ප්රකෘතිය දුම්රිය දුම්රිය. ප්රකෘතිමත් දුම්රිය කුමක්ද?

අපේ කාලයේ ගුවන් ප්රවාහන ඕනෑම දුර මගී ව්යාපාරය තුල, පමණක් නොව, විවිධ නැව් භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා පමණක් නොව ජනප්රිය වෙමින් තිබේ. එහෙත්, මෙම තිබියදීත්, දුම්රිය එහි ඇති අදාළත්වය නිසා එරටින් වියදම අහිමි වන්නේ නැත. මෙන්න, මාර්ග ප්රවාහන දී මෙන්, ද විවිධ ප්රතිවිපාක සමග හදිසි ඇති විය හැක. පසුව එය ප්රකෘතියක් දුම්රිය ලෙස, එවැනි ඒකකයක් වැඩ කිරීමට එන. එය බව, පහත බලන්න.

දුම්රිය පුනස්ථාපනය මොනවාද?

ප්රවාහන අංශය, ප්රකෘතිමත් දුම්රිය විශේෂ බිහිවීම, දුම්රිය මාර්ග මත සිදු වී ඇති රිය අනතුරු ප්රතිවිපාක තුරන් කිරීම සඳහා වන ප්රධාන වගකීම වේ නම්. මෙම කොටස් මතුව හෝ ගැටුම් දුම්රිය එන්ජින් පෙරළෙන නඩු විය හැක.

මීට අමතරව, දුම්රිය කාර්ය මණ්ඩලය අයකර, එහි තාක්ෂණික හැකියාවන් කොටසක් ලෙස, හදිසි අනතුරු හෝ ස්වභාවික ව්යසනයක් හේතුවෙන් විපතට පළමු ආධාර ලබා දිය හැකිය.

වැදගත් භූමිකාවක්

මෙම දුම්රිය එංජින් කණ්ඩායම මුහුන දෙන ප්රධාන කර්තව්යය දුම්රිය ගමනාගමනය හා කලින් පටන් තහවුරු කර ගැනීම ය. ප්රකෘතිමත් දුම්රිය පාපැදි තරගය, ඔබ ධනය අවම පාඩු කළ යුතුය. හා සෑම විටම ඉදිරියේ ප්රථම ස්ථානය පිළිබඳ ජනතාවගේ ජීවිත හා සෞඛ්ය ආරක්ෂාව බලපෑම් එල්ල කළේය.

උපකරණ

වැඩ අවශ්ය සිදු කිරීමට රෝලිං ස්ටෝක් අවශ්ය සියලු උපකරණ සහ මෙවලම් ඇත. පවතින දුම්රිය මණ්ඩලයේ දොඹකරය ඉවත් කිරීම සඳහා සහ උපාංග විවිධ අතිවිශාල භාණ්ඩ, ඇත ද්රාව ජැක්. ද විස්ථාපනය ඒකකයේ මෝල්, ට්රැක්ටර් හා බුල්ඩෝසර් සවිකල ට්රැක්ටර් ඇතුළත් වේ.

දුම්රිය විදුලිය සැපයීම සඳහා විදුලි බලාගාරය සඳහා සපයයි. අවශ්ය නම්, අඳුරු ලබා එකක් ස්ථාපනය වැඩ අරගෙන.

මීට අමතරව, විශේෂිත තත්ත්වය පුනර්ජනන දුම්රිය මත පදනම්ව ලෝහ වෑද්දුම් කිරීම හා කැපීම සඳහා මණ්ඩලය විවිධ වාහන සහ උපකරණ පවත්වා ගෙන යාම කළ හැක. දුම්රිය සාර්ථකව ගිනි නිවා දැමීමට සහ උපකරණ අත්පත් කර ගැනීම සඳහා භාවිතා කළ හැක.

සමස්ත ව්යුහය එහි අරමුණ ඇති එක් එක් ක දුසිම් කීපයක් මෝටර් රථ, ඇත. Wagon වැසිකිලියට අවශ්ය ද්රව්ය සහ මෙවලම් ගබඩා සපයයි. මීට අමතරව, සංයුතිය සමන්විත වේ:

• පෝෂණ ඒකක සමග වැගන්;
• සෞඛ්ය කාර්;
• වැඩ වේදිකාවක්.

දුම්රිය සෑම විටම වහාම පළමු ඇමතුම මත යන්න, හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වයේ විය යුතුය. සඳහා සංයුතිය කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා සන්නිවේදන මාධ්යයක් ඇත.

