ට්රැක්ටර් ටී 4A: පිරිවිතර, ඡායාරූප, අලුත්වැඩියා

සෝවියට් සංගමය ට්රැක්ටර් කෘෂිකාර්මික හා කාර්මික යෙදීම් පුළුල්, ඔවුන් නිදහස ලබා ඇත, බොහෝ ව්යාපාර. කසකස්තානය සහ වැඩ කටයුතු සඳහා යොදා ඈත සයිබීරියාවේ Altai බලාගාරය යන්ත්ර සූත්ර. මෙම කාර් රථ ටී-4 ක්, සහ පසුව ටී 4A.

ට්රැක්ටර් Altai වසර 30 කට අධික කාලයක් පුරා එකතු කරන ලදී. 1998 දී - මේ අවස්ථාවේ දී, පාරිභෝගිකයා වැඩි දියුණු කළ සංස්කරණයකි නවතම ආකෘතිය වන සියවසේ පමණ හැරී ගියේ ය. Altai යන්ත්රය විශේෂයෙන් වෙනත් නිෂ්පාදකයින් සිට උපකරණ ලබා දීමේ කාලය හා මුදල් අවශ්ය බව, ඒ මගින් පීඩාවට පත් රටේ නැගෙනහිර ප්රදේශවල, ඔවුන්ගේ පැතිරීම නාවික හා නිහඬ ඒකක කැඳවා කළ නොහැකි, නමුත්. විශාල ව්යාපාර බෙලරුස් (MTZ), හෝ යුක්රේනය (UMZ) එක්කෝ විය. මෙම පදනම මත, සයිබීරියාවේ වැඩ කිරීමට මිලදී ගන්නා ලදී ට්රැක්ටර් ටී 4 ඒ, පින්තූර හා විශේෂාංග හිතන බව.

සනිටුහන්

එය මාතෘකාවේ සංකේතය "T" විවිධ ශාක පරිගණක මත නැවත නැවත කෙරෙන බව සඳහන් කරයි කළ යුතු, ඒ නිසා උදාහරණයක් ලෙස මෙහි සමහර සමානකම් බලන්න වාස් (වොල්ගා මෝටර් රථ) අවශ්ය නොවේ. ට්රැක්ටර් ටී 4A ඇති කෙටි විස්තරයක් යනු කුමක්ද? මෙම ට්රැක්ටර් පොදු අරමුණ ගැම්ම 40kN, 4 වන පන්තියේ සඳහන් කරයි. ශීත බිම, හෝ මෙම කර්මාන්තයේ සමහර ප්රදේශවල වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. වඩාත් නිශ්චිත ගැටලු සඳහා ඉදිරිපස (බොහෝ අවස්ථාවලදී, බුල්ඩෝසර් හෝ කරු සෝපාන හෝ කරන) සහ පසුපස (කෘෂිකර්මාන්තය සඳහා උපාංග) යන දෙකම මත සවි කරන ලද අමතර තුණ්ඩ, ඇත.

විස්තර

වඩාත් සමාන යන්ත්ර වැනි, ට්රැක්ටර් ටී 4A කොටුව-කොටස spars යුගලයක් සිට වෑල්ඩින් ලෝහ රාමුවක් විය. කටු ඇණ සහ මුරිච්චි මත පසුපස කිරීමට පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් නිවාස fastens. ඔවුන්ගේ ඉදිරි ලෝහ තීරුව අතුරු. රාමු ඉදිරිපස කොටස ඉවත් රේඩියේටරය සිසිලනය හා ලිහිසි තෙල් පද්ධති කරන අතර, ඩීසල් එන්ජිම ගනී. ඔහුට පිටුපසින් ආසන දෙකක් පාලනය කැබින්. එන්ජිම සහ පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් අතර ඩක් ප්රධාන ක්ලච් ,, අවසන් සම්ප්රේෂණ ආපසු ගියර්, කායික සහ PTO (බලය අල්ලාගැනීම ලකුණු තවකෙක්) සංවිධානය කරනු ලැබේ.

