වාස්-2107 උදුන දුර්වල නැංවූ? උපාංගය උදුන වාස්-2107. තමාගේ ම අත් සමඟ උණුසුම් සිසිල් වාස්-2107 වෙනුවට

වාස් දී උණුසුම පද්ධතිය යානයේ සුවපහසු පරිසරයක් නිර්මාණය කිරීමට කටයුතු කරයි. ගිම්හාන උණුසුම් අවශ්ය නොවේ, කෙසේ වෙතත් විශේෂ ශ්වසනය භාවිතා පොදු සිසිලන පද්ධතිය සපයා වන තරල සැපයුම් පද්ධතිය, සිට අවන් තාපය බේසම ගෙනයනු. ඒ වන විට යානයේ පැවති උෂ්ණත්වය ශුන්ය දක්වා අඩු පහළ වැටෙන විට ශීත, සහ තාප සමයේ අත්යවශ්ය බවට පත් වන අතර, එය විවෘත කර ඇත. ඒ අනුව, තාපය කිරීමට තරල තාපකයක් 2107 ආරම්භ පුනස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව. එය මගීනට හා එන්ජිම මැදිරියක කොටස සවි කටු හතරක් පිහිටා ඇත. යන්ත්රයේ ශරීරය සමග හන්දිය රබර් ගෑස්කට් සමග මුද්රා කර ඇත.

සීතල කුටිය තුල ඇයි

බොහෝ විට උණුසුම් සිසිල් මත රථවාහන පදවන්නන් පමණක් ශීත ආරම්භයත් පසු නැවත සිහිපත් කරන්නෙමු. සමහර විට, කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් හදිසියේම පසුගිය මතක තබා ගන්න. උදාහරණයක් ලෙස, රියදුරු හදිසියේ දෙනාගේ පයට පෑගුණේ antifreeze හෝ ජලය විට පෙනී යයි. නමුත් සියලූම රථවාහන බොහෝ රේඩියේටරය, දුෂණ, ගැන දන්නේ, සහ මෝටර් රථය උණුසුම සහ සුවපහසුව තොර ඇතුළත එය සීතල වුණු විට. ඔවුන් ඕනෑම දෙයක් නමුත්, උදුන 2107 වෙනස් කරන්න එපා.

නිර්මාණ

උදුන 2107 ගුවන් ප්රවාහ සහ එහි ව්යාප්තිය සඳහා ආවරණය සහිත රසිකයෙක් තැනෙක අකුළා තිබෙන, රේඩියේටර්, සමන්විත වේ. සීතල උණුසුම් වන තාපකයක් හරහා ගලා. රේඩියේටර් - උදුන වාස් 2107. වැඩ කරන නිසා ප්රධාන සංරචක එකක්, එය තුණ්ඩ සමන්විත වේ: උඩුගං හා පහළින්,. එයාලා එන්ජින් මැදිරියක පෙනී සිටින අතර, සම්බන්ධ එන්ජිම සිසිලන පද්ධතිය වාහනය. ඔවුන්ගේ ඉවත් විවෘත සුරක්ෂිතව රබර් හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන මුද්රා කර ඇත.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

වාස් දෙකක් ඉස්කුරුප්පු, සහ සැපයුම නල ඇතුළත් වූ තාපකයක් කපාටයක් සමඟ ආරක්ෂිත සියලුම මාදිලි වල රේඩියේටර්. එය සිසිලන සඳහා ඇතුළත් පාලනය වේ. මත වාතාශ්රය පද්ධතිය පාලනය ඒකකය පිහිටා, ලීවර සිට නම්යශීලී පොලු මගින් එය කළ හැකි වේ පාලනය උපකරනය මණ්ඩලයක්. මේ රේඩියේටර් සවිකර උදුන වාස් මෝටර් 2107. යටතේ මග පෙන්වීමක් කවරයකින් තබා ඉලාස්ටික් කුෂන් දෙකක් මත එහි විදුලි මෝටරයක් සවි කර ඇත. මෙම විදුලි බලය පරිපථ සහ රථවාහන තවත් ප්රතිරෝධයක් ක්රියාත්මක වීමේ තනතුරු තුනක් සහිත ස්විච ඇතුළත් කිරීම මගින් සපයන හා පිහිටා ඇති විදුලි පංකාව, සඳහා ද්විත්ව වේගය මාදිලිය සැපයීම, කාවැද්දිය සවිෙර.