කර ගැනීෙම් කියාවලිය සංවිධානය කිරීම

සියලු ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු හා වේලාව පරිමාව හදිසි ඒකක රථ වාහන සංයුතිය ප්රමාණය මත රඳා පවතී. විට හේතුව එම ස්ථානයට යථා දුම්රිය, ද සැලකිල්ලට තුවාල සංයුතිය, පුවරු මත භාණ්ඩ යන්න, අනතුර බලපෑම දුම්රිය මාර්ගය තාක්ෂණික තත්වය හා වෙනත් කරුණු ගණනාවක් මත තිබුණා දැයි ගන්න.

තත්ත්වය බොහෝ සෙයින් සැලකිය යුතු හානියක් ඇති, විශේෂයෙන්ම නම්, මෙම අනතුර උමගක් තුළ හෝ පාලමක් මත සිදුවී නම් සංකීර්ණ හැක. රිය අනතුරු අන්තරාය අනතුරුදායක හෝ දැවෙනසුළු භාණ්ඩ ප්රවාහනය නඩු වට්ටෝරු ඇත. ගමේ අසල දුම්රිය අනතුරක් නො අඩු භයානක එනවා.

එක් එක් හදිසි තත්වයක් චරිතය තුළ අද්විතීය වන අතර, එසේ, උදාහරණයක් ලෙස, ඒවා සම්පූර්ණයෙන් ම සමාන අවස්ථා ප්රකෘතිමත් දුම්රිය හේතු මතුව පුහුණු වේ. විවිධ අවස්ථා ඇතුළත් වන ජනනය පොදු උපක්රමයක් ඔක්සිහාරක ක්රියාවලිය, අනුකූලව සිදු මෙම නඩුවේ වැඩ:

• රිය අනතුරකින් තොරතුරු එකතු;
• මෙම අනතුර සිදු වූ ස්ථානයට කිරීමට ප්රවාහන ඒකකයේ බෙදාහැරීමේ;
• ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු.

එය එක් එක් අදියර මෙම නඩුවේ අත්යවශ්ය වේ එය ගොදුරු එන විශේෂයෙන් ලෙස ඉතා සුළු කාලයක්, ගනී.

තොරතුරු එක් රැස් කිරීම

ප්රකෘතිමත් දුම්රිය දුම්රිය තීරණය කිරීමට වන ප්රධාන කර්තව්යය,,, මෙම අනතුර (ගැටීමෙන්, මතුව) ස්වභාවය තීරණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වන කාලය තුළ මේ සිද්ධිය ගැන සියලු අදාළ තොරතුරු වේගවත් එකතුවකි. එය කළ ගොදුරු වූවෝ, ඉදිරියේ තිබේද සොයා ගැනීමට ද වැදගත් වේ භයානක භාණ්ඩ හා ගිනි අවදානම. එය ද සැලකිල්ලට මෙම අනතුර සිදුව ඇති ප්රදේශය, රාජ්ය දුම්රිය මාර්ග හා දුම්රිය ගනී.

අවශ්ය උපකරණ හා ද්රව්ය ඍජු, ලබා ගත හැකි අවශ්ය බව යථා ඒකක සංඛ්යාව ගැන නිවැරදි තීරණයක් වඩාත්ම සම්පූර්ණ තොරතුරු උපකාරී වනු ඇත. බැලූ බැල්මට හා ප්රමාද දී පවා කුඩාම විස්තර ලියූ විශාල පාඩු තර්ජනය මතු කරයි. ඒ මිනිස් ජීවිත මිල කළ නොහැකි ය.

බෙදාහැරීමේ කාර්ය

ඔබ යම් සිද්ධියක් පියවර ගැන තොරතුරු ලැබෙන විට වහාම පියවර ගෙන ඇත. අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශය ඒකක, සිවිල් ආරක්ෂක, මෙන්ම අනෙකුත් අවශ්ය ෙසේවා: තත්ත්වය මත පදනම්ව, ප්රතිස්ථාපනය සහ ගිනි දුම්රිය හෝ ගෙන අතිරේක හමුදා වෙත යොමු කළ හැක. දුම්රිය සංඛ්යාව මත තීරණය කිරීමේ වගකීම මාර්ග දෙපාර්තමේන්තුවේ හිස මත යථා අධ්යක්ෂණය කර ඇත. වැඩ අපේක්ෂා විශාල පරිමාවක් නම්, භාර මාර්ගයේ හිස දක්වා ගමන් කරයි.

