තමාගේ ම අත් සමඟ 2107 දක්වා කපාටයක් වෙනස් කරන ආකාරය

මෙම ලිපිය ඔබ විශේෂඥයන් සිය සහාය නොකර, තම අත් 2107 දක්වා කපාටයක් වෙනස් කරන ආකාරය ඉගෙන ගනු ඇත. මෙම ක්රියාවලිය එතරම් බව යන කාරනය තිබිය දී ම, එය සෑම 10-15 දහසක් සිදු කිරීමට යෝග්ය වේ. ධාවනය කර ඇති දුර. ඔව්, එය මිල අධික නොවේ, නමුත් ඔබට කාලය ගොඩක් නැති. එය ඉතා සැකසීම පටිපාටිය කිසිදු විනාඩි 20 කට වඩා වැඩි ගන්නා බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. කරන විට ඒ හා ඔබ ඉගෙන, හෝ ඊටත් ක්ෂේත්රයේ, කාලය අර්ධ එය ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි වේ. ඇත්තෙන්ම අවශ්ය මෙවලම්, සමඟ.

කපාට අවශ්ය වන

ඒ නිසා, පළමුව ඔබ අභ්යන්තර දී ටිකක් තේරුම් ගත යුතු වෙනවා එන්ජිම උපාංගය, හෝ ඒ වෙනුවට, වාරණ ප්රධානියා. යන්ත්රය 2107 මෙන්ම, සම්භාව්ය සියල්ල 8-miklapannym මෝටර් සමන්විත වේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එක් එක් සිලින්ඩරයක් තුළ, දෙකක් - එක් අවස්ථවක, ඒ ප්රශ්නය මත තරම්. ටික කපාට සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දහන කුටීරය සමග පිස්ටන් ආඝාතය කරන තුරු. මෙය වැඩි , එන්ජින් බලය එය two- සිට හතර දක්වා පරිවර්තනය කර ඇත.

මෙම කපාට ප්රධාන අරමුණ වේ. ඔව්හු පන්නා ආකාරය පිළිබඳ දැන් ටිකක්. මෙම එන්ජිම සවල් කිරීමට දාම හරහා සම්බන්ධ වන camshaft මාර්ගයෙන් සිදුවේ. එය සවල් අංශක 360 ක භ්රමණ කරවයි රඳවාගන්නේ අංශක 180 ක බලද්දීය වෙයි කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එය අර්ධ වශයෙන් වේගයෙන් කැරකෙන.

හිඩැස් වෙනසක් වන ලකුණු

හිඩැස් උල්ලංඝනය නොමැති විට, එන්ජිම පද්ධතියේ අඩුපාඩු කිරීම අරඹයි. හේතුව කපාට මේ මොහොතේ විවෘත නොවන බව එය බඳවා ආඝාතය හෝ නිදහස් ඉටු කිරීමට අවශ්ය වූ විට ය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, යන්ත්රය 2107 හෝ කඩින් කඩ වැඩ, හෝ හුදෙක් ප්රදර්ශන කුටි ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වන්නේ නැත. එය පමණක් එන්ජිම මත සිදු එහි වැඩ කටයුතු පිළිබඳව අදහස් කිසිදු සීතල, උණුසුම් වේ.

මෝටර් රථය තවදුරටත් මෙහෙයුම් කළ නොහැකි බවට පත් වූ පසු හදිසියේ එවැනි රෝග ලක්ෂණ වැටහුනහොත්, වහාම, සිටුවම පටිපාටියක් ඉදිරියට. ඔබ පවා ක්ෂේත්රයේ වෙනස්කම්, එහි ඒ ගැන සංකීර්ණ දෙයක්, ඔබ පමණක් සැකසුම සිදු කෙරෙන නියෝගයක් දැන ගැනීමට අවශ්ය කරන්න පුළුවන්. එමෙන්ම, සැබැවින්ම, කවදාවත් මෙවලමක් තොරව, එය සෑම විටම භෞතචිකිත්සකවරයා මැදිරියක විය යුතු නැහැ. ඔව්, එහිදී අවශ්ය සියලු හා සුදුසු බව ය, මෙවලම් දක්වා කුඩා අවකාශය ගනී.

