ගැලපීමෙන් සහ carburetor වාස්-2109 සුසර. මෙම carburetor වාස්-2109 වෙනස් කරන ආකාරය

ඔබට අවශ්ය විය හැකි නිසා හේතු රාශියක් තිබෙනවා එංජිම carburetor වාස්-2109. මේ දිළිඳු ගුණාත්මක ඉන්ධන, පරිසරය වැය ලිහිසි තෙල් සුන්බුන් ස්වරූපයෙන් දූෂක. නමුත් මේ යාන්ත්රණයක් නොකඩවා පාඨමාලාව පිටත සිට, විශේෂ පහසුකම් අවශ්ය නොවේ. කොටස් චලනය වන ඕනෑම මුරණ්ඩු කුණු දූවිලි ඝර්ෂණය තිබේ නම්, එය පිරිසිදු කිරීම හා ගැලපුම් සිදු කිරීමට කාලය යි මේ.

මෙම carburetor තබා නැති බව තේරුම් ගන්නේ කෙසේද?

එය ලස්සන සරලයි. ප්රතිපත්තියක් වශයෙන්, පළපුරුදු, මාකුඹුර සිදුවෙමින් තිබෙන දේ වහාම තේරුම් ඇත. ඔබ ආධුනිකයෙක් නම් ඒත්, ඔයා සංඥා රැසක් පවතින බව දැන ගත යුතු අතර, එම අලුත්වැඩියා carburetor වාස්-2109 අවශ්ය වූයේ නැත, ඔවුන් තේරුම් ගැනීමට හැකි විය යුතුය. පළමු වැන්න නම්, රිය පැදවීම අතර මෝටර් රථය කඩ. ඔබ ඇවුරුම් තොරව සීතල එන්ජින්, ඉතා සාමාන්ය දෙයක් වන යන්න නම් මෙය සිදු කළ හැක. එහෙත් ටයිප් එන්ජිම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය, ඔබ ගෑස් හා මෝටර් රථය කුටි නිදහස්, එය සංචිතය විරේචනය කිරීමට කාලය වී ඇති බව යි.

හා carburetor හේතුව නැවත - දෙවනුව, සවල් වේගය අමාරුවෙන් බඳවා නම්, එය දුර්වල ගැම්ම බවයි. වාහනය අලස හා ගැස්සීම් දී පැතලි මාර්ගයේ ගමන් කරන අතර, ඉන්පසු මෙම තුරන් කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් නිර්දේශ කරනු ලබන මෙම දෝෂය, පැහැදිලි රෝග ලක්ෂනයකි.

මූලධර්මය දී, මෝටර් රථය ඒකකය වරද තීරණය කරන සංඥා, ඕන තරම් ඇත. එපමනක් නොව, නිසි carburetor ගැලපුම් වාස්-2109 වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය, ගැසොලින් වත්මන් මිල දී, විශේෂයෙන් වැදගත් වන.

ඉස්කුරුප්පු "ගුණාත්මක" සහ "ප්රමාණය"

එය නිරන්තරයෙන් උපතට අදාළ ලබා ගැනීමට හා utaplivat කිරීමට, ත්වරණ ස්තානය carburetor සිට ක්රියාත්මක කිරීමට අපහසු ලෙස, එකට වැඩ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. නමුත් මේ අවශ්යවන්නේ නැහැ. ඔබට දැන ගැනීමට අවශ්ය දේ ගැලපීම් විශේෂ මෙවලම් ඉදිරියේ, සහ අනෙකුත් උපකරණ නොමැතිව කළ හැකි බව ය. සරල වචන - එයාගේ අත් සමඟ.