විදුලි ජාලය සම්මත 12 එය V විදුලි ආරම්භක, යානයේ නියමු කුටිය තුළ prestart පද්ධතිය, ශබ්ද, විදුලි බුබුලු සහ රසික ධාවකයන් ඇතුළත් වේ. ද විදුලි බල සැපයුම සිට දිගු අලස විට අංශක 5 ට අඩු වැඩ කරන අතර හෝ පසු පෙර මෙහෙයුම ප්රදර්ශනය fluidic මෝටර් ආරම්භ කළ හැක.

පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් සහ ව්යාපාරය

ටී 4A ට්රැක්ටර් ප්රධාන රාමුව දෙපැත්තේ පිහිටි අවසාන ආම්පන්න විසින් ඉදිරිපත් කරන ඇත. මේ හැරෙන්නට, එහි පිටුපස උපරිම ඇක්සෙල් නිවාස ප්රධාන පට්ටම ආම්පන්න, හිරු ආම්පන්න, දෙකක් මත තිරිංග යුගලයක් සමන්විත වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සහ පාලන පද්ධති. චන්ද්රිකා ඒකකය මත පදනම් වූ තනි අදියර ග්රහ භ්රමණ යාන්ත්රණයක් 4 ද ඇත.

මූලික කාර්යයන් (පූර්ණ නැවතුම්) අමතරව, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග අභිබවමින් පහළ එබීමෙන් ට්රැක්ටර් එම ස්ථානයේදීම හැරී හෝ තියුනු හැරීමක් කිරීමට ඇති විය හැක. සුමට කුඩා භමණය යානයේ නියමු කුටිය යම් යම් ලීවර එබීමෙන් සක්රිය කරන ග්රහ ආම්පන්න සහ තිරිංග හිරු ආම්පන්න, යොදා ගනිමින් සිදු කර ඇත.

අවසන් තැටිය සිලින්ඩරාකාර ගියර් රෝද, තල්ලුව රෝද යුගල කින් සමන්විත වේ. රෝද කරත්ත වානේ රාමුවක් තියෙනවා. චැසි අංකය මුදුනට සහාය ෙරෝලර් දෙකක් පතුලේ හයක් සඳහන් වේ සවිකර ඇත. ඉදිරිපස රෝද කාර්යයන් දෙකක් ඇත - භ්රමණ දිශාව, මෙන්ම මාර්ගයේ ආතතිය. මෙම ට්රොලියේ ඔස්සේ අවශ්ය සියලු අතිරේක උපකරණ ඇමුණුමක් සඳහා නිර්මාණය, සයිඩ් spars පිහිටා ඇත.

මැදිරියේ

ට්රැක්ටර් ටී කම්පන වාරක, මත සිටගෙන 4A-ලෝහ කැබින් ඇත. ඇය වර්ගය වසා, සිව් ඒක පාර්ශවීය දැක්ම ඇත. ඉදිරිපස සහ පසුපස වීදුරු දෙකක් කොටස කෙළින්ම. බොහෝ නොමඟයවන සුලු දී ඕනෑ තරම් තැවරුවාක් පැත්තේ දොරවල් ඇත. උල්පතක් මෙන් අසුන් ගත්තේය. ඔවුන් රියදුරු වඩාත් සැප පහසු තත්වයක් වෙනස් කිරීම සඳහා ඉඩ, උස හා ඇලවීම වෙනස්වීමට ගත හැක. සියලුම මාදිලි සඳහා උදුන සමග නිම කරන ලදී, නමුත් අවශ්ය නම් එය වායු සමීකරණ මඟින් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැක.

