මෝටර් රථමෝටර් රථ

සියලු සමය ටයර්: විචාර, තෝරා, ලක්ෂණ

සියලු සමය ටයර් මතය වාහන නඩත්තු තරමට නැතිවම බැරි අංගයක් හා පිරිවැය-ඵලදායී විසඳුමක් වේ. රබර් ටයර් හිමිකරු සැලකිය යුතු පිරිවැය ඉතිරි ප්රතිඵලයක් ඇති අතර, එය වසරකට දෙවරක් යාවත්කාලීන කිරීමට අවශ්ය නැත. ඒ කෙසේ වුවත්, ටයර් මෙම වර්ගයේ භාවිතය මත සීමා ඇති කරන, තමන් දන්නා හා මෙහෙයුම් අංශ කරන්න. නමුත් එය සර්ව සමය ටයර් යොදා ගන්නා, කලාපය මත රඳා පවතී.

දැඩි ශීත විශ්ව ටයර් වාහන වලින් මෙහෙයුම හැකියාව දායක නොවන සමාලෝචන පවසති. අවසානයේ දී, අපි දේශගුණික සීමාවන් හා මූල්ය හා ප්රායෝගික ශක්යතා අතර සම්මුතියක් ඇති කර ගැනීමට ඇති.

සියලු සමය ටයර් සාමාන්ය තොරතුරු

සම්භාව්ය අර්ථ දැක්වීම අනුව, සමස්ත-කාලගුණය ටයර් - අංශක 0 ට වඩා ඉහල උෂ්ණත්වය කොන්දේසි ප්රමාණවත් කාර්ය සාධනය සැපයිය හැකි ටයර්. භාවිතය පුහුණු නිගමන එසේ පැහැදිලි නැත, නමුත් මුලින් එය වඩා සියුම් එළඹීමේදී නොසලකා හරිමින්, මෙම නීතිය පිළිපැදිය අවශ්ය ය. ශීත ඍතුවේ දී කාරනය කරන සමස්ත-සමය ටයර් කටු නොමැති වීම හේතුවෙන් ගැටළු සහගත ආවරණය ප්රශස්ත පූට්ටු පෙන්නුම් කිරීමට හැකි නොවේ. එවැනි රබර් වින්යාසය වෙනුවට ජලාපවහන පිළිබඳ අවධානය යොමුකරන ලදී. මතුපිට වසන්ත හෝ සරත් ජලීය මතුපිට රථවාහන යුගලනය සුරක්ෂිත කිරීම රිසි අතු කට්ට සහ lamellae බහුලත්වය, විනාශ කළ හැකිය.

තවත් අංගයක් - එය ව්යුහය දැඩිකම ඉහළ ගොස් ඇත. ශීත භාවිතය සඳහා අයිස් හා හිම මත ඇතැම් ව්යාපාර සඳහා ප්රමාණවත් ස්ථීරභාවය හා නම්යශීලී ඇති මෘදු වුවත් ටයර්. මේ අවස්ථාවේ දී, කෙසේ වෙතත්, සලකා සාමාන්ය ස්කැන්ඩිනේවියානු ගාංචු ටයර් ප්රකාශ ආරක්ෂකයින් තොර. දැනටමත් vsesezonki ද එවැනි ඇතුලත් කිරීම අවශ්ය නොවන තැන ගිම්හාන කොන්දේසි, ක්රියාත්මක මුවහත් බව සම්බන්ධ වූ කරල් ඉවත් වීම. ඒ නිසා, අපි සම්මුතියක් රබර් විශ්ව අනුවාදය ලෙස මේ ගැන සලකා බලන්න පුළුවන්, නමුත් ඇතැම් කාලගුණ තත්ත්වය සඳහා සුවිශේෂ නැහැ.

