Toyota Celsior: පිරිවිතර හා විස්තර

Toyota Celsior - ජපානයේ විශාලතම සමාගම් වලින් සුඛෝපභෝගී මැදිරියක්. මෙම වාහනය ද රටේම අසබඩින් LS යටතේ හැඳින්වේ. Badged Toyota රථ සෙඩාන් පමණක් ජපානය දකුණු අත තැටියේ දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

වර්ෂ 1989 සිට මෝටර් රථය restyling පරම්පරා තුනක් හරහා ගොස් තිබේ. 2006 වසරේ සිට ආදර්ශ "මුලුමනින්ම අසබඩින්" තටු යටතේ සම්මත හා අද දක්වා ඔවුන්ගේ වෙළඳ නාමය යටතේ නිකුත් කර ඇත. තුන්-පරම්පරාව ආදර්ශ Toyota රථ Celsior, පෙනුම, වෙළෙඳපොළ තුළ සාර්ථකත්වය, පිරිවිතර හා වඩා දැන් අපි සලකා බලමු.

පළමු පරම්පරාවේ

පළමු මෝටර් රථය 1989 දී පෙනී සිටියේය. මෙම සෙඩාන් ඩෙට්රොයිට් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී නිරාවරණය කර වහාම "මවනවා" ප්රජාව. යන්ත්රය ඒකාබද්ධ සුඛෝපභෝගී පන්තිය හා ඇදහිය නොහැකි තරම් බලවත් හා නිහඬ එන්ජින් වේ. මෙය ඇගේ ජනප්රවාදයක් බවට පත් කිරීමට ඉඩ දුන්නා.

එය පළමු පරම්පරාවේ කාර් විප්ලවවාදී සහ ප්රවණතා-සැකසීම ජපන් වාහන කර්මාන්තය ක් පමණ විය විය. මෙම සෙඩාන් යුක්ත විය එය V8 එන්ජිමක් 260 අශ්වබල ලීටර් 4 සහ ප්රතිදානය ක පරිමාවක් ඇති. මෙම "මෘගයා" විශාල හා හසුවූ සෙඩාන් සහ nimble ක්රීඩා මෝටර් රථ විය. ස්වයංක්රීය දල්වා පසුපස රෝද ධාවන හා ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය. මේ හේතුවෙන් රථ Celsior හිමිකරුවන් දෙකම ආරක්ෂිතව රෝදය පිටුපස කාලය ගත කළ හැකි, මෙන්ම ඔබට අවශ්ය ලෙස scorcher බොහෝ.

කාලය ගැලපෙන පළමු පරම්පරාවේ Celsior පෙනුම. 90 ගණන්වල මුල් භාගයේදී, ජපන් සමාගම් සහ කෙළින්ම ශරීරය මෝස්තර ආදරය කළා. ඉදිරිපස අන්තය හික්මීමක් බලයි: හතරැස්, විදුලි බුබුලු සහ එම grille එක් ශෛලිය තුල විය. සත්ත්ව ආහාර මෝටර් රථය ඉදිරිපස වඩා තරමක් දිගු බලයි, නමුත් එය හරියටම එම බලයි. කඳ පියන ගසන්නට යටතේ ශරීරයේ මුළු පළල හරහා හතරැස් වාහනවල ලයිට් සමස්ත නිර්මාණය සිට වෙනතකට යොමු නොවන තෝරාගැනුමෙන් ඔබහට නැරඹුමෙහි පුළුල අඩු කර. වාහනයේ අභ්යන්තර නිම කිරීම හා යුද උපකරන කාලය ව්යාපාර පන්තියේ යන්ත්ර ඉහළම මට්ටමේ සිදු කරන ලදී.

මෝටර් රථය 1992, ටොයොටා ඉන් පසු ආකෘතිය restyling සාදා, 1994 දී පැර, සෙඩාන් දෙවන පරම්පරාව ආලෝකය දුටු තෙක් ඉදිරිපත් කරන ලදී.

දෙවන පරම්පරාවේ Toyota රථ Celsior: පිරිවිතර හා විස්තර

දෙවැනි පරම්පරාව කෙලින්ම පෙර එක් අදහස් හා ජයග්රහණ අඛන්ඩව වර්ධනය වේ. බැලූ බැල්මට එය සෙඩාන් ම නොවෙනස්ව පවතී කියලා හිතෙන්න පුළුවන්. තවමත් ටිකක් දැඩි ලෙස සුඛෝපභෝගී පන්තිය තුල ප්රමුඛ තැන් අරක් ඉදිරිපිට, දිගටි පදනම සහ වඩා ඉඩ පහසුකම් සහිත මැදිරියේ සක්රීය කාර් සකසන.

280 අශ්වබල සමග 265 අශ්වබල සහ හතර-ලීටර් හතරක්-ලීටර්: සෙඩාන් දෙකක් එන්ජින් සමන්විත වේ. දෙයාකාරයේම ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සහ පසුපස රෝද ධාවන සමන්විත වේ.

තුන්වන පරම්පරාව

තුන්වන පරම්පරාව Toyota රථ Celsior ඉතිහාසයේ පසුගිය විය. වාහනය අසබඩින් තටු යටතේ පැමිණි අතර අද ලබා ගත හැක. සෙඩාන් 2000 සිට 2006 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

මූලික වශයෙන් බලපෑම එල්ල වූ මෝටර් වෙනස් වෙනවා. එහි පරිමාව 4.3 ලීටර්, හා 280 අශ්වබල බලය දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. පෙර ලෙස, සෙඩාන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සහ පසුපස රෝද ධාවන යුක්ත විය.

පෙනුම මෙම Toyota Celsior සඳහා හඳුනාගැනීමට අපහසු තරමට බවට පත් වී තිබේ. මෝටර් රථ ඡායාරූප ඉදිරිපිට එය දෙවන මාර්ක් යන හැඟීම යි. නමුත් මෝටර් රථ පාහේ නොවෙනස්ව පෝෂණය. පමණක් ප්රකාශ විද්යාවේ තව ටිකක් වටකුරු බවට පත් වී තිබේ.

Celsior නවීන සුඛෝපභෝගී සැබෑ පිය විය. මේ දවස දක්වා එවැනි මර්සිඩීස් හා Audi වැනි සමාගම් අවස්ථාවේ පමණක් ඉතා උසස් තාක්ෂණය භාවිතා වසර 1990-2006 Toyota රථ සෙඩාන් දී මෙන්, ජපන් වර්ධනයන් භාවිත කළා.