තිරිංග සපත්තු: උපාංගය සහ ලක්ෂණ

බොහෝ විට දුම්රිය ස්ථාන සහ පුරුක් දුම්රිය දී නිරාකරණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වන්නේ මෝටර් රථ. මෙහිදී, මෝටර් රථ විදුලි හෝ ඩීසල් ඇන්ජිම මගින් යනවා. සමහර විට, මෙම වැගන් කඩිනම් කිරීම සඳහා තම ආසනය වෙත ගෙන නැති අතර එය බාහිර් පසු තල්ලු කර ඇත. මේ අනුව, මෝටර් රථ ස්වාධීනව ගැහෙනවා. ඔබට අවශ්ය ඔහු නතර කිරීමට හෝ සාමකාමීව සිටගෙන පහරක් එල්ල වැළැක්වීම සඳහා, එය මෝටර් රථ පැවැත්වීමට අවශ්ය වේ. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, තිරිංග සපත්තු. මංසල දුම්රිය වැගන් සංයුතිය තෝරා බේරා ගැනීමේ දී හා වෙනදාටත් කොටස තල්ලු වේ හෝ මිලට ගැනිම මගින් සවි කර ඇත. එවිට මෝටර් රථ තනි තනිව හෝ අපේක්ෂිත මාර්ගය සකස් කිරීමට කණ්ඩායම්.

මෙම උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ විශේෂ අමතර උපාංගය භාවිතා කළ යුතුය. මෙම ඊනියා ප්ලග්. සුරක්ෂිතව සිදුකිරීමට ඔබට ට්රක් රථ unhook කෙරූ මත කටයුතු සිදු කිරීමට හැකි තරම් එය භාවිතා කළ හැකිය. රෝද සිට තිරිංග සපත්තු ඉවත් කිරීමට ද දෙබලක අවශ්යයි.

ඕනෑම යාන්ත්රික මානසික ආතතිය අයිතමය හෙළිදරව් කරන්නේ නැහැ. ඒ නිසා, එය දැක්වීමට ස්ලෙජ් මිටියකින් chock රෝද ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු නැත. එය ස්ථාපනය කිරීමට විශේෂ දෙබලක භාවිතා කරන විට සංයුතිය හෝ මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කරන විට අවශ්ය වන්නේ.

තිරිංග සපත්තු මැදිරිය: මෙහෙයුම්

මෙම උපාංගයේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය අඩුවෙමින් ඝර්ෂණය මත මෝටර් ෙනොෙවනස්ව ඝර්ෂණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. මෙම සංසිද්ධිය දුම්රිය මාර්ග කට්ට රටා ලෙස හැඳින්වේ.

එසවීමෙන් හෝ දිග සාධක රාශියක් මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, දුම්රිය මාර්ග සහ සපත්තුව මතුපිට සුමට ආකාරය පිළිබඳ. අවධි ස්කන්ධය, වැගන්, මෙන්ම වැගන් අක්ෂය මත බර. තවමත් සැලකිල්ලට දුම්රිය වාහනය තිරිංග සපත්තු ඇතුළත් වන සමඟ වේගය ගැනීම අවශ්ය වේ. එමෙන්ම මෙම කාලගුණ තත්ත්වය වේ.

සපත්තු ස්ථාපනය කරන්නේ කොහොමද?

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ක්රම දෙකක් ඇත. වෘත්තීය දුම්රිය අත්පොත ක්රමය හා යාන්ත්රික වෙනස හඳුනා.

විට රැගෙන යාම රෝද යුගල සපත්තුව නායකයාට එරෙහිව රඳා, පසුව රේල් පීලි, ධාවන ප්රතිරෝධය වැඩි ඔස්සේ හිමිවූ. ව්යාපාරය වේගය මන්දගාමී හෝ වැගන් වේ. ඔබට එම උපකරණය අත රේල් පීලි මත තබා හෝ දෙබලක භාවිතා කළ හැක.

