Cruiser "අවුරෝරා" - එක්-වෙඩි දන්නා නැවක්. ප්රධාන ලක්ෂණ, ඉතිහාසය යාත්රාව

Cruiser "අවුරෝරා" ඔක්තෝබර් විප්ලවයේ වඩාත් හඳුනාගත සංකේත එකකි. නමුත් නැවේ ඉතිහාසය යාත්රාව ඓතිහාසික මාර්ගය පිළිබඳ අදහස අසම්පූර්ණ වනු ඇති තොරව තවත් බොහෝ සිදුවීම් සහ යුද කටයුතු ඇතුළත් වේ.

යාත්රාව ව්යාපෘතිය

මෙම යාත්රාව ඉදිකිරීම "අවුරෝරා" (ඇති "ඩයනා" යන නැවක්) 1896 දී ආරම්භ විය. හිටපු සැපයූහ වැඩසටහන අනුව, මෙම ව්යාපෘතිය යානා සැලසුම් තිබුණේ නැහැ. කෙසේ වෙතත්, XIX සියවසේ විදේශ ප්රතිපත්තිය තත්ත්වය අවසානයේ තදින් ඛාදනය වී තිබේ. එය ජර්මනිය සමග ආයුධ තරගය ආරම්භ කරන ලදී. මෙම පසුබිම යටතේ, ආන්ඩුවේ "අවුරෝරා" වැනි නව නැව් අවශ්ය විය.

නැව එහි පන්තිය තුල යුද නෞකා අතර තුන්වන විය (පළමු දෙකක් "ඩයනා" සහ "Pallada" විය). නැව නව අද්මිරාල්ති දී කරන ලදි. ඔහුගේ ව්යාපෘතිය නාවික සැලසුම් ඉංජිනේරුවරයෙකුට සේවියර් රණශූර කතුවරයා වේ. කෙටුම්පත නාවික හමුදා තාක්ෂණික කමිටුව විසින් අනුමත කරන ලදී, පසුව ඉදිකිරීම සඳහා සූදානම් විය.

1897 වසන්තයේ දී අධිරාජයා නිකලස් දෙවන අනාගතය යාත්රාවක් නම සඳහා අදහස් 12 ඉදිරිපත් විය. අලුයම් පැරණි රෝම දේවතාවිය පවරා ගනු නම - රජු "අවුරෝරා" තෝරා ගත්තේය. තැබීමේ උත්සවය ජුනි මස 4 වන දින පවත්වන ලදී. එය අද්මිරාල් සාමාන්ය නාවික ග්රෑන්ඩ් ඩියුක් ඇලෙක්සි Alexandrovich රැසක් සහභාගී වී සිටියහ. "අවුරෝරා" පවතින පෙර අනෙකුත් යුද නෞකා දෙකක් නිම කරන ලදී. නැව නිසා විධායක නියෝගය වාෂ්ප එන්ජින් ප්රසූතියට එකඟ ගැනීමට හැකි වී නැති බව යන කරුණ ප්රමාදවී කරන ලදී. පළමු සමාජය ෆ්රැන්කෝ-රුසියානු කම්හල් වටිනා චිත්ර බෝල්ටික් නැව් තටාංගනයේ ප්රකාශ කිරීමට කැමති වුණේ නැහැ. අවසානයේ ගැටුම් පදිංචි කරන ලද අතර කොන්ත්රාත් කාලය (ජූලි 20) අත්සන් කරන ලදී.

සේවා ආරම්භ

මැයි 24, 1900 නැව "අවුරෝරා" ආරම්භ කරන ලදී. ඔහුගේ බිරිඳ ඇලෙක්සැන්ඩ්රා හා ඔහුගේ මව මරියා Feodorovna අධිරාජයා නිකලස් II, ඉදිරියේ මෙම උත්සවය පැවැත්විණි. එය, පුවරුව මත සම්භවයක් තුළ සිසුවෙක් බව සංකේතවත් කරන මීට පෙර, එම ආරක්ෂිත නෞකාවන් "අවුරෝරා" මත සේවය කළ ක්රිමියානු යුද්ධයේ දී Petropavlovsk-Kamchatsky ආරක්ෂා සහභාගි වූහ. යන්ත්ර සූත්ර හා සහායක යන්ත්ර ස්ථාපනය ඊළඟ දවසේ ආරම්භ විය.

