ෆියුස් යනු කුමක්ද? ෆියුස් ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය

බොහෝ පද්ධති සහ උප පද්ධති සඳහා මෝටර් රථයේ ඉලෙක්ට්රොනික් වගකීම දරයි. ආලෝකය, ශබ්දය, සිසිලනය, ඔව්, විදුලි බලය ඉවතට ගියහොත් ඔබ එන්ජිම පවා ධාවනය නොකරයි. අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ රියදුරන් මෙම ප්රදේශය තුල පිහිනන අතර බොහෝ විට ගැටළු වලට ගැලපෙන ෆියුස් සමග සම්බන්ධ වී ඇති නමුත් විදුලි පරිපථ බිඳ වැටීම් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට නොහැකි වී ඇත. මෙය ආරක්ෂිත යාන්ත්රණයක් වන අතර බොහෝ විට රියදුරන් අපහසුතාවට පත්කරයි. පහත සඳහන් ද්රව්යය තුළ, ෆියුස්, කුමන ආකාරයෙන් ක්රියා කරන ආකාරය සහ ඒවායින් එකක් අසාර්ථක වුවහොත් ඒවා වෙනුවට ආදේශ කිරීම සිදු කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව අපි වඩාත් විස්තරාත්මකව සාකච්ඡා කරමු.

ෆියුස් යනු කුමක්ද?

ෆියුස් යනු අතිරික්ත අධික ධාරාවක් හරහා ගලා යන විට ආරක්ෂිත පරිපථය විසන්ධි කිරීම හෝ පෙර සකස් කරන ලද සන්නායක කොටස් විනාශ කිරීම මගින් ආරක්ෂා කරන ලද පරිපථය විසන්ධි කිරීමකි. වායුගෝලය යනු විදුලි බුබුලක් (මෝටර් රථයක් හෝ විදුලි උපකරණවල) තර්ජනය කිරීමේදී ස්වයං විනාශයක් වන ආරක්ෂකයයි. ඔබ යම් ආකාරයක ස්වයං කැපවීමක්, ඔබ රූපශීලීව සිතනවා නම්.

ෆියුස් වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

මෝටර් වායු භටයින් භාවිතා කරනු ලබන අතර නාමික අවසර ලත් බර අනුව තෝරා ගනු ලැබේ. හදිසි අවස්ථාවක් ඇති විට, වෝල්ටීයතාව ඉහල යන විට, ෆියුස් ෆියුස් රිවොල් බිඳ වැටෙන අතර විද්යුත් පරිපථය විවෘත කරයි.

ස්වයං විනාශකාරී ක්රියාවලිය ආරම්භ වන්නේ නම්:

• සන්නායක කොටස් පරිපථය හෝ වැරදි සම්බන්ධතා සම්බන්ධ කිරීම කැඩී ගොස් තිබේ නම් කෙටි පරිපථය - සිදුවේ. සාමාන්යයෙන් වාහනයේ ඇති වාෂ්ප පරිවාරක කේබල් ගැටලුව සාමාන්යයෙන් එකක් වන අතර, ෆියුස් නිවා දැමීම සඳහා නිතරම හේතු වේ.
• පාරිභෝගික උපකරණයක බලය හා නාමික ඇම්පියරයේ විශේෂිත විද්යුත් පරිපථයක් සඳහා වූ අසම්ප්තාවයි. මෙම ගැටලුව මෝටර් රථ අමතර විදුලි උපකරණ (විදුලි ආලෝකය, රේඩියෝ සහ වෙනත් ඒවාට) ස්ථාපිත කිරීමට තීරණය කළ අය මුහුණට මුහුණට මුහුණ දෙයි. එවැනි ප්රබල බලශක්ති පාරිභෝගිකයින් එවැනි අතිශයින්ම වත්මන් අගය සඳහා නිර්මාණය කර නැති මූලික මූලික රැහැන් මගින් සවිබල ගැන්වේ. අතිරික්ත ධාරා ධාරිතාව නිසා විදුලි රැහැන් සවි කර ඇති අතර කෙටි පරිපථයකට මඟ පෙන්වයි.

ෆියුස් හි උෂ්ණත්වය

ඉහත දක්වා ඇති පරිදි, විදුලිබල නාමික අගය ඉක්මවා යාමකදී මෝටර් රථයේ වායුව විනාශ වන බව පැහැදිලි වේ. ෆ්ලේස් වල ඇති ෆියුස් රිවර්ස් සහ පිළිස්සීම.

ෆියුස් හි වාහනයේ නාම ශ්රේණිය ගණනය කරනු ලැබේ: Inom = Pmax / U.

