යාත්රා යාත්රා, ඔවුන්ගේ වර්ග හා ලක්ෂණ. , න්යශ්ටික ශක්තිය. ඡායාරූප

මෙම මුල් යාත්රා යාත්රා (මෙම ලිපියේ විස්තර කළ යුතු) ඊජිප්තුවේ වසර තුන් දහසකට වඩා වැඩි කලකට පෙර තිබූ, සහ සාම්ප්රදායික මාලාවක් කෙළින්ම කුඹ හා සුක්කානම oar වේ. ටික දවසකට පස්සේ, තව තවත් දියුණු ආකෘති තීර් කරන්න වෙනව. ඔවුන්ගේ ඉදිකිරීම් සඳහා, ඔවුන් ලී ලෙබනන් කිහිරි හා ඕක් භාවිත කළා. ෆිනීෂියානුවන් වරාය වාණිජ තනි-masted බෝට්ටු හා වඩා සමන්විත යුද නැව් නිෂ්පාදනය කරන ජනපදිකයෝ නැව්, විය. දී V පමණ. ක්රි.පූ. ඊ. නාවික හමුදාව මේ වන විටත් පැරණි ග්රීක හා රෝම විය. කෙසේ වෙතත්, විශාල යාත්රා යාත්රා විශාල භූගෝලීය සොයාගැනීම් මෙම කාල පරිච්ඡේදය තුළ යුරෝපයේ පෙනී සිටියේය. එය නව යටත් විජිත සොයා වඩාත්ම බලගතු යුරෝපීය බලවතුන් සාගර හරහා, පමණක් නොව, ලොව පුරා පමණක් නොව ගමන් කිරීමට නාවික flotilla සන්නද්ධ ආරම්භ පසුව විය. මේ අනුව, මේරිලන්ඩ් ජනපදය කර්මාන්තයේ ක්රියාකාරී සංවර්ධන දායක වන මුහුදු දී ආධිපත්යය සඳහා කටුක අරගලයේ ආරම්භ විය.

නූතන ලෝකය තුල යාත්රා යාත්රා

අපේ කාලය, යුද්ධය යානා පළමු තාක්ෂණය බලගතු නැව් දක්වා සමන්විත වූ විට දී, යාත්රා ආදර්ශ විනෝදාස්වාදය සඳහා මූලික වශයෙන් භාවිත කරනු ලැබීය. දක්වා නූතන යාත්රා සූර්ය්ය බොහෝ. ක්රීඩා වුයේය සමාජ දක්නට ඇති යුරෝපයේ හා ඇමරිකාවේ දී, ක්රීඩා regattas වාර්ෂිකව පවත්වනු ලැබේ. බොහෝ විට යාත්රා සූර්ය්ය සහභාගී එවැනි ක්රීඩාවන්ට.

හබල - ජල යාත්රා හෝ ඔරු පැදීමේ යාත්රා තරඟයක්.

සම්ප්රදායිකව, මෙම තරග ඇමරිකාවේ සහ එංගලන්තයේ පවත්වනු ලැබේ. හබල සමහර වැනි විශාලතම ජාත්යන්තර තරග වේ. "ඇමරිකාව කුසලාන".

වර්ගීකරණය, න්යශ්ටික ශක්තිය පිරිවිතරවලට සහ මෙවලම් මත පදනම්ව තීරණය. පහත වර්ග, න්යශ්ටික ශක්තිය ප්රධාන වර්ග වේ.

රුවල් වර්ගය අනුව වර්ගීකරණය

• වර්ග රුවල් නැව්.

• lateen රුවල් නැව්.

වර්ග යාත්රා පුරාණ මිසර වැසියන් හා තීර් විසින් භාවිතා කරන ලදී. එය තිරස් pgg අනුයුක්තව සේවය කරන, එය trapezium ලෙස කැන්වස් වේ. වර්ග රුවල් නැව් සුළඟ සමග පමණක් හොඳින් යන්න, ඒ නිසා ඔවුන් ඉතා ඉක්මනින් රුවල් ඇලවුණු සමග අධිකරණය මත ආදේශ කරන ලදී.

අනියම් යාත්රා එහි ඉදිරිපස නවීන අමුණා ඇති කිරීම සඳහා, කුඹ පිටුපස පැත්තේ පිහිටා ඇත. ඇලවුණු රුවල් සමග යාත්රා සම්පූර්ණයෙන්ම සාධාරණ සුළඟ වගේ ඇවිදගෙන යන තියුණු අනුපාතය සුළඟ. රුවල් ඇලවුණු, අනෙක් අතට, වෙන් කරනු ලැබේ:

• ලතින්.