යාත්රාව ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ වේ: දිග - 126 මීටර්, පළල - 16 මීටර්, කෙටුම්පත - මීටර් 6. "අවුරෝරා" ටොන් 6731 ක සමන්විතය. එන්ජිම නිර්මාණකරුවන් ජල නල බොයිලේරු තෝරා ගත් බැවින් Belleville. දහස් ගණනක් අශ්වබල වාහන 12 ක් පමණ වන බලය පැයට කිලෝමීටර් 35 (19 නාවික සැතපුම්) ක වේගයෙන් ළඟා විය හැකියි. නැවේ කාර්ය මණ්ඩලය නැවියන් 550 හා නිලධාරීන් 20 ක්.

සමහර අවුරුදු නැව පරීක්ෂා කරන ලදී, එවිට 1903 දී ඔහු කඳවුරක් රියර් අද්මිරාල් ඇන්ඩෲ Vireniusa ආඥාව යටතේ සම්බන්ධ විය. නැව තවදුරටත් ඉරණම නිසා රුසියානු-ජපන් යුද්ධය පුපුරා යාමත් නිර්මාණය, දෙවන පැසිෆික් බලඝණ සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත. ඇය වටලා වරාය unlock කිරීම සඳහා වරාය ආතර් ගියා. නැව් සාමාන්යයෙන් වසරකට වඩා අඩු නොවන දිගු වන දීර්ඝ මාර්ගය, සිදු විය.

Dogger බැංකුවේ සිද්ධිය

ඔක්තෝබර් 22, 1904 බෝල්ටික් මුහුදු තීරයේ යාත්රා කරමින් සිටියදී බරපතල සිද්ධිය සිදුව ඇත. ගුවන් හමුදා ඒකකයේ නැව් මීදුම තුළ නාඳුනන නෞකාව මගින් වෙඩි නිරත විය. එය බ්රිතාන්ය ධීවරයන් බව පෙනීයයි. ඔවුන්ගෙන් දෙදෙනෙකු මිය ගොස් ඇත. "අවුරෝරා" ද දුප්පත් නැරඹුම් නිසා හිතකාමී ගිනි යටතේ ය. නැව ෂෙල් වෙඩි 5 වී ඇත. නිසා තුවාල ලබා ගැනීමට ඉන් කෙටි කලකට පසුව ඔහු යාත්රාව භික්ෂුවක් මත විය මිය ගියේය. මෙම අවස්ථාවට Dogger බැංකුවේ සිද්ධිය ලෙස ප්රසිද්ධියට පත් විය. නිසා ගුවන් යානා වැරදි රුසියාව සහ එක්සත් රාජධානිය අතර සබඳතා බරපතළ ලෙස දෝෂ සහගත වී ඇත. ඛේදවාචකය පක්ෂ තත්වයන් පැහැදිලි කිරීම සඳහා arbitral විනිශ්චය සභාවක් පිළිබඳව පරීක්ෂණයක් කිරීමට එකඟ වී ඇත. එය ලෝකයේ ප්රායෝගිකව පළමු වැනි නඩුව විය.

සිද්ධිය පවා, ගුවන් හමුදා ඒකකයේ එහි ගමන ආරම්භ කළේය. මෙම යාත්රාව "අවුරෝරා" පිළිබඳ තත්ත්වය කුමක් ද? නැව ඉක්මනින් ලැබු අතර, එම හානිය ආපසු සිය මව් බිමට යෑමට හේතු නොවේ. මැඩගස්කරය දූපතේ වාහන නැවැත්වීමේ නැවියන් තුළ වරාය ආතර් වැටී ඇති බව දැනගන්නට ඇති අතර, පළමු ගුවන් හමුදා ඒකකයේ Tihookenskaya මිය ගියේය.