නිෂ්පාදන පිරිවිතර

අපි ට්රැක්ටර් ටී 4A වෙනස හඳුනා බව සමහර එළඹීමේදී සලකා ඇත. පිරිවිතර වෙනත් කුට්ටි තරමක් වෙනස් වී ඇත. පළමු මෝටර් රථය ලීටර් 90 ක ධාරිතාවයකින් තිබුණේ නම්. . සී, එන්ජින් එකේ වැඩි දියුණු කළ සංස්කරණයකි දෙවරක් බොහෝ ධාරිතාව ලෙස වූ A-01M, ලැබී ඇති - ලීටර් 190. අ. පළමු හා අප ද්රව සිසිලන සමග 6-සිලින්ඩර, 4-stroke ඩීසල් එන්ජිම භාවිතා දෙවන නඩුව යන දෙකම. දියත් අදියර දෙකකින් ක්රියාත්මක කරන ලදී. පළමුව, දෙකක පහර ගැසලින් විදුලි ආරම්භක මෝටර් භාවිතා කරමින් ධාවනය TD-10U (ධාරිතාව 10 l. සී.) ඔහු ප්රධාන ඩීසල් සිට ආරම්භ කරන ලදී. ප්රධාන එන්ජින් අවුලක් නැතිව මගහැර නොහැකි විය.

තිරිංග සංගීත කණ්ඩායම, සම්ෙපේෂණය සඳහන් හැකියාව පිළිබඳ අත්පොත භ්රමණ භාවිත කළා. නමුත් විශේෂ ආපසු ගියර් සඳහා, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් සාකච්ඡා කර ගත යුතු වෙනවා. මෝටර් රථ භාෂාව කතා කරන, ට්රැක්ටර් ටී 4A නැත යයි ආම්පන්න විය. PPC 4 වේගය තිබූ අතර එකම ඉදිරි කටයුතු කළ හැකි. වෙනම ලීවරයක් නියමු කුටිය තුළ ඉදිරියේ ඔබ ආපසු ගියර් සක්රීය කිරීම ඉඩ ලබා දෙන අතර, පසුව යන්ත්රය වේගය 4, ආපසු යන්න ඇති කියලා. එන්ජිම ධාරිතාව ශක්තිමත් ඉදිරියට ගියර් සංඛ්යාව වැඩි වී ඇත 8, නමුත් බොහෝ යහපත් එය කළේ නැහැ. තිරිංග කට්ටලයක් විශ්වාසය තැබිය නොහැකි, අර්ධ-දැඩි අත්හිටුවීම සහ වෙනත් බොහෝ පරාමිතීන් 10 km / h ක උපරිම සංවර්ධනය කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.

අලුත්වැඩියා

කළමනාකරණ - වැදගත් පරාමිතිය, වන රියදුරු තෙහෙට්ටුව විය හැකි ඍජු ප්රතිඵල. මෙම විස්තර සම්බන්ධතා ජංගම පරිගණක ගැන යාන්ත්රණයක් සහ අනෙකුත් උපකරණ ගැලපීමෙන්, තිරිංග පාලනය කරන ද්රාව පද්ධති කිහිපයක් ඇති බව ලබා දී, ට්රැක්ටර් ටී 4A කාලෝචිත අලුත්වැඩියා සේවාව කාලය වැඩි කරන අතර, එම අවස්ථාවේ දී ඍණාත්මක ප්රතිඵල අවම කර ඇත.

යන්ත්රයේ විදුලි පද්ධතිය තුළ වරදක් පිළිබඳ ප්රථමයෙන් කැබලි විතන්ය ස්වරය වෙනස් වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ විද ත් හා බැටරි එහි ඝනත්වය, මිය ගිය බැටරි, විදුලි ආරම්භක ක මෙහෙයුම් කාලය මට්ටම අවධානය යොමු කළ යුතුයි. වෙනුවට - රීතියක් ලෙස බැටරිය, සභාව සමඟ ගැටලු නම්.

