ප්රධාන අරාධිතයා-977: තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ඡායාරූප, සුසර හා සමාලෝචන

ප්රධාන අරාධිතයා-977 - සෝවියට් සංගමය උපත හා මතු කළා ලැබූ බොහෝ අය, කුඩා වෑන් රථ, සහ සමහර විට මිනි වෑන් මතක. මෙම ආකෘතිය සිත්ගන්නා කතාවක් ඇත, දැන් එහි මෙම අවි ආයුධ ප්රායෝගිකව කිසිදු වන අතර, එකතු කිරීම ගරාජ වේ.

රිගා සිට ළමයෙක්

මෙම minivan නිර්මාණය රිගා දී 1958 දී ආරම්භ කරන ලදී. පළමු යන්ත්රය බොහෝ නින්දා අපහාස සිදුව ඇති බවත්, සහ නම ඇය ඉතා පුදුමාකාර - "උත්සවය." එය හුදෙක්, මොස්කව් තරුණ හා ශිෂ්ය උළෙල දවසේ මුළු වාහන ප්රජාව පෙන්නුම් සියලු නිසා.

අවාසනාවකට මෙන්, මෙම නිර්මාණ අවාසි සහ නින්දා අපහාස ගොඩක් හේතු ඇත. එම අවස්ථාවේ දී මෙම මළ සිරුර ප්රමාණවත් තරම් විශ්වසනීය නොවන බවත්, පදනමක් ඒකක සහ ඒකක දිනය එළියට දැනටමත් විය. ද, එය ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමකින් ඉදිරිපිට කොටසක් සොයන්නේ නැත - ලයිට් ඉතා සමීප රෝපණය, සහ ක්රෝමියම් ලදී grille ඉතා සුළු තිරස් බාර් කරන ලදී.

ඇති "වොල්ගා" යන පදනම මත

ඒ අතර ම, GAZ කර්මාන්ත ශාලාව GAZ-21 නිෂ්පාදන කටයුතු ආරම්භ කර තිබේ. ඒ නිසා, ගිම්හානයේදී අපි නව "උත්සවය" බවයි. ශරීරය ශබ්ද නොවන තැන එහි පෙරගමන්කරුවන් මෙන් නොව, මෙම ආකෘතිය නිර්මාණකරුවන් බර දරනා අංග ඒකාබද්ධ කර ඇති සැබෑ රාමුව, සිදු විය. ඇති "වොල්ගා" සිට පුරුක් හැකියාව යන්තම් වෑන් රථයක් ටොන් 2.5 ට වැඩි සම්පූර්ණ ස්කන්ධය අවශ්ය ආවරණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, එම වසර තුළ තවමත් කිසිදු විකල්ප තිබුණා. නමුත් ඒ අතර, රජයත් ප්රධාන අරාධිතයා-977 නිෂ්පාදනය අනුමත විය.

මාලාවක් දියත්

මෙම minivan නිෂ්පාදනය සඳහා මෙම වැඩසටහන ලැට්වියාව දෙකම සහයෝගය ලැබී ඇත. බොහෝ සිදු කර ඇති අතර, මෙම උත්සාහයන් නිෂ්ඵල නොවේ. ශාක නිෂ්පාදන සංවර්ධනය කිරීම ආරම්භ කරන මුදල් වෙන් කරනවා.

වරක් අවසන් බස් රථ අනුක්රමික නිෂ්පාදනය කිරීමට පෙර, අප කුඩා restyling විය. හොඳයි, ඊට අමතරව නම වෙනස් විය. දැන් ප්රධාන අරාධිතයා-977 "ලැට්වියාව" යි - තවත් එය "උත්සවය" නොවේ.

බාහිර

පිටතින් Borgward සිට බටහිර මිනි වෑන් සමග සමානකම් විය. කෙසේ වෙතත්, මෙම පක්ෂින් නොවේ. එවිට, 60 දී, එම නිසා එය නිකුත් කරන ලද සියලුම කාර්, බොහෝ විය. නිර්මාණ නිහතමානී හැරී, නමුත් අලංකාර කර ඇත. එය මත වැඩ කළ නිර්මාණකරුවන්, අනිවාර්යයෙන්ම හොඳ රස විය. ඔබ ප්රධාන අරාධිතයා-977 බැලූ ආකාරය අපට දැකගත හැකිය. එය තවමත්, කල් තබා ගන්නා හා මෙම ලිපිය ඉදිරිපත් මවාගන්න.