Tsushima සටන

14 හෝ මැයි 27, 1905, නව පන්නයේ නැවක් "අවුරෝරා", Tsushima ප්රසිද්ධ සටන සඳහා සහභාගි වූහ. රුසියානු යානා සඳහා තීරණාත්මක සටනක් හා සමස්ත යුද හමුදා මෙහෙයුම් ගැලවීම සඳහා ඇති අවසාන බලාපොරොත්තුව විය. දෙවන පැසිෆික් බලඝණ අන්ත පරාජයක් ලැබීය. "අවුරෝරා" වාසනාවන්ත විය - නැව විනාශ වූ නමුත්, යටත් නොවන සහ අනෙකුත් බොහෝ දේශීය අධිකරණයන් සපුරා වෙනස් ගිලී නැත.

මෙම යාත්රාව සටනින් අනතුරුව පහර 18 සොයාගෙන ඇත. ඇන්කර් දාම ඝාතනය වූ අතර fairlead ආබාධිත. ඉතිරි කුහර වලට හානි සිදු විය. නැව සමග මැයි 21, මැනිලා, පිලිපීනය වරාය තුළ ඇමරිකානුවන් ළඟට ආවා. නැව සිර කරන ලදී. මෙම කණ්ඩායම ජපන් සමග තවදුරටත් සටන් දී ලිඛිත-සහභාගිත්වය නොවන දුන්නේය. "අවුරෝරා" අත්සන් තෙක් මැනිලා ගොඩබා ඉතිරි කැබලි පෝර්ට්ස්මත්, සමාදානයෙන් , යුද්ධය අවසන් වන. මෙම යාත්රාව පෙබරවාරි 19, 1906 ගෙදර ආවා. Libau දී නැංගුරම් නැව දෙවන පැසිෆික් බලඝණ කොටසක් ලෙස ආක්රමණය මත යාත්රා පසුව 458 කට පසු දමන ලදි.

පළමු ලෝක යුද්ධය

වහාම පළමු ලෝක යුද්ධයෙන් පසුව නැව-යාත්රාව "අවුරෝරා" නව නියෝග බලා වරාය වික්ශිප්ත විය. අගෝස්තු 26, 1914 ෆින්ලන්තය බොක්ක මුහුදු "මැග්ඩබර්ග්හි" aground දිව ගියේය. "අවුරෝරා" ජර්මානු යාත්රාවක් අල්ලා ගැනීමට ගියේය. රුසියානු නාවික භටයින් නැව අල්ලා ගැනීමට සමත් විය. පසුව, ඔහු පරණ සඳහා ඉවත් කරන ලදී.

මෙම Helsingfors වරාය තුළ දිගු කාලය විසින් අනුගමනය කරන ලදී. 1916 දී, "අවුරෝරා" රිගා බොක්ක ඇතුළු බර කාලතුවක්කු ප්රහාර එල්ල කරමින් බිම හමුදා උපකාර කර ඇත. සරත් සෘතුවේ දී නැව අලුත්වැඩියා සඳහා ක්රොන්ස්ටාඩ් යාත්රා.

පෙබරවාරි විප්ලවය

ක්රොන්ස්ටාඩ් නායක Mihail Nikolsky දී වාසය කරන කාලයේ, ඔහු නැව අලුත්වැඩියා කරන ලද දේශීය කම්හලේ, මල් පල දැරීමක් වන දේශපාලන විප්ලවවාදී උද්ඝෝෂණ, විරුද්ධ උත්සාහ කළා. වැඩ වර්ජන ව්යාපාර ආරම්භ විය. කම්කරු ඉල්ලීම් වෙනස් ය. කවුරුහරි, වැඩ කරන දින අවම කිරීමට උවමනා අය බලධාරීන් විරුද්ධ වී තිබේ. මෙම තත්වය තුල, කැප්ටන් නිවැරදිව ඔහුගේ මිනිසුන් චිත්ත ධෛර්යය බිය වූහ.