උදුන 2107 එහි රසිකයෙක් කවරයකින් විහිදී අවන්කවම ඇත. ඔවුන් පැත්තේ කවුළු පිඹින ලද deflector කිරීමට, පමණක් නොව, රථයේ මතට යොමු කරන ලද එම නල සඳහා පමණක් නොව ගලා යොමු කරන්න. හැකි උණුසුම් වායු වසා දැමීමේ හා විකල්පව කපාට තාපකයක් විවෘත, කළමනාකරණය කරන්න. ආවරණය පොලු මත ඒ හා සමාන vozduhopritoke පාලනය ඒකකය මත පිහිටා ලීවර විසින් නියාමනය කරනු.

ප්රධාන අවාසි

රෝදය පිටුපස වාඩි වසර ගණනාවක් ඇති රියදුරන්, "Lada", බොහෝ විට උදුන 2107 සමහර විට නරක වීමට නියමිතව තිබේ බවයි. එය තාපකයක් 2107 ලෙස පද්ධතිය, දුෂණ වඩාත් පොදු හේතුව, එය ගලා රේඩියේටරය, කෙලින්ම therebetween පිහිටා හා උපාංග, හා සම්බන්ධතා දොඹකරයක්. මෙම කිරීමට හුලං මෝටර් ස්විචය අසාර්ථක දොරින් උපාංගය නායකත්වය ෙහෝ සංරචක ඔක්සිකරණ හානි එක් කළ හැක.

මෙම අවාසි එවැනි උණුසුම් සිසිල් 2107 වෙනුවට ලෙස බරපතල හා නිර්දය පියවර, ආදිය අවශ්ය නව කොටස් මිලදී ගැනීමට තොරව, නමුත් වඩාත් සංකීර්ණ අඩුපාඩු නිවැරදි කිරීමට හැකි විය හැක

තාපන පද්ධතිය පද්ධතියේ අඩුපාඩු ඇති වීමට හේතු

සමහර විට, රියදුරන් කාර් antifreeze කාන්දුවකට දැනුම්. මේ සඳහා හේතුව රේඩියේටරය කපාටයක් හෝ උදුන, සහ එහි ලෝහ නල පාලනය බිඳ දමා ගත හැක. නිවැරදි "රෝග විනිශ්චය" එකම දෘශ්ය පරීක්ෂණ කිරීමෙන් මෙය සිදු කළ හැක. කැළැල් ආවරණය වේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, නල හෝ උදුන තට්ටු කරන්න, ඔවුන් ඉතා පහසුවෙන්, විශේෂයෙන් නොවන ඕනෑම කොටස් මිලදී ගැනීම අද ප්රශ්න නිසා, ප්රතිස්ථාපනය කළ හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ පවා කවරයකින් උපකරණ පුවරුව බිඳ දැමීම කළ නොහැක. එම බෑගය රැගෙන කොල්කරුවන් antifreeze සිසිලන කාන්දු වෙනවා නම් - රේඩියේටරය ම, මෙම නඩුවේ, මෙම ගැටලුව විසඳීම සඳහා විකල්ප දෙකක් ඇත. පළමුව, යන්ත්රය පැරනි පන්නයේ ස්ථාපනය නම් තඹ රේඩියේටරය, එය හැකි අලුත්වැඩියා කිරීමට ය: ඈ ය, පිරිසිදු, zaludit ආදිය ප්රධාන දෙයක් - හොඳ විශේෂඥ සොයා ගැනීමට. දෙවන විකල්පය - මෝටර් රථයක් ඇලුමිනියම් රේඩියේටරය සමග වටිනා උදුන 2107 වන විට ය. මේ අවස්ථාවේ දී, තව ටිකක් සංකීර්ණ: එය අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි නිසා එය, අලුත් එකක් මගින් එය විස්ථාපනය කල යුතුය.

