එන්ජිම සිසිලන පද්ධතිය: උපාංගය, මෙහෙයුම් මූලධර්මය, ෙදෝෂ

එන්ජිම සිසිලන පද්ධතිය - එහි වඩාත් වැදගත් අංග එකක්. ඉන්ධන මිශ්රණය දහනය තුළ සිදු කරන ඉහළ උෂ්ණත්ව තොරව, ඒක ක්රියාත්මක කරමු. කුමන ගැටිති කොටසක් වේ සිසිලන පද්ධතිය, සහ දේ වරදක් එය ලක්ෂණ වන්නේ?

නිර්මාණ හා කාර්යභාරය

ආරම්භ කිරීමට, අපි උපාංගය සමග ගනුදෙනු ඉඩ දෙන්න. සිලින්ඩර වාරණ විශේෂ විවරයන් - සිසිලන පද්ධතිය, වඩාත් නිවැරදිව කිවහොත් රිය එන්ජින් නවීන මෝටර් රථය වන ජලය ජැකට් හරහා බෙදා හරිනු ලබන විශේෂ සිසිල් දියර හරහා අපේක්ෂිත මෙහෙයුම් මාදිලිය පවත්වාගෙන යයි. තවද සිසිලන පද්ධතිය ජැකට් ඇතුළත් ෙව්: a රේඩියේටරය, එය thermostat, දියර පොම්පය, පයිප්ප, විදුලි පංකාවක්, ෆිලර් ගෙල. මේ රේඩියේටර් එළඹෙන ශබ්දයත්, විසර්ජන රසිකයෙක් මාර්ගයෙන් තරල ඇහැලේපොල කුමාරිහාමිට වන උපකරණයකි. Thermostat - සිසිලන පද්ධතිය තුළ සිසිලන සංසරණය පාලනය වන කපාට උපකරණයකි. ජල පොම්පය ප්රතිලාභියා සහ විදුලි පංකා, රීතියක් ලෙස, ඩ්රයිව් පටි විසින් ඇති කරනු ලබයි. බවත්, බොහෝ නවීන මෝටර් රථ සඳහා භාවිත වන එන්ජින් සඳහා ද්රව සිසිලන පද්ධතිය මාර්ගය.

කොහොමද සිසිලන පද්ධතිය කරන්නේ? මෙම thermostat කපාටයක් ක ආරම්භක කාලයේ දී තරල ඊනියා කුඩා රවුම හරහා සංසරණය සඳහා ඉඩ, සංවෘත තත්වයක - පොම්ප එහි එකම ජල ජැකට් පංචේන්ද්රිය. එන්ජිම දක්වා උණුසුම් හා ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 80-95 සෙල්සියස් (එන්ජිම මත පදනම්ව) වූ විට, එම thermostat කපාටයක් විවෘත හා තරල රේඩියේටරය ගලා සිලින්ඩර හිස. එවැනි සංසරණය මහා චක්රයක් ලෙස හැඳින්වේ. මේ රේඩියේටර් තරල හරහා ගමන් සිසිල් සහ පොම්ප ඇතුල් වේ. එන්ජිම සිසිලන පද්ධතිය සිට සාමාන්ය මෙහෙයුම් මාදිලිය පවත්වාගෙන යයි.

, දුෂණ,

දැන් වැරදි. ඔවුන් එම ක්රියාවලිය තුළ පුද්ගල සංරචක සාමාන්ය ඇඳුම් සහ කඳුළු, සහ ප්රමාද වූ නඩත්තු කිරීම නිසා විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජින් රත් වූ thermostat කපාටයක් ක ඇඳීමට හෝ නිසා ඇති විය හැක (ඔහු ප්රමාද කිරීමට හෝ මුල් සමඟ විවෘත කිරීමට ආරම්භ), සහ හේතුවෙන් රේඩියේටරය සෛල කුණු තදබදයන්ගෙන් වූ හෙයිනි. දේ, නොමේරූ එන්ජින් අලුත්වැඩියා සිසිලන පද්ධතිය වැළැක්වීම සඳහා කළ යුත්තේ කුමක්ද?

පළමුව, නිතිපතා එන්ජිම පරීක්ෂා සහ එය පිරිසිදුව තබා. පුළුල් ටැංකිය තුළ සිසිලන මට්ටමේ අවධානය යොමු. එය බිඳ නම්, ජලය ජැකට් සමග රේඩියේටරය සම්බන්ධ වන පයිප්ප වන tightness පරීක්ෂා කරන්න. එය ඔවුන් සිදු විය හැකිය. කාන්දුවක් පිහිටීම මවකගේ අවශ්යතාවය මැලියම් හැක, නමුත් එය මුදල් කනගාටු හා සාමාන්ය කරපටි මිලදී ගන්න එපා හොඳය. පද්ධතිය අහිමි ඉහත 105 ° සී උෂ්ණත්වයක් දී කාන්දු හා ද්රව තාපාංකය හඟවන්නක් විය හැක මේ රේඩියේටර් සඳහා පරිදි, එය නිතර නිතර පිරිසිදු කිරීමට කුණු සිට, අවහිර වුනු විට පිරිසිදු ජලය නළ සමග සෝදා රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, පහත්කරගෙන තිර ලිහිසි මිනිරන් ලිහිසි තෙල්. අධික ලෙස රත් මෝටර් ගිම්හානයේදී පොම්ප හෝ විදුලි පංකාවක් ක අ තරධා මගින් ඇති කළ හැක. මෙම ගැටිති ලෙස, හැම විටම තැටිය තීරය ආතතිය පරීක්ෂා කිරීම හා අවශ්ය නම් වෙනස්.

ද සිසිලන අවධානය යොමු. antifreeze ජලය යම් ප්රමාණයක් බෝ කිරීමට අවශ්ය වන බැවින්, ජල ඔබ එකතු වග බලා ගන්න. ඕනෑම අවස්ථාවක දී ටැප් පද්ධතිය සිට වතුර වත් කළ යුතු නැහැ. මෙම පද්ධතිය තුළ පරිමාණ ගොඩනැගීමට වේගවත් වනු ඇත. එකම ආස්රැත ජලය සමග antifreeze තනුක! විශේෂඥයන් ද සිසිලන කිරීමට එන්ජිම මත ජලය විඛාදන අඩු කිරීමට විශේෂ විඛාදනයට විරෝධී ආකලන එකතු නිර්දේශ කරමු. පරිමාව තවමත් තිබේ නම් (මේ රේඩියේටර් මල්ලාවි විට එය දැක ගත හැක), එසේ නම් රසායනික පිරිසිදු පැවැත්වීම. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා විශේෂ සූදානම් වේ. පරිමාණ ද කාණු කුහරය තුළ ඇති විය හැක - මෙම නඩුවේ එය කම්බි පිරිසිදු හා පසුව නාස්ති කළ යුතුය සම්පීඩිත වාතය.