පෙබරවාරි 27 වැනි මෙම යාත්රාව "අවුරෝරා" ආරක්ෂා ආයුධ ආරක්ෂක තවත් ශක්තිමත් කර තිබේ. නැව ඉතිහාසය දැනටමත් භයානක ඇතුළත් කර තිබේ මුහුදු සටන් නමුත් කැරැල්ල නැව දින ආරම්භ නම්, ගණන් කිරීමේ නිලධාරීන් දේ පමණක් නොවේ. තව ද, උද්ඝෝෂකයින් "අවුරෝරා" සිට බන්ධනාගාර නෞකාව දෙන බව කටකතා විය.

මුවවිට පෙබරවාරි විප්ලවය, නැව කැරලි. නැවියන්, Nikolsky නියෝග කීකරු ක්ෂයවී පසුව නිලධාරීන් ඔවුන් මත වෙඩි තැබූහ. පුද්ගලයන් තිදෙනෙකු තුවාල ලබා ඇත, එක් පසුව සංකූලතා සිට මිය ගියේය. මේ අතර, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් දැනටමත් මහජන විරෝධතා සිදු වී ඇති, ප්රාග්ධන රජය පාහේ උඩ.

"අවුරෝරා" ඉදිරිපිට 28 උද්ඝෝෂණයක ආරම්භ විය. කම්කරුවන් නැව ජලයෙන් යට. ඔවුන් නැව පෙර දින වෙඩි තබා ඇති බව දැනගත් විට, කෝපය වර්ධනය වී තිබේ. ඔවුන් රඳවා සිටින නායක Nikolsky සහ තවත් Ogranovicha නිලධාරියා සමග අතෘප්තිමත්. ඔවුන් සමඟ පටි හෙලන ලදී. දෙක වර්ධනය වන අවුල් උද්ඝෝෂණය මැර පිරිසක් විසින් මරණීය විය. Nikolsky වෙත යන්න ප්රතික්ෂේප කිරීම වෙඩි Tauride මාලිගය ඇගේ අත රතු රෙදි සමග. නිලධාරීන් උද්ඝෝෂකයින් සිට නැව ආරක්ෂා කිරීමට අසමත් විය.

ලක්ෂ්මන් කුරේ නමැති 1917 වන

1917 දී, ආදර්ශ නෞකාව "අවුරෝරා" තවමත් සටන-සුදුසු හා සාපේක්ෂව නූතන විය. හා විප්ලවයේ යුද්ධය සියලු වියදම් වුවද Cruiser, එහි කටයුත්ත සඳහා භාවිතා කළ හැක. පෙබරවාරි සිදුවීම් හා රාජාන්ඩුව නැවියන් පෙරලා දැමීම පසු නෞකාව කමිටුව පිහිටුවා ඇත. වාමාංශික පක්ෂ නියෝජිතයින් ගොඩක්, නමුත් තනි බොල්ෂෙවික් සිටියහ.

කෙසේ වෙතත්, ගිම්හානයේ දී තත්ත්වය ඊට හාත්පසින්ම වෙනස්. ලෙනින් ආධාරකරුවන් ප්රවේශමෙන් යුද හමුදාව හා නාවික හමුදාව සමග වැඩ කළා. ඒ නිසා ඔවුන්, ඇත්ත වශයෙන්, එවැනි වැදගත් යාත්රාව "අවුරෝරා" නොතකා නොහැකි විය. නැවේ ඉතිහාසය කෙටියෙන් අගනුවර ප්රදේශයේ පදිංචිකරුවන් හදුන්වන ලදී. බොල්ෂෙවිකයින් එහි පැත්තේ විධානය යාත්රාවක් ඒත්තු ගන්වන්න පුළුවන් වුණා නම්, එය සුදුසුකම් නැති වනු ඇතැයි අදහස් කෙරිනි.