එහෙත්, ඔබ "ගුණාත්මක" ඉස්කුරුප්පු දේ දැන ගැනීමට අවශ්ය "ප්රමාණය." පළමු සේවය, එසේ ඔබ අස්ථාවර මෝටර් මෙහෙයුම් ලබා ගත හැක. වූකලී සඳහා භ්රමණ එන්ජින් එකේ සාමාන්ය මෙහෙයුම් ලබා ගන්නවා. ඉස්කුරුප්පු ඇති "ප්රමාණය" වේගය අඩු හෝ වැඩි කිරීම සඳහා යොදා ගනු ලැබේ. ඊට පසු, ආපසු "ගුණාත්මක" යන ගැලපුම් යන්න, එවිට, "ප්රමාණය" සහ එසේ මත. ඩී භාවිතයේ දී, මේ සියල්ල ඉතා සරල ය. කෙසේ වෙතත්, ඉතා සරල ගැලපීම් සඳහා ගරාජ් යහපත් ප්රමාණය වනු ඇත.

මූලික වැඩ කටයුතු

ඔබ වාස්-2109 සුසර වන carburetor කිරීමට කටයුතු කිරීමට පෙර, ඔබ අවශ්යතා ගණනාවක් ඉටු කළ යුතුයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒ සඳහා අවශ්ය නමුත් උචිත නැත. පළමුව, වැඩ හොඳින් වාතාශ්රය ප්රදේශයේ සිදු කළ යුතුය. Desirably, කාර් තිරස් අතට සිටගෙන හෝ අක්ෂය මත අංශක කට වඩා වැඩි කිහිපයක් ඇලව.

අභ්යන්තර පිරිසිදු තුළ lint ජෙට් යානා අනිසි මෙහෙයුම දායක වන රැඳී ඇත ලෙස, රෙදි භාවිත කළ නොහැක. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ගැලපීම් කිසිවක් දක්වා අඩු කරනු ඇත. පිරිසිදු හා carburetor වාස්-2109 ගැලපීමෙන් විශේෂ සූදානම සමග සිදු කළ යුතු ය. එවැනි පහසුකම් අතින් නොවේ නම්, පෙට්රල් කරනු ඇත. සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කරන විට හොඳම ප්රතිඵල ලබා ගත හැකිය. ඒ නිසා අපි වැඩ කරන කාර්ය සාධනය සඳහා සූදානම්, අපි දැන් ප්රායෝගික කොටසක් වෙත ගමන් කළ හැක.

සාමාන්ය ප්රතිපාදන: carburetor වාස්-2109 කිරීම

වහාම ගැලපුම් කිරීමට පෙර පිරිසිදු කළ යුතුයි. ඔබ ගැසොලින්, සම්පීඩිත වාතය හෝ විශේෂ භාවිතා කළ හැකිය. මාධ්යයක්. ඔබ අතට පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඇති කිරීමට අවශ්ය කටයුතු සම්පාදනය තුලදී. එසේම, සැකසීම සහ නියාමනය ජ්වලන පිරිසිදු පෙර. එය පසුව හෝ පූර්ව-ජ්වලන තීරණය වේ නම්, carburetor වෙනස් කිරීම සඳහා කිසිදු තේරුමක්.

එහෙත් අපි සැකසුම විට පමණක් සිදු කරන බව අප මතක තබා ගත යුතු එන්ජින් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය, එනම්, එය යෝග්ය මෙම ක්රියාවලිය ආරම්භ කිරීමට මෝටර් රථය දක්වා උණුසුම් හා එකම පසුව ය. උපතට කපාටයක් සමග ගෑස් අභිබවමින් සිට හරය ඉවත් කළ යුතු ය. වහාම පසු, ඔබ crankcase වාතාශ්රය විසන්ධි කළ යුතුය. ඊළඟට, අපි නළ කාලය පාලකය තුළ රික්තයක් නොමැති විසින් ඉටු. එය නම්, යමක් වැරදි වේ. එවිට ඔබ ස්ථාවර කාර් එන්ජිම වැඩ ආරම්භ කරන බව ගුණාත්මක ඉස්කුරුප්පු ගැලපීම් දක්වා ගමන් කළ හැක.

