මෝටර් රථ "BMW F10" (BMW F10): පිරිවිතර, පරීක්ෂණ ධාවනය ඡායාරූප

"BMW F10" - මෙම බොහෝ මිනිසුන් ප්රමිතීන් සොයා බව එම මෝටර් රථ වලින් එකක් වේ. මේ බහුතරය ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන් නොවන නිසා මෙම ආකෘතිය මත විය එක හොඳයි. මෙම මෝටර් රථය පස්වැනි කාණ්ඩයේ "BMW" නියෝජිතයකු වේ. ඔහු 2010 දී නිදහස් කරන ලදී. මෙම යන්ත්රයේ ව්යාපෘතියක් නිර්මාණය හා එය යථාර්ථයක් බවට පත් කර, මෙම අවධානය යොමු වසර හතරක් විය. ඒ නිසා, මේ කාර් අප පුදුම කළ හැක්කේ කෙසේද?

ආදර්ශ ගැන කෙටියෙන්

ඔබ විශේෂයෙන් පිරිවිතර, නිර්මාණ සහ අනෙකුත් එළඹීමේදී අධ්යයනය කිරීමෙන් පෙර, අපි කෙටියෙන් ආදර්ශ ම ගැන කතා කරන්න කැමතියි. හොඳයි, "BMW F10" මේ අඩුවෙද්දී BMW 5 කාණ්ඩයේ E60 ලෙස පසුගිය කීර්තිමත් යන්ත්රය විස්ථාපනය කරනු ඇත. නවීන වේදිකාවක්, 7-මාලාවක් F01 මත අලූත් දෙයක් ඉදි කරන ලදි. එය "සත්" ලෙස "පස්", එම බලාගාරය යන බව අපූරු ය.

මෙම ආකෘතිය සංවර්ධනය, බැවේරියන් කනස්සල්ල ක්රිස් Bangle සපයන සේවය අවලංගු කිරීමට තීරණය කර ඇති බව ද සැලකිය යුතු කරුණකි. කෙසේ වෙතත්, එය මුළු පස්වැනි කාණ්ඩයේ "ඇද" කරන ඔහු විය. නිසැකව ම, කාර් විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය විය, ඒ එකම පෙනුම "BMW" සියලු ලොල් නැහැ දුන්නේය. එහෙත් නව භාණ්ඩ Yatsek Frolih පෙනුම ඒඩ්රියන් වෑන් Hooydonk එක්ක වැඩ කළා. ඒ නිසා, මේ අවස්ථාවේ දී මෝටර් රථයක් ඉතා සාර්ථක නිර්මාණ හැරී ඇත.

රසවත් තොරතුරු

Taillights "BMW F10" මත බව අය දුරට සමාන "BMW E34". ප්ලස්, කාර් වඩා විශාල බවට පත් විය ලෙස "හත" පදනම ප්රකාශයට පත් විය. එහි දිග මිලිමීටර 58 කින් වැඩි වී ඇත. පළල තරමකින් වැඩි කර තිබෙනවා - සෙන්ටිමීටර 1.4 ක් පමනි. එහෙත් උස සෙ.මී. 1.8 කින් අඩු වී ඇත. දෙසට ධාවනය වූ වාහන තදබදය ලඟා වේ නම් තවද මෙම ආකෘතිය, ස්වයංක්රීයව ඈත සිට වැටිණි මත පරාල මාරු කරන "ස්මාර්ට්" ලයිට් සමන්විතය.

හොඳ බර බෙදාහැරීමේ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, එය ඉදිරි උපරිම ඇක්සෙල් මත බලය ඒකකය ගමන් කිරීමට තීරණය කරන ලදී. මාර්ගය වන විට, ඉදිරි නෙරායාම එය "BMW F10" තෙවැනි මාලාවේ යන්ත්රය ඉතා සමාන බව පෙනේ ඇයි වන, තරමක කෙටි වේ.

නිෂ්පාදකයන් ද අඩු ගුවන් ප්රතිරෝධයක්. නිසා මෙම නැඹුරුවට සැලකිය යුතු වඩා හොඳ විය. හා ආර්ථිකය නමුත් ප්රීති නොහැකි, වර්ධනය වී ඇත. ඇළුමිනියම් වලින් සාදා ගත් පියාපත් සහිත ඉදිරිපස දොර ලෙස හුඩ්. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, එය ද ගතිකත්වයන් පිළිබඳ ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කල වාහනයේ බර, අඩු කිරීමට සමත් විය. බලය ඒකකය අනුව, මේ මගින්, ටයර් "අගවන විට" මෝටර් රථය වන, අධිෂ්ඨාන පසුව ය. මෙම හැක වූ 225/55 R17, සහ 245/45 R18.

