"Lada Largus කුරුස": අයිතිකරුවන්ගේ විචාර, සියලු අවාසි, ඡායාරූප

2014 දී, රුසියානු සමාගමක් "AvtoVAZ" අලූත් දෙයක් ඉතා සාමාන්ය නොවේ ඉදිරිපත් කර ඇත. අපි "off-road" ලෙස ප්රසිද්ධියට පත් කළ බහුකාර්ය මෝටර් රථ අනුවාද ගැන කතා කරන්නේ "Lada Largus කුරුස." සැබෑ හිමිකරුවන්, සියලු වාහනයේ යහපත් හා minuses සමාලෝචන - මම ගැන කතා කරන්න කැමති දේ. යන්ත්රය ක්රියාකාරීව දැන්වීම් පළ, සහ දැනටමත් පාවිච්චි එහි ඇතුළත් සිට අවුරුදු දෙකක් වී ඇත. බොහෝ අය ආදර්ශ හිමිකරුවන් බවට පත්ව ඇත Largus ක්රොස්, ඇති අතර ඔවුන් බොහෝ ක්රියාකාරීව විවිධ විචාර පිටත් කර ඇත. ඔවුන් අවධානය යොමු කළ යුතුය.

මෙම අභ්යන්තර සැරසිලි කලාවන්ද

බොහෝ මිනිසුන් මෝටර් රථය තුළ තම කාලය, "Lada Largus කුරුස" බොහෝ විචාර ආරම්භ මගී මැදිරි සම්බන්ධ අදහස් සමග. නිර්මාණකරුවන් දීප්තිමත් තැඹිලි උච්චාරණ සමග එය සැරසීම, අභ්යන්තර වඩාත් ආකර්ෂණීය කිරීමට උත්සාහ කර තිබේ. නමුත් මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට සෞන්දර්යාත්මක සැලෝන් පළමු තැන නැත පවසති. ඔවුන් ගමන් මලු හා ergonomics ප්රමාණය සඳහා වඩා වැදගත්.

වාසි වන armrests දී අමුතු කඩතොලු ප්රතිස්ථාපනය රියදුරු අසුන, දී සාමාන්ය ඉහළ ශ්රේණියේ පෑන් ඉදිරියේ සඳහන් කළ හැක. හා සාමාන්ය රාජ්ය ගුවන් භාණ්ඩ ලීටර් 560 පහසුකම්, සහ ලීටර් 2350 ක් පමණ නවනු ආසන හැකි විශාල කඳ. ඇත්තටම, අවකාශය තුළ ඕනෑ තරම්. ඔබ ආසන පසුපස පේළියේ එකතු නම්, ඔබ පහසුවෙන් හා නින්ද, ඔහුගේ කකුල් දිගු කළ හැකිය. විශාල වශයෙන් වැඩි ඉඩකඩ ස්තුති psevdovnedorozhny වැගන් පිළිගන්නා ලදී "Largus කුරුස."

අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මෝටර් අභ්යන්තර සැරසිලි කලාවන්ද සම්බන්ධ සියලු අවාසි ද ඇතුළත් වේ. බොහෝ වම් කැමති නැහැ නටුව ආලෝකය. එය "හැරී සංඥා" ඇතුළත් කිරීමත් සමග මැදිහත්. අල්ලන්න එය හුදෙක් ඉටුකිරීම පසෙක තබා නැහැ. මේ නිසා, එම වාහනවල ලයිට් දමා, රියදුරු වෙත අපහසුතාවය බව, විශේෂයෙන් රාත්රි හැරී.

තවත් ඍණ සුක්කානම තීරුව ස්විචය මත වන ද සංවේදී බොත්තම, ශබ්ද සංඥා, වේ. රියදුරු හිම සෙලවීමට කිරීමට මැට් ලබා ගැනීමට අවශ්ය වේ නම්, එය සෑම විටම ඇගේ හිස ස්පර්ශ කරයි.

ergonomics

එය අයිතිකරුවන්ගේ වැගන් "Largus කුරුසය 'විචාර ඉතිරි අඩංගු ගැන තොරතුරු. සියලු අවාසි, ඇත්ත වශයෙන්, අභ්යන්තර සැරසිලි කලාවන්ද සම්බන්ධ, නමුත් ඔවුන් එය, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් වෙන් කිරීමට වටිනවා.