ආකෘති විවිධ

මෙම කොටස සමය තුල ටයර් ඊනියා කට්ට වර්ගය වෙනස් වේ. සාරය මෙම දිශාගත කට්ට රටාව බවයි. මඟ පෙන්වීම් ලබා වඩාත් පොදු සමමිතික රටාව, පාලනය හා අඩු ශබ්ද මට්ටම සහනයක් ලක්ෂණ. මෙම විසඳුම ගුණාංග ශාරුක් විසින් පළ අවශ්ය නැති බව වාරික පවුලේ අය හෝ ව්යාපාර ආකෘති සඳහා සුදුසු වේ. තියුනු හැරීමක් කරන විට, උදා - යුරතේන් අසමමිතික නිර්මාණය දැඩි පැටවුම් කොන්දේසි යටතේ මාර්ග සමඟ ස්ථාවර සම්බන්ධතා සපයයි. ඒ නිසා, ඔබ වඩාත් දැඩි පාලනය යාන්ත්ර විද්යාව අවශ්ය බව SUV වාහන සඳහා සියලු සමය ටයර් අවශ්ය නම් මෙම විකල්පය වඩාත් සුදුසු ය. පාර්ශ්වික ස්ථාවරත්වය ද ක්රීඩා අංශයේ සමහර ආකෘති එවැනි ටයර් භාවිතා කල හැක.

විශේෂයෙන් aquaplaning කොන්දේසි සඳහා නිර්මාණය කරන ලද දිශාගත සමමිතික කට්ට. එනම්, යන්ත්රය සාමාන්ය මෙහෙයුම තෙත් මාර්ගයේ සැලසුම් කර ඇත නම් වන අතර, ඇඳුම සියල්ල හුදෙක් කාලය ටයර් අවධානය යොමු කරන ලදී. විචාර පුළුල් පතිවිරුද්ධ සමමිතික කට්ට කට්ට මාර්ගය සමග ස්පර්ශ ඵලදායී ජලාපවහන ලබා ඇති බවයි. ප්රශ්නය ප්රදේශයේ ඉදිරිපස රෝදය හෙවත් පංචද්වාරික ඇවෑමෙන් තුළ ඉඩ සලසා දෙයි තවදුරටත් පහසුවෙන් සූදානම් අඩවියේ පසුපස රෝද පාලනය ආලේපය, "වියළි" නිසා. මේ ලිපිය දිගු බොහෝ විට, පසුපස රෝද ධාවන මාදිලි සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ

විශ්ව off-road ටයර්

ලේබල් A / ටී ටයර් යම් පන්තිය පවතී එවැනි ටයර් දැඩි වර්ගීකරණය අනුව සියලු සමය ආකෘති මුළු කණ්ඩායම ඇතුළත් කර නැති, නමුත් වර්ග දෙකම බොහෝ සමානකම් තිබේ. විශේෂයෙන් ම, සියලූ සමය SUV වාහන සඳහා ටයර් සහ ඝන පෘෂ්ඨයක් මත, සහ 'ඕෆ් මාර්ග බොරළු ගණනය මෙහෙයුම් සඳහා, කුණු, එසේ. ඩී එවැනි ටයර් කටයුතු සහ සැනසිල්ලේ සමබර ගුණාත්මක ඒකාබද්ධ. ඇත්තටම, එය සමාන ගුණ සහ ටයර් A / T, තවත් සාධක කට්ට වේ කරන ඇත.

සැකසුම ඇඳීම - off-road ටයර් විශ්ව විශේෂණය කොටස, බාධා වන ප්රධාන දෙයක්. මේ අවස්ථාවේ දී, කට්ට වැඩි උස, පළල සහ සම්බන්ධතා පිහිටා ඇත. මෙම වෙනස් ග්රහණයෙන් ගුණාත්මක A / ටී දී මෝටර් රථය බරින් දැනටමත් සමනය කරන ඉහල පෙළේ, ලබා දෙයි. "කෙතෙහි" මධ්යස්ථ ප්රමාණයේ R15 සියලු සමය ටයර් පවා නිසා කට්ට ලක්ෂණ සඳහා ගැටලු සහගත ආලේපය සමග ප්රමාණවත් පූට්ටු ලබා දෙයි.

