MAZ-54323: තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශේෂාංග සහ පරිපථ

දේශීය ට්රක් MAZ-54323 - විශ්වසනීය ට්රැක්ටර්, කාලය පරීක්ෂා. 1988 දී, බෙලරුසියානු නිර්මාණකරුවන් පළමු ට්රක් වෙනස් MAZ-5432 වන වන, සැලකිල්ල යටතේ මාලාවක් ඉදිරිපත් කළා. බලය සමස්ත ලෙස YaMZ-238 ඒ V8 එන්ජිමක් (- 330 අශ්වබල 14,86 l, ධාරිතාව) භාවිතා කරයි. වාහන බර ටොන් සහ ටොන් 30-35 එහි දළ බර. (අ පාර දුම්රිය) 20 ක් පමණ විය. විවිධ පූර්ව ව හයන් නවතාව ඉඩ පහසුකම් සහිත කැබ් සිට සිල්පර, අභ්යන්තර උපකරණ, වසන්ත අත්හිටුවීම ඉදිරියේ විශාල.

මැදිරියේ

බෙලරුසියානු ට්රැක්ටර් මැදිරියේ ඉඩ පහසුකම් සහිත, රියදුරු සහ මගී සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කැබින් MAZ 54323 දිය උල්පත් ජලජ සිලින්ඩර මගින් නවනු කළ හැක. සමහර නොමඟයවන සුලු දී, එය අසමාන මාර්ග රිය අතර ස්ථාවර කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති අමතර කම්පන වාරක, සමන්විත වේ. උල්පත්, තනි වර්ධනය සහ බර දර්ශක මිනිසා වෙනස් කර සකස් කළ හැකි මත රියදුරු අසුන.

ඇඳන් දෙකක් ආසන පිටුපස පිහිටා ඇත. අමතර වායු ගලන කැබින් එක වහල මත දොරක් දොර සපයයි. උපකරනය මණ්ඩලයක් රාජ්ය යන්ත්රය පාලනය සඳහා පහසුකම් සැලසීමට සංවේදක විශාල සංඛ්යාවක්, පාලනය දර්ශක සංඥා ස්ථාපනය කර ඇත. මේ ලිපි මාලාවේ ට්රක් කැබ් නිර්මාණය සඳහා රියදුරු උපරිම සැප ලබාදීමට ඉදිරි පිම්මක් වනු සැලකේ.

වෙනස් කිරීම්

වෙනස් කිරීම් පිළිබඳ වාර්තාවක් අංකය ට්රැක්ටර් "SuperMAZ" සලකා බැලීම පදනම මත නිකුත් කර ඇත.

අනුවාදය MAZ 54323 රෝද සූත්රය 4 * 2 ක් වැඩි YaMZ-238B සමග turbocharged ඩීසල් එන්ජිම ලැබීය. සිලින්ඩර 8 සහිත V-type එන්ජිම (. - 14865 ccm, බලය -. 330 අශ්වබල, RPM ඇසුරුම - වැඩ කරන පරිමාව වැනි 2 / min ..). විදුලි මෝටරයක් ආරම්භ විදුලි පන්දම උපාංගය පහසුකම් සලසයි. පාලක හා සුන්බුන් multimode වේගය පාලකය වියළි පෙරහන අංගයක් ඉදිරිපත්. බූස්ටරයක් අඩු පීඩන ඉන්ධන පොම්ප.

ට්රැක්ටර් යාන්ත්රික තැටිය, පර්යන්ත-වර්ගය උල්පත් පිරවූ බූස්ටරයක් සමග ද්විත්ව-ක්ලච් සම්ප්රේෂණ සමන්විත වේ. සම්ප්රේෂණ MAZ-54323 4 පියවර, splitter, ඉදිරිපස 2 සහ පසුපස වේගය 8 ඇත. ගියර් රැගෙන යාමත් සමගිනි මෙම PPC පෙලකට වූ ෙටෙලස්ෙකෝප් ධාවකය විසින් ඉටු කර ඇත. එය සම්ප්රේෂණය වැදගත් කාර්යයක් පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් තැටි රහිත රෝද.

කල්පවත්නා අර්ධ ellipse සමග වසන්තය අත්හිටුවීම ඉදිරිපස සහ සමන්විත වේ පසුපස කම්පන වාරක ට්රක් ස්ථාවරත්වය. ඩ්රම් තිරිංග ද්විත්ව වායව පර්වමත සමග අන්තර් ක්රියා. පසුපස කාමරයට වසන්ත තිරිංග accumulator වර්ගය ඇත. අත්හිටවූ තිරිංග ගුවන් retarder විදුලි ඒකකයකින්ම ඉදිකිරීම් වන අතර, විශේෂ ෆියුස් ඝනීභවන හිමාංකයට වළක්වයි.

