නමුත් එය, අවශ්ය ඇයි දහන මෙම තාපය

තම අවශ්යතා සඳහා පැරණි ගිනි ජනතාවගේ අනුගත පසු සෑම විටම ගිනි භාවිතය සඳහා, සමහර නව විකල්ප, සහ නව ඉන්ධන සොයමින් සිටිති. combustibles විවිධ වර්ගයේ භාවිතා ඉන්ධන: ඝන, ද්රව, වායු අවස්ථාවේ. මේ සියල්ල සමග නිශ්චිත තාප දහන?

අර්ථ දැක්වීම අතින් ඝන කැට හෝ 1 1 කිලෝ ග්රෑම් දහන විසින් නිෂ්පාදනය වන තාපය ප්රමාණය. වායුමය ද්රව්යයක මීටර්, - එය දහන නිශ්චිත තාප වේ. එහි මිනුම් සඳහා ජූල් අනුව කිලෝ ග්රෑම් භාවිතා (හෝ ඝන මීටරයට) හෝ කිලෝග්රෑමයක කැලරි.

මේ වන විටත් එම අර්ථකථනය සිට එය දහන නිශ්චිත තාප වැනි සංකල්පයක් විවිධ ඉන්ධන අතර සංසන්දනය තමන් ඉඩ බව පැහැදිලි ය. සාරය, මෙම තාපය ශක්ති ප්රමාණය ඉන්ධන ඒකකය ලබා ගත හැකි බවයි. සෑම ද්රව්යයක් මෙම අගය වෙනස් වේ. වඩාත් පැහැදිලි අවබෝධයක් සඳහා අත්පොත වෙත යොමු වන්න.

එය ලී බව හැරෙනවා විශේෂිත තාපය දහන 8,4-11 එම්.ජේ. / kg වේ, නමුත් එය ගල් අඟුරු 15-16 MJ / kg වනු ඇත. මින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

නමුත් මෙහි සියල්ල ඉතා සරල ය. පුළුස්සා විට ගල් අඟුරු කිලෝ ග්රෑම් එකක් වැඩි තාප දෙන ලී කිලෝ ග්රෑම් දැවෙන, මෙහි අප යම් ආර්ද්රතාවය සමග දර පිළිබඳව කතා කරන විසින් ලබාගත් වඩා වසර දෙකකට ආසන්න කාලය වැඩි ය. දර ආර්ද්රතාවය ඉහළ නම් නිසා, කොටසක් තාප ශක්තිය දර අඩංගු ජලය වාෂ්පීකරණය හා වාෂ්පීකරණ වැය කරන අතර, අවසාන ප්රතිඵලය වඩාත් නරක වනු ඇත.

තවමත් එය කලාව මෙම සංකල්පය ප්රායෝගික අයදුම්පත සලකා බැලීම සඳහා හැකි ය. අපි වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජින් සහ steamships යුගය තුළ, නැවත ටිකක් යන්න. අපි ඉන්ධන (ලී හා ගල් අඟුරු) දහනය නිශ්චිත තාප බලන්න බව මේ වෙනස් වන අතර, එය මිලට ගැනිම හෝ දර වැටුණු අගාධයට තව ද එම මාර්ගය ගල් අඟුරු වඩා වැඩි යමක් අවශ්ය බව පැහැදිලි වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි බලශක්ති ඔවුන් නොසලකා ඉන්ධන, පාරේ වියදම් කරන ආකාරයට උපකල්පනය නම්.

තවත් නිගමනය ඉහත උදාහරණයක් වලිනි. දහන නිශ්චිත තාප දැන, එය දැව ඉන්ධන හෝ අඟුරු සැපයීම සහිත, එය මිලට ගැනිම හෝ යාත්රා බෝට්ටු පැදවීමට හැකි වනු ඇත කොපමණ කිලෝමීටර් තීරණය කිරීම සඳහා හැකි ය. වරදක් කිරීමට ඉන්ධන ධාරිතාව නම්, මාර්ගය සියලු රථවාහන අවසන් වේ.

දැනටමත් එය දුටු පළමු, දෙඅත, හා අනවශ්ය විකල්පය දී ප්රායෝගික භාවිතය ඇත. ඔබ එකිනෙකට වෙනස් ද්රව්යයන් සංසන්දනය කළ හැකි අතර ඉන්ධන ලෙස යම් තත්වය, ඔවුන්ගේ භාවිතය හැකියාව තීරණය මෙන්ම, මෙම යෙදුම බලපෑම තක්සේරු කිරීමට.

මෑතකදී ඒ වෙනුවට පෙට්රල් බලශක්ති මාර්ගවලින් දක්වා පරිවර්තනය පිළිබඳව බොහෝ කතාබහ සිදු කරන ලදී. ඔබ මේ ප්රශ්නය වෙනත් ඕනෑම අංශයක් ස්පර්ශ කර නැත ඉන්ධන බලශක්ති හැකි දෘෂ්ටි ආස්ථානයෙන් මෙම ගැටලුව දෙස බලන විට, තත්වය පැහැදිලි හා විනිවිද පෙනෙන බවට පත් වේ. 27 එම්.ජේ. / kg - මේ අනුව, උදාහරණයක් ලෙස, සහ තව දුරටත් සලකා බැලීම්, තෙල් දහනය විශේෂිත තාපය 44-47 MJ / kg එතිල් මධ්යසාර වේ. නමුත් එතිල් මධ්යසාර අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සඳහා ඉන්ධන ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වන අතර, ඉහත දත්ත සාපේක්ෂව දැව හා ගල් අඟුරු සමග, ඉහත විස්තර කර ඇති ආකාරයට එම තත්ත්වය පිළිබඳව ලබා ඇත. එතිල් මධ්යසාර වැටීමට මත්පැන් භාවිතයෙන් අඩු ගෑස් පිරවුම්හල මත මෝටර් රථයක් පැදවීමට ඇත, හා එන්ජින් බලය, තවත් අවශ්ය වේ.

කෙසේ වෙතත්, මෙම එතිල් මධ්යසාර හෝ මෙතිල් සඳහන් කරයි. ඉන්ධන ලෙස භාවිතා නම් මත්පැන් බියුටයිල්, කාගේ විශේෂ දහන තාපය ඉන්ධන හා සමාන වේ, එම මෝටර් ප්රායෝගික පර්යේෂණ වෙනුවට පෙට්රල් ඉන්ධන ලෙස එය භාවිතා කිරීම හැකියාව තහවුරු, නමුත් එය මෙම ප්රශ්නය ගැන කනස්සල්ල පල කරන්නේ නැත.

මේ අනුව, එය දහන ශක්තිය තාපය විශේෂයෙන් ඉන්ධන, එම ද්රව්යය ප්රධාන ලක්ෂණයක් වන පැහැදිලි වේ. , එකිනෙකට වෙනස් ද්රව්යයන් හා ද්රව්ය හැකියාවන් සන්සන්දනය කිරීම ඔවුන්ගේ වාසි සහ අවාසි ඇගයීමට මෙම අගය ඔබට අවසර දෙයි.