සියලු බොත්තම් සහ ස්විච තර්කානුකූල පැහැදිලි කිරීමක් අභියෝග ස්ථාන තුල පිහිටා ඇත. උණුසුම් ආසන බොත්තම්, විදුලි කවුළු සහ කැඩපත ගැලපුම් ඇතුළුව. ආපසු කාර් සුළු සුළු දේවල් සියලු ආකාර සඳහා armrests සහ ගබඩා ටැංකි ඇත. අවසානයේ දී, හැම දෙයක්ම රියදුරු දොර සාක්කුවේ ගබඩා කළ යුතු වේ, සහ එය අපහසු ය. කිසිවෙක් සිවිලිම මත මගී ගැටිය දක්වා ප්රායෝගික දකී.

බොහෝ ටේල්ගේට් වසා නරක ආරම්භයක් විවේචනය. එය අගුළු දැමිය කිරීම සඳහා, ඔබ විශේෂ වෑයමක් ගත යුතුයි. එසේ නැත්නම්, කඳ අඩු hinge මත අගුලු උඩ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, රියදුරු නිසා අත් අපිරිසිදු හා මිශ්රකළ බව දූලි සහිතයි.දොරට කෙළින්ම මුහුණලා නැති දේ පිළිබඳ නැවත දොර වසා ඇත.

ඔබ වින්ඩෝස් සමග දොර වැසීමට උත්සාහ කිරීමට අවශ්ය වුවත්, ඔබ මහත් විලාපය සමස්ත කවුළුව ව්යුහය මුහුණ කරනු ඇත.

සුවපහසුව

මෙම nuance ඔබගේ අදහස් හැර, බොහෝ ජනතාවගේ අවධානය සලකුණු කරන්න. මෝටර් රථ හිමියන්ගේ "Lada Largus කුරුස" බොහෝ ගැලපෙන්නේ නැහැ. උදාහරණයක් ලෙස, ඉදිරිපස ආසන. ඔවුන්ගේ පැතිකඩ සාමාන්යයෙන් පාර්ශ්වික සහය ලෙස ප්රකාශ නොවේ. පවතවාගෙන වාඩි වෙන්න.

දළ වශයෙන් එම එම Sofa පිටුපස සඳහා යයි. එහෙත් තවත් ගැටලුවක් පවතී, එය කෙටි ටිකක් කොට්ට වේ. ඔවුන් මගීන් සඳහා සුවපහසුව නිර්මාණය කරන්නේ නැහැ. බොහෝ එය ඔවුන් නොමැතිව වඩා හොඳ ජීවිතයක් ගත කළ හැකි බවයි. අමතර අපහසුතා ස්ථිතික ස්ථාවර ආසන පටි බකල් එක ඇති. මගීන් පහසුවෙන් පිටුපස වාඩි බව, ඔවුන් උත්සාහ කළ යුතුයි.

මීට අමතරව, කකුල් ඉතා සුළු අවකාශය. බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් ද පිටුපස Sofa එය තවදුරටත් පහත වැටීමට ඇති කිරීම සඳහා අවශ්ය විය තීරණය කර ඇති බව වාර්තා වේ. සත් සඳහා නිර්මාණය ආකෘති, ප්රමාණවත් ඉඩ - නමුත් මේ 5 ආසන අනුවාදය වේ.

පාරේ හැසිරීම

එය සංචාරක ගැන කතා, මෙම nuance සහ අවධානය සඳහන් කළ යුතු ය "Largus කුරුස." විස්තර සැලසුම ලැයිස්තුව තුළ හිමිකරුට සමාලෝචන සියලු යහපත් හා minuses.

මෝටර් රථය කීකරුව rulitsya හොඳ ඍජුවම පෙන්වා දී පාරේ බිඳ දමමින් නැත,. දුප්පත් ආවරණය අක්රමිකතා ගොඩක් "අවශෝෂණය", උදාහරනයකි. හා වැඩි දියුණු, සකසන අත්හිටුවීම සියලු ස්තුති. ඔවුන් පාරේ සුපුරුදු "Lada Largus" නරක ලෙස හැසිරෙන බවයි. අවාසි විසින් රථවාහන පදවන්නන් පිටුපස රෝදවලට අවාසනාවන්ත ස්ථානය රැගෙන යයි. ඔවුන්ගේ සංවර්ධකයින් මාරුවෙන් මාරුවට දී බාල කුරුඳු මත පැමිණි සෙතක්, ශරීරයේ අවසන් ආසන්නව පිහිටා ඇත. එසේම, බොහෝ PPC කැමති නෑ. පොදුවේ ගත් කල, එය ඉතා කෙටි පස්වන ආම්පන්න හැර, අපහසුව ඇති නොකරයි. 100 km / h ක වේගයෙන් 3000 කට වඩා වැඩි rpm පෙන්වයි. ඔබ 120 km / h සඳහා වේගවත් නම්, එන්ජිම බව සමහර අසහනය ගෙන එයි සිංහයෙකු මෙන් ගර්ජනා කිරීම අරඹයි.