සමහර අවස්ථාවල දී, වාහනයේ තාපකයක් මත මාරුවීමෙන් පසු සීතල ගුවන් පිඹින ඩක් පවතී. හේතුව සිසිලන තරල සංසරණය නිරාකරණය කර ගැනීමට ය. එය දූෂිත දොඹකරයක් තාපකයක් වරද නම් හෝ heatsink "අවහිර" ඇත. කපාට හිර උනා නම්, එය විස්ථාපනය කල යුතුය, නමුත් දෙවන නඩුව ගැඹුරු පිරිසිදු අවශ්ය වේ.

නවීකරණය තාපකයක්

සියලූම රථවාහන එම 2107 fuser ඒකකය පරිපූර්ණ නොවන බව දන්නවා, සහ එකම විට එම පවා කැබින් ශබ්ද දී පැහැදිලිව හඳුනාගත හැකි සමග ක්රියා කරයි. ඒ නිසා, කාර් තාපන පද්ධතිය මෙම කොටස බොහෝ විට වැඩි දියුණු ලක් කර ඇත. බොහෝ ම වැඩ උදුන වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා උත්සාහ, නමුත් බොහෝ විට එය මෙම යොදාගන්නා සිට හැරෙනවා නොවන වඩා. තමන්ගේ අත්, 2107 පමණක් ගුවන් පටි සහ තුණ්ඩ වන සන්ධි මුද්රා හැකි මෙන්ම, උණුසුම් සමේ යලි බෙදාහැරීම සඳහා උදුන ඉවත් කිරීමට ආකාරය දැනගැනීම. කෙසේ වෙතත්, මෙම අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය විශාල වශයෙන් නොවෙනස්ව පවතී. සහ සීතල ශීත වාහනය එය රේඩියේටරය හරහා තාපය සපයා ප්රමාණය වැඩි කිරීම සඳහා අවශ්ය වන අතර, උණුසුම් හා සැප විය. ප්රශ්නය ඉතා කුඩා වන අතර, අවශ්ය වායු ගැලීමක් නිර්මාණය නොවන විදුලි පංකාව අවන්, වේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, රීතියක් ලෙස, ප්රථම ස්ථානය උදුන රසිකයෙක් 2107 වෙනුවට අවශ්ය වේ.

ඔබ ආකෘති දෙක "Zhiguli" මෝටර් රථ මෙම යාන්ත්රණය වැඩ සංසන්දනය නම්, එය මෝටර් හත්වන උදුන විනාඩියකට විප්ලව තුන් දහසක් පමණ වාර භ්රමණය තුළ ආකෘතිය "Lada" වත්මන් වන Amps ගැන හතර හමාරක් පරිභෝජනය කරන. දැක ගත හැකිය සහ හතර දහසක් හා වඩා වේගය ගැන "අට" යන රසිකයෙක් වඩා කාලවල් තුනහමාරක් ගත කළා. අවශ්යතාව නවීකරණය කිරීමට ඒ නිසාය. සමහර විට එය රත් සිසිල් 2107 වෙනුවට අවශ්ය වේ.

උණුසුම් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය

නඩුව දී දුර්වල පත්තු උදුන 2107 විදුලි පංකාව මුදුනේ සවිකර ඇති අතර මෙම අවන් පතුලේ ඉවත් අභ්යන්තර කවරයකින් සාදා ඇත. අග සම්පූර්ණයෙන්ම නිසා එහි නවතා දැමෙනවා ඉවත් කර ඇත. එවිට හොඳින් රියදුරු පාද හා ලබන ඔහුට වාඩි මගී දෙසට උණුසුම් වායු සේවය කරන පිණිස වායුගතික වැටි එක් කපා. එහි මෝටර් තරමක් දිගු නිසා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය, වාස් 2108 සමග රසික ස්ථාපනය කරන විට ය. මෙම impeller සම්පූර්ණයෙන් ඉවත් කර ගත හැකි අතර, එහි කටයුතු සම්මත පහක තලය රසිකයෙක් මාරු කර යවා තිබේ.