අනෙකුත් වෙනස් කිරීම්,

වෙනත් විකල්ප අතර මෙම අනුවාදය පහත සඳහන් වෙනස් කිරීම් අඩංගු:

• MAZ-543205. ප්රධාන යාවත්කාලීන පස්වන රෝද පූට්ටු (එහි උස 1.29 සිට මීටර් 1.4 ක් දක්වා විවිධ විය) හා powerplant පීඩාවට (යුරෝ 2 අනුකූල බවට පත් විය). කිලෝමීටර 100 ක් එක් කුඩා වෙනස්කම් ඉන්ධන පරිභෝජනය. යාවත්කාලීන කරන ආදර්ශ එය 60-80 km / hr ක වේගයකින් ලීටර් 31 විය.
• පර්යේෂණාත්මක ශ්රේණි 543208 - "අශ්වයන්" 400 වැඩි දියුණු එන්ජින් YaMZ ධාරිතාව ප්රභේද්යයක්;
• සංයුක්ත අනුවාදය බෙලරුස් ට්රැක්ටර් සහ විදුලි ඒකකයක් මිනිසා (පරති - අංශක 16, මෝටර් ධාරිතාව - 360 hp ..);
• ක්රීඩා විචලනය MAZ-5432S - රේසිං පරිපථ (- 700-1300 hp බලය) සහභාගී වීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද ආදර්ශ.

තාක්ෂණික දත්ත ආකෘතිය MAZ-54323

පහත ප්රදර්ශනය ට්රැක්ටර් ඒකකයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ:

• එන්ජින් වර්ගය - YMZ-2386, බලය - 300 l. අ.
• PPC - YaMZ-238a (8 ස්ථූප.).
• අත්හිටුවීම - වසන්ත වර්ගය.
• ටයර් - 11.00R20 (300R 508).
• ඉන්ධන (ලීටර් / කි.මී) සඳහා පරිභෝජන දත්ත - 32/100 (60-70 km / h ක වේගයෙන්).
• මැක්ස්. වේගය (km / hr.) - 100.
• ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාවය (උසස් පෙළ) - 300.

MAZ-54323: මාන හා අනෙකුත් පරාමිතික මත පිරිවිතර:

විශේෂාංග

MAZ-54323 සංඥා වර්ග දෙකක් සමන්විත වේ:

1. ගුවන් අඟ කාර් මත පිහිටා ඇත සුක්කානම යටතේ ස්විචය දකුණු පස බොත්තම විසින් පාලනය කර ඇත. විදුලි කපාටයක් සම්පීඩිත වායුව ක්රියාත්මක කිරීමෙන් අනතුරුව සංඥාවක් බවට සම්පාදනය කර පසුව ඉහල හා අඩු සංඛ්යාත හොරණෑව ශබ්දය නිකුත් කරයි.
2. විදුලි සංඥා ඉහළ සහ පහල ස්වරයේ ශබ්ද කින් සමන්විත වේ. එය සුක්කානම තීරුව පාලකය මත ලීවරයක් විසින් ක්රියාත්මක වේ.

එසේම, සංඥා පද්ධතිය සහ පීඩනය අවහිර තෙල් හා වායු පෙරහන් අඩු දැනුම් ශබ්ද සහය දිවීමේ සම්බන්ධ. සියලු එළඹීමේදී උපාංගය යෝජනා ක්රමය ගුවන් සංඥා ස්ථාපනය සහ එහි විද්යුත් ද්විගුණකය දැක ගත හැකි ය.

වෝල්ට් 254 දී සියලුම මාදිලි සඳහා විදුලි පරිපථ MAZ-54323 සම්මත, එය සටහන් කර ගත යුතු ය. පූර්ණ ට්රක් ට්රැක්ටර් ඒකකය මෙහෙයුම් හා නඩත්තු කටයුතු සඳහා අත්පොත අධ්යයනය කිරීමට ලබා ගත හැකි වේ.

සුසර

MAZ-54323 එංජිම ෙගවී ගිය කොටස් හා බාහිර නිර්මාණය වෙනුවට බොහෝ විට ය. පහත ට්රක් ට්රැක්ටර් හිමිකරුවන් පෞද්ගලික අත්දැකීම් වලින් මාර්ග සහ එම සාරය නවීකරණය කිරීම සඳහා ඇතැම් නිර්දේශ වේ.