මත "අවුරෝරා" වරායට පැමිණ, නැව මත සිටගෙන ඇය විශේෂ සම්බන්ධතාවක් පෙන්නුම්, වඩාත් චතුර උද්ඝෝෂකයින් පක්ෂය (උදාහරණයක් ලෙස, මිහායිල් කලිනින්) විය. ප්රතිඵලය බලා නැත. එම කමිටුවේ ගිම්හානයේදී එය දැනටමත් RSDLP (ආ) නියෝජිතයන් 42 විය. නාවිකයන් ක්රියාකාරීව බොල්ෂෙවික් වීදි ක්රියා සහභාගී විය. පෙට්රොග්රෑඩ් නැවියන් දී මහජන විරෝධතාව අතරතුර ජූලි 4, තාවකාලික රජයට පක්ෂපාත හමුදාවේ මැෂින් තුවක්කු වෙඩි එල්ල විය. බොල්ෂෙවිකයින් එරෙහිව මර්දනයන්ට ඉක්මනින් ආරම්භ විය. ලෙනින් Razliv දී පැල්පතක, සමහර විශේෂයෙන් උද්යෝගයෙන් නැවියන් පලා "අවුරෝරා" අත්අඩංගුවට විය.

ඔක්තෝබර් විප්ලවය

සැප්තැම්බර් මාසයේදී තවත් නැවක නැවත තේරී කමිටුවක් ඇති විය. එය බොල්ෂෙවික් ඇලෙක්සැන්ඩර් Belyshev විසිනි. කැප්ටන් නිකොලායි Eriksson විය. නැව අලුත්වැඩියා අවසන් වී, ඔහු ඉක්මනින් මුහුදට යන්න තිබුණා. කෙසේ වෙතත්, ඔක්තෝම්බර් 10 වන දින මධ්යම කාරක සභාව රැස්වූ මත බොල්ෂෙවිකයින් පෙට්රොග්රෑඩ් දී සන්නද්ධ කුමන්ත්රනයක් ගැන තීරණය කර ඇත. "අවුරෝරා" එය හොඳින් සන්නද්ධ ප්රහාරක නෞකාවක් ලෙස, පමණක් නොව, ඉතා වැදගත් සංකේතයක් ලෙස පමණක් අවශ්ය වූයේ නැත.

බොල්ෂෙවිකයින් නැව, නමුත්, පෙට්රොග්රෑඩ් සෝවියට් පමණක් නොව පාලනය. ඔක්තෝබර් 24 තම තීන්දුව අනුව නැවියන් ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් නුවර නැව පිටත් විය. "අවුරෝරා" නිකලස් පාලම ගෙන ඒමට විය. නගර නිලධාරීන් අගනුවර කුමන්ත්රනයක් නතර කිරීම සඳහා හරස් අවහිර කිරීමට උත්සාහ, හා කැරලිකරුවන් එය වැළැක්වීම සඳහා උත්සාහ කරන ලදී.

ඔක්තෝබර් 25 දා රාත්රියේ, යාත්රාව ද නේවා ඇතුළු විය. Erickson නායක මුලින් තීරණය ප්රතිරෝධය, නමුත් තවමත් එකඟ විය. ඔහු නුපුහුණු නැවියන් පමණක් aground නැව රෝපණය ඔහු බියපත් විය. නිකොලස් පාලම Junkers අත විය. විට, "අවුරෝරා" ප්රවේශය ඔවුන් පලා ගොස්, බොල්ෂෙවිකයින් ආධාරකරුවන් ගඟ ව්යාපාරය නැවත ගැනීමට හැකි විය.

වියළි වෙඩි

මෙම අතුරු රජය ශීත ඍතු මාලිගය තවමත් විය .. ටෙලිග්රාෆ්, පශ්චාත් ආදී කාර්යාලය, දුම්රිය ස්ථානය, - ඔක්තෝබර් 25, ලෙනින් Smolny උදෑසන වන විට සම්පූර්ණ සන්නිවේදන යටිතල පහසුකම්, පෙට්රොග්රෑඩ් පාලනය. බොල්ෂෙවිකයින් එය සම්මත කිරීමට අමාත්ය පැහැර හරිනු ලැබුවෙහොත්, එම බලකොටුව ඔහු වෙඩි යනවා.