ෙවනස්කළ හැකි උපතට අදාළ

එන්ජිම සීතල ආරම්භ කරන විට අවශ්ය කරන මෙම "කාන්දුවක්",. මෙම යාන්ත්රණය හානි විය හැකි බව හේතු කීපයක්ම තිබෙනවා. එහි ව්යුහය සරල බව යන කාරනය තිබිය දී ම, එය එහි නඩත්තු අවධානය ප්රතිකාර කිරීම සඳහා යෝග්ය වේ. උපතට අදාළ කපාටයක් - උප-ශුන්ය උෂ්ණත්වය කාරුණික බේරාගත්. එම නිසා, carburetor වාස්-2109 ගැලපුම් "යටපත්" ආරම්භ කළ යුතුය.

පළමුව ඔබ කේබල් ආතතිය පරික්ෂා කර බැලිය යුතුය. ප්රමාණවත් හෝ අධික ආතතිය: මෙහිදී ඔබට පහත සඳහන් ප්රශ්න වලට මුහුණ හැක. එසේ නම්,, හා පටක කොටසක් විවෘත වන්නේ නැත හෝ carburetor සඳහා හොඳ නොවන, සම්පූර්ණයෙන්ම වසා නැත. බව තවත් දායක

එම කාර්යයන් සඳහා අප කේබල් ආතතිය වෙනස් වනු ඇත යතුර 13, අවශ්ය වේ. ගෑස් අභිබවමින් බිම මානසිකව නම්, පටක කොටසක් මුළුමනින්ම විවෘත විය යුතු, නිදහස් වායු - කපාටයක් අවසන් වේ. හේතුව මෙය නොවේ නම්, අපි හොඳම ප්රතිඵල ළඟා වන තෙක්, මේ අඬුව 13 භාවිතා අගුල ගෙඩි තත්වය වෙනස්.

ධාවනය ගුවන් damper සහ එහි රෙගුලාසි

අපි carburettor උපතට අදාළ කපාටයක් තැටියේ ගැලපුම් අවසන් කළ පසු, එම වා කවුළුව වෙත යන්න. ගුවන් පිරිසිදු ආවරණය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය කටයුතු පෙර, පළමුව. මාර්ගය වන විට, මඟ, සහ ඔබ ඒ බොහෝ කලකට පෙර සිදු කරන ලදී, විශේෂයෙන්ම නම්, පෙරහන් වෙනස් කළ හැක. මෙම කවරයකින් කෙලින්ම තල්ලු වැඩ කටයුතු නිදහස් කර ගත යුතු ය.

කපාට ඕනෑම ගැලපුම් අවශ්ය නොවේ නම්, මිටෙන් තල්ලු කරන විට සම්පූර්ණයෙන්ම ටෝපිඩෝ යටතේ යටපත්. මෙම පටක කොටසක් 100% ක් සඳහා විවෘත කළ යුතුය. හේතුව මෙය නොවේ නම්, එවිට ප්රධාන ඔබ බෝල්ට් ගැම්ම පාලනය ලිහිල් කිරීමට අවශ්ය. අප සුසර කිරීමට හැරී. ප්රශස්ත ප්රතිඵල ලබා ගෙන ඇත පසු, එම ගැනීම පිනිස මුරිච්චි තද සහ පෙරහන ආවරණය වසා දමන්න. නමුත් මෙහි යම් තීරණයකට එළඹීමේදී ඇත.

ඔබ ඇයට සොයා සම්පූර්ණ කිරීමට ඇවුරුම් ලීවරයක් හැරී ඇති පළමු දෙය. එවිට ඔබට එය නතර වන තුරු ලීවර ගිල්වා යුතුය. පරිවරණ කේබල් ලබා ගැනීමට හා බෝල්ට් ඔබන්න ප්ලයර්ස් උපකාරයෙන්. අපි කපාටයක් සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කරයි නම්, දකින්න පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම්, ක්රමයෙන් කේබල් කොපු හා කලම්ප බෝල්ට් යනවා.