පහසුකම් සහ උපකරණ

මෝටර් රථ ගැන තවත් වැදගත් මාතෘකාවක් ගැන සලකා බලන්න BMW F10, ඉහත ඡායාරූපය ලබා දී ඇත. ඒ නිසා, සම්මත ලෙස එන iDrive පද්ධතිය, ආරම්භ කළ යුතුය. එය ගුවන් විදුලි හෝ undercarriage වේවා - ඇයට ස්තුති, ඕනෑම සිටුවම වෙනස් කරනු ලබයි.

විකල්පයක් ලෙස විදුලි තැටිය සහිත වෙනස් කර සකස් කළ හැකි ආංශික සහාය, ඉදිරිපස අසුනේ සවිකර. තවමත් එය ඊනියා "tightness" දොරවල් ඉදිරිපත් කළ හැක. තවත් BMW F10, එය ප්රසන්න පෙනුමක් හා මිල අධික මෝටර් රථයක් පෙන්නුම් කරන ඡායාරූප, dual-කලාපය දේශගුණික පාලනය සමන්විතය. නමුත්, ගැනුම්කරු අවශ්ය නම්, එය හතර කලාපය මත දැක ගත හැකි විය. තවමත් රාත්රියේ පද්ධතිය, මධ්යම ප්රදර්ශනය ප්රතිරූපය ප්රක්ෂේපනය (එහි විකර්ණ අඟල් දහයක් සමාන වේ) වේ. මෙම පරීක්ෂණ ධාවනය ස්තුති අපි පද්ධතිය පවා මීටර් 300 ක් (අඳුරේ) ක් දුරින්, පදිකයින්ට හඳුනාගත හැකි වන බව ද සොයාගෙන ඇත.

රියදුරු පහසුව

ඊට අමතරව, "BMW F10", කාගේ ලක්ෂණ ඉතා ආකර්ෂණීය වන අතර, එහි හිමිකරු පහසු හා කාර්යක්ෂමතා කොන්සෝලය සතුටු කළ හැක. එය තව තවත් "වැඩිහිටි" මෝටර් රථ කර ඇති ආකාරයට සාදා ඇත. එහි සංවර්ධකයින් විශේෂඥයන් රියදුරු වෙත හැරී තීරණය වේ. ඒ භ්රමණ කෝණය අංශක හතක විය.

මගීන්ගේ ආරක්ෂාව මත වඩා වැඩි හොඳ රැකියාවක්. ටෙස්ට් ධාවකයන් හා EuroNcap හා NHTSA පරීක්ෂණ මෙම කාරනය සනාථ කර ඇත. එපමනක් නොව, ඇමරිකානු විද්වතුන් හා විවේචකයන් "පස්" වඩාත් සුරක්ෂිත කාර් ව්යාපාරික පන්තියේ බව තහවුරු වන බව සඳහන් කර ඇත.

අමතර උපකරණ විශේෂඥයන් වශයෙන් පවා වින්ඩ්ස්ක්රීනය රියදුරු පිළිබඳ වැදගත් තොරතුරු ප්රදර්ශනය පෝරුව projector, එකතු කිරීමට තීරණය කර ඇත. චක්රලේඛය සමාලෝචන පද්ධතිය - සහ "BMW F10" මෙම මෝටර් රථය එක් වැදගත් ලක්ෂණයක් ඇති බැවින් ධනාත්මක ප්රතිචාර වශයෙන් ලැබේ. මෙම වේ - නිසාන් මුර සංචාරක, මෙන්ම මත එක් සමාන සවිකර ඉන්ෆිනිටි QX56. මෙම පද්ධතිය සමග රියදුරු ඔහුගේ මෝටර් ඉහළ බලන්න පුළුවන් - අපි ප්රදර්ශනය බලන්න පමණක් අවශ්ය වේ. ඒ නිසා ඔහු වාහනය අසල සෑම බාධාවක් දක්නට ලැබෙනු ඇත (සහ එය - ජනතාව, බාල කුරුඳු, සිදුරු, ආදිය ...). ඉතා ප්රයෝජනවත් සහ පහසු කාර්යයන්.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

සමහර විට මෝටර් රථ සම්බන්ධ ඉතා වැදගත් මාතෘකා එකක්. BMW F10 විවිධ powertrains 6 අනාගත ගනුදෙනුකරුවන් වෙත ඉදිරිපත් කර ඇත. පෙට්රල් හා ඩීසල් අනුවාද දෙකම ඇත.