ප්රහාරය වඩා "අවුරෝරා" උදව් විය හැකි? නැව වර්ගය සහ එහි අවි සංඥාවක් වෙඩි නිර්මාණය කිරීමට හැකි වුණා. බොල්ෂෙවිකයින් මෙම අවස්ථාව ප්රයෝජනයට ගන්නා ලෙස තීරණය කර ඇත. ලෙනින්ගේ අනුගාමිකයන් ක්ෂේත්රයේ කාර්ය මණ්ඩල ප්රධානී - 25 වැනිදා දහවල් නැව ව්ලැඩිමීර් ඇන්ටනෝව් පැමිණියා. ඔහු පේදුරු සහ පාවුළු කුළුණ සිට සංඥා පසු නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර තිබූ හිස් වෙඩි නියෝග කළේය. එපමනක් නොව, බොල්ෂෙවිකයින් ලෙනින්ගේ අභියාචනයක් සම්ප්රේෂණය කිරීමට "අවුරෝරා" වෙත ගුවන් විදුලි භාවිත කළා.

හිස් වෙඩි 21:40 පිටතට නාද කළා. එය ශාස්ත්ර Yevdokim Ognev විය. වෙඩි ප්රහාරය ශීත ඍතු මාලිගය සඳහා නිකුත්වූ සංඥාව යි. මීට අමතරව, ඔහු ඊයේ කරන තමන් තහවුරු කර ඇති තාවකාලික රජය සන්ත්රාසය අමාත්යවරුන්, විය. ඉතිහාසඥයන් තවමත් ශීත ඍතු මාලිගයේ දී ක්ෂේත්ර අවුරෝරා වෙඩි තැබීම තාක්ෂණික හැකියාව ඇති විය යන්න ගැන තර්ක කරති. පරාජය මත ගිනි පවා නැව ස්ථානය ස්ථානය නිසා හැකි බව ඇතැම් පර්යේෂකයන්ගේ තර්ක කරති. එක මාර්ගයක් හෝ තවත්, නමුත් දිගු දුර වෙඩි අවශ්ය වූයේ නැත. ශීත ඍතු මාලිගය කැරලිකරුවන් අත වූ අතර, "අවුරෝරා" උපකාරයක් නොමැතිව.

කතාව අනුගමනය

ඔක්තෝබර් විප්ලවය තුළ සිදු වූ සිද්ධිය, එම යාත්රාව සඳහා වඩාත් ප්රසිද්ධ "අවුරෝරා" බවට පත් විය. නැව ඉතිහාසය වහාම, සෝවියට් තන්ත්රය උපත වැදගත් රූප බවට පත් කරන ලදී. ඔහු අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ආපසු ශීත ඍතු මාලිගය සිදුවීම් දින තුනකට පසුව. ඉක්මනින් "අවුරෝරා" නැවත සක්රීය යානා කොටසක් බවට පත් වී තිබේ.

1918 ගිම්හානයේ දී බොල්ශෙවික් ආන්ඩුව තවමත් බිඳෙන සුලු විය. සුදු හමුදාවට ප්රහාරයක් Yudenich ගැන පෙට්රොග්රෑඩ් සංවර්ධනය. පන්ති නෞකාව "අවුරෝරා" බිම සටන් කර ගත නොහැකි විය. ඒ කෙසේ වුවත්, එය ටිකක් වෙනස් වන යාත්රාව භාවිතා කිරීමට තීරණය කරන ලදී. එවිට, පෙට්රොග්රෑඩ් විදේශ මැදිහත් වීමේ තර්ජනයක් ඉදිරියේ පෙනී සිටියහ. බොල්ෂෙවිකයින් සතුරා නැව් මාර්ගය අවහිර කිරීමට "අවුරෝරා" සහ නැව් කිහිපයක් ගංවතුර කිරීමට අවශ්ය විය. කෙසේ වෙතත්, මෙම අවශ්යතාව විකල්ප නැහැ.

