ටිපර් GAZ-3307: උපකරණ හා පිරිවිතර

දේශීය ඩම්පර් GAZ-3307 යන Gorky මෝටර් රථ බලාගාරය සාමාන්ය බෙදාහරින ලද ක ට්රක් රථ සිව්වන පවුලේ වේ. 1989 දී නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට මත-මණ්ඩලය අනුවාදය. වසර පහකට පසුව, කාර් වැඩි දියුණු ඩීසල් එන්ජින් ද සමන්විත වන අතර, මෙම ආකෘතිය සිරුර එල්ලා වැටීම් තුනක් ලී වේදිකාවක් වන දර්ශකය 3309. ලැබී ඇත. සපයන ස්ථාපනය බංකු, ආරුක්කු හා මොනවාහරි දොරක්. මෙම විදුලි බලාගාරය සැඟවීම් වැඩි දියුණු පිටුපස ඇති අතර, පරිවාරක ධාරිතාව ශබ්ද, පූර්වගාමීන් සමග සසඳන විට ද්විත්ව මැදිරියේ තැන්පත් කර තිබේ.

උපාංගය

ටිපර් GAZ-3307 බෙර තිරිංග වලින් සමන්විත, ඉදිරිපස සහ පසුපස මතඇතුරුම් විෂ්කම්භය 38 සෙන්ටිමීටර, සහ ඔවුන්ගේ පළල - 8 සහ 10 සෙ.මී., පිළිවෙළින්. ඒ වෙනුවට වෙනත් පරිපථ වාරණ පවසයි ඕනෑම අංගයක් විය හැකි පරිදි, යාන්ත්රික - ආලේපද මීට අමතරව 22 සෙන්ටිමීටර සහ 6 සෙ.මී. pad එකලස් ඩ්රයිව් ක පළල කම්කරු විෂ්කම්භය සම්ප්රේෂණ මාදිලිය බෙර තිරිංග පාවිච්චි කළා..
ට්රක් රථය පාලනය ෙමෙහයුම් යනු පණුවා ආම්පන්න, 21.3 ක ගියර් අනුපාතය, හා කඳු වැටි තුනක් සමග රෝලර් සහිත. විදුලි උපකරණ පිළිබඳව:

• මෙහෙයුම් වෝල්ටීයතා - 12V;
• බැටරි - 6ST-75;
• වෝල්ටීයතා පාලක - G250-T2;
• ආරම්භක - 230-A1,
• ජ්වලන දඟර - B-114, ටී.කේ.-ස්විචය 102A.

මීට අමතරව, එය කපාට, ස්පාර්ක් ප්ලග් හා රැහැන් ඇතුළත් වේ.

බලාගාරය

GAZ-3307, ටොන් 4.5 ක බරක්, මෝටර් ZMZ-5321-10 (වර්ගය carburetor) සවිකල. ඉන්ධන සිව් ස්ට්රෝක් එන්ජින් ඉහළ නිමැවුම් බලය සමග සිලින්ඩර අට ඇත. ඉන්ධන පද්ධතිය පිටාර වායු විමෝචනය දියර සිසිලනය හා රිසර්කියුෙල්ෂන් ඇත.

ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය ලද සිලින්ඩරයක් වාරණ, දීර්ඝ කපාටයක් එකලස් OHV නැත. මෙම විදුලි බලාගාරය පන්ති අනුකූල වන "යුරෝ 3" සමාන වේ. විසින් ගයන ගීතිකා මෝටර් සීමා විනාඩියකට තුනක් හාරසියයක් භමණය වේ. ලීටර් පහකට - මෙම පරාමිතීන්, 124 අශ්ව බලය වාහන බලය, සහ ප්රමාණය සමග. ඉන්ධන භාවිතය 240, g / l ක මට්ටමේ ය. S / h. පිළිගත හැකි ඉන්ධන - ඉන්ධන අල් 76 හෝ 92 වේ.