පෙනුම, විශේෂයෙන් හිතකාමී වෙනස්. සම්භාවනීය නිර්මාණ ලස්සන "ආයුධයේ". ඉදිරිපස පැනලය යළි ඇලව රථයේ සමග ඉතා සංකීර්ණ හැඩය විය. මේ සඳහා, නව තාක්ෂණය භාවිතා, නමුත් පුදුම තත්ත්වය විය. එය ඉහළ විය. මෙම විද්වත් මණ්ඩලය ප්රායෝගිකව එවැනි ආබාධයක් නැත ඇත. විවෘත වීදුරු ශරීරය එය ලස්සන දැඩි විය. අත්දැකීම් සහිත පුද්ගලයන් විවිධ ප්රධාන අරාධිතයා-977 විවිධ පෙරමුනු පුවරු විවිධ වෙනස්කම් දී බව දක්නට ඇත. මෙය හුදෙක් පැහැදිලි කළ හැක. කලින් ක්රමය තුල දී, පටු ජනේල, පැනලයේ ම කොටසක් සුමට කළ, සහ ප්රකාශ විද්යාව ටිකක් ඉදිරියෙන් පිටතට ගෙන. පසුව ආකෘති ඉදිරිපස කොටස හතරැස් ලිපිනය ලියන ලද මුද්දර ඇලවූ කොටස් වූ අතර, විදුලි පහන් අඩු කතා කළෝය.

ප්රකාශ විද්යාවේ

කුඩා sidelights හා පසුපස ආලෝක ප්ලාස්ටික් නොවන, වීදුරු වලින් නිමවා ඇත. ඔවුන් ZIL-130 පළමු වසර ස්ථාපනය අයට ඉතා සමාන වේ. බලපත්ර තහඩු දැල්වූ සඳහා ස්ථාපනය පහන පිටුපසින්. එක් එක් ආකෘතියේ එහි ම වෙසක් පහන් කූඩු වුණා.

ආරම්භයේ දී, minibus ප්රධාන අරාධිතයා-977 ඇති "Moskvich-402" සිට විශේෂ විසිතුරු ආලෝකය යුක්ත විය. කෙසේ වුවද, පසුව ඒ ගැන වැඩි දියුණු පසු බොහෝ විට අර්ධ වෘත්තාකාර පසුපස මුල් වෙසක් පහන් කූඩු වලින් සරසා ඇත. දොරවල් මත හැන්ඩ්ල් සහ අගුල් - ඇති "Moskvich-407 q" සිට, පසුව, 70 දශකයේ මුල් දී, 408-වැනි දින මිටෙන් භාවිතා කිරීමට ආරම්භ විය. එවිට, මෙම කොටස් ප්රධාන අරාධිතයා-2203 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත.

තුළ

මෙම minivan මත වැඩ කළ විශේෂඥයන්, ඉංජිනේරුවන්, නිර්මාණකරුවන් සහ ඉංජිනේරුවන්, කුඩා ඇසුරුම් කාර් වඩාත් දුෂ්කර හැකිතාක් ශාඛාව වඩා ඉඩකඩ අභ්යන්තර ලබා ගන්න.

රථයේ රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගී සුසංහිතව වම් හා දකුණු පැති පහසුකම් කිරීමට හැකි වේ. ඔවුන් අතර එන්ජිම විය.
එවැනි සැලැස්මක් 50-60s ඉතා උසස් විසඳුමක් ලෙස සැලකේ. නමුත් අවාසි ඇත. ඒ නිසා, රියදුරු කෙසේ හෝ දොර හා අවටනම් අතර තරමක් සීමා අවකාශය ගැලපෙන්නේ සිදු විය. එය තව ටිකක් පහසු කිරීමට, එම නිර්මාණකරුවන් වම් කෙළවරේ කිරීමට ඒ අවටනම් ඉහළ කපා තිබුණා.

රියදුරු තත්ත්වය නූතන මෝටර් රථ ස්ථාපනය එම වඩා ඉතා වෙනස්. ඒ නිසා, එහි කිසිදු ගැලපුම් සම්පූර්ණයෙන්ම ද යන්නයි. කුෂන් සහ නැවත ඉතා සොච්චම් විය. එහෙත් UAZ-452 මත ආසන සපුරා වෙනස් එම ආසනය ඉදිරියට හා පසුපසට චලනය වන සාමාන්ය, සම්පූර්ණ කම්කරු යාන්ත්රණයක්, එහි ක්රියාත්මක කරන ලදී. මෝටර් රථය ප්රධාන අරාධිතයා-977 රෝදය පිටුපස ඇති "රොටියක්" තුළ වඩා වඩා හොඳ විය - ෙමෙහයුම් තීරුව කෙටි වන අතර, ඒ නිසා ඉහළ නොවේ.