පොදුවේ ගත් කල, ශබ්ද පරිවරණය දුර්වල ය. විශේෂයෙන් අභ්යන්තරයේ ඉහළ වේගයෙන් ඝෝෂාකාරී බවට පත් වෙයි. එහෙත්, නැවත වරක්, ශබ්ද පරිවරණය මට්ටමෙන් "ග්රාන්ට්" සමඟ සසඳන.

එන්ජිම

ඔහු සහ ඔහුගේ වැඩ කටයුතු ගැන "Lada Largus කුරුස.", අයිතිකරුවන්ට රසවත් සමාලෝචන ගොඩක් කියන්න පුළුවන් 1.6-ලීටර් 105-අශ්වබල මෝටර් psevdovnedorozhnogo තැබූ වැගන් වල ඒ අවටනම් යටතේ බව ප්රසිද්ධ කරන වාහන. නිෂ්පාදකයන් අඩු ජවය දී විශිෂ්ට ගැම්ම සහිත ඒකකයක් ලෙස එය ඉදිරිපත් කරන ලදී.

අයිතිකරුවන්ගේ විචාර, "Lada Largus කුරුස" සහතික එන්ජිම එවැනි පරිගණකයක් සඳහා ඒ වෙනුවට දුර්වල බව. මුලදී, කාලය තුළ නව මෝටර් ධාවන, ඔහු බරපතල ලෙස "වේගය අඩු." හා ඒ නිසා ඔහු, ඔහු සමඟ එය කිලෝමීටර් ගොඩක් ගනී යුතු ලෙස වැඩ කිරීමට ආරම්භ විය. මෙම විවරණයට අනුව 5000 ක් පමණ. පළමු වරට විශාල ගතිකත්වයන් අහිමි වනු ඇත. එවැනි බොහෝ බර (1300 කිලෝ ග්රෑම්) සමග මෝටර් රථයක් සඳහා වඩා බලවත් එන්ජින් සංවර්ධනය කළ යුතු අතර, ලීටර් 2 ක් වත් බව අප විශ්වාස කරනවා.

කෙසේ වෙතත්, එවැනි නිර්දේශ හා සසඳන විට, වෙනත් හිමියන්ගේ අදහස් ය. 650-700 ඇමැතිතුමාගෙන්. අරියාලේ කරන මිල කවුද පවසනවා. හොඳ එන්ජින්. පුළුල් ලෙස සාම්ප්රදායික "කුරුසය", 2-ලීටර් එන්ජින් විකල්පයක් ලෙස සලකනු, නමුත් ඒ ගැන මිලියන වියදම් දී ඇති "පිස්නාව", මත. ඔබ කථිකයන් අවශ්ය නම්, ඔබ වඩා මිල අධික, සහ "අශ්වයන්" වැඩි සංඛ්යාවක් සමග මෝටර් රථයක් මිලදී ගත යුතුය. ඇති "Lada Largus කුරුස" තරමක් වෙනස් අරමුණ.

පරිභෝජනය

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී ඔහුගේ බොහෝ දර්ශකයන් සැලකිල්ලට ගන්න. මෙම nuance ගැන වම් ගැන අයිතිකරුවන්ගේ Lada Largus කුරුසය 'විචාර කියන්න පුළුවන්? " අවාසි වේ. මෙම කටයුතුවෙ මහ සමඟ සසඳන පමණක් 80 කිලෝ ග්රෑම් අඩු "කුරුස" බර වන "Lada කලීනා", ඉන්ධන ලීටර් 1.5 කට වඩා වැඩි පරිභෝජනය. හා ඇත්ත වශයෙන්ම, නව මෝටර් රථ ඉන්ධන බොහෝ සෙයින් පරිභෝජනය. "නාගරික" කිලෝ මීටර් 100 ක් ලීටර් 13, විස්තර ලීටර් 11.5 සඳහන් වුවද. නමුත් මේ ආරම්භයයි. කාලයත්, ධාවන පසු, ලීටර් 11 අනුපාතය කරයි. ඒ 60-80 ක් පමණ ක වේගයෙන් අධිවේගී මාර්ගය මත රිය පැදවීම, පසුව එන්ජින් ලීටර් 7.2 පමණක් පරිභෝජනය කරනු ඇත.

