කෙරූ විට ඇයි තිරිංග දිය යුතුයැයි ෙමම පාර්ලිෙම්න්තුව ෙයෝජනා කරයි? තිරිංග පෑඩ් වල කිසි කෙඳිරියක් නැතිව, අළුත්වැඩියා කිරීම ෙහෝ පතිස්ථාපනය හේතු

ඉක්මනින් හෝ පසුව, සෑම මෝටර් රථ හිමිකරු රසවින්දා squeaking තිරිංග කෙරූ විට? මෙම ශබ්ද වාහන තදබදය නිතර අසන්නට ලැබේ. පවා නව යන්ත්ර මත සමහර විට තිරිංග squeaking. මෙම නඩුවේ දේ කරන්න? තේරුම් ගන්න උත්සාහ කරන්න.

කොහෙද Creak කරන්නේ කුමක්ද?

ආරම්භ කිරීමට, අපි තිරිංග පද්ධතිය උපාංගය තේරුම් කරමු. එහි ප්රධාන ක්රියාකාරී අංගයක් - මෙම සපත්තු. එය තැටිය සමඟ අනොන්ය විසින් සිදු කෙරූ බලය නිර්මාණය කරන ඇය විය. බාහිර එය එහි සුරක්ෂිත ලෝහ නිවාස ඉදිරිපත් වන බාධාවන් ද්රව්ය. පසුගිය ඇතුළත් වන සංකීර්ණ සංයුතිය, සමන්විත වෙයි:

• කුඹල්.
• කම්බි.
• රබර් (කෘතිම).
• කාබනික සහ ඛනිජ ෆිලර්.

බොහෝ විට, තිරිංග කෙරූ විට කිසි කෙඳිරියක් නැතිව ඇයි යන ප්රශ්නයට පිළිතුර, කුට්ටි සංයුතිය තුළ ය. සමහර විට එය දෝෂ සහිත විය හෝ දුප්පත් තත්වයේ, හෝ භාණ්ඩ එක් සුවිශේෂ ශබ්ද එහි වන්නේ ඇයි වන තැටිය ද්රව්ය, අනුකූල නොවේ.

කාලගුණ

තිරිංග කෙරූ විට කිසි කෙඳිරියක් නැතිව ඇයි වඩාත් පොදු එක් හේතුවක්, ආර්ද්රතාවය වේ. බොහෝ විට නිධියක් සමුච්චිත දත්ත භාණ්ඩ මතුපිට වැස්සට. මේ නිසා, සහ තිරිංග ක කිසි කෙඳිරියක් නැතිව ඇති. හේතු ද කැලිපරය සැඟවී විය හැක. Creaking එය මත කම්පන pad ප්රතිඵලයක් ලෙස පෙනී යයි. ලෝඩ්හිත්තා පමණක් නොව ශබ්ද අසා ගත හැකි, පමණක් නොව, කම්පනය ගලා කිරි කැපිම. ඒ නිසා එය තිරිංග දී හතරේ පහර. මේ රෝග ලක්ෂණ මෑත පසු නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම් පෑඩ් පතිස්ථාපනය, ඉඩ උෂ්ණත්වය වෙනස්වීම් හේතුවෙන් සහයෝගය සවි කෙරෙන දුර්වල වී තිබුණා. මේ සඳහා, ඔබ hex අඩුවක් භාවිතා කරන්න, කිසිදූ බෝල්ට් තද. ඔබ (වීදි සිට) එය සෘජුවම දෙස බලන විට, එය අභ්යන්තර පැත්තේ පිහිටා ඇත. මෙම ගැටලුව අතුරුදහන් කිරීමෙන් පසු.

ශබ්ද තුරන් කිරීම සඳහා ආකාරය

ප්රශ්නය තැටිය සමඟ ගුණාත්මක ද්රව්ය හෝ එහි නොගැලපීම දුප්පත් නම්, එකම එක මඟක් - නව අය සඳහා ආදේශ පෑඩ්. එය මිල අඩු සගයන් සුරැකීමට සහ මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවේ. ලාභ කොටස් පිළිබඳ ඉතිරි, "තෑග්ගක්" ඔබ neuhodyaschy Creak ලබා ගැනීම, සහ හැකි නවීනතම කිරි. කෙසේ වෙතත්, අවසාන තැටිය මත burrs ඉදිරියේ ඇති වූයේ. අංශු මාත්රයක හෝ මිලිමීටර තිරිංග ක ඇදහිය නොහැකි ශබ්ද නිර්මාණය කළ හැකිය - රෝද වේගය සහ මෝටර් රථය බර මේ කාර්යය කරන්න වනු ඇත. වාරණ, දරුණු ලෙස බැට ස්නායු කාර් හිමිකරු හුදෙක් වියළි ගතිය වේ. හා නව වෙළෙඳ බලවේග ගැලවීම කළ නොහැකි වනු ඇත. මෙම තත්ත්වය තුළ, අප වෙනුවට තැටිය අවශ්යයි. නො එකඟ නොමැති බව, පෑඩ් සහ තැටි, එම නිෂ්පාදකයාගේම සිට මිලදී ගත යුතුය.

වෙනුවට උදව් කළේ නැහැ

රථවාහන පදවන්නන් පවා මෙම මෙහෙයුම පසු, ප්රශ්නය අතුරුදහන් බව චෝදනා කරති. කෙරූ හතරේ සිදු නොවේ විට, සාමාන්ය රාජ්ය පදවන්න. මොකක්ද ඒ? යන කාරනය නව පෑඩ් ස්ථාපනය කළ පසුව ඔවුන් (ධාවන) අනුවර්තනය වීමට කාලය අවශ්ය බව ය. මෙම ක්රියාවලිය කිලෝමීටර් 400 කට වඩා වැඩි නොවේ. එය සක්රීය සහ උග්ර තිරිංග (නොවන පද්ධතිය රත්වීම නිසා හානියක්) නිෂ්පාදනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම වැඩ කරන්නේ නැත්නම්, රෝද, ඉවත් කිරීම හා වන මුළු මතුවන ප්රශ්නය නිසා කැලිපරය හැකි, මඩ බවට ලැබෙන බිඳ දැමීම. නමුත් කැලිපරය නිර්මාණය කිසිදු පාහේ දූවිලි ඇතුල් ඇති බව එම වේ. නමුත් මෙම සාධකය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නොවේ.

මාර්ගය වන විට, සමහර වාහන කර්මාන්ත අයදුම් protivoskripnye තහඩු ඇත. ඔවුන් එහි ඝණකම සම්බන්ධතාවයේ අවස්ථාවක දී pad සහ කැලිපරය අතර පවතින පරතරය නැති බව කුඩා ලෝහ laths නියෝජනය කරයි.

වේගයෙන් වියළීම

creaking වැසි සහිත කාලගුණ දී මතු නම්, එය තිරිංග වියළී කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙය ඉතා සරල සිදු - නැවත නැවතත් අභිබවමින් ඔබන්න අවශ්ය වේගයෙන්. මේ අනුව, තැටිය උෂ්ණත්වය ඉහළ නැංවෙන අතර, සමස්ත ඝනීභවන සරසනවා.

Protivoskripnaya පාප්ප

කෙරූ විට තිරිංග කිසි කෙඳිරියක් නැතිව ඇයි කාර් හිමිකරු කල්පනා කර නැත කිරීමට, විශේෂඥයන් නව පෑඩ් ස්ථාපනය කරන විට විශේෂ දන්තාලේප භාවිතා කිරීමට නිර්දේශ කරමු. මෙම සංයුතිය අවසන් හා ලෝහ laths ක පසුපස කොටස මත යෙදිය යුතුය. එය තැටිය හෝ pad කම්කරු පෘෂ්ඨය මත පාප්ප අයදුම් කිරීමට තහනම් කර ඇත.

තිරිංග පීඩනය නියාමකයා

මෙම මූලද්රව්යය ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන ෙරෝද අතර කෙරූ හමුදා බෙදා දීමට ද කටයුතු කරයි. මෙම ස්තානය එබූ විට ප්රධාන බර ඉදිරිපස pad මත පැටවෙනවා. අයහපත් කාලගුණය, මෙම තත්වය තුල දී මෝටර් රථය පමණක් පාලනය කර. සියලු රෝද හතර නිල ඇඳුම බලය සමග බැඳී ඇති බව එසේ තිරිංග පීඩනය නියාමකයා බර බෙදා හැරේ. - ඉදිරි තිරිංග පසුව පළමු පසුපස තිරිංග: නිර්මාණ ක්රියාකාරී අංගයක් හැර නම්, පහත සඳහන් පරිදි රෝද අගුලු සිදුවේ. හිම හෝ වර්ෂාව මෙම මෝටර් රථය කට්ට රටා යන්න පුළුවන් - එය දකී වනු ඇත. පාලනය නොමැතිකම සැලකිය යුතු පමණක් නොව සමස්ත ආරක්ෂක බලපාන, පමණක් නොව, දෙවිට සේවය ඇති විය හැකි බව සපත්තු ඇඳීමට.

මෙම පෑඩ් වෙනුවට කෙසේද?

එය ජැක්, රෝද වරහන රෝද මුරිච්චි, ෂඩාස්රයේ ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ මිටියක් ලිහිල් කිරීමට: මේ සඳහා, අප මෙවලම් කට්ටලයක් අවශ්ය වේ. මුලින් බෝල්ට් බිඳ අතර, වාරණ වෙනස් වනු ඇත විසින් මෝටර් රථය, එම කොටස ඉහළට. රෝද ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, දෘශ්ය තිරිංග නල, පරාගධානි හා නළ මාර්ග රාජ්ය තක්සේරු. ඔවුන් දියර සීලය තිබිය යුතු නොවේ සහ විකෘති කළ යුතුය. හෝස් එක ක්රැක් නම්, එය විස්ථාපනය කල යුතුය - මෙම අයිතමය දිගු සේවය නොවේ. තිරිංග පෑඩ් කොපමණ ද? ඔවුන් මාලාවක් අනුව රූබල් 1000 (- ඉදිරි කැලිපර දෙකක් මත 4) ක මුදලකට මිලදී ගත හැකි.

ඒ නිසා, ඔබ පළමු සිහින් අත සමග තිරිංග පිස්ටන් ඔබන්න යුතුය. ඊළඟට කැලිපරය වරහන සුරක්ෂිත වන මුරිච්චි unscrewed. සමහර මෝටර් එය ස්ථාවර නැත මත, පසුව හුදෙක් අත ඉවත් කරන්න. තවදුරටත් එය මග පෙන්වීමක් කටු ඉවත් කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. මෙම ඔවුන්ට ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ සැරයටිය (අඩු විශ්කම්භයක් දිගු බෝල්ට්) අයදුම් කිරීමෙන් මෙය සිදු කළ හැක. මිටිය සෙමින් හිස්තැනක් ඉහළ හා පහළ පින් ගමන් හමා. සහයෝගය පසෙකට තල්ලු පෑඩ් ඉවත් කළ හැක. ඔවුන්ගේ ස්ථානය අපි නව ය. විශේෂ පාප්ප සහිත ලෝහ තහඩු ප්රතිකාර කිරීමට අමතක කරන්න එපා. එකලස් වූකලී අනුපිළිවෙල සිදු කරනු ලබයි.

පොම්ප පසුව යන්න එතුමා ෙමම සභාවට දන්වන්ෙනහිද?

තිරිංග රේඛා ඉවත් කර නොමැති නම්, මේ මෙහෙයුම අවශ්ය නොවේ. ගුවන් වෙනුවට පෑඩ් තුළ පද්ධතිය ඇතුළු නො කරනු ඇත. මේ අතර, (මන්ද තෙතමනය අවශෝෂණය කර ගැනීමට ඇති හැකියාව පිළිබඳ) ද්රව ම සෑම වසර 2 ක් හෝ 60,000 කිලෝමීටර් වෙනස් කළ යුතුයි.

ඒ නිසා, අපි කොච්චර බ්රේක් පෑඩ් ඇති අතර, ඔවුන් Creak ඇයි දැයි සොයාගෙන ඇත. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, හැකි වන්නේ තමන්ගේ අත් වෙනස් කරන්න. සමාන වැඩ ස්ථාන සඳහා යන පිරිවැය 1000-1200 රූබල් (නව සපත්තු පාහේ මිල) වේ.