"Toyota රථ ක්රවුන්" (Toyota රථ ක්රවුන්): විස්තර, විශේෂාංග සහ විචාර

"Toyota රථ ක්රවුන්" - මෝටර් රථයක්, සුප්රසිද්ධ ජපන් කනස්සල්ල විසින් නිෂ්පාදනය කරන. සමාගම පූර්ණ ප්රමාණය සෙඩාන් වර්ගයේ සම්පූර්ණ පෙල ආදර්ශ හැරී සමත් වී ඇත. හා සාමාන්ය හා සුඛෝපභෝගී නැත. ආරම්භයේ දී, යන්ත්ර නිවසේ දී සහ සමහර ආසියානු රටවල අලෙවි කරන ලදී. දැඩි කතා, සංවර්ධනය "Toyota රථ ක්රවුන්" මෙම රටවල භාවිතා වේ. ප්රධාන වශයෙන් ටැක්සි ලෙස භාවිතා. හොඳයි, එය මෙම ආකෘතිය පිළිබඳ වැඩි කියන්න යුතුය.

ඉතිහාසය ගැන

ආදර්ශ කීර්තිය සහ ජනප්රියත්වය ලබා ගැනීමට ආරම්භ කළ පසු, එය වෙනත් රටවල් අපනයනය කිරීම සඳහා ආරම්භ විය. උදාහරණයක් ලෙස, එක්සත් ජනපදය තුල. එහිදී, මෑත වසරවල, විකුණුම් ආකෘතිය විශේෂයෙන්ම මිලයට බවට පත් වී තිබේ. කළ අතර එය ඇය සහ ඇමරිකාවේ ටැක්සි ලෙස භාවිතා වේ. මාර්ගය වන විට, "Toyota රථ ක්රවුන්" 1950 අගභාගයේ දී සහ විනාඩි දක්වා 1971 සිට එක්සත් ජනපදය තුල ඉතා දීර්ඝ කාලයක් අලෙවි කරන ලදී. එය තවමත් ප්රකාශයට පත් කර ඇති මෙම සෙඩාන්, පැරණිතම ආදර්ශ වේ. එය එවැනි සියවසේ, Celsior සහ ක්රවුන් Majesta ලෙස මෝටර් රථයක් පසු වඩාත් ජනප්රිය, ජපාන මෝටර් රථ ලෙස සැලකේ. සියලු - නිෂ්පාදනය, "Toyota රථ". මාර්ගය වන විට, මෙම මෝටර් රථය, රාජ්ය බොහෝ සංවිධාන ලිමොසින් සමාගමක් ලෙස භාවිතා කරයි.

අපනයන

අප යුරෝපය ගැන කතා නම්, අපනයනය සඳහා "Toyota රථ ක්රවුන්" පැමිණි ප්රථම රට - ෆින්ලන්තය වේ. එය නෙදර්ලන්තය, බෙල්ජියම සහ විසින් අනුගමනය කරන ලදී. එවිට ඔහු මැෂින් කාණ්ඩය හා එක්සත් රාජධානියේ නියෝග කළේය. මාර්ගය වන විට, ඇය එවැනි වෙලඳපොලවල ප්රධාන එක් වාහන වල තත්වය සිදු විය. 1980 දශකයේ මුල් භාගයේ තෙක් බ්රිතාන්ය මෙම ආකෘතිය අලෙවි කරන ලදී. ද දීර්ඝ කාලයක් සඳහා මෝටර් රථ හා කැනඩාව යන රට වලට අපනයනය කරන ලදී. විශේෂත්වය වනුයේ බොහෝ වෙළඳ, මෙම ආකෘතිය "Toyota රථ" ඉතා මිල අධික බව ය. එසේ කෙටි කාලයක් තුළ, ආලෝකය Toyota රථ Cressida පිටතට ගිය විට, රජයේ ජනප්රිය විය දීම ඔහු මග හැරියේය.

තවත් වැදගත් අපනයන වෙළෙඳපොළ ඕස්ට්රේලියාව විය. ඉදිරිපත් පවා එම රටේ විශේෂඥ විසින් කරන ලද කොටස් භාවිතය සමග "Toyota රථ".