උපකරණ පුවරුව

ඒ වෙනුවට අමුතු, අවලස්සන, ප්රාථමික වටයේ උපකරණ භාණ්ඩ වර්ගය නිර්මාණකරුවන් මණ්ඩලය "Moskvich" මත වඩා "මගී" භාවිතා කිරීමට තීරණය කර ඇත. මෙම සංයෝජනය රිගා ද ඇත. දකුණට අත්වැසුම් සඳහා කොටුව විය, නමුත් මණ්ඩලයක් යටතේ සුළු සුළු දේවල් එකතු විය හැකි ඉතා පුළුල් සහ ඉහල විය.

සුවපහසුව පාලනය

ත්වරණ අභිබවමින් හා තිරිංග අවටනම් සහ සුක්කානම් පද්ධතිය අතර "ඇලවූ" හා සමාන විය. රියදුරු ඔහුගේ සපත්තු යම් ප්රමාණය තිබිය යුතුය එය පහසු කිරීමට, - මෙන්න දේවල් ඉතා සරළ නොවේ.

ප්රමාණය 43-45 ඇඳීමට කරන සියලු දෙනා ඔබගේ pedals සමග අපහසුතා ඇති වේ. මේ අනුව, ප්රමාණයෙන් 43-මීටර් සමඟ පවා ඔබට උපතට නිදහස් කළ විට තිරිංග අභිබවමින් පිටුපස යෙදෙනවා. එය ඉතා, ඉතා භයානක විය හැකිය. නමුත් පිරිමි සහ හෝ සපත්තු 41 කිසිම ප්රශ්නයක් ප්රමාණයෙන්.

විට වම් අතට ඔබ දොර හැසිරවිය විවෘත අල්ලා අල්ල ගන්න පුළුවන්. එය යම් හේතුවක් නිසා, දොර ඉතා සමීප විය. Gearshift තේරීම් - ඉතා සුඛෝපභෝගි සහ කාර්යක්ෂමතා. ප්රමාණවත් තරම් දිගු හා ලීවරයක් අයිතිය ඔබේ ඇඟිලි, රෝදය කෙලින් වේ. ඔහු තවත් බොහෝ සැප පහසු එය තම අත පහත දික් මාරු වීමට අවශ්ය තැන පසුව ආකෘති වඩා විය. PPC යෝජනා ක්රමය සඳහා පරිදි, එය GAZ-69 වෙනස් කරන්නේ නැත.

එසේම, රියදුරු රේඩියේටරය ෂටර් තත්වය පාලනය කළ හැකිය - එය විශේෂ ලීවර ඇත. මෙම විසඳුම "Muscovite" හෝ "වොල්ගා" තුළ ඇති කේබල් තැටිය මෙන් නොව වඩා විශ්වාසදායක බව සනාථ වී තිබේ.

ආසන මගී

බොහෝ යහපත් - එය නරකයි. බොහෝ විට එය හා තාක්ෂණික නිර්මාණ තුළ නිර්මාණකරුවන් සහ විශේෂඥ මඟ පෙන්වීම් විට මගී ආසන සංවර්ධනය. මගී පැත්තේ ඒ අවටනම් කෝණයක් දී තවමත් ඉතා පිටතට තදින් බැඳී සිටියි, එහෙත්. මෙම carburetor හා ගුවන් පෙරහන - දකුණු ඒ අවටනම් යටතේ. ආවරණය පමණක් අඩු කර ගත නොහැකි විය.

ඒ අවටනම් සිට දොර අවකාශය රියදුරු පැත්තේ වඩා අඩු වේ. මෙම පුටුවේ පෙනී සිටි සියලූ, ඇත්තටම සමීපව පවසයි. එහි කැබ් ඉතා සරළ නොවේ - රෝද ආරුක්කු අසල. වාහනය ප්රධාන අරාධිතයා-977 යන විශේෂ එකක් - ගිලන් රථයක්. සමහර විට කාන්තාවන් ඉතා දුෂ්කර විය.

ස්වභාවික වාතාශ්රය

ඔවුන් තුළ ඒ කවුළු ස්ථාපනය කිරීමට නොහැකි වන බව ඒ නිසා යම් හේතුවක් නිසා දොර එතරම් ද තුනී කළා. වීදුරු පැති වැටුනේ නැත, නමුත් කවුළුව විවෘත විය. සිවිලිම මගී මැදිරි ventilate කිරීමට බිජුවෙන් දෙකක් විය. ඒවා විවෘත කිරීමට, පහසු ලීවරයක් සපයා ඇත.

පැත්ත කවුළු ලිස්සා හා වාතාශ්රය ලබා ඇත. සඳහා පරිදි අභ්යන්තර හීටර, එය ඉදිරි මගී ආසන යටතේ පිහිටා ඇත. සමග උදුන සෘජුවම දෙනාගේ පයට පෑගුණේ, සිසිලන පද්ධතිය සම්බන්ධ කර තිබූ වතුර නළ. ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් අත්හැර.

