මෙම ගුවන් යානා "බෝයිං" - ලෝකයේ ගුවන් සේවා පිළිබඳ පුරාවෘත්තය. ඔහු පොහොසත් දැව වෙළඳ Uilyam Boing සියැටල්, මෙම වෙළඳ ප්රදර්ශනය පැමිණි විට දවසේ ඔහුගේ කතාව ආරම්භ කළ එයාර්ෂිප් දැක්කා. මේ මොහොතේ දී, එය පියාසර කිරීමට යටපත් කල නොහැකි ආශාව භාරයට ගෙන ඇත. ඔහු වසර ගනනාවක් තිස්සේ, ආශාව විඳිනවා, එය පියාසර කර ගැනීමට ගුවන් නියමුවන් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කළා. සහ ඔහුගේ විට සිහිනය සැබෑ කරමින්, Uilyam Boing ගුවන් යානා නොමැතිව තමා හිතාගන්න යානා, ගුවන් යානා ඉදිකිරීම් ක්ෂේත්රයේ සිය ව්යාපාර නැගීමට තීරණය කළේ නැත. 1916 දී, එය පළමු seaplane සංවර්ධනය සහ එකලස්. ලුතිනන් - එය, සියැටල් අසල පැරණි boathouse දූපතේ, අනාගත කර්මාන්ත, ස්වයං-ඉගැන්වූ ඉංජිනේරු හා උද්යෝගයක් දක්වන Verba Monter කොන්රඩ් Uestervelt ඉදි කරන ලදී එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ. ප්රථම ගුවන් යානය, "බෝයිං" 1916 ජූලි මාසයේ දී පියාසර කරන ලදී. උපාංගය සාර්ථක වූ අතර ඒ සඳහා ගුවන් නරඹන්නන් සඳහා ඇවිදින මුදල් සඳහා සැලසුම් කළා. Uilyam Boing එතැනින් නතර වුණේ නැහැ. මසකට පසුව $ 100,000 ඔහු, එම සමාගම පැසිෆික් ගුවන් නිෂ්පාදන සමුපකාර, ඉක්මනින් බෝයිං අහස්යානා සමාගම නැවත නම් වහාම භාවිතය සඳහා සී ප්ලේන් 50 ක් ඉදිකිරීම සඳහා එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව සිට විශාල නියෝගයක් ලැබී තිබූ මිලදී පළමු ලෝක යුද්ධය.
Uilyam Boing දක්ෂ ඉංජිනේරුවකු Aviator, පමණක් නොව, ප්රධාන හාම්පුතාට පමණක් නොවේ. ගුවන් යානා වලට අමතරව, තම සමාගම 1927 දී දිනා එක්සත් ජනපදයේ ෆෙඩරල් තැපැල් කාර්යාලය මුදු මොළොක් හා A-40 විශේෂයෙන් සංවර්ධනය ආදර්ශ ස්තුති ලොව ප්රථම aviapochtalonom බවට පත් විය. 1929 දී, ගුවන් යානා "බෝයිං" ආදර්ශ 80-ඒ ගුවන් මගීන් 12, කාර්ය මණ්ඩලය, ගුවන් සේවිකාවන් දෙදෙනෙකු ක් ලබා ගත්තේය. එය ලෝකයේ පළමු ගුවන් සේවිකාවන් විය. හා පහත සඳහන් වසරේ Uilyam Boing ඇමරිකානු මහජනතාව අධිකරණයට Monomail කිරීමට තලය "බෝයිං" ඉදිරිපත් කරන ලදී. එය බඩු-යන්ත්රය විය. නිර්මාණය කිරීමෙන්, වායුගති විද්යානුකුලව හා ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය නූතන "බෝයිං" සිහිපත් කරවන්නක්. ඒ මොහොතේ විලියම් බෝයිං යන සමාගම, එන්ජින් ඉදිරිපත් කළ අංශ සහ උප සමාගම් සමග විශාල සංස්ථාව බවට පරිවර්තනය වී ඇත සිට, සැලසුම් ගුවන් යානා, ගුවන් පුහුණුවක් හා තාක්ෂණ ශිල්පීන්, ගුවන් සේවාව ක්රියාත්මක. සමාගම මෙතරම් විශාල එක්සත් ජනපද ආන්ඩුව 1934 දී නීතියක් සම්මත කරන ගුවන් යානා නිෂ්පාදන තැපැල් හා මගී ප්රවාහන කටයුතු සඳහා ද අයිතියක් නැත බවයි. එය කෙළවර විය. මෙම සංස්ථාවේ බොහෝ සමාගම් බවට බිඳ දැමීම සඳහා ඇති, සහ Uilyam Boing, මිතුරන් හා සගයින්ට කිරීමට මණ්ඩලයට පසුකර යන, ඉල්ලා අස් විය.
සමාගම, කෙසේ වෙතත්, දියමත දිගටම. මහා දේශප්රේමී යුද්ධය අතරතුර දී, එය ප්රසිද්ධ ඩග්ලස් ප්රහාරක ගුවන් යානා හා ප්රහාරක Kaydet නිකුත් කර තිබේ. 60 දී ඔහුගේ නාසා ආයතනය "ඇපලෝ" සහභාගී වූහ. මෙම ගුවන් යානා "බෝයිං-737" - 1967 දී, අහස බෝයිං අහස්යානා සමාගමේ සැබෑ කෘතිය ඉහළ ගොස් ඇත. ගුවන් යානය ගුවන් කර්මාන්තය ඉතිහාසයේ හොඳම විකිණීම සහ වඩාත් ජනප්රිය වන යන්ත්රයකි. එය ඒකක මිලියන 2 කට වඩා වැඩි මිලදී ගන්නා ලදී. ගුවන් යානය "බෝයිං 747-400" - වසරකට පසුව, සමාගමේ යෝධ ලකුණු පෙරළා තැබී ය. ගුවන් යානා පියාපත්වල විෂය පථය ගුවන් සේවා පුරෝගාමීන් Bratya Rayt දී එහි පළමු ගුවන් යානය පියාසර කරන දුර ට වඩා වැඩි විය. බොහෝ ලස්සන කාර් බෝයිං අහස්යානා සමාගම ඉදිරිපත්, නමුත් එවැනි සාර්ථක වූ නිසා, අහෝ, වූයේ නැත. දිනය කිරීම සඳහා, සංස්ථාව රටවල් 80 කට වඩා වැඩි එහි නිෂ්පාදන සැපයීම, එක්සත් ජනපද ගුවන් අභ්යාවකාශ ක්ෂේත්රයේ විශාලතම වේ.