"සමෑන්ඩ්" (කාර්). ඉමන්ඩ් කාර්:

ඔහ්, කොච්චර ලස්සන "සමෑන්ඩ්"! ඉරාන යන්ත්රය ප්රාදේශීය කොටස් භාවිතා කරයි. මෙය ඉරන් කෝඩ්රෝ විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ප්රථම ජාතික මෝටර් රථයයි. මෙම සමාගම Peugeot 405 පමණක් නොවෙයි. මේ අතර, Peugeot 405 යාවත්කාලීන අනුවාදය මෙහි නිෂ්පාදනය කර ඇත. ඉරාන හොඩ්රෝ සමාගමේ ප්රංශ සමාගම වන PSA Peugeot Peugeot Citroën XM7 එන්ජින් සැපයීම සිදු කරන ලදී. මෙම එන්ජින් Peugeot 504 හි භාවිතා වේ. සමහර පයාන්ක් ආකෘති සඳහා ඒවා යැවීම සහ සම්ප්රේෂණය සිදු කරන ලදී. මෙම යාන්ත්රණය පදනම් වූයේ හිලම් හුන්ටර් මතය. රාජ්ය තුල, අයිකොකො "සමැං" හි විස්තර වලින් 80% ක් නිෂ්පාදනය කරයි.

"සමැං" යනු Peugeot 405 පදනම මතය. වර්තමානයේ පහත සඳහන් එන්ජින් සවිකරනු ලබන්නේ අටවන පන්තියේ XU7JP සහ 16 වන ශ්රේණියේ TU5J4 ය. IKCO විසින් සිය නව මාදිලියේදී සිය ප්රයත්නයන් විසින් ඉන්ධන සහ ගෑස් දෙකම භාවිතා කරමින් ද්විත්ව ඉන්ධන එන්ජිමක් නිර්මාණය කර ඇත. ඉරාන එන්ජින් බලපත්රයක් යටතේ යනවා. Bosch මෙම එන්ජිම පිලිබඳව ඉතා උනන්දුවෙන් සිටී.

අපනයනය කිරීම

ඉරාන මෝටර් රථ "සමෑන්ඩ්" 2006 දී රුසියාවට සහ බල්ගේරියාවට යවන ලදී. IKCO පෝලන්තය, තුර්කිය, ටජිකිස්ථානය, පකිස්ථානය, එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්යය, ඇෆ්ගනිස්ථානය හා ඊජිප්තුව යන රටවල්ද විභව වෙළඳපොළවල් ලෙස සලකයි

එකලස් කිරීමේ පේලි

2006 සැප්තැම්බර් මාසයේ සිට ඉරානයෙන් සමන් මෝටර් රථ නිපදවන බෙලොරුසියානු මින්ස්න් හි නිනිසන් විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලබයි. මෙහිදී "ලබ්බන්" වෑන් රථ නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. අසර්බයිජාන්හිදී, "සෑන්ඩ්ස්" වාසීන් ස්ටාර් එකතු කරයි. මෙතැනදී ඇසුසැන්ඩර් සෙඩන්ස් යනුවෙන් හැඳින්වේ.

වෙන කොහෙන්ද "සමැං" එකතු කරන්නේ කොහේද? මෙම මෝටර් රථය 2006 සිට වෙනිසියුලාවෙහි නිෂ්පාදිතය. 2007 මාර්තුවේදී සියම්කෝ සිරියාව තුළ "සමැන්ට්" සම්මන්ත්රණය දියත් කළේය. ඊජිප්තුවේ, සෙනගල් හා චීනයේ හවුල් ව්යාපාරවල මෙම ඉමහත් වාහනය නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉරානය Khodro සැලසුම් කරයි .

ආදර්ශයන්

• ඉරානය Khodro SAMAND, සම්පූර්ණ කට්ටල: නෝමා, LX, මූලික, එල්.
• ඉරානය කොණ්ඩෝ රුන්නා.
• ඉරානය Khodro Samand LX.
• ඉරානය Khodro Zoubin, නිර්මාණකරුවන් විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී.
• ඉරානය Khodro Coupe, නිර්මාණකරුවන් විසින් නිර්මාණය කරන ලදී.
• ඉරානය Khodro SARIR. එය සමෑන්ඩ් කාර් රථයේ දිගු අනුවාදයක් වේ.
• ඉරානය Khodro TU5. සෙමන්ට් මෝටර් සහ රියදුරු වාහනයේ බෑවුමෙන් එය වෙනස් වේ. එය යාවත්කාලීන ග්රීෂ්මයෙන් තීරණය කිරීම පහසුය .
• ඉරානය Khodro SARIR. එය සමෑන්ඩ් කාර් රථයේ දිගු අනුවාදයක් වේ.
• ඉරානය Khodro VANET. සමන් පදනමේ පදනම මත එය පොරොන්දු වූ පිකම්පාවකි.
• ඉරානය Khodro Pardis, නිර්මාණකරුවන් විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී.

