තමාගේ ම අත් සමඟ කපාට 2107 ගැලපීමෙන්

සමහර විට කිහිපයක් ඉතා මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට විශේෂයෙන් වැදගත් අමුණා ගෑස් බෙදාහැරීමේ යාන්ත්රණයක්. නමුත්, එය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම පද්ධතිය සැලකිය යුතු කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෙම යාන්ත්රණය කපාට විවෘත වසා ආකාරය නිවැරදිව හා කලට වේලාවට මත එන්ජිම කාර්යක්ෂමතාව මත රඳා පවතිනු ඇත. ඒ අනුව, මෙම සාරධර්ම, කාර් කාර්ය සාධනය එහි ත්වරණය, සහ පොදුවේ විදුලි බල පරිභෝජනය බලපායි. සහ කපාට ඔවුන් අතර සියුම්ව ක්රියාත්මක වන සමහර මෙහෙයුමකදී සිය වටිනාකම් හැකි විශේෂ අනුමැතිය, ප්රදර්ශනය කෙරේ. අද ලිපියෙන් අපි ක්රියා පටිපාටිය විස්තර විස්තර කපාට ගැලපීමෙන් 2107 හා මෙම කාර්යය සිදු කළ යුතු සමඟ සංඛ්යාත දන්නවා.

කරුණාකර සටහන් කර ගන්න

ඔබ වැඩ කිරීමට ලබා පෙර, එන්ජිම සිසිල් කරමු. කපාට වෙනස් 2107 විටම විට පමණක් මෝටර් සිසිලන සිදු කරනු ලබයි.

ආරම්භ කිරීම

පළමු එය TDC තත්ත්වයකට සිලින්ඩර හිස ආවරණය ඉවත් කිරීමට හා කට්ටලයක් පිස්ටන් (එන්ජින් මත "සම්භාව්ය" පේලියට 4 ඔහු) අවශ්ය වේ. ඊළඟට, අන්තරයේ අලවමින් වෙත යන්න. හයවන සහ අටවන නියාමනය කපාටයක් ආරම්භ කිරීම. එය ඡන්ද ගණන් කිරීමේ යාන්ත්රණයක් කාර් ඉදිරිපස සිට සිදු කරන බව මතක තබා ගැනීම වැදගත් වේ. ඊළඟට, විශේෂ පරීක්ෂණයක් අතට ගන්නා අතර පරතරය බවට ඇතුල් කරන්න. එය ඒ වෙනුවට නිදහසේ චලනය, හෝ, නම්, කිසිසේත්ම සිදු, එසේ ඇති පරතරය කපාට අතර සාමාන්ය අගයන් අනුරූප නොවේ. ඔබ යතුරු දෙකක් පමණක් carob භාවිතා මෙම හදන්න පුළුවන්. මේ සඳහා, අගුලු නට් සහ ගැලපීමෙන් ඉස්කුරුප්පු ඇණ දුර්වල. පසුගිය විශේෂ පරීක්ෂණයක් සාමාන්ය පරාසය පෙන්නුම් කෙළේ නැත තාක් කල් නියාමනය. මෝටර් රථය බව මතක තබා ගන්න වාස් 2107 , කපාට අතර පමණක් 0.15-මිලිමීටර පරතරය ඇත.

කපාට එක් එක් යුගලය වන කිරීෙමන් පසු අංශක 180 කින් වකැටි අනුචලනය කිරීමට අවශ්ය වේ. එය කරන්නේ තවමත් සියලු වටිනාකම් හැසිරවිය නැත. මෙම අවධියේ දී සෑම දෙයක්ම ගැලපුම් කපාට 2107 අවසන්. ප්රශස්ත අගය කිරීෙමන් පසු සියල්ල නැවත සකස් කර ඇත.

මෝටර් රථ ධාවකයන්ට ප්රයෝජනවත් උපදෙස්

පරතරය අනුව සැකසූ විට, සමහර විට locknut තව් තද වී පසුව තරමක් අඩු කර ගත හැකි බව මතක තබා ගන්න. ඒ නිසා, මිලිමීටර් 0.15 වඩා ටිකක් වටිනාකම බව හෙලිදරව් කරයි. කෙසේ වෙතත්, විට අවසන් මිනුම් දත්ත වෙනස්කම් පරතරය විය යුතු නොවේ. දෝෂය අවම වශයෙන් 0.01 mm ෙහෝ ඊට වැඩි නම්, කපාට 2107 හැඩ ට වැඩි ය.

කොහොමද බොහෝ විට මේ කාර්යය කරන්න?

එය පරතරය පිළිබඳ එකඟබව අසමාන බාල ආකෘති සමඟ සසඳන "සම්භාව්ය" මෝටර් රථ පවුලේ සිටින බව සඳහන් කිරීම වටිනවා 2108-2109. වාස් කපාට ගැලපීමෙන් ඇති "නව වැනි" පවුලේ මෝටර් රථ කිලෝමීටර් දහස් ගණනක් දී දර්ශකයක් ලකුණ 30 ළඟා විය හැකි සඳහා වන අතර 2107 10-15.5 දහසක් නිවාඩුවක් දී, කිලෝමීටර් සිදු කෙරේ.. මෙම එකතුවක් වන සංවර්ධනය සඳහා උපයෝගී අඩු ශක්තිමත් තාක්ෂණයන් කිරීමට නියමිතය. කෙසේ වෙතත්, එය ඔබගේ මෝටර් රථය, කපාට වෙනස් කිරීම සඳහා අවශ්ය වනු ඇත 10 ක් දක්වා දහසක් ඇති බවට වග බලා ගන්න කිරීම අවශ්ය නොවේ. සමහර අවස්ථාවල එය පරතරය කිලෝමීටර් 5-5.5 දහසක් තුළ විහිදී ඇති වෙන්නේ. ඔබ ඊනියා "රෝග ලක්ෂණ" (ඒ අවටනම් යටතේ තට්ටු, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම බලය අහිමි) නොසලකා නම්, ඔබ පිලිස්සුනු කපාටයක් සමග ඉන්න පුළුවන්.