• Spritsail.

• jibs.

කුලුණු සංඛ්යාව විසින් වර්ගීකරණය

• තනි-masted යාත්රා වුයේය.

• ද්වි-masted වුයේය.

• Mnogomachtovye වුයේය.

කුඹ - මෙම අටල්ල කොටසකි. එය සාමාන්යයෙන් දිවෙන විශේෂ භාවිතා සහයෝගය දුන්, නැව, සිරස් ව්යුහයක් ඇත. කුඹ softwood සිට ප්රධාන වශයෙන් නිර්මාණය කළහ.

නූතන ලෝකය තුල කුලුණු

එය මුහුදු යාත්රා උපකරණ නොමැති බව විශාල නවීන නැව්, කුළුණ එහි ප්රධාන කාර්යය අහිමි හා අනෙකුත් කටයුතු සඳහා භාවිතා වේ:

• තම රට (ආයුධ ධජය සහ කබාය) ජාතික ගුණාංග දැරීමට කිරීම සඳහා.

• යාත්රාව වත්මන් තත්වය (මණ්ඩලයේ ගින්නක් නැවේ නිරෝධායන, පෙරහුරුවක්, සහ යනාදි. ඩී) මත සලකුණු දැරීමට කිරීම සඳහා.

• සංඥා විවිධ ආලෝක සකස් කිරීම.

• සමහර ශබ්ද උපකරණ සංඥා ස්ථාපනය කරන්න.

• තම ජලය මෙම මොහොතේ දී එම නෞකාව රාජ්ය ගෞරවය පුද කිරීම සඳහා. කොඩිගස පැත්තට ඇති රටේ ජාතික ධජය සවිකර.

• මණ්ඩලයේ මළ කෙනෙක් එහි සිටිත් නම්, ඔහුගේ මතකය ශෝකය හා කප්පම් වශයෙන් ලක්ෂණයක් ජාතික ධජය සඳහා ටිකක් ගෞරවය අඩු.

කුලුණු වර්ග

• foremast. මෙම ඔරුවේ දුන්න ගණන් කිරීමේ පළමු හා කුඹ වේ.

• mainmast. එය නැව නාසය ඉදිකිරීම් මේ ආකාරයේ දෙවන අවස්ථාව මෙය වේ. ද්වි-තුනක් masted යාත්රා සහ එය තවමත් ඉතා ඉහල මට්ටමක ඇත.

• Mizzen-කුඹ. ඕනෑම බෝට්ටු මත නාසය නවතම වන පසුපස කුඹ.

ලබා ගත හැකි ජල ප්රවාහන කුමන ආකාරයේ ද?

සිතුවම් යාත්රා වර්ගය අනුව වර්ගීකරණය:

• ලී.

• ප්ලාස්ටික්.

• වානේ.

රෝගීන් සංඛ්යාව නැව් යාත්රා වර්ගීකරණය:

• තනි සිතුවම්

• ද්විත්ව hulled (යාත්රා catamaran)

• තුන් කොටසක් (යාත්රා trimaran).

අවසාන වශයෙන්,, යාත්රා කළ නැව් වර්ගීකරණය වන keel භාවිතය මත පදනම්ව:

• Keel බෝට්ටු (එවැනි නැව් දැඩි භාවිතා keel, එය සැලකිය යුතු යාත්රාව ප්ලාවිතය අඩු කිරීමට සහ ගුරුත්ව කේන්ද්රය අඩු කර ගත හැකිය.)

• dinghy (එවැනි බෝට්ටු විශේෂ daggerboard තබා, අවශ්ය නම්, එය කළ හැකි මෙම නෞකාව කෙටුම්පත වැඩි හා අඩු කිරීම සඳහා වේ).

• නිමවීමට-සම්මුතියක් (ඔවුන් dinghy හා keel සැලසුම් අතර අතරමැදි සැලසුම් භාවිතා කරන්න).

යාත්රා වැනි විවිධ

එය මුහුදු යාත්රා නැව් නම් ලැයිස්තු යුතුය.

AAK - කුඩා පැටවුම් කිරීමට සැලසුම් කර පැතලි පහළ සමග කුඩා එක්-masted යාත්රාවක්.

පොත්ත - තුනේ සිට පහ දක්වා කුලුණු සිට සහිත, විශාල නැව. මෙම යාත්රාව සාමාන්යයෙන් වර්ග යාත්රා වලින් සමන්විත වන පසුපස කුඹ පමණක් එක් ස්ථාවර ඇලවුණු ඇත.