රටේම

මම ඔබ හා මෙම ආකෘතිය මේවායේ පවතින බව බලන්නෙකුට කියන්න කැමතියි වචන කිහිපයක්. බොහෝ මෝටර් රථ අවටනම් සහ සාම්ප්රදායික සංකේතයක් පිටුපස ඔටුන්න අලංකාර. ඉතා මුල් තීරණය, නිෂ්පාදකයන් කියනවා. "ඔටුන්න හිමි" යන වචනය "Toyota රථ" විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අනෙකුත් ආකෘති නම් විවිධ ආකාර දැක ගත හැකි ය. ඇත්තෙන්ම, මෙම වචනය මුල් සෙඩාන් නිෂ්පාදනය කිරීමට සමාගම ආරම්භ කිරීමට මඟ පෙන්වීම තුළිනි. අසාමාන්ය ලෙස, ඉදිරි පිම්මක් වනු කිරීමේ අදහස දේවානුභාවයෙන් සියලුම මෝටර් රථ ගැමියාගේ අදහස. මෙහි - නිකමට වචනය. පොදුවේ ගත් කල, ජපානයේ ඉතා ජනප්රිය ආකෘති එක් - "Corolla" - ලතින් භාෂාවෙන් පරිවර්තනය වූ "පුංචි ඔටුන්නක්" යන්නයි. ඒ Camry - වන ශබ්ද පිටපත් කිරීම kanmuri ලෙස ජපන් වචන. ඇත්තෙන්ම, "ඔටුන්න හිමි" ලෙස, එය පරිවර්තනය. අවසාන වශයෙන්, Corona. නමුත් මෙම පරිවර්තනය නොවේ. පොදුවේ ගත් කල, ජපාන ඉතා මුල් නැහැ ආදර්ශ නම් නිර්මාණය විය. නමුත්, සමහර විට මෙම විශේෂාංගය හා අර්ථය වේ.

මෙම කාල නිර්ණය පිළිබඳ

සමහර වාහන, "Toyota රථ ක්රවුන්" කොටස් ලස්සන දුෂ්කර බලන්න. සියලු නිසා එය, ජපාන මෝටර් රථ වන අතර, 1957-වන එය නිකුත් කරන ලදී. කෙසේ හෝ, ඒ වාගේ නොහැකි සොයා ගැනීමට ඉතා පළමු මෝටර් රථය සඳහා අමතර කොටස්.

1955 දී, නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය ආරම්භ කර ඇත. 1957 දී මේ වන විටත් අලෙවි විය. 1958 දී, නිෂ්පාදකයන් වන restyling සිදු කිරීමට තීරණය කර, 1960 දී එක්සත් ජනපද අපනයන අවසන් විය. එන්ජිම (1.9-ලීටර් සපයන) වසරකට පසුව වෙනුවට, සහ මෝටර් රථය Toyopet ක්රවුන් RS30 ලෙස නම් කරන ලදි. 1962 දී, අපි දෙවැනි පරම්පරාව ආදර්ශ නිෂ්පාදනය කිරීමට ආරම්භ විය. එය මාලාවක් S40 විය. පිටතින් සිල්වත්, වැරදි මත, ඇමරිකානු සමාන විය Ford Falcon. සමහර විචාරකයින් නිවැරදිව ජපන් නිර්මාණය යන්ත්රය එය සම්මත බව සැලකේ.

60 කට පසු ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වානේ නිෂ්පාදකයන්. 4-දොර කූපේ පෙනී නතර කළා. ඔවුන් "Toyota රථ ක්රවුන්" බහුකාර්ය පුද්ගලයා නිෂ්පාදනය කිරීමට ආරම්භ විය. මූලික එන්ජින් තුළ රේඛාව 6 සිලින්ඩර් දෙකක්-ලීටර් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී. පසුව තුන්වන පරම්පරාව නිදහස් විය.

