සබ්මැරීනය "ලඩා", ව්යාපෘතිය 677

මුහුදේ මිලිටරි ක්රියාකාරකම් විශේෂිත ලක්ෂණ ගණනාවක් ඇත. නාවුක සේවය සැමවිටම ගෞරවාන්විත ලෙස සලකනු ලැබුවේ නම්, "අද්මිරාල්" යන නාමය සාමාන්යයෙන් ඉහළ මට්ටමට ඉහළින් අගය කරන ලදී. වතුර මත ඇති සටහන්වල එක් අංගයක් වන්නේ සතුරු ප්රහාරක යාත්රා හා ගුවන් යානා වලින් පමණක් නොව, වතුර යටින් එල්ල වන ප්රහාර එල්ල කිරීමයි.

ජර්මානු ජාතිකයන්ගේ සබ්මැරීන දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේ සියළුම ජාතීන්ට නින්දිත හැසිරීමක් වූ අතර, එය ටොන් මිලියන ගණනක් බහාලුම් සහ නැව් දහස් ගණනක් අත්ලාන්තික් සාගරයේ පතුලට යොමු විය. සෝවියට් සමූහාණ්ඩුවේ සබ්මැරින් යාත්රා සංවර්ධනය සඳහා ජර්මනියේ දායකත්වය අගය කරනු ලැබුවේ පශ්චාත් යුධ සමයේදී මෙම දිශාවටම පුළුල් සංවර්ධනයකි.

"සබ්මැරීනය" යන වචනය කියමින් බොහෝ දෙනා වහාම සතුරන් සබ්මැරීන් සහිත විශාල නැව් සමූහයක් සමග සෘජු සතුරකුට දැවැන්ත ගැටළු ගෙන ඒමට හැකි බරිස්ටික් මිසයිලවල බෝට්ටුවක ගමන් කරන මාරාන්තික බඩු රැගත් බෝට්ටුවක් සමග සම්බන්ධ වී ඇත. ඒ සමග ම නූතන යාත්රා තුළ කුඩා ඩීසල් විදුලි සබ්මැරීන කුඩා වටිනාකමක් නැති බව ගිහියන් අමතක කරති. සතුරන් වෙරළ තීරයේ රහසිගත ගොඩබෑම සඳහා ඔවුන් කඩාකප්පල්කාරී නඩුවේ අත්යවශ්ය ය.

ලස්සෝ සබ්මැරීන් වඩාත්ම සාර්ථක ව්යාපෘති එකක් විය. අද අපි ඒ ගැන කියන්නෙමු.

සාමාන්ය තොරතුරු

නැව් 667 නැව් නිර්මාණය කර ඇත්තේ මතුපිට නැව් සහ සතුරන් සබ්මැරීන් වලට නිරීක්ෂණ සහ කඩාකප්පල්කාරී ක්රියාවන් සිදු කිරීම, වෙරළබඩ ප්රදේශ සතුරු තොටුපල ආරක්ෂා කිරීම මෙන්ම බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීම සහ වෙනත් සමාන කාර්යයන් සඳහාද කටයුතු කිරීම සඳහාය. මෙලෙස උපුටා ගත් "Lada" නමැති සබ්මැරීනය, මෙම ලිපියේ අන්තර්ගතය, නවීන යුද්ධයේ කර්තව්යයන් සඳහා උපරිම ලෙස යෝග්ය වන අතර, උපරිම චලනය හා නොපෙනීයාම අවශ්ය වේ.

මෙම ශ්රේණියේ සබ්මැරීන් වල ලක්ෂණයක් වන්නේ "එකහමාරක්" යනුවෙන් හැඳින්වෙන ඔවුන්ගේ ඉදිකිරීමේ යෝජනා ක්රමයයි. කාරණය වන්නේ, වානේ (වානේ AB-2 වලින් සාදා ඇති) එහි මුළු දිගම පුරාම එකම විෂ්කම්භය ඇති බවය. විශාල න්යෂ්ටික බෝට්ටු මෙන් නොව, නහය සහ ෆෙඩරලයේ හොඳින් අර්ථ දක්වා ඇති ගෝලාකාර හැඩයක් තිබේ. ශරීර කොටස් වලට ස්වාධීන කොටස් පහකට බෙදා ඇත. නෞකාවේ තට්ටු තුනක් තිබේ.

විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද, විශේෂයෙන්ම හොඳින් හැඩගුනුගත හැඩයකින් යුත් ශරීරයට ස්තුති වන අති නවීන ජල චලිත ලක්ෂණ. ආපසු යා හැකි උපාංග 877 ව්යාපෘතියේ නෞකා මෙන් හරියටම එම බාධා ඇතිව ඇත, නමුත් තද පිහාටු හරස් හැඩය සහ ඉදිරිපස අත්වාරු සවි කර ඇත. මෙය සබ්මැරීන් සහිත සෝනාර් උපකරණවල ක්රියාකාරීත්වය සමඟ හැකි තරම් ම මැදිහත්වීම් ඇති කිරීමට වගබලා ගන්න. මෙම අර්ථයෙන් "Lada" ව්යාපෘතිය වනාහි සැබෑ ප්රමිතියකි: අතිශය නිහඬය, සෝනාර් සහ හයිඩොරස්කු මගින් එය හඳුනා ගැනීම අතිශයින් දුෂ්කර ය.

සබ්මැරීන්ගේ ආයුධය

ආරක්ෂාව සහ ප්රහාරයේ ප්රධාන විධිත්වය වන්නේ 533 මි.මී. ක ටොපිඩෝවකින් ටොපිඩෝ රථයක් නිකුත් කිරීම සඳහා වාහන හයක් ය. වෙඩි උණ්ඩය සඳහා වෙඩි තැබීම සඳහා ඉහළ පරාසයේ යතුරු දෙකක් ඇත. සම්මත උණ්ඩ පෙට්ටි 18 ක් අඩංගු වේ. බොහෝ විට සබ්මැරීන් Lada 677 සතුරු සබ්මැරීන් විනාශ කිරීම සඳහා විශ්වීය වර්ගයේ උණ්ඩ (SAET-60M, UGST), විශේෂ torpedoes භාවිතා කරයි. ගුවන් යානා කෲස් මිසයිල මෙන්ම ඩීඑම්-1 මාදිලි 22 ක් ද විය හැකිය. ස්කැවල් වර්ගයේ සබ්මැරීන මිසයිල යොදාගැනීම සඳහා සටන් කිරීමේ හැකියාව ඇත.

ගිනි පාලන පද්ධතිය එකම එකවර වෙඩි තැබීම් සහ සැල්වෝ වෙඩි තැබීම යන දෙකම එකවරම ක්රියාත්මක වේ. "ටෙරේඩෝ නල" නැවත පිරවීම සඳහා "මිරීන" සංකීර්ණය වගකියනු ලබන්නේ, සම්පූර්ණ ස්වයංක්රීය ප්රකාරය තුල සම්පූර්ණ මෙහෙයුම සඳහා ඉඩ සලසයි. සම්පූර්ණ ක්රියාවලිය සම්පුර්ණ පාලනයකින් යුත් අණ දෙන නිලධාරී තනතුරෙන් සබ්මැරීනයකින් සමන්විත වේ. Lada ව්යාපෘතිය සෝවියට් සංගමයේ පළමු වන අතර එය න්යෂ්ටික නොවන සබ්මැරීන් ගොඩ නැගීම සඳහා අති නවීන හා අතිශයින්ම කාර්යක්ෂම ස්වයංක්රීය භාවිතා කරන ලදී.

සතුරු ප්රහාරක ගුවන්යානයේ සිට බෝට්ටුවේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා කාර්ය මණ්ඩලය විසින් Igla-1M ආකෘතියේ MANPADS හයක් යොදා ගත හැකිය. "ලිතියම්" පද්ධතිය භාවිතයෙන් සියලුම සටන් පද්ධති සම්බන්ධීකරණය සහතික කර ඇත. එනිසා, සතුරාට ඕනෑම විශාල සතුරන්ට විශාල ගැටළුවලට මුහුණ දීමේදී කුඩා මාදිලි සහිත සබ්මැරීනයක් වන "ලැඩා" සිනමා පටය සවිකර තිබේ.

