හයුන්ඩායි ග්රෑන්ඩ් සෙන්ටා ෆේස්: සංවර්ධනය පිළිබඳ අපේක්ෂාව සහිත පාර්සල් SUV

හයිඩුන්ඩි ගෑන්ඩ් සැන්ටා ෆී, SUV, 1999 දී ඩිට්රොයිට්හි මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය මහජනතාව වෙත හඳුන්වා දෙන ලදී. මෙම මෝටර් රථයේ මෝටර් රථයක් වසරකට පසුව දියත් කරන ලදී. විශාල හා විශාල වශයෙන් මෙය හියුන්ඩායිගේ පළමු crossover වේ. Galloper ආකෘතිය තවමත් මිට්සුබිජි පැජරෝ හි ඉතා නිවැරදිව පිටපතක් වන නිසාය.

පාර්ක් රථ SUV

හයුන්ඩායි ගෑන්ඩ් සැන්ටා ෆී යනු හයිඩුන්ඩියාවේ සිට ආරම්භයේ සිට අවසානය දක්වා වර්ධනය වූ සම්භාව්ය යුගළක්වන SUV රථයකි. වාහනය පැසිෆික් ආරක්ෂාව සහ අභ්යන්තර සුවපහසුව ඉහළ මට්ටමක පවතී. වර්ධනය වන ඉදිරිපස කූඩුකාරක බලවත්ම වාතාශ්රයක් ඇති අතර, විශාල පරාසයක වාත ධාරා සහිත විශාල ඉදිරිපස බම්පර් ඇති අතර, ආලෝකය සහිත ආලෝකය සමග ඉතා ආක්රමණශීලී මුහුණතක් ඇති රූපයක් නිර්මාණය කරයි.

මෙම බලාගාරය දෙකක් සංස්කරණවල දී ඉදිරිපත් කරන ලදී: හරස් ප්රවාහක "quartet", ලීටර් 136 ක ධාරිතාවක් සහිතව. With., සහ "හය", ධාරිතාව ලීටර් 180. සමඟ. සවි-සිලින්ඩර එන්ජිම යාන්ත්රික පස්-එන්ජිමේ නෞකාව සමඟ ඒකාබද්ධ කරන ලද අතර හය සිලින්ඩර එන්ජිම සවි කරන ලදී.

සැදුම් සහ ශරීරය

සාලෝන් හුන්ඩායි ගෑන්ඩ් සැන්ටා ෆී සැහැල්ලු, පසුපස ආසන පේළි දෙකක් පේකඩගතව සමතලා ප්රදේශයක් බවට පරිවර්තනය කරනු ලැබේ. ඔබට ප්රමාණවත් තරම් භාණ්ඩ පැටවිය හැකිය. නමුත් ඔබ මෝටර් රථය ට්රක් රථයක් බවට පත් නොකළේ නම්, ගමන් මලු කාමරය ඉතා ඉඩකඩ තිබේ. ලෑල්ල මත බර පැටවීම හා ඉවර කිරීම සඳහා භාණ්ඩ කොටස් කිහිපයකට බෙදීමෙන් විශේෂ තිර සහිත වේ. පසුපස දොරක් එක කැබැල්ලක්, ඉහළට නැගීම සහ වායුසමනය නැවත්වීමෙන් අගුලු දමා ඇත. අවශ්ය නම්, විවෘත දොරකඩ කවුළුව භාවිතා කළ හැකිය.

හයුන්ඩායි ග්රෑන්ඩ් සැන්ටා ෆී හි සිරුර කම්පන අවශෝෂණ ද්රව්ය, පැතිකඩ පුවරු සහ කුෂන් කරන උපාංගවලින් එකලස් කර තිබේ. මේ අනුව, මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව ප්රමාණවත් තරම් ඉහළ මට්ටමක පවතී. මෙම මැදිරි තුළ ඵලදායී වායු බෑග හතරක් , පැති දෙපස සහ ඉදිරිපස දෙකක් ඇත. දකුණු පැත්තට යම් ආකාරයක බුද්ධියක් තිබේ නම්, එය ඉදිරිපස මගී අසුනක කිසිවෙකු නොමැති නම්, එය හදිසි අනතුරකින් තොරව විවෘත වනු ඇත.

යට ඇඳුම්

මෙම කැටයම් පර්ෂන් වර්ගයේ ස්වායත්ත පෙර ඉදිරිපට අත්හිටුවීම, උල්පත් හා ටෙලිෂොප්නොක් කම්පන අවශෝෂණ සහිත හරස් අත සවි කර ඇත. පසුකාලීනව අත්හිටුවීම - ස්ථාවරකාරක හරස් සමබරතාව සහිතව ලිවර්-දිශාව. මෙම මෝටර් රථය ධාවනය වන ආකාරයේ වාහනයකින් වෙනස් වන අතර එමඟින් ඵලදායී කෙටුම්පතක් හැකි තරම් ප්රමාණාත්මකව සකසන ලද සියලු රෝද මත ධාවනය වන අතර, එය අත්යවශ්ය නොවන විශිෂ්ට පාලනයකි.