Barquentine - නාවික තුන් pyatimachtovy රුවල් නැවක්. කුලුනු බොහෝ අනියම් රුවල් සමන්විත වේ. නාසය ව්යුහය පමණක් වර්ග යාත්රා ඇත.

බ්රිගේඩියර් - ප්රධාන කුඹ හා බාහු සහ mainsail මත Spritsail ඇලවුණු කොඩිගස පැත්තට ඍජු අටල්ල සහිත දෙකක් masted නෞකාව.

Brigantine - මෙම foremast මත mainmast වර්ග රුවල් මත රුවල් ඇලවුණු සමග පහසු දෙකක් masted යාත්රාවක්, කඩාගෙන ගිය මෙම වර්ගයේ මිශ්ර ලෙස හැඳින්වේ.

ගැලියන් - බලගතු කාලතුවක්කු අවි ආයුධ විශාල මුහුදු යන්නේ යාත්රාවක් mnogopalubnoe. දිගු නියම Galleons මුහුදු ගමන් හා සටන්. මෙම යාත්රා නැව් සඳහා maneuverable තරමක් වේගය වූ අතර, ස්පාඤ්ඤ හා ඉංග්රීසි යානා රොත්ත දක්වා විය.

නිසරු - ලී දෙකක් සිව් masted යාත්රාවක්, අග්නිදිග ආසියාවේ ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා ගඟ හෝ මුහුදු නැව් සඳහා නියමිත වූ අතර.

IOL - අනියම් රුවල් සහ සුක්කානම් අක්ෂය පිටුපස කුඹ පසුපස තත්ත්වයට බ්රිගේඩියර්.

Caravel - මුහුදු ගමන්වලට හා සැලකිය යුතු භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද මිශ්ර අටල්ල සමග තුන් හතර-masted මුහුදු ගමන් යාත්රාවක්.

Galera - එසේ සියලු දෙනාම පාහේ යාත්රා-ඔරු පැදීමේ බෝට්ටු කැඳවා, ඔවුන් අතීතයේ භාවිතා කර ඇත. මෙම අටල්ල අමතරව, එකක් හෝ දෙකක් ඔරු පැදීමේ පේළිය විය.

Karakka - වාණිජ හා මිලිටරි අරමුණු සඳහා භාවිතා විශාල තුනක masted නෞකාව. නැව තට්ටු තුනක් දක්වා ඇති අතර ආකර්ෂණීය විදින යුධෝපකරණ ඇත හැක.

KECh - කුඩා දෙකක් masted නෞකාව. මෙම පසුපස කුඹ ඉදිරිපස රෝදය අක්ෂය වෙනස් සැලැස්මක්.

එබැවින් ආරක්ෂිත නෞකාවන් - සම්පූර්ණ අටල්ල සහිත හමුදා trehmachtovik. සම්භාව්ය ආරක්ෂිත නෞකාවන් ද-දහඅට මැද සියවසේ ප්රංශයේ නිර්මාණය හා හොඳ අවි සමග පහසුවෙන් maneuverable නෞකාව විය.

නළා - මිලිටරි ප්රවාහන කටයුතු සඳහා නිර්මාණය හොඳ මුහුදු යාත්රා නෞකාව. නිසා නැවේ දිග පළල වඩා කිහිප වතාවක් වැඩි බව යන කරුණ, නළා සුළඟ කිරීමට ලස්සන සමීප ඇවිදීමට, සහ එය වෙනත්, අඩු maneuverable යාත්රා කෙරෙහි ඔහු ඉතා වැදගත් ය.

Sloop - මෙම රුවල් කෙළින්ම යටතේ හමුදා තුන් masted නෞකාව යාත්රා. එය sentinel සහ වාහනයක් ලෙස භාවිතා කරන ලදී.

චීටා - රුවල් ඇලවුණු සමග කුලුණු දෙකක් අවම වශයෙන් තිබූ පහසු යාත්රා කරන බෝට්ටුව. චීටා කළමනාකරණය කිරීමට ඉතා පහසු වේ. ඔවුන් ප්රධාන වශයෙන් වාණිජ රථවාහන වර්ග සඳහා භාවිතා වේ.

වුයේය

මුලින් වුයේය යාත්රා ඉහළ පෙළේ පුද්ගලයන් පවාහනය සඳහා භාවිතා වේගවත් හා සැහැල්ලු යාත්රා වේ. ඉන් අනතුරුව, වුයේය ඕනෑම නම් කිරීමට පටන් යතුරු යාත්රා, මෝටර් සංචාරක ෙහෝ කීඩා අරමුණු සඳහා අදහස්, හෝ යාත්රා යාත්රාවක්.