නැති කිරීම සඳහා, , හදිසි අනතුරු වේගයෙන් වැඩ, විශේෂයෙන්ම දුම්රිය යන්ත්රානුසාරයෙන් සපත්තු තිරිංග පාවිච්චි කළා. එය සාම්ප්රදායික යාන්ත්රිකමය වශයෙන් හෝ විද්යුත් වශයෙන් ධාවනය විවිධ උපාංග භාවිතා කරමින් ස්ථාපනය කිරීම සහ ඉවත් සිදු වී ඇති බවයි වෙනස් ය. මෙම ධාවකය, එය සංයුතිය සිදු වන අතර එහිදී මාර්ගය මත සපත්තු ඇතිවේ යැයි ලදී ලෙස. මේ සඳහා, කේබල් භාවිතා කරන්න.

මධ්යම තැපැල් සමග මැදිරි කෙරූ

මෙම තිරිංග වඩාත් ජනප්රිය ක්රම එකකි. සපත්තු, විශේෂ යුද අගල් තුල ගමන් කිරීමට එහි භාවිත කළා. රැගෙන යාම ව්යාපාරය විරුද්ධ පැත්තේ දී කේබල් සපත්තු පියවර මාර්ගයෙන් මඟ පෙන්වීමක් අනුව. සපත්තු එහි මුල් ස්ථානය වෙත පවරා ඇති එකම රෝද භාවිතා තිරිංග සහ රෝද කට්ටල සිදු කරයි.

ඇතැම් විට මෙවැනි පාලනය යාන්ත්රික සපත්තුව pedals භාවිතා සිදු කළ හැකිය.

මෙන්න, ඔබ ප්රමාද කිරීමට ආරම්භ කිරීමට පෙර, එය ස්වයංක්රීයව ඉදිරියට unhook තල්ලු කර ඇත. කාර් රථය අභිබවමින් මත naedet විට, එන්ජින් වාහනය ගමන් කර ඇති දිශාවට සපත්තුව ගමන් කරනු ඇත. තිරිංග සපත්තු කාර් නතර වනු ඇත ඇති වේගය, ඔහු එම රැස්වීම අවස්ථාවේ දී ඉදිරිපත් කරන සමඟ වේගය අනුලෝමව සමානුපාතික වේ.

සපත්තු වර්ග

මෙම උපකරණය සවි හා ඉවත් කරන ආකාරය වෙනස් වේ. කායික සහ යාන්ත්රික උපකරණ වෙනස හඳුනා.

උදාහරණයක් ලෙස, යාන්ත්රික පද්ධති ඔවුන් ස්ථාපනය කිරීම හෝ ඉවත් කිරීම පමණක් විශේෂ යාන්ත්රණයක් මගින් ක්රියාත්මක කරනු ඇති බව, ඒ මගින් සංලක්ෂිත. එවැනි සපත්තු, අනෙක් අතට, එය mortise හා nevreznye බෙදා.

එය තවමත් තිරිංග සපත්තු නැවත සඳහන් කළ හැක. මෙම, විට අනවසර චලනය සංයුතිය අහෝසි කිරීමට අදහස් කරන උපකරණ විශේෂ ආකාරයේ.

විශේෂාංග සපත්තු

අතින් තැටිය සහිත රෝද පහත වැටේ සඳහා පාවහන්, තව ආරක්ෂිත කාර්යයන් ඉටු. මෙවැනි උපාංග අතර බලහත්කාරයෙන් දුම්රිය සමග දුම්රිය නැවත සකස් කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. ඔවුන් හැකි නම් විවිධ අනතුරු භාවිතා වේ.

Underride අංගයක් පමණක් නැවතීමේ පසු සවිකර ඇත. කෙරූ පුළිඟු නිසා ඇති වූවක් නොවන විට තිරිංග සපත්තු තියා කිරීමට අනුවර්තන, ඇලුමිනියම් හෝ පිත්තල මිශ්ර ලෝහ වලින් නිමවා ඇත.

වත් වානේ මිශ්ර ලෝහ Nakatochny අංගයක්.

සපත්තු වම් හා දකුණු ඇත.