2001 දී හයුන්ඩායි ග්රෑන්ඩ් සන්ටා ෆී හි වෙනස්කම් සිදුවිය වහාම ස්ථාවර ධනාත්මක චරිතයක් අත්පත් කර ගත්තා. මෙම යන්තය ටර්බෝච්ආර්ඩී එන්ජින් සහිත ලීටර් 113 ක ධාරිතාවකින් යුක්ත විය. සමඟ, බොහෝ සෙයින් වැඩිවීම හා ගතිකය, උපරිම වේගයෙන් කිලෝ මීටර් 175 ක් වේ. නව එන්ජිමට අතින් සම්ප්රේෂණය සහ 4 වේගය ස්වයංක්රීයව අනුවර්තනය කරන ලදී.

රුසියාවේ මිල

හුන්ඩායි ග්රෑන්ඩ් සන්ටා ෆී (මිල රුසියාවේ රු. 750,000 ත් 2 050,000 ත් අතර රු.), ඔබට වාහනයක් මිලදී ගතහොත්, විශ්වසනීයත්වය අනුව ප්රශ්න මතු නොකරයි. මෝටර් රථයේ පැහැදිලිවම ඇමරිකානු මූලයන් තිබේ. බාහිර සැළැස්මේ හුන්ඩායි සමාගමේ කැලිෆෝර්නියා ශාඛාවේ සම්පූර්ණයෙන්ම වර්ධනය කර ඇති අතර, මෝටර් රථයේ නම "සැන්ටා ෆී" යන නාමයද එයම ඇමරිකානු. සැන්ටා ෆෙ (අවුරුදු 6 ට වඩා පැරණි) සඳහා භාවිතා කරන මිල රු. 550 සිට 780 දක්වා රු. ඩිට්රොයිට්හි වැඩමුළු වල නැවතීම් යන්ත්රය පැවැත්විණි. මෙම කර්තව්යය වූයේ රථයේ පෙනුමෙහි රැඩිකල් වෙනස්කම් මග හැරීම සහ මෝටර් රථයේ බාහිරව යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා බාහිර ලුහුඬුකම් වලට ගෙන ඒමයි. එය සම්පූර්ණ වශයෙන්ම හැකි විය.

මුලින්ම මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ සිදු වූ වෙනස්කම්: නවීකරණය කරන ලද රේඩියේටර් ග්රිල් දර්ශණය වූ අතර, බම්පර් වඩාත් තද වූ අතර රතු පාටින්, තාවකාලික ලාම්පුවක තාවකාලික ලාම්පු එහි හැඩය සහ උපාංගය තුලට අන්තර්ගත විය. එසේම, නව වින්යාසය පසුපස දොරක් ලැබිණ.

අද කාර් එක

වර්තමානයේදී හයුන්ඩායි ගෑන්ඩ් සැන්ටා ෆී 2014 යනු විවිධාකාර ආකෘතියක් වේ. සෙන්ටා ෆේස් ග්ලාස් පදනම් කරගත් අඟල් 16 අඟල් රෝද, විදුලි කවුළු, පිටත දර්පණ, උණුසුම් හා ස්වයංක්රීය ගැලපීම් සමඟ ප්රතිවිරුද්ධ දසුනක් සහිතව ඇත. සැන්ටා ෆේස් එස්ඊ වඩාත් බලවත් එන්ජින්, අඟල් 18 ලෝහ රෝද, ස්වයංක්රීයව වෙනස් කළ හැකි ප්රධාන ලාම්පු, ඩ්රයි ක්ලබ් සහ ඩිජිටල් තීරයට සම්බන්ධ ශ්රව්ය උපකරණ පාලනය කිරීම සඳහා දුරස්ථ පාලකයක්. තුන්වන උපකරණ - සීමාසහිත - SE හි සියලු සංරචක ඇතුළත් වේ, රත් වන ආසන, විදුලි ධාවකය රියදුරු අසුනෙහි කෝණය වෙනස් කිරීම.

ආරක්ෂක මට්ටම

ජීප් වින්ග්ලර්, ජෙප් චෙරෝකි සහ හොන්ඩා සී.ආර්.ඩී ට පෙර එක්සත් ජනපද මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ ආයතනය විසින් සම්පාදනය කරන ලද ආරක්ෂක ශ්රේණිගත කිරීමේ පළමු රේඛාව SUV රථය ගෙන ඇත. ප්රමුකත්වය ඉතා හොඳයි: කම්පන ප්රතිරෝධක ශරීර ආමන්ත්රණය, තවත් බොහෝ ආරක්ෂිත අංගයන්, මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සහ රියැදුරුගේ කකුල් ආරක්ෂා කිරීම පිළිබඳ පූර්ණ ආරක්ෂාවකි. 2001 නවීකරණයේ ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාව නවීන එන්ජිම හා විශ්ව සම්ප්රේෂණය සමඟ ඓන්ද්රීයව ඒකාබද්ධ විය. ඉදිරිපස-රෝද ධාවකය අධික ලෙස පැතිර ගියේය. පිටුපස ඇක්සෙල් දෘෂ්ය කප්ලිං මගින් අවශ්ය නම් සම්බන්ධ කිරීමට හැකි විය.