ලක්ෂණ multigrade රබර්

මූලික ලක්ෂණයක් - එය දැනටමත් ප්රමාණය සඳහන් කර ඇත. වෙළෙඳපොළ තුළ ඔබ මැද පරාසය තුළ දිගින් R14-R17 සමග ටයර් සොයා ගත හැකි වනු ඇත. ආරක්ෂක දෘෂ්ටි ආස්ථානයෙන් එය දුර සර්කෝසි හා දුර වැදගත් වේ. ඔවුන් දිගම වරණයේදී දුර නිසා සමහර දර්ශකයන් පිළිබඳව සියලු සමය ටයර් අඩු විශ්වාසනීය ලෙස සලකනු ලැබේ. මෙම වියළි මතුපිට කෙරූ, උදාහරණයක් ලෙස, අදාළ - 42 සිට 29 දක්වා මීටර් .., - සාමාන්යයෙන් එවැනි තත්වයන් ශීත ටයර් නම් අවශ්ය 50-52 මීටර් මීටර් 57 දක්වා අඩු ආකර්ෂණීය ප්රතිඵල පෙන්නුම් හිම ආවරණය කොන්දේසි හොඳම දර්ශකයක් නොවේ ශීත ටයර් නතර කිරීමට අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දුරට කට්ට පරාමිතීන් මත රඳා පවතී. ඒ නිසා, එහි ගැඹුර සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ හා යතුරු පැදි සඳහා 0.8-1 මි.මී. විය හැක. ඔබ "ක්ෂේත්ර" හෝ කුඩා වෑන් රථයක් වාර ටයර් කිරීමට අවශ්ය නම්, එවිට අපිට මි.මී. 1.5 ගැන කතා කරන්න බැහැ. බස් රථ සහ ට්රක් 2 මි.මී. රටාව ක ගැඹුරකින් යුක්ත ටයර් නිර්දේශ කර ඇත.

ටයර් Goodyear දෛශික 4Seasons සමාලෝචනය

බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් අනුව එය ඔබ වියළි හා හිම-ආවරණය මතුපිට පදින්න කිරීමට බලාපොරොත්තු වන්නේ නම් ඇති හොඳම විකල්පය වේ. මෙම රබර් ස්ථාපකයින්ගේ අවසානයේ ඉතිරි හරියටම ප්රතික්රියා හා කළමනාකරණය සාමාන්ය විශ්වසනීයත්වය බලපෑ ඇය විවිධ ලක්ෂණ ලබා දුන්නේ ය. විශාල තිරිංග දුර පමණක් මේ සියල්ල සමය ටයර් ලක්ෂණ වන යට මරු පහරක් එල්ල විය. තනිකරම ශීත මෙහෙයුම් සමාලෝචන ටයර් යුරෝපීය නොතකමින් ඉෙමොලිමන්ට් සමග ප්රදේශ සඳහා සුදුසු බව ද සඳහන් කළේය. කෙසේ වෙතත්, එය කටුක සයිබීරියාවේ කොන්දේසි තුල පරික්ෂණ සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු නැත.

තෙත් සරත් සෘතුවේ කබාය සඳහා පරිදි, ටයර් දෛශික 4Seasons හැසිරීම සාමාන්ය අනුකූලයි ගිම්හාන ටයර්. නමුත් ප්රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු තවමත් සංවර්ධකයින් සෑම ටයර්-ෙවල්ෙකෝ බහුකාර්ය හැසිරවිය නොහැකි ආලෝකය හිම ආවරණය, ඔවුන් කර ඇති වේ.

ටයර් සමාලෝචනය "කාම යුරෝ-224"

සියලු සමය ටයර් අංශය නියෝජනය, රුසියාව, මෙම වඩාත්ම ජනප්රිය විකල්ප එකකි. සියලු කොන්දේසි සහ ශක්තිය චරිත ලක්ෂණ ප්රශස්ත ග්රහනය - සාමාජිකයින් ප්රධාන වාසි දෙකක් දෙති. අනෙක් අතට, සෑම සමය ටයර් "කාම" ඉතා ඝෝෂාකාරී, සුවපහසුව, හිතකර නොවන, ආෙල්පන අසමාන, විශේෂයෙන්ම නම් වන අතර, තද ගතිය, හැඟීමක් ලබා දෙන සහ කුඩා වලවල් හා ගැටිති සහිත කටයුතු කිරීමට සිදු වේ.