සාමාන්ය, බොක්ක 50-ලීටර් 95-මීටර් පෙට්රල් ටැංකියක් මත, එය ඉදිරි කිලෝමීටර් 600 ක් ඉන්ධන ගැන අමතක සඳහා හැකි ය. බොහෝ ජනතාව සඳහා, පැරණි මෝටර් රථ සමග නව "Lada" වෙත ගෙන, මේ අනුපාතය අසාමාන්ය නිහතමානී බව පෙනේ.

උපකරණ

මෝටර් රථය වම් සලකා "ඡායාරූප සමග හිමියන් Largus කුරුසය 'විචාර, එය සම්පූර්ණ ගොන්න ලෙස මෙම ප්රශ්නය කෙරෙහි අවධානය යොමු නොවන නොහැකි ය. උපකරණ සම්බන්ධ අදහස් බොහෝ ධනාත්මක වේ. බලය උපාංග, වායු සමීකරණ හා බ්ලූටූත් සමග අවසන්, ABS, උණුසුම් ආසන සිට - ඇති "කුරුස" තුළ නිසා, "AvtoVAZ" ඉදිරිපත් කරන සෑම දෙයක්ම වේ.

සමහර රියදුරන්ගේ අතෘප්තිය අවධානය වෙනත් විකල්පයක් සඳහා "ස්වයංක්රීය" කියන්න, නමුත් එය තෙල් සෑම 000 කිලෝ මීටර් 30 ක් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ නැත. එය ආධුනික කරුණක් නම් එහෙත්, පෝරණු සුක්කානම බොහෝ නොමැති ඇත්තටම දුක් වුණා. වැඩියෙන් ජනතාව අවියෝජනීය ඉදිරිපිට මණ්ඩලයක් සමග ගුවන් විදුලි විවේචනය කර ඇත. අත්-නිදහස් විකල්පය පහසු වන අතර, ශ්රව්ය පද්ධතියේ කථිකයන් හොඳ, ශබ්දය පැහැදිලි වේ, bass තොර ය. ලබන්නා වූ සංඥා විශේෂයෙන් හොඳ සංවේදීතාව.

නමුත් මෝටර් රථයෙන් වායු සමීකරණ වෙනුවට දුර්වල ය. එය +30 ° C ට වඩා ඉතා උනුසුම් නොවේ නම්, එය අභ්යන්තර ප්රමාණවත් සිසිල් සමග ගනුදෙනු කරනු ඇත. නමුත් වැඩි මිලකට එහි බලය උෂ්ණත්වමානයේ එවැනි විශාල අවකාශයක් සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ.

visuality

රියදුරු ක්රියාවලිය මිනිස් ඉන්ද්රියයන් කිහිපයක් ඇතුළත් වේ. ඇස් - ඇතුළුව. මෝටර් රථයක් තෝරා සැඟවීම් විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි නිසා. සහ මෝටර් රථ, "Lada Largus කුරුස" ඔවුන්ගේ හිමිකරුවන් විසින් ඉතිරි ගැන විචාර, ද nuance ලබා අවධානය සඳහන් කළේය.

ඔවුන් රියදුරු අසුන සිට දැක්ම බාහිර පෘෂ්ටය කැඩපත දුප්පත් බවයි. ඉදිරි දකුණු පාදය දර්පණයේ "ගනී" සිට. ප්රමාණය වන, මේ වන විටත් කුඩා එවැනි මාන වාහන සඳහා.

රතු දැල්වූ මිනිසුන් සහ මෙවලමක් ගැන අප්පිරියාව අදහස්. ද දීප්තිමත් හා සෙවන "ඇස් රිදෙනවා." මෙම backlight උදාසීන බවට පත් කළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, සුදු,.

නමුත් මේ මේ කාරණයේ දී "Largus කුරුස" මෝටර් රථ ගැන එකම නරක ලකුණු වේ. සියලු අවාසි, ඊට ප්රතිපක්ෂව, යහපත් වේ. හිමියන් "Lada" තුළ ඇති අවධානය විශිෂ්ට ප්රකාශ විද්යාවේ පවසති. මෙම ඇතුළත් මීදුම පහන් ආලෝකය සමග අධිකරණය දින පාලනය කරනවා යන හැඟීම, රාත්රී තවදුරටත් ඇතුළු නම්, දීප්තිමත් පවතී.