යුධ සමයේදීද, පෙට්රොග්රෑඩ් දී ඔක්තෝබර් ඉසව් කාගේ ඡායාරූප "අවුරෝරා" නැව, බොහෝ රුසියානු හා විදේශීය පුවත්පත් මුල් පිටුවේ පහත වැටී පුහුණු නෞකාවක් බවට පත් විය. Cruiser විදේශ ගමන් වාර කිහිපයක් සහභාගී වූහ. මෙම ගවේෂණ තුළ නව නැවියන් RKKF අත් වුණා. 1927 දී විප්ලවයේ දසවැනි සංවත්සර, "අවුරෝරා" රතු බැනරය න්යාය පිරිනමන ලදී.

1930, ඔහු තේරී පත්විණි විට සිදු පසුගිය දිගු දුර මගී නෞකාව ස්කැන්ඩිනේවියානු අර්ධද්වීපය. එවිට දිගු උඩු යටිකුරු අනුගමනය. කෙසේ වෙතත්, ඔහු නැව දිනය එළියට බව ඇත්ත කට සුමට නොහැකි විය. 1941 වන විට, එහි ගුවන් යානා ඉවත් කරන්න සැලසුම් කර ඇත, නමුත් එය නිසැකව ම, යුද්ධය පිළිබඳ ආරම්භය වළක්වා ගැනීමට හැකි විය.

රුසියාවේ සාන්ත පීටර්ස්බර්ග් තුළ "අවුරෝරා" සම්බාධක ජර්මානු ගුවන් යානා විසින් බෝම්බ දැමූ බොහෝ භාජනය කරන ලදී. යුද්ධය ආරම්භයේ දී, සෝවියට් නායකත්වය නගරය ආරක්ෂා පද්ධතිය නැව කොටසක් කිරීමට තීරණය කර ඇත. මෙම යාත්රාව ඉතා ගුවන් යානා නාශක කිහිපයක් තුවක්කු, එම ලුෆ්ට්වේෆ් ගුවන් යානා එරෙහි සටනේ දී ප්රයෝජනවත් විය හැකි විය. ෂෙල් වෙඩි ප්රහාර එල්ල කිරීම නැව කුහර ගොඩක් විය බව හේතු විය. 1941 අග භාගයේ දී, නැවියන් ඉවත් කර ඇත. ඇති "අවුරෝරා" මත වෙඩි පමණක් සම්බාධක ඉවත් කිරීම පසු නවතා දමා ඇත.

සදාකාලික වාහන නැවැත්වීමේ මත

1944 දී එය, පෙට්රොග්රෑඩ් පථයේ තුළ සදාකාල වාහන නැවැත්වීමේ මත නැව යැවීම හා කෞතුකාගාරයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමට ද තීරණය විය. සියලු සෝවියට් සංගමයට සාපේක්ෂව කාලය වන විට, යාත්රාව "අවුරෝරා" වැනි පැර, වෙබ් අඩවි පාහේ කිසිදු විය. නැවේ සංචාරය උතුරු ප්රාග්ධනයේ සංචාරකයින් සඳහා අනිවාර්ය කරන ලදී.

ඊළඟ දශක කිහිපය පුරා, "අවුරෝරා" දුසිම් ප්රතිෂ්ඨාපනයන් හරහා ගොස් තිබේ. 2014 දී, නැව ලබන අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ක්රොන්ස්ටාඩ් පිටත් කර යවන ලදී. ඔහු 2016 ගිම්හානයේ දී දැනටමත් පෙට්රොග්රෑඩ් පථයේ දී සදාකාලික වාහන නැවැත්වීමේ නැවත කිරීමට නියමිතය.