උත්සව සමය මෙහෙයුම පද, මෙම තීරණය කළ හැකි තරම්ය වේවා කැඳවා විශ්ව. හා හිම සහ රියදුරු දී හැසිරීම වියළි මාර්ගය අවාසි සලකුනු කලේය. උදාහරණයක් ලෙස, නැවුම් හිම අමතක කරනු ඇති සම්බන්ධක වන අතර එහි ප්රතිඵලය කට්ට ගෙනැවිත් හැක. සැලකිල්ලට akvaplaniroovanii සමග ඇති සමහර එළඹීමේදී ගැනීමට නොවේ නම් ගිම්හාන සමය ටයර් "කාම", උදාර ලෙස ක්රියා කරනු ඇත. තෙත් ඇස්ෆල්ට් නමුත් ආලේපය සමග හොඳ සම්බන්ධතා නැති නොකර, වෙහෙස මහන්සි වී රබර් ලබා දෙයි.

ටයර් යොකොහාමා Geolandar සමාලෝචන

මෙම වෙනස් කිරීම් ඇති පේළිය සැලකිය යුතු හ / TS G051. සාමාන්ය මාර්ග ටයර් පිළිබඳව ප්රමාණවත් දිශාව ස්ථාවරත්වය, හොඳ හැසිරවීමේ සහ ප්රශස්ථ ෂටර් aquaplaning ප්රදර්ශනය කරයි. මෙම වාසිදායක සංයෝජන සියල්ල සමය ටයර් සෑම නොවන සන්ධානයට ආඩම්බර විය හැකිය.

මෙම ආකෘතිය වල අඩුපාඩු ගැන විචාර, කෙසේ වෙතත්, ඉතා. මඩ හා හිම දියවීමෙන් රියදුරු විට ඔවුන් නොහැකිවන දෙති. එය සැලකිය යුතු පාඩුවක් පූට්ටු නිසා අඩු ස්ථාවරත්වය. පොදුවේ ගත් කල, off-road හා කටුක ශීත, මෙම විකල්පය ක්රියා නොකරනු ඇත. විශ්වාසය තැබිය මත නිහඬව හා ස්ථාවර මෙහෙයුම් හැක පමණක් වියළි හෝ තෙත් ඇස්ෆල්ට්. එවැනි ආලේපන සඳහා, සමහර විට, වෙළෙඳපොළ මත පවතින පූජා සිට හොඳම සමය ටයර් වේ.

ප්රශ්නය මිල

උසස් ටයර් රූබල් මාලාවක් අනුව 4-6 දහසක් පමණ වැය. උදාහරණයක් ලෙස, වෙනස් වන සාමාන්ය අගය Goodyear 4.5 දහසක් සිට ලබා ගත හැකි බවයි. ඔබ ද ආකෘති 1,5-2 දහසක් පමණ වැය සොයා ගත හැකි වනු ඇත. එහෙත් ඒ සියල්ල සමය, ටයර්, 3000 මට්ටම පහත වන මිල ගණන්, වැඩි අඩු ගුණාත්මක බවින් යුත් මුසු පදනම මත සිදු බව තේරුම් ගැනීම වැදගත් වේ. භාවිතයේ දී, මෙම පියවරයන් නිසා, විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම අඩු බවයි.

හොඳම විකල්පය තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

මෙම ටයර් අරමුණ අනුව විශ්ව වේ. පූර්ණ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා සහ ශීත හා ගිම්හාන මෙහෙයුම සරලව වටහා ලෙස කෙසේ වෙතත්, කැමැත්ත එහි නොමැති, සෑම කන්නයේ දී පෙනී.

උදාහරණයක් ලෙස, හොඳම ශීත සියලු සමය ටයර් - මතුපිට හිම තදබදයන්ගෙන් ප්රමාණවත් පූට්ටු නොව පවත්වා ගැනීමට හැකි පරිදි පටු පංචද්වාරික ඇත එක්. ගිම්හාන හා වැසි සහිත කාලගුණ දී, ඊට ප්රතිපක්ෂව, කාර්යක්ෂම ජලාපවහන සඳහා පුළුල් lamellae රටාවක් අවශ්ය වේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, තේරීම කාර්ය සාධනය හා චරිත ලක්ෂණ එකක් හෝ වෙනත් පූජා කිරීමේ අවශ්යතාව නිශ්චිත තීරණයකට එළඹීමේදී සීමා කළ යුතුය.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.delachieve.com. Theme powered by WordPress.