තුන්වන පරම්පරාව

1967 සිට, "Toyota රථ ක්රවුන්" තෙවැනි පරම්පරාව නිදහස් ආරම්භයේ. විචාර පෙර භාවිතා වූ ආකෘතීන් ඉතා දිරිගන්වන ලැබී: ජනතාවගේ නිසා බොහෝ දෙනා එය ඔබ මිලදී ගැනීමට අවශ්ය, මෙම යන්ත්රය ඉතා ප්රායෝගික දේ හා සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථ සඳහා ඔවුන්ගේ අවශ්යතා සපුරාලන ගැන තම මිතුරන් හා හිතවතුන් බවයි. තුන්වන පරපුරේ ද එහි වූ නිසා. එය 4-වේගය "යාන්ත්ර විද්යාව", මෙන්ම නවතම 2.3-ලීටර් බලය ඒකකය පාරට්ටු විය.

1971 දී එය නිෂ්පාදනය ආකෘතිය ද ඉන්ධන එන්නත් වලින් සමන්විත කර ඇති 2.6-ලීටර් එන්ජින් සමග ආරම්භ කරන ලදී.

1974 දී, එය ක්රවුන් S80 පරිදි, මෙම ආකෘතිය නිෂ්පාදන කටයුතු ආරම්භ කර තිබේ. එය, ආදර්ශයක් විය එය දිස් සෙඩාන්, 4-දොර, දොර දෙකේ hardtop සහ සාම්ප්රදායික හා පාකිස්තානය අතර ලෙස (ඔබ තුනක් සහ ආසන පේලි දෙකක් සමඟ අනුවාදය තෝරා ගත හැකිය.)

1978 ජපානයේ දෙයක් විශේෂ බවට පත් විය. තවත් "Toyota රථ ක්රවුන්", ඩීසල් වූ එන්ජිම නැත. එය, ලීටර් 2.2 ක පරිමාවක් ඇති 4-සිලින්ඩරයක බලය ඒකකය සම්පූර්ණ විය. හා 1979 දී, සමාගම ටර්බාචාජර් සහිත එන්ජිමක් ආදර්ශයක් නිකුත් කරන ලදී.

ආදර්ශ 2000

"Toyota රථ ක්රවුන්", නිෂ්පාදකයන් එක් එක් කාල වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා උත්සාහ කරන ලද ලක්ෂණ, 1999 දී, S170 ලෙස මෙම ආකෘතිය නිකුත් කරන ලදී. ස්වභාවිකව, එය එහි පෙර මෙන් නොව, එය ක්රීඩා අත්හිටුවීම සහ වෙනස් බාහිර කටයුතු සූදානම් කර ඇති අතර, වඩාත් නූතන මැෂින් විය.

හා 2003 දී ජනනය S180 ප්රකාශයට විය. එය ඇත්තටම මාලාවේ දෘශ්ය වෙනසක් ඇති. නිෂ්පාදකයන් ප්රබල වශයෙන් තරුන ජනයා ඉලක්ක ප්රේක්ෂක පුළුල් කිරීමට සංකල්පය ප්රතිචක්රීකරණය, වෙනස් කිරීමට තීරණය කර ඇත. ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම නව නවීන වී-හැඩැති බලය පේළිගත-හය අතීත පරම්පරාවන්ගේ ප්රතිස්ථාපනය ඒකක ස්ථාපිත කිරීමට ආරම්භ විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහළ ගිය අතර, දකුණු බලය. සැලකිය යුතු වායුගතික ලක්ෂණ සහ පෙනුම වැඩි දියුණු කළේය.

2008 දී, මාලාවක් S200 S180 අඩංගු අදහස් අඛන්ඩව වර්ධනය වී ඇති, නිදහස් කරන ලදී. හොඳයි, 2012 දී, ආදර්ශ 14 වැනිදා පරම්පරාව, මේ දක්වා නවතම වන ආරම්භ කර ඇත.