කොකා: මෙම carburetor වාස්-2109 වෙනස් කරන ආකාරය

මෙම යාන්ත්රණය වැඩ සිට බොහෝ දේ මත රඳා පවතී. එහෙත් carburetor ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වෙනස්කම් කරන්න හරියටම කියන්න. එය පහසු කරයි. එහෙත්, ඔබ යන්න එපා නම්, ඔබ යාන්ත්රණයක් වින්යාස කිරීමට සහ සකස් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. මූලධර්මය ඔබ ආරම්භ නිෂ්කාශන නිසි ලෙස සකසා ගැනීමට අවශ්ය බව ය. මෙම මෝටර් රථය ආරම්භ වනු ඇත කොපමණ හොඳින් මත රඳා පවතිනු ඇත.

ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, කළ හැකි ක්රම කිහිපයක් ඇති වන carburetor වෙනස් කරන ආකාරය වාස්-2109. කිසිදු සහනයක් නම්, ඔබ tachometer අවශ්ය වනු ඇත. පළමුව, ගුවන් පෙරහන නිවාස සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට, පසුව (අ ටෝපිඩෝ යටතේ මගී මැදිරි පිහිටා) නොදරති ලීවරයක් සම්පූර්ණයෙන්ම අදින්න අවශ්ය. අපි මෝටර් ධාවනය නිරීක්ෂණය කරන්න.

පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා 30% ක් පමණ වන විට ඇවුරුම් විවෘත කරන්න. ප්රධාන 7 රැගෙන tachometer 3100-3400 rpm ප්රතිඵලයක් දී දෘශ්ය නොවේ දක්වා අකුළා ගැලපීම්, භ්රමණය. මෙම දර්ශකය ලබා වූ වහාම, අපි ආරක්ෂිතව පටක කොටසක් විය හැක.

ඔබ අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කරන විට මතක තබා ගැනීමට අවශ්ය දේ

කාර් හෘදයේ, carburetor ලෙස මෙම කාලය - - එහි කපාටයක් යනු සෑම එන්ජිම නොවන බව ඔහු දනී. දෙවන ක්රමය අසාර්ථක වූ අවස්ථාවක සම්පූර්ණයෙන්ම සියලු බලපායි. ඒ නිසා, වාහනයේ රාජ්ය කලින් කලට carburetor වාස්-2109 අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය මට්ටමින් විය. එහෙත් සෘජුවම අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ලෙස, එය වඩා හොඳ වෘත්තිකයන් විශ්වාස කිරීමට, අත්දැකීම් නැති එකම තත්ත්වය ජනතාවට දැඩි පීඩාවට පත්වන තත්ත්වය හමුවේ කළ හැකි නිසා ය.

එය carburetor සමග සෘජුව කාර් ගුණාත්මකභාවය හා වැඩ කටයුතු බලපාන නිසා එය ද යෝග්ය, ගුණාත්මක ඉන්ධන සඳහා ඉන්ධන ලබා ගැනීමට, වේ. ලිහිසි තෙල් - තවත් වැදගත් කරුණක්. එය නොමැතිව, කිසිම දෙයක් වැඩ නොකරන, එසේ එම ඉස්කුරුප්පු "ගුණාත්මක" කාලය, එය කාලය lubricate කිරීමට හොඳය. එම කලට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු කේබල් හිරවීම්, අදාළ වේ. ප්රායෝගිකව ප්රදර්ශන පරිදි, ඔවුන් වඩාත් inopportune මොහොතේ අසමත්.

මෙම carburetor අලස වෙනස්

ඒ නිසා, සියලු පළමු මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය එන්ජිම දක්වා උණුසුම්. මෙම ඇතුළත් බලය මූලද්රව්ය (පහන්, ක්රීඩකයා සහ එසේ මත. පී) දී අවශ්ය කටයුතු, ඒ නිසා වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, එය වැරදි වෙලාවක වාඩි නැති බව, ඒ සඳහා බැටරි අය කිරීමට හොඳය. ඔබ ඉස්කුරුප්පු "ගුණාත්මක" නමුත්, තරමක් වෙනස් අනුක්රමය සමග, නැවත වැඩ කිරීමට අවශ්ය වේ.