මගී මැදිරි

මෙහි ගොඩක් නොමිලේ අවකාශය සහ සම්පූර්ණයෙන්ම සමතලා බිම. ආසන විවෘත රාමුව තුළ සිදු කෙරේ. තුනී කුෂන් ආසන.

එහි පිටුපස ආසන සහ කඳ දොර අතර බලාපොරොත්තු නොවූ විශාල කඳ විය. කුඩා-බස් පිටුපස වඩාත් සමාන ආකෘති වඩා වැඩි ඉඩක් ඇත. කැබින් ඒක තුල සල්ලාප ගිලන් රථයක් සහ රසායනාගාර වර්ග සඳහා ඉතා වැදගත් විය. ප්රධාන අරාධිතයා-977-ගිලන් රථ මේ සම්බන්ධයෙන් ඉතා ප්රයෝජනවත් වී ඇත.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ශරීරය වෑන් රථයක් හෝ minibus ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇත. එහි ගුවන් සැලසුම් කර, එය වානේ වලිනි. භාවිතා පවර්ටේ්රන් එන්ජින් ZMZ-21 ලෙස. 75 අශ්වබල - එහි කම්කරු පරිමාව 2.4 l, ධාරිතාව විය. ගියර් පෙට්ටියක් තුනක් පමණක් වේගය ඉදිරියට නැවත සිදු විය. හැකි උපරිම වේගය 115 km / h විය.

අත්හිටුවීම ඉදිරිපිට ස්වාධීන, පසුපස ස්ථාපනය පරායත්තයන්. වාහනය පසුපස රෝද ධාවන විය. ගෑස් 21 භාවිතා කරන වේදිකාවක් ලෙස. මෙම minivan දිග මීටර් 4.9 විය.

මෙහෙයුම: කොහෙද, සහ කොහොමද

මෙම 60 සිට 70 දශකයේ රථය ව්යාපාර, සහ රාජ්ය අංශයේ සංවිධාන විවිධ සඳහා භාවිතා කරන ලදී. එවිට, 977I, සහ පසුව එය "ථමාධාර" යන ප්රදේශවල පවතින බවට පත් විය. එයට පසු, මෙම වෙනස් පදනම මත, ලේ ප්රවාහනය සඳහා නිදහස් මෝටර් රථ. ප්රධාන අරාධිතයා-977 ගිලන් රථයක් 1:43 - දැන් ඔබ අඩු පිළිබඳ නිශ්චිත ආකෘතියක් මිලදී ගත හැකියි.

මීට අමතරව, මෙම minivan පුළුල් ලෙස ටැක්සි ලෙස භාවිතා කර ඇත. 977E ආකෘතිය සංචාරක බස් ලෙස සලකන ලදී. එය පුළුල් ලෙස "Intourist" සහ වෙනත් සංචාරක සංවිධාන තුල සූරා ඇත.

අපනයන

අග 60 දී, මෙම minivan සාර්ථකව එවැනි බල්ගේරියාව, හංගේරියාව, කියුබාව සහ ඉරානය පවා රටවලට අපනයනය කර ඇත.

"ලක්ස්" සිදු කර ඇති වෙනස් කිරීම් අපනයනය කිරීමට. ඉදිරිපස කොටස ලිස්සා වහල යුක්ත විය, ආපසු කඳ විවෘත කළා. අවසන් මැදිරියේ භාවිතා ධනවත් ද්රව්ය. මීට අමතරව, මෝටර් රථ ගුවන් විදුලි මාර්ගෝපදේශ සංචාරය කිරීමට විය.

අද

එහෙත් මේ සියලු විසින් 70 විය. අද ද රහලගල එහි RAFov. ඉඳහිට ගරාජ් වියදම් minibus ප්රධාන අරාධිතයා-977 දී එකතු එකක්. සුසර සම්පූර්ණයෙන්ම මුල් අමතර කොටස් හා අනෙකුත් සියලු විස්තර සඳහා සෙවුම් වේ. ද ශරීරය හොඳ තීන්ත මුල් වර්ණ වර්ණාලේප කර ඇත. පළමු ඡායාරූපය තුල එවැනි යථා වාහන සඳහා උදාහරණ වේ. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, පවා අමතක විටම බස් ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුම ලබා ගත හැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම යන්ත්රය සෑම දිනකම සඳහා නොවේ (එහි කාර්යය දැන් "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" සිදු වන්නේ ද) සුදුසු වන - ". එහි රගපෑ" බොහෝ විට

ඒ නිසා, අපි ප්රධාන අරාධිතයා-977 minivan පිරිවිතර, අභ්යන්තර හා බාහිර වන හදුනාගත්තා.