සෝනාර් සංකීර්ණය

සෝනාර් ගවේශනය කිරීම සඳහා "ලීරා" සංකීර්ණය, බලවත් සංවේදී ඇන්ටනා ඇත. මෙම බලාගාරයට ඇන්ටනා තුනකින් සමන්විත වන අතර ඉන් එකක් සබ්මැරීනයෙහි නාසයේ පිහිටා ඇති අතර එහි දෙපස පැතිර ඇත. යටි ශබ්දය නිවැරදිව මැනීම සඳහා ඉංජිනේරුවන්ගේ විෂ්කම්භය උපරිම කර ඇත. ඉතින්, ඉදිරිපස ඇන්ටනා සබ්මැරීනයෙහි නාසය මත මුළු අවකාශයම වාගේ පවතී. ගුවන්යානා උපකරණ වලට හානි සිදුවුවහොත්, ලඩා සබ්මැරීනය (ව්යාපෘතිය 677) පාගමනේ දී හැඩ ගස්වාගත හැකි සෝනාර් උපකරණ නිෂ්පාදනය කෙරේ.

නාවික පද්ධතිය

නාවික පද්ධතිය - අවස්ථිති වර්ගයකි. නැවෙහි නිශ්චිත පිහිටීම පිළිබඳ දත්ත සැපයීමට වග බලා ගත යුතු අතර උපරිම වේගය උපයෝගී කර ගන්නා ආයුධ භාවිතා කළ හැකි උපරිම වේගය නිර්ණය කිරීම.

පද්ධතියේ කොටසක් ලෙස UPK "Parus-98" වැනි පර්සිකෝපෝප් උපකරණ තිබේ. පහත සඳහන් මූලද්රව්ය ඇතුළත් වේ:

• පර්සික්පොපිපි අණදෙන නිලධාරි නොහොත් "සඡ්-98KP". දින හා පහළ මට්ටමේ නාලිකා (ඔප්ටිකල් සහ රූපවාහිනී) ඇත. අධි ශ්රේණිය සිට 1.5 සිට 12 දක්වා වෙනස් වේ. නිරීක්ෂණය කරන දත්තවල වීඩියෝ පටිගත කිරීමේ හැකියාව තිබේ.
• මෙම මස්ත්රය යනු වින්මෝරනයක් වන "Parus-98UP" නොවන විනිවිද යාමේ වර්ගයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය බහුකාර්ය විශ්වීය පර්සොමෝපයක් වේ. සැලැස්මේ කොටසක් ලෙස - අණදෙන නිලධාරියාගේ මෙන්, නාලිකා දෙකක් (දින සහ පහළ මට්ටමේ) යන දෙවර්ගයම වැඩි වේ.

මේ අනුව, සබ්මැරීන් "ලෑඩා", අපි කෙටි කලක් වර්ණාලේප කර ඇති TTX, දිවා රාත්රී තත්ත්වය තුල සමාන සාර්ථකත්වය භාවිතා කළ හැකිය. ඇය සැමවිටම සතුරාට නොපෙනී යයි.

නාවික පද්ධතියේ අනෙකුත් අංග

වඩාත් වැදගත් අංගය වන්නේ රේඩාර් ආකෘතියේ KRM-66 කොඩැක්හි රේඩාර් පද්ධතියයි. සක්රිය හා නිෂ්ක්රීය රේඩියෝ නාලිකා ඇතුළත් වන අතර එය ඒකාබද්ධ ආකාරයකින් ක්රියා කළ හැකිය. සක්රිය භාවිතයෙන්, විශේෂයෙන් ආරක්ෂිත, සැඟවුණු සන්නිවේදන නාලිකාව සක්රීය කළ හැකිය . එය අවට සබ්මැරීනය පරිසරය (පෘෂ්ඨය ඇතුලුව) සම්පූර්ණ පින්තූරයක් ලබා දෙයි, නමුත් එය නෞකාව සාවධාන නොවේ. මෙම අර්ථයෙන් ගත් කල, ලඩා සබ්මැරීනය (ව්යාපෘතිය 677) බොහෝ ආකාරයකින් අද්විතීය වස්තුවක් වන අතර, එම ප්රකාශයේ ශබ්දය කෙතරම් පරාජිත වුවද ලෝකයේ කිසිදු ප්රතිවිපාක නොමැත.