දුම්රිය පිටත් වන වේලාව සඳහා පරිදි, වැඩ කරන පැය විනාඩි 30 කට වඩා වැඩි නොවන අතර, තවත් එක් වරක් - විනාඩි 40 ක් දක්වා. ඕනෑම ප්රතිෂ්ඨාපන සහ ගිනි දුමිරියක් මෙම යෝජනාව දුම්රිය ප්රවාහන අන් සියලු රූපාකාරයන් මත ප්රමුඛත්වය දී තිබෙනවා.

ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු

එම ස්ථානයට අවශ්ය සියලු තොරතුරු රැස් කිරීමෙන් පසු අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිසංස්කරණය කිරීමත් දුම්රිය හෝ කිහිපයක් දුම්රිය වෙත යැවී ය. දුම්රිය පිරිසක් පීලි පැන සමඟ හවුල් තත්ත්වය, සම්පූර්ණ කිරීමට, එහි යථා සඳහා ප්රශස්ත විසඳුම තෝරා ගන්න.

සමස්ත සංයුතිය පාහේ රැස් පාහේ හැම විටම දුම්රිය හානි සමග අත්වැල් බැඳගනී. මේ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අඩු කිරීමේ ක්රියාවලිය සඳහා උසස් අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා. ජනතාවගේ විශේෂ කණ්ඩායමක් වැඩකටයුතු අනතුරට හේතුව මත ආලෝකය කිරීමට උපකාරී වනු ඇත ද්රව්ය එකතුවක් නිෂ්පාදනය වහාම පෙර.

සමස්ත වෙනුවට පටිපාටිය සම්මත යෝජනා ක්රමය යටතේ සිදු කෙරේ. පළමු සංයුතිය හානි මාර්ග ලේඅවුට් ඉවත් කර ඇත. ආරක්ෂාව සහ පිරිසිදු කිරීම සඳහා වටිනා භාණ්ඩ සංවිධානය ක්රියා පටිපාටිය අහිමි වැළකේ. අනාගතයේ දී, හදිසි ප්රතිසාධන දුම්රිය අවශ්ය නම්, භාවිතා කරනු ඇත, රේල් පීලි අලුත්වැඩියා කිරීම. කෙසේ වෙතත්, ඔහු සම්පූර්ණ පිරිසිදු සංයුතිය පහත සඳහන්, සහ මෝටර් රථ සිට විමුක්තියේ ක්රම ලෙස නොවේ.

ටිකක් ඉතිහාසය

දුම්රිය පීලි මත අනතුරු ප්රතිවිපාක පිළිබඳ නිවැරදි අනුගමනය කරන අය, පසුගිය නොවැම්බර් මස 11 වන දින යෙදී ඇති වෘත්තීය දින උත්සවය නිමිත්තෙන් සඳහා වෙන් කොට තිබේ. කතාව 1936 දී දුම්රිය අයකර පළමු පෙනුම සඳහන්. LM Kaganovich සියලු ස්තුති, එය සංක්රමණය මාදිලිය පුනර්ජනන දුම්රිය ගැන සඳහන් කරන ලද නියෝගයක් අත්සන් තැබීය. එම අවස්ථාවේ දී එහි තත්ත්වය වැඩ කරන්න කාර්ය සහාය නොහැකි විය. ඒ නිසා, අධිකරණ සේවා කොමිසමේ "රුසියානු දුම්රිය" ඔවුන්ගේ යථා දුම්රිය පදනම මත නිර්මාණය කර ඇති වැඩ කරන උසස් ප්රමිතියෙන් යුත්, පමණක් නොව, උපරිම කාර්යක්ෂමතාව පමණක් නොව ලබා යුතු.

වෙනත් වචනවලින් කිවහොත්, සමස්ත ව්යුහය යළි සංෙයෝග රුසියාවේ ප්රදේශයේ දුම්රිය මාර්ග පද්ධතිය සංවර්ධනය සිට පාහේ පවතී. උපකරණ මුලින් බර වූ අතර ස්වභාවයෙන් අයින්වෙලා සමාන්යය කොන්දේසි වැඩ කිරීමට සිදු විය. කම්කරුවන් ස්වරූපයෙන් සම්බන්ධයෙන්, එය ඉතා සැප පහසු සරල වූ අතර නැත. කෙසේ වෙතත්, ජනතාව සිය කාර්යය සාර්ථකව පාලනය.

වර්තමානයේ භාවිතා වන නවීන තාක්ෂණය, නමුත්, මෙම තිබියදීත්, වැඩ ගුණාත්මකභාවය පුද්ගලයා පිළිබඳ සුදුසුකම් මත රඳා පවතී. සේවක දිගින් දිගටම ඔවුන්ගේ කුසලතා වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විධිමත් අභ්යාස භාජනය වේ.