ශීත ඍතුවේ දී මෙහෙයුම්

මේ සෙනඟ ද "Largus කුරුසය 'විචාර පිටත් කාර් ගැන අපට කියන්න. එය සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත් වේ, ඉහත දැක්වූ සියළු අවාසි, නමුත් කාර් ශීත හැසිරෙනවා මාර්ගය - වඩාත් ම වැදගත් තීරණයකට එළඹීමේදී එකක්. බොහෝ මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමට තීරණය ඇයි? රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථය - රුසියානු ශීත නිසා. නමුත් "Largus" නොවේ හොඳම විකල්පය, හිමිකරුවන් කියා සිටින ආකාරයට. සී සුළු රියදුරු ° පවා -10 දී සහ ඔහුගේ මගීන් කැටි කළ හැකිය - අභ්යන්තර ඉතා දුර්වල රත්. විශේෂයෙන් විශාල 7 ආසන වාහන. ප්ලස්, පැත්ත ජනේල, ශීත කළ නිරාවරණය, ඔවුන් නතර කිරීමට අවශ්ය බව වේ. හා උෂ්ණත්වය සංවේදකය, මාර්ගය විසින්, නෑ.

නොව සීතල ආරම්භය ගැටයක් සමග, ඔබ බලා ඉන්න ඕන. නමුත් කාලයක් නැත. ඊට පස්සේ අපි එන්ජින් සම්පූර්ණයෙන්ම උණුසුම් තෙක් කිලෝමීටර් වඩා කිහිපයක් සමග, සෙමින් යන්න වෙනවා.

වෙනත් අවාසි

7 ආසන මෝටර් රථය මත වාම "Lada Largus කුරුස" හිමියන් සමාලෝචන වැදගත් තොරතුරු ගොඩක් කියන්න පුළුවන්. උදාහරණයක් ලෙස, යම්, අතිවිශාල භාණ්ඩ ගෙන යාම පිණිස පසුපස ආසන නමන්න කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, නම්, අසමාන මහලේ අපහසුතාවය මුහුණ කරනු ඇත. එය නෙරා නිසා ආසන මත සවිකරනු ලබයි. මෙම නඩුවේ එය හානියට ගමන් මලු පූරණය contrive කිරීමට අවශ්ය වේ.

එය අමතර රෝදය ස්ථානය, ද, අපේක්ෂිත කිරීමට තරම් පිටත් වේ. එය ඇරඹුම් මහලේ යටතේ, වීදිය සිට ඇත. අයිතිය ඊළඟ ටේල්ගේට් කිරීමට, සිවිලිම මත - ස්ථානගත මැද මගී 2 වන පේළිය සඳහා ආසන පටිය තවත් බලවත් අපහසුතාවයට සංවර්ධකයින්. හා සමහර අසහනය creaks සහ ලතෝනි රියදුරු විට ඇති උපකරණ පුවරුව, හේතු වේ.

පිරිවැය

සහ ඒ ගැන අපි අවසාන කාල පරිච්ඡේදය වචන කිහිපයක් කියන්න ඕනේ. නව 5-ආසන "කුරුස" 665.000 රූබල් වටී. සත් සඳහා නිර්මාණය අනුවාදය සඳහා, තවත් 25 000 ගෙවන්න වෙනවා. මිල ජනතාවට එය මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන ප්රධාන හේතු වේ "Largus කුරුස." බොහෝදෙනෙක් "AvtoVAZ" තව "වැඩිහිටි" ආ / y-විදේශ කාර් සිට නව මෝටර් රථය කැමැත්තක් දක්වයි. මාර්ගය වන විට, අතිරේක 12 000 අනාගත මිලදී ගන්නන් සඳහා ෙලෝහමය තීන්ත අවසාන වීමෙන් කැඳවනු ලැබේ.

මෙම මෝටර් රථය කවුද?

ඒ නිසා මෙම - ඔබ කාර් පෙර සැලසුම් කර මිලදී ගැනීම පිළිබඳව දැන ගැනීමට අවශ්ය බව ප්රධාන කරුණු "Lada Largus කුරුස." අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන සියලු අවාසි පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරයි. එහෙත්, ඔවුන් තිබියදීත්, කාර් ඉතා ජනප්රිය වී ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම මෝටර් රථය සත්ය ශෛලිය තුල සරල සුවිසල් වැගන් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය අය සඳහා පරිපූර්ණ වේ. අයවැය යන්ත්ර හා සම්බන්ධ ඒ වෙනස් බව සියලු අවාසි. ඒ නිසා ඒ පාරේ රිය පැදවීම හා අතිවිශාල භාණ්ඩ පහසු ප්රවාහන, අපගේ මාර්ග බොහෝ විට සොයා ගත හැකි දැන් වන අනුගත ක්රියාකාරී නගරය මෝටර් රථය.