ඉරාන ඛෝඩ්රෝ

"ඉරාන සමෑන්ඩ්" යන්ත්රය නිෂ්පාදනය කරන ව්යවසාය අපි සලකා බලමු. විශාලතම ඉරාන රථ වාහන සංවිධානය ඉරානය Khodro වේ. මෙම සමාගම ආරම්භ කළේ 1962 දී සහෝදර අහමඩ් සහ මහ්මූඩ් හේයාමි විසිනි. මූලස්ථානය පිහිටා ඇත්තේ ටෙහෙරානයේය. මෙහිදී මෝටර් සෑම්න්ඩ් සහ පීගේ නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. මර්සිඩීස් බෙන්ස් බලපත්රය යටතේ සමාගමට ට්රක්රථ හා බස් රථ එක්රැස් කර තිබේ.

ඉරානයේ වඩාත් බහුලම වූයේ "පීකන්" මගී මෝටර් රථයයි. එය 1960 දශකයේ සිට 1990 දක්වා Peugeot 504 පදනම මත රැස් කරන ලදී.

අද ඉරානය Khodro ඉරානයේ පමණක් නොව, මැද පෙරදිග තුළ පමණක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ. වාර්ෂිකව සමාගම විසින් වාහන මිලියනයකට වඩා නිෂ්පාදනය කරයි. මගී මෝටර් රථ (550,000), බස්රථ, ට්රක් රථ, pick-up ට්රක් රථ ඇතුළත් වේ. ඉරාන කොඩ්රෝ නිපදවන නිෂ්පාදිත සංඛ්යාව අනුව ලෝකයේ දහතුන්වන ස්ථානයේ සිටී.

මෙම කැපී පෙනෙන සංවිධානයේ නිෂ්පාදන පහසුකම් බෙලාරූස් හා අසර්බයිජාන්හි පිහිටා ඇත.

Peugeot 405

ඉතින්, "සමෑන්ඩ්" කියන්නේ කොහොමද? මෙම යන්ත්රය අසාමාන්යය. එය Peugeot 405 - ප්රංශ නිර්මාණය කරන ලද සාමාන්ය මෝස්තරයක් වන Peugeot. "Peugeot 405" විස්තර සලකා බලන්න.

එය නිදහස් කිරීම 1987 දී ආරම්භ විය. 1988 දී මෝටර් රථය "වසරේ යුරෝපීය මෝටර් රථය" ලෙස පිළිගන්නා ලදී. මේ මොහොතේ, මෙම ආකෘතිය බලපත්රය යටතේ නිකුත් කරනු ලැබේ. මුළු නිෂ්පාදන කාලය තුළ යුරෝපයේ නිෂ්පාදිත 2 490 963 ක් නිෂ්පාදිතය.

Peugeot 405 නිර්මාණය නිර්මාණය Pininfarina. මෙම යන්ත්රය Citroën BX හි ස්ථාපනය කරන ලද වේදිකාවක් මත පදනම් විය. රථයේ අලෙවිය ඉදිරිපස රෝද සහ සියලු රෝද ධාවන ප්රභේදයන් පැමිණියේය. එය ශරීර වර්ගයක් සේදන් සහ දුම්රිය මැදිරි තිබිණි.

රුන්නා

ඉරානයේ ඛඳ්රෝ දෙවන මගී රථය රුන්නා වේ. ඉරානයේ ඉදි කර ඇති තුන්වන මගී මෝටර් රථය මෙයයි. ඉංග්රීසිෙන් රුන්නා "ධාවකය" ලෙස පරිවර්තනය කරයි. නමුත් මෙම වචනය ෆ්රාසි භාෂාවෙන් පරිවර්තනය කර තිබේ නම් එය "ප්ලාවිත" යන්නෙන් අදහස් වනු ඇත. මෙම ව්යාපෘතිය X12 ලෙස නම් කෙරිණි. මෝටර් රථය Peugeot 206 මත පදනම් වේ.