පළමුව, ඔබ අලස (ව. එස්) වන අතර උපරිම වේගය ලබා යුතුය. එවිට කළ යුතු x ට වඩා කුඩා විප්ලව ආසන්න වශයෙන් 50-150 දීමට ඉස්කුරුප්පු ඇණ "ප්රමාණය", භ්රමණය. x. නීතියක් ලෙස, එය සවල් විප්ලව 800 ක් පමණ වේ. rpm 900-950 ක් පමණ - මේ සාමාන්ය අගය අඩු කිරීමට ඉස්කුරුප්පු ඇණ වල "ගුණාත්මක" පසු. ඊට පසු, වැඩ ඉටු සැලකිය හැකිය. එය carburetor වාස්-2109 ආදේශ ඔබ ඔහුගේ ප්රශ්නය කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරන්නේ නම් පමණක් අවශ්ය විය හැකි බව මතක තබා ගැනීම වටී. සාමාන්යයෙන්, මෙම යාන්ත්රණය දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ වැඩ කරන්න පුළුවන්. නමුත් පිරිසිදු කිරීම හා සැකසුම ගැන අමතක කරන්න එපා.

Solex-carburetor ගැන

වචන කිහිපයක් උපාංගය මානකල යුතු ආකාරය ගැන සඳහන් කල යුතුය. පළමු අදියර - දීමත් සමග කුටිය තුළ ඇති අයිතිය මට්ටම නියම කිරීමයි. ඊට පසු, අලස වේගය වෙනස් කරන්න. එය carburetor සුසර "Solex" වාස්-2109 බව වේගය පමණක් නොව වැඩ සරල උපදෙස් අනුව සිදු කළ යුතු බව සඳහන් කළ යුතු ය.

එන්ජිම ගැලපීම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ "ප්රමාණය" ප්රතිචාර නොමැති නම්, එය කුඩා මත අකර්මන්ය වූ ජෙට් වෙනස් හෝ පරිණාලිකා කපාටය දැඩි කිරීමට අවශ්ය වේ. තුණ්ඩ තෝරා සම්බන්ධයෙන්, එය බෙහෙවින් කාලය කා ක්රියාවලිය වේ. එන්ජිම කම්කරු පරිමාව සඳහා අවශ්ය මග පෙන්වනු. වැඩි දේ පරිමාව, අඩු අවශ්යතාව තුණ්ඩ.

(හෝ කිවිසුම්, වෙඩි) දියත් වාහන හා එහි සාමාන්ය මෙහෙයුමකදී අසාර්ථක නොමැති සඳහා වග කිව යුතු වන තාවකාලික පාලන තන්ත්රය, ඇත. තව් වැනි විවෘත සියලු වරද. එය සෘජුවම උපතට කපාටයක් පහත පිහිටා ඇත. ඔබ ත්වරණ අභිබවමින් මත ඔබන්න නම්, ගුවන් යානා ඉන්ධන විවෘත සපයා ඇත. මෙය සිදු නොවේ නම්, කාර් පැවත්වීම ප්රමාද විය හැක.

න්යායික තොරතුරු

උපකරණයක්, වන එන්ජින් සිලින්ඩර සපයා ඉන්ධන මිශ්ර මාත්රාව සෘජු අරමුණ - එය carburettor බව කියන්න වටී. එසේ නැත්නම්, කම්කරු මිශ්රණයක් එහි පිහිටුවා ඇත. මෙම ගුවන් යානා ගුණාත්මකභාවය සඳහා වගකිව යුතු ය. මෙම වාස්-2109 ඇතුළුව, දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය සියලුම මාදිලි වලට අදාළ වේ. වැරදි තුණ්ඩ වින්යාස නිසා වෙළෙඳ සැල් carburetor.