"ඇගේ රජතුමා ඔටුන්න"

ඔබ මේ වන විටත් අනුමාන කළ හැකි ලෙස, මෙම "මුල්" මාතෘකාව Toyota රථ විසින් නිෂ්පාදනය තවත් ආදර්ශ, අයත් ය. "Toyota රථ ක්රවුන් Madzhesta" - ඒ ඇගේ සැබෑ නම වේ. යන්ත්රය කිට් 4,3 සහ 4,6-ලීටර් බලය ඒකකය. මෙම ආකෘතිය මෝටර් රථ "Toyota රථ" ඒ අතරින් වඩාත් ජනප්රිය වී ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇය ආකර්ෂණීය බලා ඒ නිසා, මේ "අසබඩින්" හිදී නිසා එහි නිර්මාණය තැනකම පෙන්නුම් කර තිබේ.

"Toyota රථ ක්රවුන් Madzhesta" 1991 දී, දීර්ඝ කාලයක් උදා කර. එවිට, විට ආලෝකය 140-මාලාවක් bodywork ක්රවුන් පිටත් ව ගියේ ය. නමුත් මෝටර් රථ මෙම ආකෘතිය වේදිකාව මත ඉදි කර නැත. ආදර්ශ බොහෝ මතක බව රාමු විය. යන්ත්රය ශක්තිමත් monocoque ශරීරය දක්වයි. ඉතිරි කොටස සඳහා, අලුත් දෙයක් පෙනී සිටියේය. සියලු සංවර්ධන මෝටර් රථ 140 ක් මාලාවක් තුළ ක්රියාත්මක කර ඇත නිසා. ඒ නිසා "Madzhesta" ඒ කාලයේදී පොදු අලෙවි කූට උපායයන් විය. එහෙත් වඩා ගෞරවනීය පෙනුම කර සිටියේ - ආදර්ශ මිලදී ගැනීමට ආරම්භ විය.

උපකරණ ගැන

"Madzhesta" බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් අවශ්යතා තෘප්තිමත් කිරීමට හැකි වන අතර, තාක්ෂණ ක්ෂේත්රයේ ගොඩක් ලැබෙනවා. නමුත් එම මිල අධික හා බලගතු ආකෘති අනුගාමිකයන්, නිෂ්පාදනය කිරීම, උදාහරණයක් ලෙස, "මර්සිඩීස්" වැනි සමාගම්, "Audi", "Porsche" හෝ "BMW" නොවේ. නමුත්, මම, කිව යුතුයි "Toyota රථ" වැඩි දියුණු කළ ක්රියාකාරිත්වයක් සමග 2014 දී "Madzhestu" නිකුත් කරන ලදී. නැවත "අසබඩින්" නිර්මාණය සමඟ (සහ වේදිකාව, දැඩි ද, කතා).

යන්ත්රය, සාඩම්බර ගුවන් අත්හිටුවීම, උස වෙනස් කර සකස් කළ හැකි වන, ප්රකර්ෂණ පාලනය, backlight, ස්වයංක්රීය ආලෝකය පාලනය සහ වෙනත් බොහෝ ලක්ෂණ හැරී. යන්ත්රය ද ස්වයංක්රීය ආලෝකය පාලනය සහ ඉලෙක්ට්රොනික එළඹීම පිණිස දී රෝග විනිශ්චය තත්ව තීරුව ඇත. මෙම වින්ඩ්ස්ක්රීනය හා පසුපස අසුනේ මගීන් සඳහා වෙනම දේශගුණික පාලනය ප්රවේගය ප්රක්ෂේපණය, ද ඇත. බීම, රූපවාහිනී, ගුවන් ionizer, CD-මාරු, ස්පර්ශ තිරය සමග උසස් තත්ත්වයේ වර්ණ LCD තිරය සඳහා තිළැලි ශීතකරණයේ. Vibroochistka පැත්තේ දර්පණ (අ තාපන පද්ධතිය සහිත), බලයෙන් සුක්කානම, ආසන පටි - මේ සියල්ල හා තවත් බොහෝ දේ මෙම මෝටර් රථය වේ. විචාර අනුව, මෙම ආකෘතිය ඇත්තටම හොඳ හා multifunctional පිටතට බවට පරිවර්තනය වී තිබේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, ජපන් සැලෝන් ඔබට අවශ්ය විය හැක සියල්ල සහිත. සමහර විට එය බොහෝ ජනප්රිය වීමට හා අලෙවි වී ඇත මෙම ආකෘතිය කිරීමට නියමිතය.