සමස්ත කාර්ය සාධනය

ට්රක් රථ GAZ-3307 ඩම්ප් පහත සඳහන් පරාමිතීන්:

• දිග / පළල / උස - 6.3 / 2.3 / 2.35 එම්;
• wheelbase - මීටර් 3,77;
• එහි පිටුපස උපරිම ඇක්සෙල් ප්රදේශයේ නිශ්කාෂණ සෙන්ටිමීටර 26.5 ය;
• මිනුම් දණ්ඩක් (ඉදිරි / පසුපස) - 1.7 / 1.56 එම්;
• දිගින් ල් මැදිරියක - මීටර් 3.5 ක්,
• වේදිකාව පළල / උස - 2.17 / 0.51 එම්;
• බදු අනුපාතයක් - 4500 කිලෝ ග්රෑම්;
• බර / දළ බර - 3,2 / 7,1 ටොන්.

බොහෝ අනුවාද මත සමමුහුර්ත පහක වේගය gearbox සහ යාන්ත්රික වර්ගය වසන්ත අත්හිටුවීම නිර්මාණය, සිලින්ඩර ශරීරය ඉවත් කිරීම භාවිත කළා.

සූරාකෑම

එන්ජිම GAZ-3307 පැයට කිලෝමීටර් අනූ කට උපරිම වේගය වර්ධනය කිරීමට ඉඩ දෙයි. අසූ km / h සඳහා ත්වරණය තත්පර 60 කට වඩා වැඩි කුඩා කි. සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝ මීටර් සියයක් ලීටර් 19-25 ත් අතර ය. අවම gradeability - අංශක 25. ඉන්ධන ටැංකිය පෙට්රල් ලීටර් 105 පහසුකම් සලසයි.

මෙම ට්රක් රථ ඉදිකිරීම්, කෘෂිකර්මය, මහ නගර සභා බල ප්රදේශ තුළ බහුලව භාවිතා වේ. ප්රධාන ඉල්ලුම්පත්:

• වැලි සහ අනෙකුත් තොග භාණ්ඩ පවාහනය;
• ඉදිකිරීම් සඳහා අවශ්ය අමුද්රව්ය හා කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන පවාහනය;
• ගෘහ හා කාර්මික අපද්රව්ය ඉවත් කිරීම,
• විශේෂ කණ්ඩායමක් සහ නැව් භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා වාහන භාවිතය.

රියදුරු සඳහා රැකියා ස්ථානයේ ද නවීකරණය වී තිබේ. GAZ-3307 උණුසුම හා වාතාශ්රය ලබා දෙන පද්ධතිය ලබා ඇති විශාල දෙකක් ආසන කැබින්, සමන්විත. දොරක් සූත්රය 4 * 2 ක් හා මෝටර් ZMZ හොඳින් ඝන ආවරණයක් සහිත මාර්ග මත ගමන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු. දැරිය හැකි මිලකට හා යහපත් ක්රියාකාරිත්වය සමඟ හවුල් මෙහෙයුම් හා නඩත්තු කටයුතු කිරීමේ හැකියාව, - විවිධ ආර්ථික අංශවල කාර් ජනප්රියතාවය බලපා ඇති බව ප්රධාන පැතිකඩයන්.

විශේෂාංග

ට්රක් රථ GAZ-3307 ඩම්ප් අරමුණ හොඳ නරක පැහැදිලි අවාසි රැසක් පවතින ඇති වේ නම්. සෘණාත්මක පැතිකඩ පහත සඳහන් වේ:

• සංවේදී අත්හිටුවීම පාරේ පියවරක් නොහැකි දෙයක් කරයි;
• වකැටි තෙල් මුද්රාව වේගයෙන් කාන්දුවීමට ආරම්භ;
• powerplant කාර්යක්ෂමතාව වෙනස් ය;
• සමහර දෘඩාංග සංරචක අඩු මාසයෙන් නැහැ.

ඒ අතර ම, ලිෆ්ට් සිලින්ඩර ශරීරය හා තවත් සාර්ථක නිර්මාණ තීරණ ට්රක් තම කාලය සඳහා හොඳම විකල්පයන් අතුරින් එකක් විය. මෝටර් රථය වන වැඩි දියුණු කළ සංස්කරණයකි 2008 දී නිෂ්පාදනය තීරයට ආරම්භ කරන්න. වැඩ දෙකක්-පරිපථ තිරිංග ඒකකය පහසු තිරිංග සඳහා ද්රාව තැටිය යුක්ත විය, නමුත් සම්මත ඇම්ප්ලිෆයර් ලෙස සුක්කානම ලබා නැත.