කටයුතු සඳහා මෙම මෙවලම

ඔබ 2107 දක්වා කපාටයක් වෙනස් කිරීමට පෙර, අවශ්ය මෙවලම් ලබා යුතුය. ඒ නිසා, ඔබ ලෝහ පරීක්ෂණයක් විය යුතුය. එහි ඝනකම මිලිමීටර් 0.15 විය යුතුය. ඔවුන් ගැටලුව ලබා නැහැ ඒ නිසා ගබඩා එය, විකාර සහගත මුදල සඳහා අලෙවි කර ඇත. , මානකරන ක සටහන - මීට අමතරව, පරීක්ෂණ වල ප්ලාස්ටික් හසුරුව කුඩා "මඟ පෙන්වීමක්" ඇත. ඉස්කුරුප්පු නියන්, ගැටුම් ෙරන්චි - ඔබ ද මෙවලම් සම්මත කට්ටලයක් අවශ්ය වේ.

ප්රමාණ 10, 13 අවශ්ය යතුරු, 17. ඊට අමතරව, එය පළමු නළ-වර්ගය ප්රිය, එය සිලින්ඩර හිස ආවරණය සුරක්ෂිත බව ඇට වර්ග unscrew කිරීමට වඩාත් පහසු වේ. හා රබර් පෙත්ත අහිමි කර නො උත්සාහ කරන්න. ඔබ 2107 මත කපාටයක් වෙනස් කිරීමට පෙර, ඔබ සිලින්ඩර හිස ආවරණය බිඳ විසුරුවා හැරීමට වළක්වයි සියල්ල ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. හා සමහර අවස්ථා වලදී, මාර්ගය විසින්, එය අවශ්ය හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන වෙනුවට විය හැක. ඉතිරි යතුරු විශේෂ අවශ්යතා වන අතර, එය ඔවුන් දිගු විය පමණක් බව හොඳය. උත්තෝලන වැඩි, වඩා වඩා හොඳ පොල් ගෙඩිය unscrew කිරීමට. ද සවල් පාලුයි වන විශේෂ ප්රධාන 38, අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබගේ කාර් එක "වක්රය ආරම්භක" ඇත නම්, ප්රධාන සඳහා අවශ්යතාවයක් නැත.

ගැලපුම් කරන ක්රියා පිලිවෙළ

දැන් ඒ, කුමක් සඳහා ක්රියා පටිපාටිය වේ කපාට ගැලපීමෙන් වාස් සම්භාව්ය මාලාවක්. පළමුව, ඇත්ත, ලකුණු පියන, ගුවන් පෙරහන අවශ්ය නම් ගන්න. මෙය ඔබ carburetor එන්නත් පද්ධතිය ස්ථාපනය කර තිබේ නම් මෙම නඩුව වේ. Crank වකැටි ලකුණ පෙළගස්වන්න තුරු. , ඔබ සාමාන්ය මත පත් කිරීමට අවශ්ය තුනක් පමණි. මෙම camshaft තැටිය පුලියෙන් මත විවේක නිවාස කැළලි ප්රතිවිරුද්ධ ස්ථාපනය කළ යුතු විට. දැන් හය සහ අටවන කපාට මත ගෙඩි ලිහිල්.

ගිණුම කාර් ඉදිරිපස පැත්තේ යනවා, අමතක කරන්න එපා. මෙන්න කපාටයක් වෙනස් කිරීම සඳහා කරන ආකාරය වාස්-2106 මේ නිෂ්පාදකයා හා අනෙකුත් මෝටර් රථ. එය පරීක්ෂණයක් සුළු ඝර්ෂණය සමඟ පැමිණි අවශ්ය වේ. ඔහු පරතරය ඇතුල් නිදහස්, පමණක් නොව, ඔහු අධික බලයක් සමඟ පැමිණි පිළිගත නොහැකි විය යුතු නොවේ. පරීක්ෂා, ඔවුන් ගෙඩි තද කළ, පසුව සැකසුම් නිවැරදි බව සහතික කර ගන්න කියා කිම්බ ඉරන්න ස්ථාපනය කිරීමට නැවත උත්සාහ කරන්න. හරි, හරි? අංශක 180 (පාලක කපාට එක් එක් යුගලය අතර) විසින් සවල් crank තවදුරටත් දිගින් දිගටම යන්න. ඊළඟ - සිව්වන සහ හත්වන. එවිට - තෙවන පළමු, සහ වඩාත් ම මෑත - දෙවන පහෙන්.

නිගමනය

දැන් ඔබ කපාටයක් 2107 වෙනස් කිරීම සඳහා ආකාරය දැන නිවැරදි, මුළු ක්රියා පටිපාටිය කාලය විනාඩි 20 කට වඩා අඩු වේ. එකම පැහැදිලි කිරීමක් -. 10 දහසක් වරක් සිදු කි.මී. ක්රියා පටිපාටිය උත්සාහ කරන්න. ධාවනය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ අධික ඇඳුම් සිට මෝටර් බේරා, සහ කළ කපාට කාලය උල්ලංඝනය බව, ඒ මගින් රක්ෂණය කෙරේ.