මීට අමතරව, එම නිෂ්පාදන වැදගත් දර්ශකයන්. එය ජෙට් දිග ලබා මෙන්ම එහි විවෘත කිරීමේ (කලාප පළල) ඇත. අපි ජෙට් කොටස 10% ක් පමණ වේ වැඩි නම්, කලාප පළලක් 25% කින් ඉහළ ගොස් ඇත. මෙම සිට අපි හොඳින් සුසර විට විස්තර උපාංගය ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු පමණක් නොහැකි බව, පමණක් නොව, එන්ජින් බලය වැඩි නිගමනය කළ හැකියි. අපට දැක ගත හැකි පරිදි, වාස්-2109 carburetor සැකසුම බොහෝ ඉඩ දෙයි.

කුමක් නිසා ගැටලු

රීතියක් ලෙස, මෙම carburetor ම නිසි සැලකිල්ලක් සමඟ දැන් හොදින් වැඩ කරනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, අවධානය යොමු කළ යුතු බව සමහර එළඹීමේදී ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, carburetor වාස්-2109 ස්ථාපනය පසු, x මත සිදු කර ඇති එන්ජිම ක්රියාත්මක අස්ථාවරත්වය ඇති විය. x. මේ සඳහා හේතුව ත්වරණ කේබල් (ත්වරණ) වැරදි ලෙස ආතතිය විය හැක. එහෙත් මේ සියලු පහසුවෙන්ම නිවැරදි වන අතර, දැන් අපි වගේ.

ඔබ මුලින්ම නිවැරදි රෝග විනිශ්චය කළ යුතුය. ඒ නිසා එය carburetor ත්වරණ සිට කම්බි විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය වේ. ඔබ අතින් එන්ජිම මත උපතට ධාවනය වන වෙනස් කළ හැකි වන පරිදි මෙය සිදු කළ. ඔබ අපේක්ෂිත වේගය අඩු කිරීමට උපතට ගමන් නම්, අවශ්යතාව කේබල් වෙනස් කිරීම හෝ වෙනස් කිරීම සඳහා. වේගය වෙනස් නොවේ නම්, මේ නඩුව carburetor තවමත් ඇත.

නිගමනය

මම හිතන්නේ අපි බොහෝ විට සරල පිහිටුවීම් ජ්වලන වාස්-2109 අවශ්ය බව කියන්න කැමතියි. මෙම නඩුවේ Carburetor, එය හොදින් ක්රියාත්මක විය හැක, නමුත් නිසා දැනෙන්නේ unadjusted ජ්වලන පද්ධතියේ අඩුපාඩු පිළිබඳ. එය සම්මිශ්රණයක් වන carburetor බොහෝ දේ මත රඳා පවතී දෙන ආකාරය යහපත්, ඉහත සඳහන් කර ඇති පරිදි.

එය ස්වාධීනව තුණ්ඩ ආදේශ ඉටු කිරීම නිර්ෙද්ශ කර නැත. මේ සඳහා ඔවුන් එක් එක් carburetor සමහර මාදිලි සඳහා පමණක් සුදුසු වන බව සත්යයකි. වෙනත් ඕනෑම සකසා නම්, ඉන්ධන පරිභෝජනය එන්ජින් බලය වැඩි විය හැක - අඩු ගතිකත්වයන් ආදිය, වඩාත් නරක අතට බවට පත් නමුත් ඔබ තවමත් වෙනුවට සිදු කිරීමට අවශ්ය නම්, පීඩාවට ලේබල් පිළිබඳව දැඩි අවධානය යොමු කළ යුතුය ... ඔබ වහාම මෙම ආරක්ෂිත නෑ, ඔබ ලකුණු සමග නොගැලපීමක් අමාරුවේ හැකි පරිදි, ඒ වෙනුවට තනි තනිව වඩා මාලාවක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය.