් ගණනය කිරීම් යුක්ති සහගත කිරීම සඳහා දීර්ඝ කාලීන පොරොන්දුව විසඳුම්, දී වෙනස් කිරීම් අවශ්ය වනු ඇත.

එහෙත්, අද ප්රතිචාර, වැඩි වශයෙන් ධනාත්මක රියදුරන් ලැබී. ට්රක් රථ රියදුරන්ගේ විශාල ලොරි තුල දී සුව පහසුව, හොඳ ශබ්ද පරිවරණය සහ ප්රතිරෝධය ඉහළ පෙළේ පවසති.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.delachieve.com. Theme powered by WordPress.