දුරස්ථ ආකෘතියේ ඩිජිටල් සන්නිවේදන පද්ධතිය. මුහුදේ අණපනත්, නෞකා හා ගුවන් යානා (ද්විප්රාප්තික ගැඹුරකින් යුක්තව) දිවා සුරැකුම්, ආරක්ෂිත තොරතුරු නාලිකාවක තොරතුරු හුවමාරු කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි. විශාල ගැඹුරකින් හදිසි පණිවුඩයක් යැවීමට අවශ්ය නම්, ඇන්ටනාව භාවිතා කරන කුළුණ භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙම උපකරණ සතුරුකම්වලදී පවා එය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් ශක්තිමත් අවස්ථාවක් ඇත. සරළව කියනවා, "ලඩා" - බෝට්ටුව ඉතාමත් සාරවත්.

අන්තිමේදී, යාත්රා කිරීමේ උපකරණ සංකීර්ණයේ සංකීර්ණ සංචිතය. එය අවස්ථිති නාවික පද්ධතියක් මෙන්ම GPS / GLONASS චන්ද්රිකා සංචරණ මොඩියුලයද අඩංගු වේ. එහි භාවිතා කිරීමේදී නිරවද්යතාව ඉතාම ඉහළ මට්ටමක පවතී. එහෙත්, යම් යම් "සැපයුම්කරු" සඳහා පදනම් ස්ථානයේ ගැලපීම මත පදනම් වේ.

බලාගාරය

සබ්මැරීනයෙහි "හදවත" යනු ඩීසල් විදුලි බලාගාරයක් වන අතර, එය විද්යුත් මාර්ගයේ පමණක් චලනය වන ක්රමයක් අනුව සාදා ඇත. විදේශීය සංයෝගවලින් සබ්මැරීන් "ලැඩා" වෙන් කර ඇත්තේ මෙයයි. මෙම පන්තියේ විදේශීය නැව් TTS (ප්රවාහන-තාක්ෂණික පද්ධති) ඩීසල් එන්ජිම මත පමණක් රථවාහන සැපයිය හැකිය.

ඩීසල් එන්ජිම හතරවැනි මැද කොටසෙහි පිහිටා ඇත. විදුලි උත්පාදනය සඳහා 28 ඩීජී විදුලි උත්පාදක යන්ත්ර දෙකක් භාවිතා කරන අතර, එක් එක් බලාගාරය 1000 kW ධාරිතාවයකින් යුක්තය. බලශක්ති බැටරි කාණ්ඩ දෙකක් තුළ ගබඩා කර ඇත. එක් එක් ඒවායේ මූලද්රව්ය 126 ක් ඇත. ඒවා පළමු සහ තුන්වන මැදිරිවල ඇත. උපරිම ධාරිතාවය තුළ සම්පූර්ණ ධාරිතාවය 10580 kW / h වේ. වැඩ කරන මෝටර් රථය විද්යුත්, ස්ථිර මැග්නට්ස් මගින් උත්තේජනය කරනු ලැබේ. SED-1 ශ්රේණියේ නිශ්චිත බලය 4100 kW වේ.

තෝරාගත් එන්ජිමේ බලය සහ බැටරි ධාරිතාව අහම්බෙන් නොවේ. කරුණක් වන්නේ බැටරියක් පැටවීම වේගවත් කිරීම සඳහා මෙම අනුපාතය සමඟ වන අතර, පර්සිසෙප් ගැඹුරේ සබ්මැරීන් සොයා ගැනීම දෙගුණ කරයි. උත්පාදක යන්ත්රයේ බුෂ් එකතු කරන්නකු බැවින්, සම්පූර්ණ ශාකයේ නඩත්තු කිරීම සහ ක්රියාකාරීත්වය බෙහෙවින් සරල වන අතර වඩාත් ආරක්ෂිත වේ. මේ සම්බන්ධයෙන් "ලඩා" යනු බොහෝ කාලයකදී එහි කාලය ඉක්මවා ගිය බෝට්ටුවක්.