මෝටර් ෙතල් සහ දියර වර්ග භාවිතය සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ

කිරීමට GAZ-3307 එන්ජිම තවදුරටත් මැදිහත් වීමක් නොමැතිව තම ජීවිතය වැඩ, එය (දැඩි හිම කොන්දේසි සඳහා) තෙල් M6 / 8/10 හෝ ASZp-6 කාණ්ඩය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සම්ප්රේෂණ ද සුක්කානම් ඉතා යෝග්ය වන ලිහිසි තෙල් වර්ගය ෆොස්ෆේට් 10-15, සමඟ හොඳින් ලැබෙන.

කම්පන වාරක ද්රව හෝ ගුවන් හමුදා-12T භාවිතා යෝග්ය Veretenko සේවය කරති. තිරිංග පද්ධතිය යන නාමය යටතේ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත අත්හිටුවීම "ටොම්" digests. නවීන ෙතල් සහ දියර ද විශේෂඥයින් සමඟ ළඟින්ම භාවිතය සඳහා සුදුසු විය හැකිය. සංකේතය A-65 යටතේ තනුක ආකාරයක හෝ පිරිසිදු ඇනෙලොග් වැඩි වශයෙන් නිර්දේශ සිසිලන Antifreeze A-40 සිසිලන සඳහා. නිසා තාපකයක් කිරීමට, රියදුරු සහ මගීන් සුවපහසු යානයේ නියමු කුටිය තුළ පවා ඉතා අයිස් කන්නයේ හිතෙනවා ඇත.

මෝටර් රථ හා පාරිභෝගික සමාලෝචන වියදම

මෝටර් රථය තත්ත්වය සහ එහි අදාල නිකුත් කිරීම කරනු ලබන වර්ෂය මත පදනම්ව, ට්රක් මිල හැට දහසක් සිට මිලියන භාගයක් රූබල් සැලකේ. පරිශීලක ප්රතිපෝෂණ මත පදනම්ව, යන්ත්රය ඉතා ජනප්රිය වී ඇත. බොහෝ පාරිභෝගිකයින් හැකියාව මෙන්ම බාහිර සහ කැබින් සුවපහසුව අගය කරනවා.

පාරිභෝගිකයන් වාහන undemanding බව, 76 ක, ඔක්ටේන් අංකය සමග දර්ශකය සඳහා දර්ශකයක් 92 (සමහර ව්යුහාත්මක වෙනස් කිරීම් හඳුන්වා දීමත් සමග) සඳහන්, පවත්වාගෙන යාම සහ සරල "කෑම" පෙට්රල්. මෝටර් රථ වැනි ජනප්රිය අවම භූමිකාව සාධාරණ මිල හා අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව ඉටු නොවේ. ඩම්ප් ටක් තවමත් පෞද්ගලික අංශය හා ආර්ථිකය විවිධ අංශ තුළ භාවිතා වේ. ඍණාත්මක හිමියන් දා මාර්ගයේ දුප්පත් patency, සමහර ඒකක අස්ථාවරත්වය සහ වාහනයේ අධික "voracity" ඇතුළත් වේ.

නිගමනය

දේශීය GAZ-3307, නාද හතරකට වඩා වන බර ධාරිතාව, විවිධ තොග භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා භාවිතා කරන ඒකකය ලෙස ඔප්පු කළා. ඒක හිම බිය නොවේ, වඩාත් දැඩි මතුපිට ක්රියාත්මක, හොඳ තාක්ෂණික කාර්ය සාධන ඇත.

පරිශීලක ප්රතිපෝෂණ සහ ප්රතිචාර විශේෂඥයන් මත පදනම්ව, ට්රක් රථය සමහර අඩුපාඩු ඇති සැලකේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් භාවිතය, ruggedness හා දැරිය හැකි පහසුව පැටලෙන්නේ. මෝටර් රථය GAZ-3307 ජනප්රියත්වය තවත් තහවුරු දශක කිහිපයක් සඳහා එහි අනුක්රමික නිෂ්පාදනය වේ. එක් එක් අනුයාත වෙනස් වැඩි දියුණු කිරීම සහ වැඩි දියුණු ගණනාවක් ඇත.