එය නව තවකෙක් තබා ගත හැකි නිසා මෙම විෂ්කම්භය සඳහා කුහරය, තරමක් වැඩි වේ. එය යාවත්කාලීන නිර්මාණය තදින් හා ආරක්ෂිතව ස්ථානයේ "රෝපණය" බව සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් වේ. හුදෙක් නව විදුලි පංකාවක් සවි කිරීමට පෙර, එය ඒක වැඩ කරන්නේ බවට වග බලා ගැනීමට සෘජුවම සම්බන්ධ විය යුතුය.

නිශ්චලය සඳහා

මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, එය සිය ප්රධාන කාර්යය සාපේක්ෂ නිහඬ මෙහෙයුම රසිකයෙක් සැපයීමයි බිල්ට් ප්රතිරෝධයක්, හුවමාරු කිරීමයි. විශේෂයෙන්ම නව - වාස් 2108 සමග - හේතුවෙන් වායු ගලන ආකාර ශබ්ද ගොඩක් ආසත ලැබීම පිළිබඳ වැඩි ප්රමාණයක් කිරීමට. හොඳම විකල්පය එම අට මාදිලිය මත සවිකර තිබූ ප්රතිරෝධයක්, ආදේශ කිරීම පමණි. මීට අමතරව, නවීකරණය නොවන වෙනුවට අනවශ්ය හා විදුලි පංකාව ස්විචය, සමස්ත ව්යුහය ලෙස එම මෝටර් රථය සමග ආකෘතිය සැකසීම, උදාහරණයක් ලෙස, 2108. මෙය අඛණ්ඩව කියාත්මක උදුන 2107 යම් නිශ්චිත කාලයක් පසු එහි ප්රතිඵලයක්, අතිශයින් උණුසුම් නිසා ය සම්මත බල සැපයුම් බොත්තම පමණක් උනු. එය නවීකරණය උපාංගය යාවත්කාලීන සිට ශබ්ද, ඇත්ත වශයෙන්, කර්මාන්ත ශාලාවේ, තව ටිකක්, නමුත් තාපකයක් නිම කිරීමෙන් පසු ශීත කාලය නොමැති පාහේ ගුප්ත විද්යාත්මක වේ.

රේඩියේටරය උදුන 2107 වැඩක්

ඔවුන්ගේ රේඩියේටර් තුළ වාහන සරත් සෘතුවේ සහ ගිම්හානය මෙහෙයුමකදී, හීටර් පරිමාණ ගොඩක් එකතු වීම. එහි ප්රතිඵලය වී ඇත්තේ, පද්ධතිය කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම අසාර්ථකත්වයට නිවැරදි කර ගත හැකි. එය පිරිසිදු කිරීමට, අවන් 2107 disassemble ආකාරය දැන ගැනීමට අවශ්ය තරම්. මෙය ඉතා සරල අලුත්වැඩියා ක්රියාවලිය ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ෙමෝටර් රථ පණුවා කලම්ප දෙකක්, නව රබර් පෑඩ් දෙකක් කිහිපයක් අවශ්ය ෙරන්චි, එම භාවිතා කෙරෙන ද්රව්ය එකතු වනු ඇත සිසිලන සහ නෞකාවේ.