චලන පීලි රියදුරු විට, සවුදිඅරාබිය අයදුම් අතිරේක බලය, ද්රාව පද්ධතිය අ තරධා සංඥාවක් හැක. යාන්ත්රණයක් ටී 4A හැරෙමින් ට්රැක්ටර් අලුත්වැඩියා ද පිටුපස උපරිම ඇක්සෙල් නිවාස පිටුපස මතුපිට වසා ඉවත් කිරීම ආරම්භ වීමත් සමග. තවද, අනෙක් අතට පාලනය ලීවර අසල නිවාස පිටුපස බිත්තිය මත පින් සමුද්දේශ තත්වය පරික්ෂා කිරීම, 'නල් නට් තද. එහි නිවැරදි තත්වය පටිය තිරිංග ආතතිය විසින් පාලනය කර ඇත. ඔබ ද පින් තත්ත්වය පරීක්ෂා කර ගත හැක. සාමාන්ය තත්වයේ දී, එය සම්පූර්ණයෙන්ම සැඟවුණු වේ.

ආදර්ශ පරාසය සහ උපකරණ

නිෂ්පාදකයන් ටී 4A සම්පූර්ණ විකල්ප හතරක් ලබා දෙයි.

• ට්රැක්ටර් අමතර, ද්රව විද්යාව දොරක් ඇති පනතේ + පද්ධතිය තවදුරටත් බලය දෙකක් සිලින්ඩර - ඊනියා C1.
• දෙවන ලිපිය දිගු වින්යාසය (C2) සිලින්ඩර අත් හැරී සහ පද්ධතිය තවදුරටත් සම්බන්ධක හැර, පළමු පුනරාවර්තී.
• විකල්ප C3 - අතිරේක බලය සිලින්ඩර පමණක්, තවත් දෙයක් නැත.
• අවසාන වශයෙන් සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති - සම්පූර්ණ: දොරක් හයිඩ්රොලික් පද්ධතියත්, අමතර ටෙස්ට් කොටස් පද්ධතියක් ඇතුලත් වේ, නමුත් කිසිදු සිලින්ඩර ඇත.

මාදිළිය අංකය පහත දැක්වෙන ලැයිස්තුවක් ලෙස නියෝජනය කළ හැක:

• ට්රැක්ටර් T4 - එම පදනම ආදර්ශ, 1964 සිට 1970 දක්වා නිෂ්පාදනය.
• ට්රැක්ටර් ටී 4A - වැඩි දියුණු ආකෘතිය, 1970 සිට 1998 දක්වා නිදහස්. පතිරූපක ලෙස සුපුරුදු පනතේ මෙසේ හැර මම, අමතර තුණ්ඩ සම්බන්ධ සඳහා අමතර අංග කිහිපයකින් සමන්විතයි. එසේම එය වඩාත් බලවත් එන්ජින් සමඟ විය.
• ට්රැක්ටර් ටී 4AP - 1972 දී පළමු වරට නිකුත් කරන ලද කර්මාන්තය සඳහා ආදර්ශයක්. පෙර අනුවාදය, නැවත නැවත, නමුත් පිටුපස උපකරණ තියා හැකියාව නැහැ. බොහෝ විට නිසා සමහර විට B4 ලෙස හැඳින්වේ දේ, ඉදිකිරීම් ව්යාපෘති සඳහා බුල්ඩෝසර් ලෙස භාවිතා. එහි සංවර්ධනය B4-එම් පදනම මත, නමුත් එය වෙනම ප්රශ්නයක්.

නිගමනය

Crawler ට්රැක්ටර් ටී 4 ඒ, අප එයින් සලකනු ඡායාරූප සහ ලක්ෂණ, හතරේ වාහන භාවිතය නොහැකි විය එහිදී වගුරු බිම්, මත වැඩ සඳහා අත්යවශ්ය විසඳුමක් බවට පත් වී තිබේ. ට්රැක්ටර් තාක්ෂණික හැකියාවන් ඔහුට මුල් වසන්ත, සරත් සහ ශීත පවා වැඩට යන්න ඉඩ දෙන්න.