එන්ජින්ගේ මූලික වැඩ සැලැස්ම

සියලු මාදිලියේ විදුලි බලාගාරය නෞකාවේ සියලු පෙලපාලි තත්ත්වයන් තුළ ප්රධාන ප්රචාලක භූමිකාව ඉටු කරයි. මූලධර්මය තුළ, ඩීසල් එන්ජිම පමණක් තනිවම මූලිකව ලබා දී නොමැති බව අප දැනටමත් කථා කර ඇත. Propeller එකේ තල පහයි, එය විශේෂ, අඩු-ශබ්ද ශබ්ද තාක්ෂණය මත සාදා ඇත. මෙම තත්වයන් බොහෝ දුරට සවිකර ඇති බ්ලේඩ්වල සාබ්ලික හැඩය නිසා ධාවනය වන විට අවම ශබ්දය ලබා දෙයි. මීට අමතරව, සබ්මැරීන් RDK-35 සන්නාමයේ දුරස්ථ සුක්කානම් තීරු දෙකක් ඇත.

ඉහලින් ජල මට්ටමේ උපරිම වේගය 21 ක් දක්වා ඉහළ යා හැක. දිය යට පිහිටීමෙහිදී, සබ්මැරීන් 10 ක් ඉහලින් නොපවතිනු ඇත. මෙම ධාවන පථය සැතපුම් 6,000 ක් පමණ වේ. එහෙත්, ආර්ථිකය වේගයෙන් ධාවනය වන විට අමතර සම්පතක් කිලෝමීටර් 650 කින් වැඩි කළ හැකිය.

නැව් කාර්ය මණ්ඩලයේ ජීවත්වන සහ සේවා කොන්දේසි මත

කාර්ය මණ්ඩලය 35 දෙනෙකුගෙන් සමන්විත වේ. හදිසි අවස්ථාවකදී ජනතාව බේරා ගැනීම සඳහා ගලවා ගැනීමේ පද්ධතිය KSU-600 ලබා දී ඇත. PSNL-20 ආකෘතියේ දුර්වල ස්වයංක්රීයව නිකුත් කරන ලද එය උපකල්පනය කරයි. මුලුමනින්ම ඒවායින් දෙදෙනෙකු සිටින අතර, ඔවුන් ආපසු ලබා ගත හැකි උපකරණ සඳහා උපරි ව්යුහය තුළ පිහිටා ඇත.

සබ්මැරීනයෙහි නේවාසික ප්රදේශය තෙවන ෙකොටසක පිහිටා ඇත. සෝවියට් සංගමය හා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මතුපිට නැව් මෙන් නොව, කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා ඉතා හොඳ ජීවන තත්වයන් නිර්මාණය කර ඇත. පුද්ගලයන් සඳහා පුද්ගලයන් දෙදෙනකුට දෙයි. එක් එක් නිලධාරියාට වෙනම කාමරයක් පවරා ඇත.

ආහාර වේලක් වෙන්ඩෝව් කාමරයේදී සිදු කෙරේ. ආහාර සංචිතය, ඒවායේ ලක්ෂණ හා ගබඩා අවශ්යතා මත පදනම්ව, ශීතකරණයට ලක්වූ සහ අපවිත්ර වූ පැන්ට්රි වල පිහිටා ඇත. මෑත වසරවලදී මෙම කාණ්ඩයේ සබ්මැරීන් නව වර්ගයේ ගැල්ලිටි උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. ඉතා සංයුක්ත ප්රමාණයකින් එය කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා පූර්ණ හා විවිධ ආහාර දීමනා සකස් කිරීම සපයයි.

නැවුම් ජල තොග ආහාර ශ්රේණියේ මල නොබැඳෙන වානේ වල තැන්පත් කර ඇත. කෙලින්ම කෙලින්ම ආහාර නැවුම් ජලය සැපයීමට ඔබට හැකි ය. මෙම කාර්යය සඳහා ඩීසල් එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය සඳහා තාපය භාවිතා කරනු ලැබේ. සාමාන්යයෙන්, ඉහළ නැගීමත් සමග ජල සැපයුම දේශීයව පමණක් නොව, තාක්ෂනික අවශ්යතා සැපයීම ප්රමාණවත් වේ. අවශ්ය සියලු දේ සහිතව සම්පූර්ණ සබ්මැරීන් දවස් 45 ක් ස්වයංක්රීයව පවතී.

