ZIL-130 (ඩීසල්) - සෝවියට් මෝටර් රථ භාණ්ඩ පුරාවෘත්තයේ

ඔබ මාතෘකාව සිට අනුමාන හැකි පරිදි, මෙම ලිපිය, සෝවියට් යුගයේ නිර්මාණය කර ඇති සහ නැවත ඉදි කිරීම, ඉතා රසවත් කාර් පිළිබඳ අවධානය යොමු කරනු ඇත. ඇයි මේ මෝටර් රථය ජනප්රවාදයක් සැලකේ? අපි එකට තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

මේහි ඇති

පළමුව, ඔබ ආදර්ශ ZIL-130 ගැන මූලික තොරතුරු අඩංගු, ඉතිහාසයේ පිටු තුල පැමිනෙන ටිකක් අවශ්ය. ට්රක් රථ 130 ආකෘතිය නිෂ්පාදනය මොස්කව් හී පිහිටි Mytishchi යන්ත්රය avtokombinatah අයත් වේ. ඈත 1962 දී රේඛාව Likhachev බලාගාරය නැවත ඔබ්බෙන් වන පළමු මෝටර් රථය. එය මධ්යම බදු ට්රක් රථ ZIL-130 නිෂ්පාදනය උදාවත් විය. ඩීසල්, පෙට්රල්, ගෑස්, දැනටමත් එම අවස්ථාවේ දී පුළුල් ලෙස ඉන්ධන ලෙස භාවිතා කරන ලදී. මීට අමතරව, මෙම ආකෘතිය යන්ත්රය නිෂ්පාදනය මෙහෙයුම් තත්ව විවිධ මත අවධානය යොමු කර ඇත.

ව්යවසාය ඉදිරිපත් ට්රක් රථ, උෂ්ණත්වය සෘණ 60 ° සී මට්ටම ළඟා විය හැක එහිදී පවා කටුක දේශගුණික තත්ත්වයන්ට භාවිතා කළ හැකි කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදන තොග සෞම්ය දේශගුණයේ කෘෂිකාර්මික භාවිතය සඳහා මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ලදී. මෙම ආකෘතීන් ඩීසල් ඒකක වලින් සමන්විත අතර, බොහෝ විට ZIL-130 (ඩීසල්) "සාමූහික ගොවි" සඳහන් වේ. ද නිවර්තන කලාපීය රටවල නිෂ්පාදනය ආකෘතිය භාවිතා කිරීම සඳහා වන වෙනස්කම් කිහිපයක් ඇත ඇතුළත් විය.

ZIL වෙළඳ නාමය මෝටර් රථ ප්රධාන අරමුණ - ඉදිකිරීම් තුළ මධ්යම පැටවුම් ප්රවාහනය, මාර්ග අලුත්වැඩියා කිරීම සහ අනෙකුත් වැඩ.

ප්රධාන වාසි

, වසර ගණනාවක් තිස්සේ ඉදිරිපත් කාර් ZIL ඉතිහාසය සිට දැක සහ ප්රදේශ සහ රටවල් විවිධ එන කල හැක. කොහොමද මේ විස්තර කළ හැක්කේ කෙසේද? මුලින්ම, මේ අවස්ථාවේ දී වෙළෙඳපොළ තුළ ප්රමුඛ තනතුරක් ණය ලබා ගැනීමට හැකි වීම ප්රධාන වාසිය විශ්වසනීයත්වය, ශක්තිමත් බව සහ ෙදෝෂ දරා යාන්ත්රණ ප්රධාන ආකෘතිය ZIL-130 (ඩීසල්) වැඩි කිරීමයි. ටිපර් අවස්ථාවේ උසස් සලකා සහ විදේශ තරඟකරුවන් සඳහා මග පෙන්වීමක් ලෙස සේවය කළා එවැනි ලක්ෂණ විය.

පිළිබඳ තොරතුරු ලබාගැනීමට

ට්රක් මෙම වෙළෙඳ නාමය සලකා, එය ZIL-130 විශේෂාංග සහ ලක්ෂණ නොසලකා කළ නොහැකි ය. පෙට්රල්, ඉහත සඳහන් පරිදි ඩීසල් හා ගෑස්, එන්ජිම සඳහා ඉන්ධන ලෙස යොදා ගත හැකි විය. කෙසේ වෙතත්, ඉන්ධන හෝ ස්වභාවික ගෑස්, එක්කෝ සංයෝජනය කටයුතු කළ හැකි බව යන්ත්ර සිටියහ.

බොහෝ වාහන Zil-130 දියර සිසිලන වෙනස් mitsilindrovym-8 එන්ජින් යුක්ත විය. සිලින්ඩර නිර්මාණය (ලීටර් 150 දක්වා. පි.), V-හැඩය තිබූ හරහා එන්ජින් බලය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ සහ මෝටර් රථ වැනි බර.

කෙසේ වෙතත්, සමහර අවස්ථාවල දී, බලය අධික, ලීටර් 110 පුළුල් ලෙස භාවිතා කර ඇත ධාරිතාව කරා ලඟාවන 6-titsilindrovye පෙට්රල් එන්ජින්, නිෂ්පාදනය කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මැද භාගයේ ies 70 සිට එසේ විය. අ.

විශේෂ උනන්දුවක් අපනයන ආකෘති ZIL-130 එන්ජින් වේ. සෝවියට් කාලයේ දී ඩීසල්, කලාතුරකින් භාවිතා විදේශ රටවල් ට්රක් රථ සඳහා ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතය මත ප්රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු කර ඇති අතර විය. . ඒ නිසා අපනයන සංස්කරණ එන්ජින් වර්ග තුනක් ලබා ගත හැකි: පර්කින්ස් ප්රසිද්ධියට පත්වුණේ, 6.345 (8-සිලින්ඩර, 140 hp ..), Valmet 411BS (. 4-සිලින්ඩරයක, 125 hp) තවද ලේලන්ඩ් 0.400 (හය සිලින්ඩර්, 135 hp .. ).

සම්ෙපේෂණය, විදුලි පද්ධතිය, තිරිංග පද්ධතිය

සියලු පසුපස රෝද ධාවන වින්යාස විය. මෙම මෝටර් රථය පාලනය කිරීමට 5-tistupenchataya අත්පොත gearbox භාවිත කළා. Zil-130 (ඩීසල්), මෙන්ම අනෙකුත් වෙනස් කිරීම්, තනි-කම්බි 12 ක් වෝල්ට් විදුලි පද්ධතියට සහිත, 90 ඒඑච් සහ alternator ක බැටරි ධාරිතාව සමන්විත. මෝටර් රථය හතර රෝද මත ස්ථාපනය කරන ලද වායව තිරිංග බෙර පද්ධතිය සමන්විත වේ.