එහෙත් "රන්වලට" පූර්වගාමියා වන්නේ "සමෑන්ඩ්" ය. Peugeot 405 මත පදනම් වූ පළමු ඉරාන මගී මෝටර් රථයට වඩා කුඩා ප්රමාණයේ මෝටර් රථය කුඩා ප්රමාණයකි. "රුන්න්" යනු එන්ජින් විකල්ප දෙකක් සහිතව ය. මෙම හතර සිලින්ඩර ඒකක: ගෑස් හා ගෑස්. ඉන්ධන එන්ජිමට අශ්වබල 110 ක ධාරිතාවක් සහ ලීටර් 1.6 ක ධාරිතාවක් ඇත. වායු පරිමාව 1.7 ලීටර්.

මෙම මෝටර් රථ දෙකම යුරෝ IV හා යුරෝපීය පාරිසරික ප්රමිතීන්ට අනුකූලව සාදා ඇත. මීට අමතරව, ඔවුන් ආරක්ෂිත ප්රමිතියේ සියලු ප්රමිති සපුරාලන අතර "පදිකයින් සමඟ ගැටීම". වාහනය, වාහක බෑග්, ඇක්ටික් අගුලු, බල සැපයුම් සහ විදුලි කවුළු සහිත ය.

ඉරානයේ දේශීය වෙළෙඳපොළට පළමු මෝටර් රථ සැපයීම 2010 මාර්තුවේ වේ. අසල්වැසි රටවලට හා තුර්කියට අපනයනය ටිකෙන් ටික සිදු විය. සාමාන්යයෙන් වසරකට "රන්ව" ඒකක 150,000 ක් නිෂ්පාදනය කිරීමට IKCO සැලසුම් කරයි.

මෝටර් රථයේ විස්තරය

ඔබ කොපමණ මුදලක් ගණන් කළ යුතුද? ඔබ "සමැං" කැමති නම් - කාර් එක? ළඟම තරඟකරුවන්ට වඩා එහි මිල ඉතා අඩු ය. මේ මොහොතේ, නවීන පෙනුමක් හා ප්රසන්න මිලක් සහිත හොඳ නැවක් සහිත හොඳ මෝටර් රථ සොයා ගැනීම ඉතා කලාතුරකින් වේ. එපමණක් නොව, එන්ජින්හි විශිෂ්ට ලක්ෂණයන්, සුන්දර සාප්පු සංකීර්ණ සහ නවීන තාක්ෂණය සමඟ ඒකාබද්ධ ප්රවාහන සේවාවක් සොයාගත හැකිය. "සමැං" මගින් මගීන් සඳහා අතිරේක ආරක්ෂාවක් සහ මාර්ග ආරක්ෂිත ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙයි. මෙම වෙළඳ නාමයේ සියලුම මාදිලි පාහේ ඉහත දත්ත සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවක් ඇත.

රුසියාවේ ඉරාන මෝටර් රථයක මිල 60 සිට රු. නිල රුසියානු අලෙවි නියෝජිත ජාලයේ නව සාම්ප්රදායික "Samand" එකක් මිලට ගත හැකිය.

ඉරානයෙන් "සමෑන්ඩ්" යනු ඉතාම විශ්වාසනීය යන්ත්රයකි. එය සුක්කානම් රෝදයේ ප්රමාණයේ සහ ඝණකමෙන් ලබා ගත හැකි අතර සවිකරනු ලැබේ. කොටුවෙහි ලිවර් පැහැදිලිවම එහි කාර්යය ඉටු කරයි. එය පිහිටා ඇත්තේ අතෙහිය. මෙහි ඇති ධ්වනික සැපපහසුකම අතිශය විශිෂ්ටයි. වැඩ වේගයෙන් (3500 rpm දක්වා) වන අතර Samand LX මෝටර් රථයේ ශබ්දය බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා නිහඬයි. විනාඩියකට විනාඩි 4 කට පසුව පමණක් රියදුරාට ඔහුගේ ශබ්දය ඇසෙනු ඇත. මෙම අශ්වයාගේ කුඩා අක්රමිකතා හේතුවෙන් මෙම අශ්වයා අත්හිටුවීම මහා මාර්ගයේ අඩුපාඩු මග හරවා ඇත. ආරම්භයේදී, ත්වරණ ගතිකතාව අයිතිකරුට ස්පර්ශ වන ත්වරණයක් ලබා දෙයි, නමුත් වාහනයේ අංකය සංවේදනවල අසත්යභාවය ගැන අපට පවසනවා.

පිටුපසින්, "සමෑන්ඩ්" බොහෝ සහෝදරයන් වඩා නරක නැහැ - සැබෑ "මහත්වරු".

මෙම යන්ත්රය මෘගයෙකු හෝ අරාබි රාජකීය රජෙකු මෙන් නොවේ . ඒ වෙනුවට, එය සාමාන්ය ශ්රමණයකි, නමුත් ඉතා යෝග්ය සහ හොඳ ජාන සමග.