තවදුරටත් නෞකාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ අපේක්ෂාවන්

බොහෝ විට සිදු වන්නේ සබ්මැරීනය ලාදා ටෙස්ට් පරීක්ෂණයට හොඳින් මුහුණ දී නොමැති වීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ එවන් නෞකා වර්ගයකට පනවා ඇති නූතන අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත. ඉතින්, මේ මොහොතේ, නිර්වායු විදුලි බලාගාර නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ දැඩි වැඩ කටයුතු පවතී. 2012 අවසානය වන විට අපේ රටේ දිගුකාලීන මූලෝපායික සහකරුවෙකු වන ඉන්දියාවේ 677 ලෑඩ් ව්යාපෘතියේ එවැනි බෝට්ටු 6 ක් අත්පත් කර ගැනීමේ ආශාව ප්රකාශයට පත් කෙරිණි.

සරළව පවසන පරිදි, පීරිස්පෝප් ගැඹුරට පවා නැගීමේ අවශ්යතාවක් නොමැතිව, හැකි තරම් දිගු කලක් සඳහා සටන්වැදීමේ ව්යාපාරවල විය හැකි ඩීසල් විදුලි සබ්මැරීන්වලට රට අවශ්යය. සබ්මැරීනයක් වන "ලැඩා", ගුවන්-ස්වාධීන බලශක්ති ස්ථාපනය සම්පූර්ණ කරනු ලබන අතර, මාස ගණනාවක් "පිහිනීම" සඳහා හැකි වනු ඇත. මෙම දිශාවෙහි විද්යාත්මක පර්යේෂණ ඉතා සාර්ථක බව සැලකිය යුතුය.

අලුත් කුමක්ද?

හොඳින් ස්ථාපිත වූ නැවක නිර්මාණයන්හි නවෝත්පාදනයන් ගොඩක් ගෙනෙනු ඇත. "Rubin" MT හි මධ්යම මෝටරෝරි කාර්යාංශයේ ප්රසිද්ධ ව්යවසායකයා වේ. 2013 වසරේ මැද භාගයේ දී එය "රුසියාවේ සබ්මැරීන්" රුසියානු නාවුක හමුදාව සමඟ දිගටම සේවය කරනු ඇත. නවීකරණය කරන ලද, ඇත්ත වශයෙන්ම, විකල්පය.

රුසියානු විශේෂඥයින් විසින් ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති නවීකරණය කිරීම සඳහා මහත් අවධානයක් යොමු කර ඇත. ටෝම්පේඩෝ ස්ථාපනය ස්වයංක්රීයකරණය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද අතර, සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද (නවීන තාක්ෂණය භාවිතා කිරීම සැලකිල්ලට ගෙන) විදුලි බලාගාරයේ යාන්ත්රිකය.

සංචරණය මග හැරී නොතිබුණි: නව විසඳුම් කීපයක් කොපමණ ප්රමාණයක් ඇතුළත් කළ හැකිදැයි සලකා බැලීමෙන්, මෙම පද්ධතිය නැවත සකස් කර ඇති බව අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැකිය. එවන් සබ්මැරීන් ලාඩාව විදේශීය පාරිභෝගිකයින්ගේ අවධානය අනිවාර්යයෙන්ම පුදුමයට පත් කිරීම පුදුමයක් නොවේ.

ක්රොස්එස්ටන් මුලින්ම කොටස් තොගයෙන් පහළට එයි. උත්ප්රාසජනක ලෙස, අද වන විට සම්පූර්ණයෙන් කපා හැරීමට සූදානමින් සිටි හිටපු "පැරණි කාන්තාවන්" ලෝකයේ ලෝකයේ වඩාත්ම දියුනු නොවන න්යෂ්ටික සබ්මැරීන අතර වේ. වැඩ කටයුතු වේගයෙන් ඉදිරියට යනවා නම්, රුසියානු නාවුක හමුදාව විසින් පමණක් නොව, විදේශීය පාරිභෝගිකයන්ගෙන්ද, රටේ අයවැය සඳහා සහාය දක්වන බව නිසැකය.

කෙසේ වෙතත්, අද දින 677 ලෑඩ් ව්යාපෘතියේ බෝට්ටු බොහොමයක් රුසියාව විසින් අවශ්ය වන බැවින්, මෙම නෞකා අපගේ සමුද්ර දූපත් සහ වෙරළ තීරයන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා විශිෂ්ට මාර්ගයකි.