• පරමාණුක බලයේ කේන්ද්රය මැනීම සඳහා නාමික ධාරාව වේ;
• Pmax යනු එක් උපකරණයක් භාවිතා කළ හැකි උපරිම බරයි. මෙවලම් මත බලය පෙන්වන අතර වොට් වලින් මනිනු ලැබේ.
• U යනු ජාලයේ වෝල්ටීයතා මට්ටමයි. මෙම දර්ශකය Volts දී මනිනු ලැබේ. වාහන ජාලයේ වෝල්ටීයතා මට්ටම 12 වෝල්ට්.

ෆියුස් වර්ග

ෆියුස් වර්ගීකරණ බලයට අනුව, සහ ෆේස්බුක් ප්රමාණයේ ප්රමාණය වර්ගීකරණය කර ඇත.

ප්රමාණයෙන්, ෆියුස් බෙදා වෙන් කර ඇත:

• ඉතා මිත්රශීලීයි.
• කුඩා - ටිකක් වැඩි (මිලිමීටර් 16).
• සම්මතය සාමාන්ය ප්රමාණය (මිලි මීටර් 19) වේ.
• Maxi යනු විශාලතම (මිලි මීටර් 34) වේ.

වඩාත් වැදගත් වන්නේ වත්මන් ධාරිතාව අනුව වෙන් කිරීමයි. පහසුව සඳහා ඔවුන් සියලු වර්ණවලින් සළකුණු කර ඇති නමුත් එය වර්ණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී නොකෙරේ. VAZ මෝටර් ෆියුස්හි විදේශීය මෝටර් රථවලට වඩා වෙනස් වර්ණවලින් වර්ණ ලකුණු කර ඇති නිසා මෙම ප්රදේශයෙහි කිසිදු ප්රමිතියක් නොමැති නිසා.

ෆියුස් පිහිටීම

ෆියුස් වල තත්වය පරීක්ෂා කිරීමට හෝ ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කරන විට මෝටර් රථයට මුහුණදීමට සිදුවන පළමු කරුණ වන්නේ ආරක්ෂක බ්ලොක් එකක් සොයා ගැනීමයි. දේ තමයි, ෆියුස් පිහිටුම කොහෙන්දැයි සොයා ගැනීමට, කාර්යය ඉතා සුළු දෙයක් නොවේ. විවිධ මාදිලියේ මෝටර් රථවල, ෆේස්බුක් පෙට්ටිය, කැබ් රථයේ විවිධ කොටස්වල හෝ හෝස් යට යට පවා පිහිටා ඇත. සමහර අවස්ථාවලදී ෆියුස් විශාල ලෙස වැඩි වන අතර, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ විවිධ කොටස් තුළ කැබලි අක්ෂර කිහිපයක්ම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා කරයි. මෙම අක්රමිකතාව නිසා ආරක්ෂිත කට්ටලයක් සොයා ගැනීම සඳහා විශ්වීය යෝජනා හෝ උපදෙස් යෝජනා කිරීම සරලවම කළ නොහැකිය. නිදසුනක් ලෙස, ෆියුස් දේශීය නිෂ්පාදනයේ කුටිය යටය ("ලැඩ" සඳහා වන ස්ථානයේ සම්භාව්ය අනුවාදය). විදේශීය මෝටර් රථවල තත්වය වඩාත් සංකීර්ණයි. ටොයොටා කෝරෝලයේ ෆියුස් පුවරුව මත සෝපාන රෝදයේ දකුණු පස පිහිටා ඇත. එක් රටක නිෂ්පාදකයන් මූලද්රව්යයේ ස්ථානය තෝරාගැනීමේදී සමාන විය යුතු බවක් පෙනෙන්නට තිබුණද, යථාර්ථය සියල්ලටම වඩා වෙනස් වේ. Nissan Almera හි ෆියුස් කුඩා යුවළක සෝපානයෙන් වම් කෙළවරේ පිහිටා ඇත.

ෆියුස් පරීක්ෂණ

වැඩ කරන භාජන යනු ප්රථම සහ ප්රමුඛතම ආරක්ෂාවයි. එබැවින්, ඒවා වැඩ කිරීමේ නියෝගයක් පවත්වා ගැනීම අවශ්ය වේ. මෝටර් රථයේ ඉලෙක්ට්රෝන වල කිසියම් අංගයක් අසමත් වුවහොත්, සවිස්තරාත්මකව ක්රියාකාරී හැකියාව පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය කළ හැක්කේ කෙසේද? බොහෝ රියදුරන් ආරක්ෂිත ප්රදේශයට පිවිසෙන අතර ඒවායේ වායුමය දෘෂ්යමය ලෙස තක්සේරු කිරීම සඳහා ෆියුස් ඉවත් කරති. වාහනයේ අයිස්ක්රීම්වලට හානි සිදුවී තිබේද? ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ක්රමය ක්රියාත්මක වේ, නමුත් එය ඩිටෙටන්ටන් සඳහා සාමාන්ය වේ. ඊට අමතරව, එය සෑම විටම විශ්වාස කටයුතු නොවේ. කොටස්වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම, ක්රියාකාරීත්වය නවතා දැමූ පරිපථය (මෙය ඕනෑම විදුලි ආලෝකය, විදුලි ආලෝකය, උදුන හෝ ස්ටීරියෝ පද්ධතියක් විය හැකිය), ඉන්පසු මෙම පරිපථයට වගකිය යුතු ෆේස්ෂකයෙහි වෝල්ටීයතා මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බහුමාධ්යයක් භාවිතා කළ හැකිය. එවැනි පරීක්ෂණයකින් අඩු කාලයක් ගත වන අතර නිවැරදි ප්රතිඵල ලබා දෙනු ඇත.

ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

ෆියුස් බිඳවැටේ නම්, එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. පළමුවෙන්ම ෆේස්බුක් පෙට්ටිය හොයා ගන්න (ඒකකයේ පිහිටුවා ඇත්නම්, බැටරිය කල්තියා විසන්ධි විය යුතුය). ආරක්ෂක බ්ලොක් ආවරණයේ සිට බොත්තම් ඉවත් කරන්න. කම්බි සමඟ ගැටේ තබන ලද නල නිශ්ශබ්ද කිරීමට 10 ක් හරස් කරන්න. මෙය ගෙනයාම සඳහා (එය ෆියුස් වෙත ප්රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා) මෙය සිදුකරනු ලැබේ. තවද, වැඩි සැනසීමක් සඳහා, ඔබ ෆියුස් සමඟ පැනල ඉවත් කළ හැකිය, නමුත් මෙය අවශ්ය නොවේ. ඉන්පසුව අපි ක්රියාකාරී නොවන ෆියුස් ඉවත් කර එහි ස්ථානය නව ස්ථානයක තබන්න (ඇත්ත වශයෙන්ම ප්රමාණයේ සහ මුහුණත වටිනාකමට සුදුසු).

ෆියුස් තෝරාගැනීම සහ පරීක්ෂා කිරීම

ඔබට අවශ්ය වන ෆියුස් තෝරාගැනීම, ඔබ කොන්දේසි කිහිපයක් මතක තබා ගත යුතුය. නව කොටසක් තෝරාගැනීමේදී, ඒවායේ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සම්බන්ධයෙන් වගකිව යුතු නිෂ්පාදකයින්ට පමණක් අදාළ විය යුතුය. විද්යුත් පරිපථයෙහි අනන්ය ඔටෝ සහ බර පැටවූ අනෙක් මෝටර් රථය සමග සාකච්ඡා කිරීම යෝග්ය වේ. මෙම ක්රියාවලිය කිසිවෙක් පාලනය කරන්නේ චීනය තුල බොහෝ වායුව සාදා ඇති බැවින් මෙය ඉතා වැදගත් ය. දුර්වල ගුණාත්මක නිෂ්පාදන නිසා, ඔබ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ විනාශ කළ හැකිය, නමුත් මුළු මෝටර් රථය. ෆියුස් සමඟ බ්ලොක් එකක් පිපිරී ගිය අවස්ථාවලදී, ෆයර්ස් ඒවාම නොනවත්වා සිටියහ.

කොටස්වල ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථයෙන් පිටත කෙටි පරිපථයක් අවුලුවාලීම සඳහා අවශ්ය වන අතර, ෆියුස් පිටතට ගිනි ඇවිලෙන විට එය එය ගුණාත්මක බවින් යුක්ත වේ. තවද ඔබේ මෝටර් රථයේ හානියට පත් වූවන් වෙනුවට මුළු නෞකාව ඔබට ලබා ගත හැකිය.

කෘතිම කෙටි පරිපථයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, එය කම්බි කම්බිවල කෙළවර දක්වා සවි කළ යුතු අතර, ඉන් එක් පෝරමයට ප්ලස් එකට සම්බන්ධ කළ යුතු අතර, දෙවන සිට මිනිත්තු එකට සම්බන්ධ වන අතර ඒවා නාමිකව වඩා වැඩි වෝල්ටීයතාවක් සහිතව විදුලි ධාරාවක් මත තබන්න.

අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම

ඔබ මෝටර් රථයට අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථයේ සාමාන රැහැන්වලට එවැනි බරක් දරා තිබේද යන්න සොයා බැලීම අවශ්ය වේ. නොඑසේ නම් නව උපකරණ සඳහා වෙනමම රැහැන් ඇදීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඒ සඳහා ෆියුස් හි නාමාවලියේ ධාරාව පරිපථයේ ඝණත්වයට වඩා එක හමාරකට වඩා වැඩි විය යුතුය. බඩු ගණනය කිරීම සඳහා ඕම්ගේ නීතිය සහ විශේෂ වගු භාවිතා කළ හැකිය.