ඒ වෙනුවට දේශීය නයිලෝන් ෙරෝලර් කැටයම් සගයන් ආසන දුම්රිය ලක්විය. අඩු damping කොටසක් කැබ් මත උල්පත් ලැච් සමග සවි කෙරෙන pawls මාර්ගයෙන් රාමු මත සවි කර ඇත. විශේෂඥයන් ද velor හෝ සම් සංස්කරණය මත ලෝකේ තවත් යාවත්කාලීන වහලය ප්ලාස්ටික් ඉහළ, උණුසුම් කැබින් ඉදි කිරීමට උපදෙස්. මීට අමතරව, ඔබ මැදිරියේ මුල් වර්ණය, ඔබ සතු පෞද්ගලිකත්ව අවධාරණය කළ යුතු නම්, තීන්ත ආලේප කළ හැකිය.

විචාර

මෝටර් රථය සඳහා වාසි හිමිකරුවන් ඇතුළත් වේ:

• ඕනෑම තැනක සඳහා ඉන්ධන ලබා ගැනීමට, එය කළ හැකි වන පරිදි ඒ ලාභ මිල පෙරහන.
• සියලු අමතර කොටස් නිදහසේ ලබා ගත හැකිය.
• වඩාත් අවම නිපුණතා, පවා ක්ෂේත්රයේ, කාර් podremontirovat හැක.
• ආරක්ෂිත තිරිංග පද්ධතිය MAZ-54323.

මෙම අවාසි සඳහා පරිදි, ඔවුන් ද තිබේ:

• සීතල කැබින් අතිරේක පරිවාරක අවශ්ය වේ.
• ඒ වෙනුවට දුර්වල හරස්.

තිරිංග උපකරණ ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. හා 160 mm පෑඩ් පළල - මෙම මෝටර් රථය, මෙම රැස්වීම අංග බෙර (420 mm විෂ්කම්භය) සමන්විත වේ. තිරිංග එකලස් ද බයිපාස් වායව ධාවකය සහ තිරිංග වාණිජ මණ්ඩලය ඇතුළත් වේ. ගාල් ද පිටුපස රෝද මත විකල්පයක් නොවේ. එය වසන්ත-වර්ගය බැටරි මත ක්රියා කරයි. MAZ-54323 මෝටර් පිරවූ පාලක සමන්විත සහායක තිරිංග retarder කළේය. බර වාහන සඳහා බරපතළ ගැටලුවක් වන, නිධියක් නැගිය සමග, විශේෂ ෆියුස් මෙම ආකෘතිය අරගල.

ප්රතිඵලය

අවසාන වශයෙන්, එය MAZ-54323 ක්රියාකාරීව බලය ඒකකයක් හා හොඳින් සම්බන්ධීකරණ කටයුතු සිටින රියදුරන් විසින් අගය, මේ වන විට පවත්වා ගෙන ඇති බව සඳහන් කළ යුතු ය තිරිංග පද්ධතිය. යන්ත්රය නඩත්තු, ක්රියාත්මක සරල ලබා ගත හැක. වාහනය මධ්යම හා දීර්ඝ සංචාර සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. MAZ-54323, වාසිදායක ලක්ෂණ මිල සමග සංකලනය වී ඇත වන - එහි පන්ති හොඳම දේශීය ට්රක් එකක්.

ද ට්රක් රථ කටුක දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම වැඩ බැලුවා. නිසි සැලකිල්ලක් සමඟ බෙලාරුස් ට්රැක්ටර් සඳහා, පක්ෂපාත, විශ්වාස කටයුතු සහ දීර්ඝ සේවා සේවය කරනු ඇත. නව MAZ සඳහා වියදම් කළ මුදල - නෑ රූබල් මිලියන 2 ට වඩා අඩු වීම. සෑම දහසක් සමග මිල කැපී පෙනෙන ලෙස අඩු වේ කිලෝ මීටර්, නමුත් දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ ට්රැක්ටරයක් පුරාම තිබිය හැකියි. මේ අවස්ථාවේ දී, අමතර කොටස් පහසුවෙන් ලබා ගත හැකි හා සුදුසු සේවා මධ්යස්ථාන ඇති හැකියාව වාහනයේ අළුත්වැඩියා කිරීම හා නඩත්තු පහසුකම් සැපයීම.