මෙහෙයුම

ඔබ එන්ජිම අක්රිය හා එය සිසිල් ඉඩ කිරීමට අවශ්ය පළමු දෙය. ඔබ රෙදි හෝ කඩමාල්ලක් දමා අවශ්ය සියලු සම්බන්ධතා යටතේ. ඉන් අනතුරුව, කරන හරහා එන්ජින් ෙකොටස බවට තරල ප්රවාහයන් සිසිලන ප්රතිදාන සහ ආදාන ලගාවේ දෙකම ෙකොලර් සවිකිරීම ලිහිල් කිරීමට. ඔවුන් යටතේ මෙම නෞකාව ආදේශ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත අතර, එසේ නම්, ටැප් එක සම්බන්ධතා සමග සම්බන්ධ රබර් ඉවත් කරන්න. අංකය හතක් ඇලන් යතුරක් සමග පසුව ද ඉවත් කළ යුතු වන මවකගේ අවශ්යතාවය මත ඉස්කුරුප්පු තද unscrew කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී ද උදුන ටැප් රසිකයෙක් වැස්මක් මත තැටිය සැරයටිය විසන්ධි. එන්ජිම මැදිරියක බෙදීම බිත්ති පිහිටා, සිදුරු සිට රේඩියේටරය මත පයිප්ප. මෙම මුද්ද spanner සඳහා දහයෙන් අංකය සවි කෙරෙන මුරිච්චි පමණි. එවිට ඔහු එතැනින් ඉවත් කොට රේඩියේටරය ප්රදර්ශනාගාරය. අලුත් එකක් රබර් හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන වෙනුවට ආසනය නෙරිගැටියේ සම්බන්ධයක් මුද්රා තබා. එය වතුර නළ සහ දොඹකරයක් ම සමග ටැප් සම්බන්ධතා ඉවත් කළ පසු පිරිසිදු කළ යුතුය.

තාපය බේසම වෙනුවට

සාමාන්යයෙන්, උදුන 2107 වැඩ කරන්නේ නැති විට, රේඩියේටර් වෙනසක් අවශ්ය වේ. "Lada" යන ආදර්ශ මත රත් පද්ධතිය දෝශ නිරාකරණ ඕනෑවට වඩා එකිනෙක වෙනස් සිට නොවේ. ඒ වන විට යානයේ පැවති සීතල හේතුව සහ රියදුරු ඔහු රේඩියේටරය වෙනස් කිරීමට හැර වෙනත් විකල්පයක් ඇත්තේ නැත සොයා ගැනීමට හැකි විය නම්, ඔහු ගැන යම් මෙවලම් අවශ්ය වනු ඇත. සාමාන්ය සහ පිලිප්ස්, අවසන් හා හත්වෙනි විවෘත අවසානයේ ෙරන්චි, අටවන හා දහවන අංක සහ රබර් ගෑස්කට් තුනක්, සිසිලන සහ මවකගේ අවශ්යතාවය ලීටර් එකක්, සිලිකොන් - ඔබ ඉස්කුරුප්පු නියන් වර්ග දෙකක් අවශ්ය වනු ඇත. එය ප්රවේශමෙන් රේඩියේටරය, එහි ලෝහ නල හා දැවි ටැප් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. ඔවුන් සියලු විඛාදනයට හෝ කාන්දු කිසිදු ලක්ෂණ දක්නට විය යුතුය. පැරණි රේඩියේටරය සිට නල මගින් ක්රේන් උදුන නව තාප සින්ක් කපා ගත හැකිය. පැරණි අය ඉවත් විසින් රබර් හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන ස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න. ඔවුන්ගේ සිලිකන් මවකගේ අවශ්යතාවය අහිමි, එය ඔවුන් තලා දැමීම සඳහා නොවේ හෝ නොදැනුවත්ව ශාඛා නල සහ රේඩියේටරය කපාටයක් තද කිරීමට නූල් කඩාකප්පල් නැහැ තදින් පරිදි අවශ්ය වේ.

සමග disassembly පිටුපස අනුක්රමය නව හැවිරිදි රේඩියේටරය පතිස්ථාපනය පසු රැස්වීමක්. ඊට පසු, අවශ්ය නම්, එය antifreeze අත්පත් කර ගන්නා ලදී. එවිට කාර් ආරම්භ, පසුව පයිප්ප හා වතුර නළ සම්බන්ධ කාන්දු සඳහා පරීක්ෂා.