පළමු සූර්ය්ය දහඅටවන ශතවර්ෂයේ දී මතුවිය. ඔවුන් පොහොසත් මිනිස්සු මුහුදු ප්රවාහන මෙම වර්ගයේ කැමති ඒකයි, ඇති තරම් වේගයෙන් හා සැප විය. නවීන යාත්රා බෝට්ටු පවා සම්පූර්ණ සන්සුන් තුළ, මන්දගාමී වේගයකින් වරාය හා යාත්රා කඩවල එය පහසු කරයි වන පිටත දහන යන්ත්ර, වේ. ඔවුන් සැරිසරමින් (මණ්ඩලය සඳහා කාමර තිබේ), සතුට සහ ෙර්සිං වෙන් කරනු ලැබේ.

ගබඩා තුළ මිලදී

අද, බොහෝ ඓතිහාසික, න්යශ්ටික ශක්තිය තවදුරටත් පැවතිය හා ත්රාසජනක නවකතා සහ සඟරා, පොත් පත් ඇති පින්තූර පිටු මත පමණක් විය. නමුත් එය බොහෝ කලබල වටිනා නොවේ. මෙම ගබඩා ඔබ මිලදී ගත හැකි යාත්රා ආකෘති තේමාත්මක අලංකරණය සඳහා නිර්මාණය නැව්. තමන්ගේ අත් නැව් යාත්රා එකලස් කිරීම සඳහා විශේෂ ඇඳුම් සහ අත්ෙපොත් ද පවතී. මෙම රුසියාවේ තලයකට, ඉතා විනෝදාත්මක විනෝදාංශය - එය නැව ආකෘති එකතු කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා.

ජනප්රිය ඉතා ජනප්රිය හා පැර, යාත්රා නැව්, ඡායාරූප සහ ආකෘති:

පොත්ත "උත්සාහ" - ඔහු ඕස්ටේ්රලියාවේ සහ නවසීලන්තයේ වෙරළ තීරයට අතර නොදන්නා යාත්රා මත ජේම්ස් කුක්, මෙම ප්රසිද්ධ නැව.

"නේවා" සහ "බලාපොරොත්තු" - ලොව circumnavigate රුසියානු ඉතිහාසයේ ප්රථම වරට sloops දෙකක්.

"ප්රින්ස්" -, විනාශකාරී කුණාටු පසු කළු මුහුදේ 1854 ගිලී ඉංග්රීසි ආරක්ෂිත නෞකාවන්. ජනප්රියත්වය මත ඔහු විසින් කරන ගිලුණු නිධන් පිළිබඳ කටකතා නිසා.

"ෙම්රි Rouz" - ප්රමුඛතම හමුදා ඉංග්රීසි රජ හෙන්රි ඛේදජනක 1545 ගිලී සිටින දහනවවැනි.

සුප්රසිද්ධ shipbuilder ඩොනල්ඩ් මැකේ විසින් ඉදි කරන ලද දහ නව වැනි සියවසේ ලොකුම කපනය, - «මහා ජනරජය».

"ඒරියල්" - බ්රිතාන්ය ක්ලිපර්, 1866 දී චීනයේ සිට ලන්ඩන් සුප්රසිද්ධ "තේ වර්ගයක්" දිනා බව, ඒ මගින් ප්රසිද්ධ විය.

"වීර චාරිකා" - එම එක් නැවක් වඩාත් ප්රසිද්ධ මුහුදු කොල්ලකරුවන් කැප්ටන් විලියම් Kidd -.

නිගමනය

යාත්රා කළ නැව් යුගයේ ත්රාසජනක හා ආදර කතා සඳහා සැබවින්ම පීඩාවක් විය. යාත්රා නැව්, බොහෝ නාවික සටන් සහභාගී ජනප්රවාද විශාල සංඛ්යාවක් සමග සම්බන්ධ කරන නන්නාඳුනන වෙරළ තීරයට හා ප්රවාහනය මිල කළ නොහැකි, වස්තු යාත්රා. සාහිත්ය කෘති විශාල සංඛ්යාවක් කැප මෙම වර්ගයේ නැව්. යාත්රා ආකෘති සම්බන්ධ ඓතිහාසික සිදුවීම් සහ ගුප්ත කතා මත පදනම් ප්රසිද්ධ වික්රමාන්විත චිත්රපට බොහෝ ඡායාරූප ගත්තා.