වඩාත් ම "දුර්වල" 204 අශ්වබල බලය වර්ධනය වන ඒ අවටනම් රේඛාව 6-සිලින්ඩර 2.5-ලීටර් ඒකකයක්, යටතේ එරට "BMW 523i", ආකෘතිය ලෙස සැලකේ. 100 km / h දක්වා මෝටර් රථය තත්පර 8.5 දී ත්වරණය. බලය 528i ආදර්ශ යයි අනුගමනය කරන්න. එහි එන්ජිම ලීටර් තුනක් ප්රමාණය වෙනස් වේ. මෙම ඒකකය ලීටර් 258 නිෂ්පාදනය කරයි. අ. මෙම යන්ත්රය තත්පර 6.7 ක "සිය ගණනක්" වෙත වේගවත්. එහෙත් 535i ලෙස හඳුන්වන ටර්බෝ අනුවාදය,, 300 "අශ්වයන්" ක තුනක්-ලීටර් පරිමාව හා හැකියාව ඇත. අවසාන වශයෙන්, වඩාත්ම බලගතු අනුවාදය - 550i වේ. ඇය ඒ අවටනම් යටතේ තියෙන්නේ 8 සිලින්ඩර්, 407-hp එන්ජින් වේ.

එය 2.9-ලීටර් එන්ජින් (මෙම 204 සහ 245 hp සමග විකල්පයක් පවතී ..) - එහෙත් ඩීසල් ආකෘති දෙකක් ද ඇත. මාර්ගය වන විට, අනාගත මිලදී ගන්නන් 8-ආකාරය "ස්වයංක්රීය" සහ 6-බෑන්ඩ් "යාන්ත්ර විද්යාව" ඉදිරිපත් කර ඇත.

පොදු හැඟීමක්

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම මෝටර් රථය ප්රශංසාව ලැබිය යුතු. එය හුදෙක් විචාර හා ටෙස්ට් ධාවකයන් සඳහන් කර නැත. අප ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම යන්ත්රය ඉතා ජනප්රිය බවට පත්ව ඇති, රුසියාව, යන උදාහරණය ගතහොත්, එය වඩාත් වැදගත් අදහස ඇමතීමට අවශ්ය වේ. (ද රුසියාව හා පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති විශාලතම මෝටර් රථ ක්රීඩා සමාජය නිර්මාතෘ වන) වඩාත්ම ජනප්රිය හා ගෞරවයට පාත්ර වූ ටෙස්ට් රියදුරු එරික් Davidovich ( "BMW" සඳහා යන දෙකම) මෝටර් රථ තාක්ෂණික යෙදුම් හා නිර්මාණ යන දෙකෙන්ම යහපත් බව. පවසයි කෙසේ වෙතත්, විශේෂඥ ද මේ නව ආකෘතිය "Audi RS6", (නිෂ්පාදකයන් ද මේ වන විටත් ඉදිරිපත් ඇති අතර කාර් රථය අලූත් දෙයක් සිදු පදනම ඇති) සමග බැවේරියන් මෝටර් රථ සංසන්දනය නම්, එම "BMW" ඇති සුවිශේෂී ජයග්රහනයක් නැත. පවසයි නමුත්, සමහර විට, සෘණ සිට නිරීක්ෂණය කළ හැකි එකම දේ.

වියදම දැන් සලකා බලමු. වන නිදහස් කරන අවස්ථාවේ දී දැන් ඒ වෙනුවට විශාල විය මිල මෝටර් රථ "BMW F10", හැකි ගැණුම්කරු ලාභ නැහැ වැය විය. සියලු නිසා අර්බුදය. ඔබ භාවිතා කරන මෝටර් රථ 2014 නිදහස් (ඇත්තෙන්ම, පාහේ නව තත්ත්වය) ගත පවා නම්, එය රූබල් මිලියන 3.7 ක මුදලක් ගෙවිය යුතු වෙනවා. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම මෝටර් රථය මුදල් වටී. එය ලීටර් 449 සඳහන් කිරීම වටිනවා. අ., 4WD-ඩ්රයිව්, "යන්ත්රයක්", ඇත්තෙන්ම, සම්පූර්ණ උපකරණ පැකේජයක්. ඔබ, සුඛෝපභෝගී සුව පහසු හා බලගතු කාර් හිමිකරුවකු බවට පත් කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට මෙම ආකෘතිය සඳහා ඉවත් කළ යුතුය.